На создание российской копии американского двигателя Honeywell ТРЕ331-12 для «Кукурузника» уйдет три-пять лет

Чем плох вк800?

О, кстати, эти 9 лярдов уже не один год никак не могут поделить
В СибНИА объяснили отказ в выделении ₽9 млрд на реинжиниринг двигателя
Министерство промышленности и торговли РФ отказалось выделить 9 млрд руб. на реинжиниринг американского двигателя для самолета ТВС-2МС (модифицированный самолет Ан-2) в связи с тем, что Объединенная двигательно-строительная корпорация (входит в Ростех) занимается разработкой отечественных двигателей ВК — 800, ВК — 1500. Об этом РБК Новосибирск рассказал директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина Владимир Барсук.

В мае 2022 года новосибирское предприятие «Русавиапром» — производитель самолетов ТВС-2МС — обратилось в Правительство РФ с просьбой выделить 9 млрд руб. на реинжиниринг американского двигателя для машин. Однако Минпромторг решил отложить финансирование разработки аналога иностранного двигателя до момента его сертификации.

«Двигатели [ВК — 800, ВК — 1500] находятся в стадии сертификации. Это говорит о том, что 9 млрд руб. не нужно тратить. Чтобы сделать реинжиниринг, о котором говорит «Русавиапром» — на все процедуры сертификации потребуется до пяти лет. Зачем это делать, если в 2023 году появятся российские двигатели? В Минпромторге не против самолета ТВС, но там считают, что проводить реинжиниринг бессмысленно», — сказал Барсук.
https://nsk.rbc.ru/nsk/29/08/2022/630c3cf69a7947452cc1c29f

Это сообщение отредактировал PaRaNoEkKk - 17.12.2023 - 07:28

х..- там неправильно считаешь .
50\50 изначально заложено - остается 4.5 млрд на 5 лет и дальше по прайсу

Honeywell TPE331 движок 50-х годов. То есть за 65 лет не спроектировали ничего похожего, а за пять лет слепят методом реверс-инжиниринга за 9 миллиардов? Верю.

А как же Союз делал

без всяких Ханивеллов???
Кукурузников тут было в воздухе больше чем машин на улицах!

Слабоват он для кукурузника

Наверно в том что движки для родных самолетов пилили за бугром.

сейчас рулят не инженеры , а менеджеры
путлерская россия хули

Это сообщение отредактировал nekhokhol - 17.12.2023 - 07:36

Уже сразу с ракетами делают

Старый это какой? АШ-62ИР образца 30х годов? Так и летают на них. А аналогов Honeywell так и нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заметил, что сейчас все исключительно миллиардами оперируют. Раньше само слово "миллиард" оторопь вызывало, а щас пох. Миллиард сюда, миллиард туда. Действительно, денег в стране полно, но расходуются они капец как неэффективно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не спиздинг - цап-царапинг.

Дохериша денег уйдет.
Двигатель как всегда не получится.
А через неделю об этой новости всё забудут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Довести до ума уже готовый ВК-1600В? Нееее.... Дайте кучу лярдов мы построим свою копию чего-то, но с преферансом и куртизанками.

Судя по этой статье с дзена главная причина -это перевод с авиационного бензина,который нынче очень дорогой и дефицитный,на авиационный керосин

....
Цель проекта

- повышение экономической эффективности самолёта Ан-2 путём замены двигателя (ремоторизации) АШ-62ИР силовой установкой «Garrett AiResearch TPE331-12» с сохранением конструкции планера.
....
Замена поршневого двигателя АШ-62ИР на турбовинтовой двигатель ТРЕ-331-12 производства компании «Honeywell» (США) позволит отказаться от использования дефицитного авиационного бензина и снизить эксплуатационные затраты за счёт:

- стоимости топлива (керосин в 5 раз дешевле авиационного бензина)

- уменьшения расхода топлива

- увеличения межремонтного ресурса двигателя
https://dzen.ru/a/YCW017Ggu1K03TI7

Как чем? Брали китайский ширпотреб, лепили свои шильдики, продавали в 10 раз дороже. Профит. Да ещё и поддержку от государства клянчили. Зубр, диолд, интерскол и тд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спиздить чужой двигатель и на его основании, за 9 лярдов делать его копию 5 лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Срочно напиши мишустину! У тебя есть реальная возможность стать героем нашего времени! Может даже медальку дадут какую потом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ух ты, "реверс-инженеринг"!
Без пиндосских слов даже содрать что-то не могут.

А его доводят неторопливо, в следующем году должен Ка-62 с ним полететь. Но там версия под турбопроп не запланирована

Делали в Омске подобный двигатель, на Баранова и Полете.
И даже летали на кукурузнике с ним аж на Южный Полюс, если память мне не врет.
Правда назад его разобранным на корабле/самолете, вроде, привезли.
Тоже носились с этой идеей - а давайте запустим производство!
Только ни в йух тогда никому не уперлось это.
Покупать импортное было дешевле.
Так и загнулось все.
Кто-ж знал тогда про импортозамещение!?

Чувак, для всепропалия это подходящая тема, но тебя немножко не туда понесло. Пакистанцы из говна и палок могут, разумеется, и разумеется наши могут. Но получится говно и палки. Либо очередной Т-34. Что явно немножко не то. Я напоминаю, что те же американцы не в состоянии воспроизвести лунный скафандр, который уже делали в 60х, а у них нет такой жёсткой беды в мозгах.
Короче, говно мы сделать можем. Но не хочется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну вас нахер. Разнылись...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть спиздить? А свой движок никак?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да слова эти, как и путинские все прорывы.
Взять денег из казны и попиздить, на малую часть закупить говна из пакистана или китая.
По другому путин и его компания не могут