10 мифов об автомобилях с АКПП


Страницы: (11) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

anmas

20.06.2024 - 13:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.11
Сообщений: 6590

Цитата (baldirgan @ 20.06.2024 - 07:48)

Уже двадцать лет езжу на "автоматах" и без проблем . ну а с дури можно и фуй сломать

В статье "мифы" из 60-х годов прошлого века)))

Это сообщение отредактировал anmas - 20.06.2024 - 13:03

[^]

~~SEWER~~

20.06.2024 - 13:07

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.11
Сообщений: 1143

Цитата (Aprele @ 20.06.2024 - 13:00)

Я так и не понял, а в нейтраль на ходу переключатель можно?

У меня можно на додже , 4х ступка, на трехступках что то помню спорил кто то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

SuperFinger

20.06.2024 - 13:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.09.12
Сообщений: 5264

Цитата (Tergard @ 20.06.2024 - 07:45)

С нынешними пробками дрочить ручку.. Такое себе.

Зато ногу накачаешь и не уснёшь))))
Я на автомате несколько раз в пробках чуть не засыпал)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ferdip

20.06.2024 - 13:10

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 22.09.23
Сообщений: 582

Цитата (Kotelev @ 20.06.2024 - 10:11)

А как АКПП уживается с тасканием прицепа? А то у меня сосед не то, что прицеп, он просто с толкача другие машины не заводит.

Вполне нормально.

[^]

~~SEWER~~

20.06.2024 - 13:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.11
Сообщений: 1143

Цитата (ferdip @ 20.06.2024 - 13:00)

Что у тебя за машина с L1 L2 ? У меня такое было на Форде-Сьерре 1982 года, там 3 ступенчатый автомат был.

У меня есть L2, 3, D вперёд которые, акпп четырех ступка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ferdip

20.06.2024 - 13:11

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 22.09.23
Сообщений: 582

Цитата (OrdoXenos @ 20.06.2024 - 10:17)

Про буксировку.Как можно буксировать авто,приподняв ведущую ось? К примеру задний привод,как буксировать? Только эвакуатор?Передний тоже самое,как рулить при приподнятой оси во время буксировки? Значит правда таки,что буксировать нельзя.

Есть 2 варианта. Методом частичной погрузки - первый.
Второй - на ручник и 2 скейтборда под колёса. Можно ремнями привязать :)

[^]

nix1976

20.06.2024 - 13:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.02.15
Сообщений: 1275

Цитата (captain1977 @ 20.06.2024 - 07:49)

Цитата (HyperX83 @ 20.06.2024 - 07:46)

АКПП прошлый век,сейчас рулит одноступенчатый редуктор

Вариатор, что ли? Дык у него своих минусов хватает

именно связка - редуктор+электромотор
см. Ниссан Лиф , note e-power и пр последовательные гибриды.

[^]

pruginkad	20.06.2024 - 13:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.09.18 Сообщений: 5328	Хуйня это все. Купил я пассат на автомате, в салоне разумеется наебали. Дело было в Германии. Электронику коробки пришлось чинить, она 4-ю не включала и иногда сцепление тупо отключалось. Самый цимес в том, что тянуть тачку на тросе с автоматом - хз как. Нейтрали по сути нет. Так что ну его нахуй этот автомат, лучше ручку подрочить как деды!
	[^]

lenely

20.06.2024 - 13:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.10.21
Сообщений: 1885

Цитата

Акпп дорого, говорили всегда про ремонт, а не про покупку!

Не знаешь что с ней, поэтому и дорого. Какой счет выписали, такой и должен оплатить.

[^]

ferdip

20.06.2024 - 13:15

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 22.09.23
Сообщений: 582

Цитата (Cannic @ 20.06.2024 - 13:02)

Цитата (akrapovik @ 20.06.2024 - 07:50)

Лет 20 наверное наши настоящие гаражные автолюбители привыкали к акпп, теперь еще лет 20 будут привыкать к турбомоторам, что про акпп они пиздели, что они одноразовые и разваливаются через 50т км, теперь та же песня про турбины, в каждой теме про китайские автомобили

Севши однажды за турбомотор не найдешь повода возвращаться на атмосферники

Туфта. Был Турбо Гольф, продал к ебеням.
Что у тебя за турбомотор я не знаю, у меня 4л 420 сил атмосферник, можем сравнить.

[^]

короллыч	20.06.2024 - 13:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Бог юмора Регистрация: 3.07.16 Сообщений: 5310	А еще АКППшные машины я заводил с буксира. Привет мерс 124 Привет тойота спринтер
	[^]

Weissbier	20.06.2024 - 13:16 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.01.21 Сообщений: 1637	Пока ездил на механике был ярым противником автомата. Что ты,что ты и недостачно «спортивно» и ломается и не едет.Потом всё таки взял автомати всё,пиздец, хуй когда на ручку пересяду. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

1300V4	20.06.2024 - 13:16 [ показать ] 2
Статус: Online Ярила Регистрация: 6.01.15 Сообщений: 1504	Я их ремонтирую лет 20. Да - буксировать АКПП нельзя. Фрикционы не смазываются. Если только очень недалеко. Выход - если есть возможность - запускать иногда мотор. Если нет, а буксировать полюбому надо - залить под самый верх маслом. Правда если нет щупа - не получится. В раскачку тоже лучше не надо. Т.к. будете тыкать драйв-реверс на хороших оборотах. Сгорит, причём, чем ушатаней короба - тем быстрее. Могу на спор убить любой автомат не трогаясь с места. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

ferdip

20.06.2024 - 13:17

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 22.09.23
Сообщений: 582

Цитата (SEWER @ 20.06.2024 - 13:11)

Цитата (ferdip @ 20.06.2024 - 13:00)

Что у тебя за машина с L1 L2 ? У меня такое было на Форде-Сьерре 1982 года, там 3 ступенчатый автомат был.

У меня есть L2, 3, D вперёд которые, акпп четырех ступка.

Ну так там 1 и 2.
С твоими 2 и 3 понятно всё, 4 ступок ещё много ездит. И неплохо.
Я потому и спросил что 1 и 2 у меня были на сьерре 1982 года.

[^]

1300V4	20.06.2024 - 13:17 [ показать ] -1
Статус: Online Ярила Регистрация: 6.01.15 Сообщений: 1504	Да, кстати ремонт иномарочной МКПП по запчастям дороже, чем АКПП. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

короллыч	20.06.2024 - 13:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Бог юмора Регистрация: 3.07.16 Сообщений: 5310	А еще, все таки,надёжнее старый 4х скоростной акпп ,чем 8ми и более. Это тем,кто хочет на авто ездить не первые три пять лет.
	[^]

100yan	20.06.2024 - 13:18 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.07.17 Сообщений: 7263	Эта статья была бы актуальна лет 30 назад Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~SEWER~~

20.06.2024 - 13:18

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.11
Сообщений: 1143

Цитата

А еще АКППшные машины я заводил с буксира.
Привет мерс 124
Привет тойота спринтер

Вот наверно самый серьезный минус АКПП, что с толкоча не завезти, а что там на этих таетах мерсах, можно так??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

короллыч

20.06.2024 - 13:19

Статус: Offline

Бог юмора

Регистрация: 3.07.16
Сообщений: 5310

Цитата (1300V4 @ 20.06.2024 - 13:17)

Да, кстати ремонт иномарочной МКПП по запчастям дороже, чем АКПП.

Не знаю. Но скажу,дешевле контракт Японский притащить на древнего Япа,чем там че та отдавать-дефектовать-закащывать-ремонтировать...
Особенно для жителей Урала,Сибири,Северянам,Востока!

[^]

lobov1307	20.06.2024 - 13:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 24.07.19 Сообщений: 294	Стоит призадуматься при покупке б/у машины, с какой коробкой брать. Боязно на 150-200 тыщ брать автомат. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

короллыч	20.06.2024 - 13:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Бог юмора Регистрация: 3.07.16 Сообщений: 5310	На счет раскачки...есть книга ,шла с машиной там инструкция,как на Акпп раскачиваться.
	[^]

javaman	20.06.2024 - 13:20 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 14.09.22 Сообщений: 122	Бывает что и МКПП на одной и той же машине проигрывает в надежности автомату - например моя сузуки гранд витара в последнем кузове, выжимной больше сотки не выхаживает, а он внутри колокола, его менять - день работы. В 2022 ездил в крым, так он по дороге помер, 2 дня потеряли с ремонтами. Ну и вопреки мнению, что механика для говен - наоборот, кто по горам/перевалам лазит - все на автоматах, там где надо ползти внатяг.
	[^]

1300V4

20.06.2024 - 13:21

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 6.01.15
Сообщений: 1504

Цитата (короллыч @ 20.06.2024 - 13:19)

Проще. У меня один клиент три коробаса с Японской помойки поменял. Потом ко мне на ремонт приехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~SEWER~~

20.06.2024 - 13:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.11
Сообщений: 1143

Цитата (короллыч @ 20.06.2024 - 13:19)

Так и в центре, АКПП на Додж 4ступка 50-60 т.р. с Японии а ремонт капитала что то там от 110 по-моему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

bezimeniya

20.06.2024 - 13:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.01.17
Сообщений: 7246

Цитата (Bloodimir @ 20.06.2024 - 07:52)

А еще эксперты рекомендуют детально разобраться с инструкцией к автомобилю. Точнее, с особенностями буксировки. Многие производители советуют перед началом движения долить масло и не превышать указанную скорость. Это поможет избежать поломок коробки.

Эээээ…. а куда?

Некогда объяснять...

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 54902
0 Пользователей: