Falcon 9 не смогла совершить посадку на плавучую платформу

09.06 Интелсат 31

Показательно - американские вертолеты дороже наших, американские машины дороже наших, американские винтовки дороже наших, американские самолеты дороже наших. А ракеты теперь вдруг дешевле. Ну ни бред ли?

Пройденный этап, тупик.

Вот это ты - ПЁРНУЛ в прорубь!!
"Ракета ВЕРНЁТ груз на баржу"? Всю полезную нагрузку?
Может, ещё и дозаправится в полёте?

И этот человек ещё учит нас ковыряться в носу! что-то глубокомысленно вещает о "полном непонимании предмета"!

ЗЫ: Маску подскажи идейку - а то даже он до такого бреда пока не додумался!

Это сообщение отредактировал Прутков - 16.06.2016 - 01:08

Американские самолеты уже не дороже, МС-21 соответствует цене за 737

Регулярно?

Одна сделка в истории по МИ-17 для афгана?

Добавлено в 01:05

Схуяль?

И да, что сравнивать будем?

Судя по степени ускорения милитаризации шарика - заценить весь жир новых спутников придется людям в зверинах шкурах с палками-копалками в руках..

Как можно сравнивать серийный самолёт 1968 года и МС-21?

Ну вообще- то их было 4! 4 коммерческих запуска в 2016 году у Роскосмоса. А знаешь сколько у Спейс Х? 6! 6 запусков- и все коммерческие... А знаешь сколько будет запусков у Роскосмоса коммерческих до конца года- 2 (два)!!! А у Спейс Х? 10! Так что утверждение, будто там это все липа и фикция немного наивно. Люди которые платят деньги- хорошо знают за что и кому они их отдают

Ну да, конечно, очень корректно сравнивать цены на ПЕРВЫЙ экземпляр МС-21 и СЕРИЙНЫЕ 737-е.
Во, - CKAT уже отписался.


Это сообщение отредактировал Прутков - 16.06.2016 - 01:13

А 737 МАКС появился в 1968 году, может в 1968 году появился 737 НГ?

Почему первый, во время презентации вещали что продажная цена будет 70-80 млн

Первый экземпляр стоит 5 миллиардов :)))

Это где?

Если ты чего- то не знаешь, то ведь не значит что этого не может быть?
NASA и SpaceX провели первое испытание системы аварийного спасения
Во время испытания корабль был установлен непосредственно на стартовом столе, а не на ракете

ВАШИНГТОН, 6 мая 2015г. /Корр. ТАСС Антон Чудаков/. NASA и частная американская компания SpaceX ("Спейс-экс") провели в среду первое испытание системы аварийного спасения (САС) экипажа на случай непредвиденных обстоятельств при запуске ракеты-носителя. Об этом сообщило космическое ведомство США.

"САС запущен. Все прошло, как мы запланировали", - сообщили в NASA

Во время испытания, которое состоялось на базе ВВС США рядом с космодромом на мысе Канаверал (штат Флорида), корабль был установлен непосредственно на стартовом столе, а не на ракете. Двигатели САС проработали всего шесть секунд, но этого было достаточно, чтобы поднять 8-тонный аппарат на высоту 1,6 км. Оттуда он плавно опустился на парашюте в воды Атлантического океана в километре от берега, где его подобрало спасательное судно. Вся операция в среднем заняла не более полутора минут.

Inforest, это испытания САС для Драгон2, но не для спутников

Сильно. В случае чего, уважаемый, вернет на баржу? Авария на взлете? Невыход на заданную орбиту? Расторжение договора на 300-й секунде полета?

Лучше бы систему спасения пассажиров авиалайнеров разработали, это тоже фантастика, но более понятная и благородная.

P.S. САС возвращает на баржу... Ну, Inforest, ты победил.

Это сообщение отредактировал Бабаяныч - 16.06.2016 - 01:24

не надо истерик. вопрос был про многоразовость. проблема не разрешена. повторного запуска "многоразового" аппарата от Маска мы до сих пор не наблюдали. только байки про "светлое будущее".
если обратиться к количеству коммерческих выводов, то:
А) даже если будет миллион космических выводов спутников за год, к проблеме многоразового запуска это отношение не имеет
Б) если вдруг каким то образом вдруг НАСА влупит несколько миллиардов в Роскосмос, то Роскосмос сможет демпинговать также как и компания Маска. технологический прогресс тут вообще не причем.
з.ы. впредь рекомендую не устраивать истерик, а придерживаться заданной темы.

Ну ладно, товарищи собеседники, оппоненты и сторонники! Мы уже с час жуём одно и то же.)))
Резюме.
1. Маск (хотя правильнее было бы - НАСА под ВЫВЕСКОЙ Маска) слепил из того что было ракету - которая, не обладая выдающимися параметрами, - всёж таки летает и выводит.
2. Ничего кардинально нового и "прорывного" в этой ракете нет.
3. Разговоры и обещания о "многоразовости" - так и остаются разговорами и обещаниями, ибо никакими практическими результатами, конструкторскими решениями и "прорывными" технологиями не подкреплены. (посадка ступени - ни разу не новость).
4. Маск - хорошо справляется с привлечением и "осваиванием" бабла. (однако не думаю, что дело обходится без взяток, откатов и прочих давно известных сопутствующих этому явлений).
На сегодня я всё. Привет всем.

Inforest
На прощание - тебе. Погугли, что такое "система аварийного спасения", и соотнеси это со своей одиозной эпохальной фразой "ракета-носитель ВЕРНЁТ груз на баржу".
А заодно глянь, с какого дремучего года система аварийного спасения космонавтов была внедрена в Советском Союзе.

Это сообщение отредактировал Прутков - 16.06.2016 - 01:35

мошт ты за своей женой будешь смотреть и ее истерики отслеживать?
я то тут просто общаюсь- безо всяких стрессов... и ни одного оффтопного сообщения не было
а по теме НАСА влупит несколько миллиардов в Российской Космическое Агенство- сам- то понял что написал? куда им еще несколько миллиардов влупить? может автоваз лучше развить или диснейленд в пензе построить? я смотрю ты здорово разбираешься, куда штатовцам их миллиарды вкладывать!

Это сообщение отредактировал Inforest - 16.06.2016 - 01:30

я так понимаю, что по поводу того, что никакой многразовостью от аферы Маска пока и не пахнет, нет?
з.ы. поколение ЕГЭ уже даже смысл прочитанного понять не в состоянии, это печально.

У них на сейчас 3 вернувшиеся первые ступени которые проходят тесты. И осенью будет отправлена первая из них повторно. Если ты в этом видишь признаки аферы (махинации направленной на извлечении прибыли путем обмана- кстати кого обманывают? тебя наверное?), то это твое право! Вряд ли тут кто- то кого- то переубедит. Ну и как минимум многоразовостью все- таки пахнет? Или совсем прямо вот не пахнет? А когда же чуть - чуть хоть запахнет? После того как по 20 раз каждая взлетит и сядет?

Ну почему же - распилить на сувениры и очень даже можно вдувать туристам.

журналистам веришь?

я, конечно, понимаю, что поколению ЕГЭ трудно уловить смысл прочитанного, но на всякий случай уточню, верно ли, что ни одна ступень повторный полет еще не совершила? то есть ни о какой многоразовости речи не идет?
по поводу "вот этой осенью мы таки второй раз отправим"... Маск и дешевый электромобиль обещал "вот вот" и "аккумуляторы на стеночку". наивняшки до сих пор ждут.
какой там 20 раз, они еще и по второму разу никак взлететь не могут.
з.ы. весной ты проехал от Москвы до Твери и обратно. после чего загнал автомобиль в сервис, где его разобрали по винтику и каждую деталь проверили на дефекты. после чего собрали и ты через полгода опять сможешь ехать в Тверь. вопрос, какова стоимость эксплуатации такого автомобиля?