Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

Взяли какой-то древний видос, обрезали до нужного момента и залили.
Лайки же нужны

Вабще то это обсудили на пяти страницах. тут уже по тридцатому кругу одно и тоже, одно и тоже. Тему пора закрывать, но народ срачь устраивает.
Зачем?

Красноречивое видео. Что такого ценного в этих чемоданах, что так необходимо было лезть обратно и рисковать?

Интересно со слов пассажира:

"Кирилл вспоминает: примерно через полчаса после взлета он увидел вспышку и услышал хлопок. "После этого самолет стал заваливаться на правый борт. Стюардесса по громкой связи объявила, что по техническим причинам мы вынуждены вернуться в аэропорт"."



"Еще один спасшийся пассажир (имя он просил не указывать) в беседе с РИА Новости предположил, что пожар произошел вовсе не из-за удара молнии. "По крайней мере, до этого мы слышали скрип и чувствовали странную вибрацию. А уже через пять минут увидели вспышку молнии. Возможно, самолет был неисправен при взлете"."


https://ria.ru/20190506/1553299840.html

Это сообщение отредактировал Teuton - 6.05.2019 - 20:16

Кира, ты не видишь, что на последних двух страницах творится? Это не каша? Причем в спокойной обстановке, сидя на диванчике. Похуй мне на остальных, моей семье мой чумадан нужен. А в той панике мозг может отключиться напрочь, смотришь на других и делаешь то же.

Пару лет назад в нашем ТЦ случилась экстренная эвакуация. Как оказалось, сработала сигнализация, опасности не было, но поначалу этого было неизвестно. Ты бы видела, сколько народу ломанулось за шубами в гардероб! Жуткая давка была у дверей гардероба, а вовсе не на лестницах и эскалаторах!

Зато авторитетно заявляют, что раньше кроме галош ничего не выпускали.
И кстати, лягушатникам по комплектации части самолета и должна быть предъява.
Бедные люди, ни за хрен сгореть.
Ну и журналюги в едином порыве... при одном погибшем сначала так прямо и заявляли, даже при 13 позжее. А вот с 41 уже рты захлопнули, сразу выживших считать принялись, а сколько не выжило купите калькулятор и считайте мол сами.
Странно что никто не обратил внимания.

Соболезнования родным погибших.

Обратите внимание 41 человек погиб,

вот схема, последние 8 рядов , пока первые выпрыгивали и доставали свои баулы. А ведь прекрасно знают, что такое выход из самолета кто летал, все медленно происходит. А тут такое.......(((

Это сообщение отредактировал thunderrrr - 6.05.2019 - 20:17

так блин, не ужели не понятно что все должно быть в комплексе, но личнл я могу представить себя тока на месте пассажиров, так как не знаю как должны действовать службы, что делать в таких ситуациях.
но я понимаю, что выходить надо очень быстро и что на счету каждая секунда, каждая! при этом если будет паника , ссоры, ненужные разборки на тему кто первый пройдет - пиздец настанет.
а ответственность с других служб никто не снимает.

Думаю всех интересует,если так все заманчиво,то почему бы не поделиться.

Даже если бы выход на крыло был, вы бы туда ломанулись?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему вы рассуждаете узко? В трагедии был комплекс факторов. Почему 1 из факторов (чемоданы) вы откидываете? Пассажиры не могли повлиять на самолет (1), пассажиры не могли повлиять на погоду (2) Пассажиры не могли повлиять на пилота (3), пассажиры не могли повлиять на работу наземных служб (4), но они могли повлиять на свое поведение и скорость эвакуации (5)! Да один фактор, да не основной в трагедии, но это фактор, который был фатален для некоторого количества людей, смертелен. Неужели этого недостаточно, чтобы поднять данную проблему? Чтобы это было на слуху и во всей стране у людей сознание сдвинулось?

Вот жешь минусаторов то в теме) Поторопился с выводами, видео Пивоварова с полной посадкой только сейчас увидел, сначала грешил на самолет, но после такого "скачка" и удара об полосу, там по моему любой бы борт сложился... А вот эвакуация, через один выход, когда люди в панике, на мой взгляд надо что то делать с креслами, дабы люди могли уйти от распространяющегося огня дальше по салону, а не толкаться в тесном проходе, когда каждая секунда уносит жизни...

Это сообщение отредактировал ОсатаневшийЛ - 6.05.2019 - 20:19

Я расскажу как проходит эвакуация в школе. Детям запрещено брать вещи, все четко, сигнал-встали-пошли. Даже если портфель висит на парте, на которой сидишь и надо только протянуть руку, все равно нельзя. Потому что если один быстро схватит, второй вспомнит, что забыл учебник и будет его искать, а третий ручку с пола поднимать и это задержит весь класс. Поэтому железное правило-никому нельзя!
Как это можно реализовать в салоне самолёта я не знаю. Конечно есть любители поспасать свое имущество. Но когда это горящий дом и человек сам сгорает во время ковыряния с вещами-это одно, а когда чемодан мало того что занимает чье-то место, так ещё и тормозит владельца и всех кто за ним-это прямо совсем другое. Вот тот жирный чел из интервью, ведь он не первый был, за ним все погибли, он сам уже в прострации выходил а все равно шмотье достал и не бросил.

Херню не неси. Выходы на крыло в больших лайнерах, а не в межрегиональных самолетиках на 100 мест.

Это важно, но это было последним в цепочке событий, которые привели к трагедии. И на этапах до того трагедия была наверняка предотвратима или хотя бы не столь масштабна.

Кирилл либо долбоеб, либо вообще там не присутствовал. Через 29 минут после взлёта борт покинул последний выживший. Что услышал Кирилл через полчаса после взлёта - вопрос к психиатрам и наркологам

Это сообщение отредактировал nio - 6.05.2019 - 20:21

Стало интересно, что пишет letchik_leha. ЖЖ давно не обновлялся, а вконтакте шла дискуссия.
Понравилось, что без истерик и говнометания отвечал на предположения писавших у себя же на стене. Хотя по ответам видно, что и он недоумевает, но просит ждать окончания расследования.
пс: удивилась, что он теперь на Победе, а ведь всегда бочку на АФ катил..

Людиии может уже хватит, всё разложили до малеклярных частиц.
Оставьте их и родствеников в покое.


Админ закрывай пост.

Есть вопросы к этому нехудому персонажу с чемоданом, хоть и призывают не разжигать в сторону пассажиров которые свои носки спасали, когда другие задыхались. В этой теме уже писал , срастили списки пассажиров (стр 24) с местами по билетам и список спасшихся. С 1 по 10 ряд включительно выжили все, кроме женщины на месте 9Е, еще 5 человек с разных рядов смогли вырваться, но по видимому много заранее на исходную вышли, потому как только у одной ожогов 15 процентов. Далее по рядам выживших нет. Из 11 ряда (по списку пассажиров заполнен 5 чел) и далее не выжил никто. Много заранее - это значит имея несколько секунд в запасе.
Смотрим видео, где по надувному трапу по правому борту эвакуируются пассажиры - последним из самолета вываливается грузное тело персонажа с чемоданом, с перерывом секунд в 5 и более после предидущего ( понятно , что лица не видно , но мужик габаритный и отличается от остальных даже издалека)
Сдается мне, жирное чмо, сидевшее на 10 С , своим чемоданом немало поспособствовал...

Собчак:

Да, именно фатальность эгоцентризма и пугает...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зная как наши пассажиры любят давать интервью в стиле "ааа!!! мы чуть не погибли! Самолет говно ибо сиденья протерты", я бы слишком в эти комментарии не вчитывался.

А что вся ситуация заварилась по той причине, что у самоля были проблемы с радиосвязью предположительно из-за молнии и полетел не только основной , но и аварийный канал - фигня?

Это же означает, что у всех SSJ могут потенциально быть такие проблемы.

Так-то французы. Почитай, как они дружно отсасывали у немцев во время оккупации, а после окончания войны смело мстили француженкам, которые с немцами сожительствовали. Избивали женщин толпой, истязали и стригли волосы.

Это сообщение отредактировал TT1000 - 6.05.2019 - 20:34

А топливо можно в полёте слить? Дорогонах. Читал про такое.
Пассажиры с чемоданами виноваты. А так всё норм.

Это сообщение отредактировал XemuLtron - 6.05.2019 - 20:26