Приехали: правила извоза нового закона о такси не могут соблюсти 70% таксистов

Вы вообще на такси ездите?
Ощущение что у вас личный водитель. И скажем утром в Понедельник или в дождь, у вас нет проблем с добраться до работы/домой"

Зачем?
И в чем эта цена справедливая? И зачем вам этот ежедневный медосмотр? У нас в городе за год несколько случаев в стиле "водителю автобуса стало плохо и он протаранил несколько припаркованных легковушек". А они каждый день в своем Башавтотрансе проходят медосмотр.

Можно как-то потребителю разрешить выбирать, что для него на первом месте, а что на втором?

Тем более я ж говорю, эта ебань с медосмотрами обходится запросто - платим сколько-то денег в месяц, и тебе на месяц наштампуют этих медосмотров. Все эти медосмотры и техосмотры каждый день - это бред собачий. Просто повышение стоимости.

Не, ну если цель как раз чтобы девочка не могла себе позволить поехать из офиса домой или из дома в офис, чтобы такси было либо для богатых, либо на особый случай - раз в полгода там из ресторана добраться или в больницу срочно сгонять - тогда да. Есть у меня знакомый, который так и говорит - с такси беспредел, надо чтобы такси было недоступно. Я говорю - а нахрена? А он такой - а ты выйди со своей удаленки и посмотри на пиздец который в городе творится - куча таксистов куда-то постоянно едут, от них и пробки, и нарушения правил, нафиг они не нужны, пусть будут дорогие и мало!

У нас законодатели кто? Геронтократы ебаные родом из совка. Они такси помнят во времена своей молодости - таксопарки, волги, одинаковые. Механик, врач, все дела. И думают что вот так и должно быть. У нас пошел обратный процесс девяностым годам - когда считалось что много мелкого частного бизнеса нас спасет. Последние лет десять все покатилось в обратную сторону. Что нахуй вот этот мелкий частник не нужен. Пусть будет некий таксопарк, как в СССР. Только не государственный, а частный. Да вон хоть того же Яндекса, хоть Яндекс своим прокладкам в городах отдаст. В таксопарке одинаковые машины, покрашенные в одинаковый цвет. Врач, механик, отдел кадров, бухгалтерия. А частник мелкий, который вымрет? Да и хуй с ним, он нам и нахой не нужон, одни беды от него - то налоги прикрысить норовит, то еще на чем сэкономить.

Все законы последних десяти-пятнадцати лет, если так подумать, как раз и ведут к "укрупнению" бизнеса и постепенному заведомо проигрышному, на уровне законодательства, положению микробизнеса.

правильно твой знакомый говорит

Вот спасибо, блядь... благодетель ты наш!
И так автомобили по нынешним ценникам становятся многим недоступны. Давайте еще затрудним, пусть безлошадные не на такси ездят, ибо а чо они? Неправильно, пусть это будет привилегия!

Это же так охуенно, в Омске, в октябре, например, переться на остановку по лужам, потом ехать в переполненном автобусе, где тебе истопчут ботинки, потом с автобуса опять по лужам до офиса.

А хочешь на своем авто или на такси - дак плати. Много плати. Привилегия же, итить...

Увольняйся нахер в Омске. С сентября по апрель дома сиди. И ботиночки сухие будут, и ноги никто не отдавит. Пиздец, страдания у людей

А сколько в Британии такси стоит - не слышал?

А вот хер)
у нас 99% населения машину считает чем-то СТАТУСНЫМ)
в офисе, есть менеджер он живет через ДОРОГУ сцуко! ему пешком идти 440метров(сейчас померил по Яндекс картам)
он каждый блядь день) идет до парковки)) зимой еще прогревает машину, и едет в офис ЧЕРЕЗ ДОРОГУ! потом он минут 5 ищет парковочное место около нашего офисного здания) иногда ему это не удаётся (несколько раз его машину увозили эвакуатором)
вы думаете он один такой? да вот хер, таких 90% )))
носить тяжелого кроме термокружки с кофем ему ничего не надо)

просто загугли работать такси англия-ты ахуеешь

проблема в том, что стоимость проезда в аэропорт у них, такое впечатление что фиксированная, хоть ты через дорогу от аэропорта живи, что с другого конца города едь.. и так и так полторашка минимум :)

нормальные люди за 2 км на такси не ездят, если они не зажрались :)