Катастрофа пассажирского самолета Москва — Мурманск в аэропорту Шереметьево (05.05.2019)

От этой самой "точки дежурства" как раз минуту и ехать до места остановки самолета (как и произошло на видео). Представьте себе большую грузовую машину. И пол километра летного поля, которые ей надо проехать. Да хуй с ним, сто метров. Телепортаторов пока не придумали. И предсказателей, которые укажут заведомо место остановки аварийного самолета, тоже еще не завезли.

Завязывайте со своим бредом про поля пены на рабочей ВПП работающего международного аэропорта и вездесущие пожарные расчеты, чудным образом постоянно что-то зачем-то поливающие на этой рабочей ВПП, с которой каждую минуту (да-да, именно минуту) самолеты взлетают. Это как же неадекватно надо реальность воспринимать окружающую. Жесть.

сажали в ручном режиме, возможно с проблемами в гидравлике + вероятно превышен был "посадочный вес" + возможно превышение по скорости и ошибочные действия по гашению "козла"

Копию куратору отправил? Сколько там за пост тебе? 85 рублей?

не всегда неполадки автоматики отражаются должным образом, особенно если в самолет как говорили раньше ударила молния.
КВС свои слова может обосновать тем что он видит, а вот что по факту происходило с системами это уже совсем другое дело.
в любом случае в данной ситуации моё ИМХО, пилоты не виноваты и сделали всё что могли чтобы спасти людей.

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 6.05.2019 - 15:30

если в голове плавленый сырок то да, опаснее

И да, кстати, для москвичей, в крым можно доехать минуя М4. Так, для сведения



Это сообщение отредактировал valve59 - 6.05.2019 - 15:43

Возможно, он удрал со своего места, еще когда самолет не остановился. Если так, осуждать не буду. Когда тебе в иллюминатор бьет пламя, сложно усидеть, дожидаясь своей очереди на выход.

Я больше зарабатываю, чем они могут предложить.
Это раз.
Во вторых я почти уверен, что при составлении нормативов и схемы пожаротушения - «специалисты» как раз таки рассчитывали на то что в 99% случаях пожарным торопиться уже не обязательно. Ибо если в 1 минуту возгорание не остановлено, то спасать уже некого.
А если дымит «потихоньку» то ниче страшного если они и за 2-3 минуты подтянуться.

Каждого пидораса, выбравшегося из самолёта с ручной кладью, судить
Там время идёт даже не на секунды, а на доли секунды. Шкуры ёбаные...

Это теперь уже по ч/ящикам определят.

И сейчас ты линканешь конечно эту новость?

многие пишут про чемоданы..считаю не стоит их винить,все произошло в считанные секунды,откуда они могли знать что задний выход не работает? Задымление-схватили сумку и на выход,это мы сейчас сидим и анализируем как,что произошло,а там был сильный стресс и никто не знал что случилось..

Страшная трагедия... Но не нужно сразу вешать на всех ярлыки,нужно дождаться официального окончания расследования,что произошло на самом деле. Дождаться расшифровки самописцев.
Погибшим вечная память,родственникам искренние соболезнования,пострадавшим скорейшего выздоровления.

То есть, все было штатно? Просто пилот-долбоеб уебал самолёт о полосу?
Ты в курсе, что они аварийно возвращались и садились?
Оправдатели сами себя не могут прочитать...

Это, сука, ЭКСТРЕННАЯ посадка. Забудь о своих йобаных тряпках. Речь идёт о жизнях людей

Ну к лицемерию не привык. И не вижу в принципе для адекватных людей чего-то страшного в этом. А вот у тебя проявляется и ты продолжаешь общение об этом.

Ой, и что же мы видим на видео, если пелена божественной америки не застилает глаза?

Ролик начинается с того, что люди уже эвакуируются. И только через 30 секунд к ней подъезжает первая пожарка.

А что в рашкованском шарике? После начала эвакуации первый расчет приезжает через 60 секунд.

На 30 секунд быстрее приехали к невзлетавшему!! в процветающем Лас-Вегасе. И на 30 секунд позже к огненному упавшему с небес неуправляемому снаряду в загнивающем Шереметьево...

Как обычно, в случае авиационной катастрофы в России, вся лента и все СМИ забиты рассказами про героев-летчиков. Как обычно, все эти истории кончаются появлением в малозаметных уголках выводов расследований с дивными историями как эти "герои" роняют самолеты на ровном месте, взлетают со скоростью сваливания, устраивают разбег с нажатыми тормозами, включают после касания земли газ вместо реверса, выкатываются с полосы в прекрасно знакомом большом аэропорту, виражат пьяными и т.д. и т.п.

В США не было ни одной авиакатастрофы со значительными жертвами на больших регулярных линиях с 2001 г., в КНР - с 2010 г. В России стабильно устраивается один большой краш с трупами в год - при на порядок меньшем налете. По статистике международных организаций, уровень безопасности авиаперевозок в РФ и СНГ в 2018 г. был наихудшим в мире - уже хуже Африки.

И вина почти во все случаях в РФ и СНГ - исключительно летного состава. Из падений рейсовых самолетов по чисто техническому отказу за последние лет 20 в РФ вспоминается только посадка древнего Ан-24 на Обь из-за отказа двигателя в 2011 г. Все прочее - подвиги героев летчиков.

Советская и российская авиационная техника демонстрирует фактически феноменальные чудеса надежности, особенно принимая во внимание условия определенной технической и культурной отсталости (будем говорить честно), в которых она создается и эксплуатируется. Но техника - что российская, что западная - бессильна перед негативными чертами национальной культуры, к тому же еще и нахально пропагандируемыми и выдаваемыми чуть ли не за добродетель..

Очередные герои приложили SSJ100 в Шереметьево, угробив половину пассажиров, и повторив по сути недавний подвиг героев на Ту-22М3 в Североморске-3 - у последних впрочем, было то извиняющее обстоятельство, что те прикладывались в условиях нулевой видимости и сами все погибли. Шереметьевские герои теперь вместо того, чтобы заткнуться, раздают интервью в медиа, сопровождаемые хором СМИ, поющих им осанну. "Ну вы настоящие мужики, за авияцию!" Пока МАК не напечатает результаты расследования. Зато виноваты пассажиры с чемоданами, да.

Не надо рассказывать про отказ на шереметьевском SSJ - в гражданской авиации США и КНР летные происшествия с отказами за последние годы не становятся катастрофами. Именно благодаря летному составу. В России же летный состав ГА
регулярно делает из предпосылки к АП катастрофу.

Совершенно очевидно, что российская (вернее вся постсоветская) гражданская авиация тяжело больна -и больна в первую очередь откровенно угрожающе низким уровнем подготовки, дисциплины и самодисциплины летного состава. Если сказать прямо - такого уровня некомпетентности, неумения и раздолбайства нет нигде в мире. При этом наш летный состав получает за это огромные по российским меркам деньги. Российские же СМИ вместо того, чтобы бить тревогу по поводу кризиса с состоянием этой сферы, по сути превратились в сообщников и покрывателей этой некомпетености, неумения и раздолбайства, фабрикуя истории про "героев", губящих десятки и сотни человеческих жизней.

Зато в изобилии рассказов про плохой СУперджет и плохого Погосяна. Да, это Погосян виноват, в том, что из трех потерянных за историю эксплуатации SSJ100 один был самым тупым образом вогнан "летчиком-асом-испытателем с большой душой" в гору, другой был разбит славными летчиками в их родном и знакомом наизусть аэропорту Якутска, и теперь третий был приложен и сожжен вместе с пассажирами в главном аэропорту столицы.

https://www.facebook.com/muikhail.barabanov...217842829329934

Ты сам можешь ее посмотреть в ЛЮБОЙ новостной ленте. Но тебе ведь не это нужно, да? Тебе власть отмазывать на форумах поручили?

Абсолютно согласна. Выживут только "капитаны Фантастики" и их дети, тонкие, звонкие.

жму руку!

Это сообщение отредактировал avrakedavra - 6.05.2019 - 15:43

Я не представляю что могло твориться в салоне. Такое стечение обстоятельств жуткое. И удар чудовищный и пожар, естественно паника и ужас.
Не нам их осуждать. Случилось то,что случилось.

Это сообщение отредактировал cobakalist - 6.05.2019 - 15:36

Вы поинтересуетесь сколько людей на дорогах погибает, а сколько в самолетах. Будете удивлены, видимо. Очень удивлены.

Ну RT сразу сообщил об одном погибшем и 5 пострадавших. Потом сообщал что количество погибших увеличивалось.

Сразу предлагайте во сколько чемоданов оценивается 1 человеческая жизнь.
Например, спасли 5 чемоданов = 1 человека можно оставить чтоб сгорел. Ну или другие какие то расценки, я не знаю просто. Предлагайте, не останавливайтесь на полпути.

Сайчас тебя минусами завалят. Нельзя ругать пилотов, нельзя ругать МЧС. Они все герои! Без исключения! Каждая ленивая скотина в пожарке - герой! Каждый мамин лётчик - герой!
А люди... они же паксы, ещё нарожают.