В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Мгновенная декомпрессия ведет к мгновенной потери сознания или смерти, и колоссальный перегрузки с травмами различной тяжести. Очень надеюсь, что пассажиры и экипаж погибли мгновенно, не успев пережить двухминутный ужас падения.

Да, не исключено что Спец службы США ЦРУ и прочие Гремлины при содействии ИГИЛ и прочих группировок совершили этот АКТ злодеяния ибо без помощи США как мы знаем ни одна из групп не способна провернуть такое сложное задание.

Понеслось гавно по трубам.

МОСКВА, 6 ноя — РИА Новости. Перехват предполагаемых сообщений террористической группировки "Исламское государство" о бомбе на борту российского самолета стал итогом совместной операции американской и британской разведки с использованием средств спутникового слежения, пишет газета Times.

Ранее другая британская газета Telegraph сообщила, что решение Великобритании отменить все рейсы в египетский Шарм-эш-Шейх было принято после перехвата сообщений о масштабном теракте, который готовили боевики ИГ.

Как отмечает Times, в ходе проведенной в среду операции были перехвачены электронные сообщения между боевиками ИГ в Сирии и на Синайском полуострове в Египте, где разбился российский самолет А321.
"Тон и содержание сообщений убедили аналитиков, что бомба была пронесена на борт самолета пассажиром или сотрудником наземных служб", — пишет издание.
Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла 31 октября: лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.


Ранее российский источник в технической комиссии, расследующей авиакатастрофу, предостерег от преждевременных выводов о причинах крушения. Он отметил, что регулярно появляющиеся в СМИ выводы, сделанные до окончания официального расследования, крайне затрудняют работу официальной технической комиссии. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что говорить официально о версиях крушения самолета пока невозможно. Глава Росавиации Александр Нерадько призвал авиационное сообщество воздержаться от преждевременных заключений.


http://ria.ru/world/20151106/1314694135.html

Это сообщение отредактировал Avenger75 - 6.11.2015 - 04:57

Вот жеж УРОДЫ!

На одном из рисунков, подписанном "ИГ: Российская авиация усиливает бомбардировки", изображен боевик террористической группировки, на которого с неба летят обломки самолета

РИА Новости
http://ria.ru/world/20151106/1314690108.html#ixzz3qfnyOcyU

Добавлено в 05:17
Нужно бы правительству франции перенести редакцию этого "издания" в другую страну... в афганистан там, или пакистан...

Безмозглые лягушатники.Ничему их жизнь не учит.

Ну вот и всё, по-ходу. Пиз...ц.

"Черный ящик" показал, что на протяжении полета все системы А321 работали исправно, однако затем произошло некое событие, после которого фиксация параметров работы систем самолета одномоментно прервалась.

РИА Новости http://ria.ru/world/20151106/1314680942.html#ixzz3qgAznGW6

Так ,пока утро давайте посмотрим ,что у нас есть по технической части:
Тут можно вспомнить "Лезвия Оккама".

1. -Мог ли "хвост" ,"оперение" в воздухе ТАК разрушиться после отделения от самолета?- Ответ -НЕТ.
Следовательно -разрушение самолета началось в районе "оперения" "хвоста",а не в месте отделения "хвоста".

-Мог ли левый стаб (сверхпрочная конструкция) переломиться по срезу фюзеляжа без воздействия из вне самолета твердым предметом-ответ-МАЛОВЕРОЯТНО.

ПЕРВАЯ ВЕРСИЯ-ищем "снаряд" - т.е. ,Дверь,Беспилотник,Часть двигателя,отстрелянная назад при взрывном" разрушении двигателя,что еще?

2.-Могло ли ТАК разрушиться"оперение"хвоста от воздействия ВУ в хвосте? Ответ-ДА.
Это ВТОРАЯ ВЕРСИЯ.


ИТОГО-"Хвост" не отделялся первым,а после и в результате разрушения "оперения хвоста",ВСУ.
-Исключаем ВУ в салоне,допускаем в двери и в районе ВСУ.
- Исключаем любые другие неисправности самолета.

Другие версии должны принимать во внимание аргументы вышеизложенные и начинаться с их аргументированного опровержения.

Вывод-
Первым делом:
=Ищем и исследуем левый стаб с кишками и часть руля направления.
=Исследуем -правый стаб на наличие внешнего воздействия.Есть или нет?
=Исследуем -ВСУ и двери на предмет наличия хим.следов ВУ.(-это пять сек,уже сделано на месте.) и мех.часть приводов и креплений.

ИТОГО-с большой вероятностью -ответ на главный вопрос комиссия уже дала.

Это сообщение отредактировал alkora - 6.11.2015 - 07:32

Прошу прощения, я не специалист.
А может было два взрыва?

Да всё может быть. Может и три, и четыре. Мне тошно от того, что пиндосы и лягушатники молчали о том, что иг(чиошники запрещённые в россии) готовили теракт.

Ну это самое простое - кто мы для них?

Почему всегда ищут ВВ, оставляющие "следы"? ТНТ и т.д., пластиды, динамиты оставляют ясные следы, какое ВВ не оставит следа? Бред, конечно, но пар, например, тоже может вызвать нехилый взрыв. Хотя откуда пар под таким давлением с самолёте, так что бред. Кислород, сжатый воздух. Баллоны дайверов не обладают тем давлением и объёмом, чтобы сильно изменить давление внутри отсека, да и в багаже они ехали.

Есть данные?

Один,два,три,четыре.
Что более вероятно?
С того и начинаем,если задача не будет решена,будут рассматриваться более сложные исходные данные при модулировании событий.

Если это ИГ,то принимая во внимание экзотическое состояние их мозга и души,они ставили условия исполнителю,такие же экзотические.Элегантность у них имеет гипертрофированный вид,
Спецы в комиссии в т.ч. психологи,они это учитывают.

Газ, в баллоне дайвера, или в спарке, в обход контроля- без палева, грузчик не заподозрит. Только положит он баллон в отсек для багажа.
А чем на кухне прогревается еда, не микроволнами же?))
В качестве рабочего бреда с утра)))

Добавлено в 07:28
Может, объём отсека использовался для заполнения газом, а уж зажечь его- на проблема.

Если фантазировать, то и в фольгированную упаковку с питанием могли заложить...........
Это я так - в бреду...

В дайверский баллон можно закачать любой газ, без запаха. Объёмный взрыв, пол самолёта в труху. Сколько баллонов было в багаже? Два, три?

Ну, естественно! Чёрный ящик в хвосте, хвост оторвало. Мы не услышим, о чём говорили в последние мгновения.

Добавлено в 07:34

Какая там еда на лоукостере?

Баллоны перевозят пустыми.

Если бы в контейнере для еды, то скорее пластид, а он бы дал мощный взрыв, скорее вывернувший волной от себя всё, что встретил на пути. "Розочками" обшивка, находящиеся поблизости предметы почти все в клочья.

Скажем так, проводку к самописцам порвало одномоментно.

Это сообщение отредактировал goriak - 6.11.2015 - 07:45

Это те, которые проверили. Если не проверили? Пронесли в обход досмотра?

Я не летал на этих такси. Я внутри страны путешествовал) Лёгкая, наверное, но разогрева требует?

А нам, кроме америкосов, тоже никто не угрожал.

Добавлено в 07:50

Хвост оторвало, значит, и проводку к обоим самописцам.

Эти ЧЯ в самолёте говнище, ничего толкового не пишут, ещё и в зашифрованном виде епт. Самолёт упал и хуй знает почему, а самописцы разъебались вот и все. Сука от гоупро и то толку больше
Если нет следов взрыва, тогда хвост отлетел от износа,или когда-то хуевого ремонта, только так получается

eX1stenZ

както близко к теме

У Трансаэро: завтрак - оладьи, ужин - запеканка (мясо+картошка). Было что-то другое на выбор. И завтрак и ужин в фольге, горячие.