Езда "по понятиям". Десять дорожных правил,, которых нет в ПДД

Ну, экономичность меня мало волнует. Чем выше скорость, тем больше адреналина (в физиологическом смысле), тем выше концентрация. Проехать 1000 км со скоростью 110 для меня пытка (к вопросу о комфорте). Проехать тоже самое на скорости 220 - в два раза быстрее и гораздо безопаснее. И мне пофиг, что на это уйдет в 2.5 раза больше топлива.
А болваны погибнут за пару лет, естественный отбор будет работать. Зато потом на наших дорогах будет приятно ездить.

В Германии на автобанах (весьма кстати хуевого качества дороги, местами бетонные) не видел за 10 дней ни одной аварии, при том что на безлимитных участках удавалось выжать 270 км/ч в крайнем левом когда с кем-то бодались. Единственная авария (вру, все таки была) была в пробке, барышня заковырялась в носу и поцарапала бампер.

Отложи книжечку с ПДД в сторону и выйди на настоящую дорогу. Посмотри, как реально люди ездят. В их въездах и съездах с кольца есть закономерности, зависящие от их направления и загруженности кольца в разных направлениях. Увидишь, что никто не бьется и всем комфортно.

Часто перед кольцом разделительная полоса переходит в треугольный островок безопасности. Почему бы не делать его такой формы, чтобы он ограничивал выезд с кольца всем рядам, кроме правого? А потому что пиздец будет.

У меня слов нет
Отменим все ограничения скорости! Кто не выжил, тот дурак. Заебись придумал

Это сообщение отредактировал Willie - 19.08.2014 - 12:47

Ну, дачника я бы простил, у него и судьба, и машина такие. А если голубые на бентлях-феррарях? Зачем им левая полоса и скорость ниже 60?

Покатайся по МКАД в час пик. Могу на вскидку сказать даже:
1. Внешка, съезд на Ленинградку в область (упоротые стоят в 4 ряда. Видел рекорд 5 рядов). В итоге, что бы уйти с внешки МКАД по Ленинградке в центр, нужно перестраиваться с 3-4 го ряда, не считая 2х рядов самой развязки, объезжая мудаков!
2. В районе Ярославки постоянный пиздец на внутреннем МКАД. В пятницу просто промолчу что там творится

Пропускная способность увеличивается от таких маневров в раза, ага

По левому ряду хз, Бывает и +40-60 летаю. Бывает и поморгаю издалека дальним. Но не что бы согнать, а что бы увидели, и при возможности пустили. Ну а если не пускают, просто объезжаю по правой полосе.

Потому и говорю, что нельзя быть в правом ряду - количество дебилов, съезжающих с кольца с центра или вообще с левого ряда, огромно. Ты-то можешь съезжать как хочешь, это понятно, да только потом не плачь, что машина в хлам и страховка стала дороже

Охуел я в вашей РБ с ограничением в 120 от Бреста до границы с Россией... У вас шоссе очень опасное, оно блядь прямое, как хуй сатира, на нем реально залипаешь. 160 км/ч там, с учетом качества полотна - просто само собой разумеющееся.

Добавлено в 12:52

Вот давай только честно: тебе нужны дураки на дорогах? Мне не нужны. А с учетом просторов нашей необъятной скорость надо повышать, иначе хуй куда доедешь.

Чего-то тут только о "плохих" понятиях написано.
А есть ведь и "хорошие" понятия - то, что в правилах не описано, но знать и выполнять желательно.
Ну навроде:
-при слиянии двух рядов машины встраиваются ёлочкой через одного
- если тебя в левом ряду догоняет более быстрая машина, то покажи поворотником, что сейчас уйдёшь правее и потом уйди, когда возможность будет. Кто знает, почему человек так летит - может у него жена в машине рожает? Ты уверен, что это не так?

А вобщем, главное правило вполне понятное - поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой. Если человек просится встроиться с обочины - пусти ты его ради Бога! Хоть ты и в своем праве.

Это сообщение отредактировал Самурайко - 19.08.2014 - 13:09

Если медленно, то не считается

Золотые слова!!!

к сожалению, не все это понимают.
Есть товарисчи, которые тебя носом в припаркованную машину привезут, но в свой ряд не пустят - а хули, "я в своём ряду еду и тебя пускать не обязан".
Приходится таких "принуждать к вежливости" путём наглого влезания перед мордой (с включённым поворотником - это святое). так потом ещё и обижаются - сигналят! Особенно почему-то женщины в этом вопросе сильно упёртые. Если тебя "по справедливости" кто-то упорно не пускает - посмотришь в салон и 90% случаев - женщина.

Хули мне плакать? Я же отлично вижу, куда собираются ехать машины, которые правее меня. Если в одном направлении со мной, вместе выедем, а если дальше по кольцу, то пропущу и выеду сам. Я еще раз говорю, так ездят почти все и ни у кого машина не в хлам. А в правом ряду по кольцу ездить дальше первого съезда действительно не надо, хотя, ПДД разрешают.

Допустим, ты и я умные, едем 200км/ч. Навстречу едет дурак, тоже 200км/ч. Дурак потянулся почесать жопу, не справился с управлением, выехал на встречку и убил нас, умных. Если же все будут ехать 100км/ч, то у нас, умных, хватит реакции уйти от удара или же наши умные машины спасут нам жизнь при встречном столкновении на 90км/ч, это вовсе не редкость.

Посвящается всем "образцовым водителям", которые обожают тошнить в левом ряду, считая себя борцами за соблюдение скоростного режима.

Так вот, дорогие мои, если вы такие борцы за соблюдение ПДД, то должны знать, что есть:

9.4.

Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил Дорожного Движения.

ПЫ.СЫ Хоть и не мое, а честно позаимствовано, с автором согласен на все 146 %

Willie
Отбойник же!

я бы не сказал что эти люди особо опасливы. я после того, как увидел не одно ДТП на подобии описанной ситуации тоже придерживаю ногу на тормозе, ибо идиотов хватает

Это сообщение отредактировал EaRtwORmJIM - 19.08.2014 - 13:20

По какой справедливости?

Вот тут не надо.
Гаишник с биноклем и +10 и +20 и дальше оформляет по старым правилам и ничего не отменили, а вот с камер меньше 20 приходить перестало, дабы меньше 500р не заморачиваться. Еще раз, ничего не отменили.

Слышал про такое чудо, но никогда не видел
Да не, видел, конечно, но их мало. В основном, наши федеральные трассы это тупо две полосы, загруженные донельзя грузовиками. Какие уж там 200 км/ч, там и 90 не всегда получается ехать.

Есть еще такое правило, как проезд через одного в случае сужения дороги из двух полос и правилом помехи справа не пользуются

Дурак на дороге это все таки ты, судя по постам. Ты в курсе, что не все могут нормально управлять? Не у всех такая хорошая реакция, не у всех опыт. И что, всем помирать?

А вот разберите такой случай с точки зрения правил приличия.
Поворачиваем налево, на главную дорогу со второстепенной. По главной интенсивный поток в обе стороны, то есть, дождаться, когда проедут вообще все, и тогда повернуть, нереально.
Я говорю, надо ждать, когда проедут слева, выезжать до середины и там ждать, когда сознательные граждане справа пропустят тебя. Даже если при этом ты перекроешь движение для вновь подоспевших машин слева. Мой друг говорит, что я нехороший человек, раз перекрываю движение машин слева, и я должен ждать, когда проедут все с обеих сторон и ниипёт.

Опять таки, не умеешь плавать - не лезь в море. Автомобиль предъявляет определенные требования к водителю, и да, далеко не все способны им управлять. Давайте теперь все ровняться на балбесов, которые путаются в двух педалях и будем в 2014 году на сверх-талантливых автомобилях утюжить ровные дороги на скорости 100 км/ч.

Пиздец. А если права месяц назад получил?

Смотря как едут...
Но вообще обычно притормаживают, давая тебе начать движение, а там уже и встречка подтягивается, тоже разрешает проехать.

Получил или сдал экзамен?

Я перед сдачей экзамена в ГАИ экстерном накатал ~150 часов по городу, ~30 часов на площадке. Экзам сдал без проблем. Сел за руль - поехал как все. А не как "особенный". Парковался сразу за 1-2 движения. И задом и передом. И все это на машине с механикой, без АБС, парктроников и прочей хуйни. Да, конечно потел, но это скорее просто от осознания что "ебанарот, я едуу"

Или что? Только что полученное в/у дает право путать газ и тормоз?

Это сообщение отредактировал Vurun - 19.08.2014 - 13:53

Красавчик, чо. Но эта самоуверенность доведет тебя до беды. Адреналин, про который ты писал, пусть вырабатывается на гоночной трассе, где поможет в доли секунды реагировать на обстановку. А на дорогах общего пользования пусть остаётся размеренная, неспешная езда.
Тот друг, про которого я выше писал, примерно так же рассуждает. Никому же не мешает, что он ездит с превышением, через сплошные и перестраивается по десять раз в минуту. Правда, однажды девку пьяную вне перехода уже сбил из-за такой езды. Ничему не научило. Ну, пусть ищет дальше приключения на свою жопу.

з.ы. Ненавижу блядь торопыг-стритракеров-шахматистов-гонсчегов.