Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о строительстве моста на Сахалин

Да не, не взлетит. Морские перевозки дешевле чуть ли не на порядок.

И каким образом гастеры заменят к примеру сталелитейный завод? Впрочем заводы вряд ли новые особо строить будут, все ж таки это не первый крупный проект, но дополнительные деньги заводам и рабочим этих заводов никогда не мешали.

Подшипники завезут папуасам вместе с бусами.

А мне вот интересно, а все деньги идут Роттенбергу в карман? Или они идут на закупку например материалов. Может заказы на эти деньги загружают российские компании и заводы?

Объем заказов, размещенных на предприятиях Крыма в интересах стройки в Керченском проливе, достиг 3,15 млрд рублей и продолжает расти. За первый год реализации проекта основная кооперация в целом сформирована. В нее вошли более 180 компаний со всей России. Также в строительстве Керченского моста опосредованно участвуют несколько тысяч предприятий среднего и малого бизнеса

https://crimeapress.info/v-stroitelstve-ker...iy/#hcq=rdUwJYq

Может быть из этих денег платятся зарплаты нашим гражданам.

В инфоцентре «Крымский мост» озвучили количество специалистов, задействованных в строительстве моста через Керченский пролив.

Как передает корреспондент портала «Сейчас в Крыму», сейчас над возведением Керченского моста трудится свыше 4 тысяч человек. 

А может инфраструктурные проекты помогают развивать экономику?

ввести запрет на участие ротенбергов и прочих в подобных стройках
и вы увидите как быстро у вовы сменятся приоритеты

Лолчто?)))

Перегрузка туда-сюда на таком расстоянии дешевле?))

Я посмотрю на тебя, как ты хотя бы 1 ж/д состав разгрузишь, перегрузишь)

При чем тут туризм? На Сахалине нефть, рыба, Курилы и Япония рядом. Ещё Сахалин, Камчатка, Магадан и чукотка в основном из владика грузятся морем. Прикиньте, есть такие территории и там люди ещё живут, а их топливом надо снабжать и едой.

А контора которая стоит такие мосты только у него - Мостотрест. Остальные не обладают компетенциями + стоительство мостов под санкциями. Не было бы санкций - была бы конкуренция.

Акции Мостотреста, кстати, подорожают)

Это сообщение отредактировал Amok555 - 24.07.2018 - 18:52

По моему ты кнопки перепутал , это не режим "зануда" , а режим "долбоеба".

Расскажи , ради чего вся эта движуха?
У тебя только буквами - ебли на два абзаца.
Зачем это ?

100 000 000 000/ 40 млн пенсионеров= 2500 рублей единовременно, один раз.

Не задумывайтесь, здесь этого не любят. Всё продать и поделить!

А при СССР тоже роттенберг пилил? Бессмертный чувак

Ну Союз почти всеми товарами обеспечивал себя на 99%, равзе что кроме зерна, потому как импорта не было, не было конкуренции, а любая импортная вещь ценилась населением чуть ли не на вес золота.

С одной стороны заводы были загружены работой, товары в магазинах на 99% отечественные, с другой стороны никакого выбора, а товары, особенно бытовая техника/электроника по большей части на редкость дерьмового качества и очень дорогая.

В принципе можно и сейчас представить полное закрытие границ и переход на всё отечественное, но сильно сомневаюсь, что найдется много тех, кто этому обрадуется.

100%. Тут даже обсуждать нечего. Плюс создают компетенции.

Тебе не сюда. Тут сисек нет

При Сталине начали строить тоннель, но ниасилили и бросили. Вообще Сахалин - отличное решение проблемы недостатка(а точнее практического отсутствия) в России незамерзающих океанских портов. При Николае II ради обретения таких портов на Тихом океане даже отжали у Китая Ляодунский полуостров где построили с нуля город Дальний(ну и имевшийся Порт-Артур как военную базу освоили).

Кстати ,на картинке у автора как раз таки мост из проекта соединяющего Чукотку и Аляску.По Дискавери фильм был.

Кто ты, о чудо минусящее, за Россию переживающее? Снял бы очки свои розовые и прикинул: мост на Сахалин сейчас в первую очередь нужен для страны, или что-то другое?
Да знаю я вас, горе-патриотов. Вам кроме как набить своё брюхо и смотреть по ТВ красивые картинки о нашем вставании с колен, ничего больше не надо. От вас только и слышно: мне хорошо, у меня нормально, а что в стране твориться - да по барабану. А если у кого-то плохо, то не от того что у людей зарплаты нищенские и кто-то, благодаря мудрой политике власти и закрытию предприятий, без работы остался, а от того, что они лентяи и трудиться не хотят.

Вы, конечно, можете иметь своё мнение и жить, как вам вздумается, только патриотами России себя не называйте, а то как-то оскорбительно звучит.

С морскими перевозками не все так однозначно, с одной стороны они конечно дешевле равных по длине сухопутных, но они и гораздо более медленные при тех же расстояниях, а тут еще и расстояние будет гораздо длиннее, погрузка/разгрузка опять же не бесплатные, морские пути проходят не через самые спокойные регионы. И т.п., так что очень даже может быть, что жд путь будет куда выгоднее.

вы здоровы?

ротенберги с вовой допустят на этот рынок конкурентов?
это пять

чтобы навальный всякие намёки и расследования проводил

Все ? Спрыгнул с темы?
Объясни ради чего весь твой цирк с конями в нынешней ситуации ?
Куда и зачем этот мост?
Мы подняли машиностроение , станкостроение , авиастроение ?
У нас больше не осталось проблем , кроме моста в никуда ?

Да лох твой Навальный)))

Были на рынке конкуренты, иностранные, да и не только. Мостовик был. Но его олимпиада подкосила)

Со временем м.б. и другие крупные появятся.

А не приходила вам вв идея в голову построить какой-нибудь завод, чтобы люди могли трудиться? Задолбало уже смотреть на разрушенные и разворованные заводы по всей стране.

самый нужный экономически выгодный востребованный
инфраструктурный проект это ВСМ москва-нижний-казань

который свяжет 50 миллионный регион и даст отдачу
но ротеннбергам пока нравятся конфетки марки "мостики над водой"
и правильно конкуренция будет бабосики отжимать
лючше в одно лицо пилить мосты