Езда "по понятиям". Десять дорожных правил,, которых нет в ПДД

Правило трёх Д . Дай дорогу дураку и 90 процентов что всё будет гуд.

Привет минусящим уебанам!

А у половины страны он справа

хорошо было бы если многоуважаемые ЯПовцы опишут свое мнение о езде с включенным ближним светом или ходовыми огнями. У нас намедни случай произошел обоюдки у одного скорость у другого движение без оных-обвинили в том что его невозможно было заметить днем на прямом участке. Бред, но сказали ПДД трактует так.....

с чем могу смириться без нервов-не ехать в левом ряду, если свободен ряд правее

за, всеми руками, при ярком солнце(кое в Питере бывает редко) фары хорошо спасают(в плане видимости), но за говноксенон кувалдой по фаре, даже днем.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 19.08.2014 - 20:18

Я "за" требование "днем с огнем". Автомобиль видно сразу. Вы проезжаете перекресток, где обзор закрывают кусты, пусть и не увидите авто, но редко мелькающий свет между листьями увидите. Пешеходы со слабым зрением и вовсе не отличат в яркий солнечный день асфальт и серый автомобиль вдали. Для водителя на ярком солнце вообще все сливается, но встречку он увидит. Такшта двумя руками за.

В солнечный день, при движении против солнца, встречную машину без включенного ближнего света в тени вообще не видно.

Требование пропустить на зебре, тож "за" всеми конечностями. Если раньше, зебра - чистая формальность, то теперь обязательность. Раздражают как водителя бесконечные зебры у нас в городе и непрекращающийся поток пешеходов между ТЦ, но всеж, пешеходу сегодня не нужно стоять на старте и по 10 минут ожидать окончание потока или ловить дыру. Мамы с колясками могут спокойно перейти, дети, старики. Стою себе спокойно, жду, когда бабуля не спеша перейдет.
Несоблюдение движения по полосам выбешивает дико. У нас перекресток имеется, где все лезут не по правилам, постоянно надо бдить, чтобы бока не притерли.

Это сообщение отредактировал URFO - 19.08.2014 - 20:25

Эта тема чтобы разбавить всю эту хуйюню с Украиной, госдепом, США и тому подобными важными вещами????

А еще надо закон, что если увидел еблана с тонированными фонарями - ты можешь выйти, разъебать их битой, а он должен выйти и сказать: Извините, простите, бес попутал, забыл растонировать. А если нет, то и его битой пиздануть для профилактики.

Зеленка. Со временем нас станет больше, ну тех кто правила уважает. А гордые "уникальные" пидары поздыхают. И будет мир во всем мире

В РФ невозможно ездить по правилам - разметку перед светофорами нарушают 100% автомобилистов. Также перестроение в пробке (не ради того чтобы въехать в более быстрый ряд, а для поворота) - очень редко кто тебя будет пускать и приходится создавать помеху едущему в полосе чтобы хоть как то пролезть или пользоваться моментом замешательства при старте/перестроении позади едущего.

Еще 1 наблюдение
- Если машина едет в левом ряду,перед ней пусто ,а за ней "густо" - за рулем с большой вероятностью мудак !

Вопрос знатокам, прав я или нет: трасса, еду в левой полосе 130 км/ч (знаю, что превысил, каюсь, но уж очень дорога хорошая и прямая была), правая полоса - фуры, перемеживающиеся дачниками, скорость около 80 км/ч.

И сзади фифифафапустипроеду - какой-то хрен с 199 регионом. Вот как мне поступить? Затормозить до 80, втиснуться в правый ряд? Или продолжать обгонять всех справа, а он пусть сзади плетется?

Прибавил до 140, дальше на моей мягкой подвеске уже страшновато - машину качать от любой фуры начинает. Так мы и ехали, пока в пробку не уперлись.
Я прав или я не прав?

Соблюдаю все правила, кроме как еду на 19 километров больше положенного :)

Только при этом правила надо подрихтовать, а лучше заново написать нах.
Разобраться наконец с круговым движением (въезд-съезд, поворотники), с понятием "пропустить", с понятием "завершения маневра", по встречному разъезду, и т.д., и т.п.

Да ладно, пропустит уже 2-3 автомобиль, 4 - гарантировано.
А вот "пролезание и пользование замешательством" приводит к мелким дурацким ДТП.
Вот сегодня на сужении дороги (объезд ремонтных работ) чуть мудака не подбил на старой десятке, который пытался мне "создать помеху чтобы хоть как то пролезть", я ехал в прямом ряду, они слева перестраивались, я честно пропустил одну машину по принципу "через одного" и поехал, а этот козлина подгазовав попытался влезть передо мной с разгона, в расчете, что я отторможусь на АБСе (ага, щас, чтобы в меня сзади въехали сразу две машины - из моего ряда и из левого, они шли буквально в 30 см и уже тоже тронулись))), а я не остановился, пришлось засранцу самому тормозить и уходить в водонаполненные пластиковые блоки (ну его машина позволяет хоть об бетонный блок тормозить, т.к. вся битая-перебитая)))
А нахрен так делать, там ВСЕХ пропускали через одного, и его бы пропустили за мной без проблем.
С Масквы он что-ли?)))

ну вот за зелень не знаю а вот как получить шпалоукладчик, теперь вкурсе.

есть еще одно важное правило

ФУРА всегда права!
если фура не права смотри выше.

У нас в Питере поголовно все водители не знают как правильно проезжать перекрёстки со стрелками на светофоре. Стрелка направо зелёная, а основной только что загорелся красным-пропусти встречные авто,поворачивающие налево. Основной красный, а стрелка прямо зелёная-пропусти авто, поворачивающие налево по левую руку от тебя(на т-образном перекрёстке).В большинстве случаях водители, двигующиеся по стрелке,тупо едут никого не пропуская,также как и водители,которым должны уступить право проезда, стоят и тупят.

Ещё неписанное правило. Если в регионах встретить авто с Московскими или Краснодарскими номерами, водитель в нём будет ехать как распоследний нехороший человек! Простите, накипело.

Кстати да, вот это неписанное правило, о котором в статье не упомянуто, и которым, как я заметил очень часто пренебрегают женщины)

Не перед 9 мая в Москве!

сорь, скорее всего с оранжевой мигалкой перепутал.

и правило БЧД или Камаза