Авиакомпания «Аэрофлот» рассматривает самолет Ту-214 в качестве базового для своего авиапарка

✈️Авиакомпания «Аэрофлот» рассматривает самолет Ту-214 в качестве базового для своего авиапарка, рассказал глава Минтранса Виталий Савельев.

🔸Ту-214 — это модификация самолета Ту-204, разработанного в СССР в конце 1980-х годов. Первый полет Ту-214 совершил в 1996 году. В апреле ОАК обьявила о возобновлении его производства, им планируют заменить иностранные лайнеры.

via yapnews

Через 10 лет 5 штук произведут? Круто

... и по ле тели
Выхода нет,
Скоро рассвет...©Сплин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кукурузник - бизнесс джет.

Боюсь спросить, где их возьмут? Как минимум их надо собрать, это должны сделать на каком-то заводе, какие-то люди, из каких-то запчастей.

их и не переставали делать, но штучно... для СЛО
надо масштабировать производство..

Это сообщение отредактировал jimmy70 - 21.06.2022 - 09:13

Новость-то в целом неплохая. Только сдается мне:
1. Хер у них получится, наверняка там полно импортных компонентов
2. Государство выделит денег тонну, но большую часть "распилят", и, опять же, хер у них получится.
Но! Если все таки выстрелит - это будет круто

А как же их по твоему собирают сейчас?

Не обращай внимания, это просто местный дурачок.

Заодно как-то масштабировать специалистов.

Абаждите! Пагадите! А как же МС-21 на ПД-14 ??? Всё, прилетели? Пздц как РФ отстала в авиации, просто пздц.

Ну а чо. Распродать аэробусы купить тушки. Годный шаг

нагнули, таки этот блядский Аэрофлот
и это хорошо
помнится еще в бытность зятя Ельцина он всеми конечностями упирался от закупки отечественных самолетов, хороня наш авиапром

На фото Трансаэро, которые похоронили уже лет 10

Вообще-то их производит Казанский авиационный завод . Производство не похерено, значит увеличить количество выпускаемых самолётов не такая уж трудная задача.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 21.06.2022 - 09:23

Самолёт полностью наш, при Союзе ещё создавался

А полный цикл производства уже восстановили? Сборочные чертежи есть?

ЗЫ а минусаторы в своёим репертуаре: аргументов нет, но шпалу от злости суну )))

Это сообщение отредактировал LLITbIPb - 21.06.2022 - 09:25

Делают эти самолеты явно не на советских станках,а россия станки уже давно не производит.

А остались те предприятия, которые производили комплектующие для него? И те предприятия, которые готовили сырьё для комплектующих? А оборудование для всего этого ещё живое? Или есть чертежи, технологии и материвалы для изготовления этого оборудования?

Это сообщение отредактировал LLITbIPb - 21.06.2022 - 09:22

Неее. На "подшипниках" остановятся. Вот увидишь. Это он по телевизору "отечественный".

Сделать можно все что угодно-вопрос времени и денег.Остальное пердежь в воду..

То есть нового современного самолёта не ожидается? Будут делать по примеру упрощённой Лады Гранты. Потом перейдём на парусный флот. Оптимизируем компьютеры до состояния калькуляторов.

Пы.Сы А что за квасные патриоты минусят? Вы знаете данные по этому самолёту? Он проигрывает по основным параметрам западным аналогам и никто это исправлять не собирается. При коммерческой загрузке дальность полёта меньше, вместимость меньше, комфорта меньше, расход топлива больше. Один плюс - стоимость производства ниже. Всё!

Практически все иностранные компании, которые купили наш самолёт в итоге поставили их на хранение, летает только 2 самолёта в КНДР. Но еслы бы у северокорейцев был выбор, они тоже бы отказась от ТУшек в пользу западных самолётов. А так и китайцы, и египтяне и даже кубинцы убрали наши самолёты с авиалиний.

Это какой-то патриотический мазохизм производить заведомо неконкурентноспособную продукцию. А потом с высоких трибун кричать о том, что важно "догнать и перегнать Америку".

Это сообщение отредактировал Zokucho - 21.06.2022 - 09:55

МС тоже будет

Пиздец как ты в развитии отстаёшь, если по этому посту такие выводы делаешь, просто пиздец.

https://www.ixbt.com/news/2022/06/20/boeing...new-21-214.html