Редкая модификация автомобиля ЗАЗ-966 1968 года


Страницы: (6) « Первая ... 3 4 [5] 6	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Sidorini~~

12.01.2025 - 09:19

-2

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 840

Цитата (shura22 @ 11.01.2025 - 21:38)

По ощущениям, большинство НИИ в СССР занимались в основном профсоюзной деятельностью...и осенними выездами на сбор картофеля в подшефные хозяйства...Как и большинство КБ на производствах...занимались перекладыванием ручек в основном...Выхлоп от их деятельности практически не нёс углеродного следа...)

А кто ж тогда проэктировал и выпускал 1500-1700 самолётов и вертолётов каждый год?

[^]

~~VitekG~~

12.01.2025 - 09:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.03.15
Сообщений: 7968

Цитата (Колбасофф @ 12.01.2025 - 07:33)

Минуточку, не надо! А как же вечный шедевр «буханка»?

Боб буханка сразу вышла идеальной!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Галорец~~

12.01.2025 - 09:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.06.20
Сообщений: 11467

Цитата (Skifos @ 12.01.2025 - 07:15)

Моя Таврия (как первая машина) спокойно разгонялась до 145км/ч, но на родных колёсах/резине задок начинало нещадно кидать. Поставил 3х болтовые литые от K&K, резину Marangoni, дорогу держала как влитая и почти на 150ти! Гайцы офигевали когда за мной гонялись (а в колонках First We Take Manhattan-Joe Cocker)

Это да, дикое авто было. Летала она знатно. Кочегарилась до 160, но страшно было 😅

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

JonnyP	12.01.2025 - 10:13 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.02.16 Сообщений: 2568	Ушастый, очень нравился внешне. 👍 Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Nameloss

12.01.2025 - 10:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 14656

Цитата (хомосапиенс @ 11.01.2025 - 17:53)

Дрочилы на старье ваш выход, покупайте) Взял нового соляриса в максималке с каким то пакето и кайфую, если б не ебаное такси, то этого авто мне лет 15 бы хватило

Ауфффф! Король трасс на Солярисе!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Dartweider~~

12.01.2025 - 10:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.10.12
Сообщений: 1350

Цитата (хомосапиенс @ 11.01.2025 - 17:53)

Сочуствую, раз ты от соляриса кайфуешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

vladimir3553

12.01.2025 - 11:22

-2

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 13.09.16
Сообщений: 212

Цитата (SurferNet @ 11.01.2025 - 17:52)

20 лет высирали шедевр.

И высрали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

a451ks	12.01.2025 - 11:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 11.12.22 Сообщений: 7	Они просто задом на нем начали ездить. Понравилось. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Dinodroid	12.01.2025 - 11:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 28.01.13 Сообщений: 1567	Интересно. Даже не слышал об этом. Хоть и первая бибика в семье была как раз ЗАЗ.
	[^]

BattlePorQ

12.01.2025 - 12:03

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64335

Цитата (Niaro @ 12.01.2025 - 02:02)

с чего вдруг? ЗАЗ-966 именуемый в народе ушастик не пошел в серию? Выпускался с 1967 по 1972 год, не серийный

Речь же не про ЗАЗ-966. Речь про прототипы НАМИ, где от ЗАЗа толко описанный и перепиленный кузов от предсерийных машин после испытаний.

[^]

mad94

12.01.2025 - 12:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3516

Цитата (seluga @ 12.01.2025 - 09:07)

Если бы полностью довели до ума,то машинка бы получилась ни разу не хуже пресловутой копейки. Моё личное мнение. И всё это полувековое выёбывание с Жигулями и Фиатом и прочими тазами оказалось бы никому не нужным. Но у нас-как всегда(((

Прежде всего до ума надо было деовести Министерство автомобильной промышленности СССР. Именно оно определяло что будут выпускать автозаводы СССР.
Заводам и НАМИ резрашалось развлекаться придумывая новые автомобили, но чтобы поставить машину на производство надо было провести переоснащение производства и налаживание производства комплектующих. У заводов денег на это не было, им оставляли денег минимум достаточный для производства, а для внедрения нового нужно было целевое финансирование из Москвы.

И вот как получалось - до создания МАП в СССР новые модификации машин выпускали каждые 2-3 года, а новые модели - через 10 лет. А с созданием МАП в 1965 году всё эту вольницу и перерасход средств прикрыли.
Министр Тарасов привел в СССР итальянцев. А следующий министр Поляков (бывший директор ВАЗ) поставил задачу увеличить производство существующих моделей и не отвлекаться на новые разработки. И только после его снятия в 1986 году началось производство новых моделей. Зато разом почти на всех заводах.

Это сообщение отредактировал mad94 - 12.01.2025 - 12:16

[^]

stdx2	12.01.2025 - 12:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 17.11.16 Сообщений: 467	Вот бы на этом ушастике оставили ещё и задний двигатель, синхронизировали все. Представляю какой вездеход получился! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Bitner

12.01.2025 - 12:58

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.10.18
Сообщений: 2590

Цитата

Сейчас вроде свободный рынок, много чего появилось?

Где свободный? Такие договорняки мама не горюй.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

BattlePorQ

12.01.2025 - 14:32

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64335

Цитата (Sidorini @ 12.01.2025 - 04:53)

А в своих класах и Запорожец, и Москвич , и ГАЗ и ВАЗ были не просто на хорошем мировом уровне, но и неединожды были впереди планеты всей.

А хоть один конкретный пример "впереди планеты всей" можно?

[^]

shura22

12.01.2025 - 14:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.09.12
Сообщений: 5586

Цитата

А кто ж тогда проэктировал и выпускал 1500-1700 самолётов и вертолётов каждый год?

Вы леща урежьте...никто по 1500 бортов в год не не выпускал...НИИ было дохрена...смысл говорить за почтовые ящики и министерство среднего машиностроения...там и зп были выше...и все остальное...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Sidorini~~

12.01.2025 - 15:35

-1

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 840

Цитата (BattlePorQ @ 12.01.2025 - 03:32)

Цитата (Sidorini @ 12.01.2025 - 04:53)

А хоть один конкретный пример "впереди планеты всей" можно?

Вам опять назвать? Дык вы опять попросите ссылки. А когда я дам вам ссылки, вы попросите виде, а когда я дам вам видео , вы сольётесь и другой теме снова зададите тот же вопрос, как буд то не получили ответ ранее.

У меня все ваши ходы записаны.

[^]

RoSh

12.01.2025 - 15:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.05.20
Сообщений: 3291

Цитата (Sidorini @ 12.01.2025 - 15:35)

Сидор, не сливайся!
Мы все ждём.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~Sidorini~~

12.01.2025 - 15:44

-2

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 840

Цитата (shura22 @ 12.01.2025 - 03:35)

Цитата

А кто ж тогда проэктировал и выпускал 1500-1700 самолётов и вертолётов каждый год?

В СССР было 200 авиационных полков, 1200 гражданских аэропортов и все забиты советскими самолётами, западных небыло ни одного. Все страны советского блока использовали исключительно самолёты и вертолёты советской постройки, а кой какие капиталистические использовали и советские тоже.

Всю эту армаду надо было построить , обслуживать, менять старые модели на новые и пр. Не печенеги же это делали.

Цифру я помню из статьи бывшего министра авиации СССР.

[^]

mad94

12.01.2025 - 15:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.11.22
Сообщений: 3516

Цитата (shura22 @ 12.01.2025 - 14:35)

Цитата

А кто ж тогда проэктировал и выпускал 1500-1700 самолётов и вертолётов каждый год?

В 70-х выпускали даже больше - 1700-1800 шт. в год.
Правда всё вместе - боевые и гражданские, самолеты и вертолеты.

Гражданских самолетов и вертолетов в те же 70-е - около 500 в год.
И еще Польша добавляла в год 400 Ан-2 и 200 Ми-2.

Так что было чем аэродромы заполнять.

[^]

BattlePorQ

12.01.2025 - 16:21

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64335

Цитата (Sidorini @ 12.01.2025 - 15:44)

В СССР было в эксплуатации не менее восьмисот чехословацких L-410, например. Что-то польское ещё было.
Не говоря уже о военном периоде и ленд-лизе.

[^]

BattlePorQ

12.01.2025 - 16:28

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64335

Цитата (Sidorini @ 12.01.2025 - 15:35)

Давайте хотя бы раз дойдём хотя бы до этапа со ссылками )

[^]

НовичOK	12.01.2025 - 16:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.08.14 Сообщений: 2789	С переднего вида смотрится как мини-Волга.
	[^]

shura22

12.01.2025 - 17:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.09.12
Сообщений: 5586

Цитата (mad94 @ 12.01.2025 - 15:57)

Ил-86 — советский четырёхдвигательный среднемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолёт 1-го класса, спроектированный в КБ Ильюшина. По классификации НАТО — «Camber» («Изогнутый», «Выпуклый»). Первый и самый массовый советский пассажирский широкофюзеляжный самолёт. Производился серийно в 1980—1997 годах на Воронежском авиационном заводе. Всего было выпущено 106 самолётов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

shura22

12.01.2025 - 17:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.09.12
Сообщений: 5586

Цитата

Вики даёт более реальные цифры...Численность ВВС СССР
420 000 человек (1991)
6079 самолётов (1990)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Sanjok1812	12.01.2025 - 21:55 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 30.03.23 Сообщений: 423	уАЗ-969 — первый советский переднеприводный автомобиль повышенной проходимости с подключаемым задним мостом. Модель выпускалась в период с 1966
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36505
0 Пользователей: