Вице-премьер Дмитрий Рогозин призвал отказаться от зарубежных самолетов

Тебе с регистрационными номерами?
вот Аэрофлот:
777
(номер - дата выпуска)
VP-BGB - 13.12.2014
VP-BGC - 04.02.2013
VP-BGD - 23.02.2013
VP-BGF - 08.04.2013
VQ-BIL - 31.07.2016
VQ-BQB - 08.12.2013
VQ-BQC - 23.01.2014
VQ-BQD - 28.02.2014
VQ-BQE - 17.03.2014
VQ-BQF - 17.04.2014
VQ-BQG - 07.05.2014
VQ-BQM - 18.02.2016
VQ-BUA - 16.02.2015
VQ-BUB - 02.04.2015
VQ-BUC - 21.04.2015
Все самолеты НОВЫЕ, сразу с завода
Достаточно?
или еще нужны?
можно выбрать 320
VP-BZR 11.09.2008 и тоже сразу с завода, до АФЛ нигде не летал

казалось бы всё банально:
борьба с поносом путем закрытие туалетов!

ан нет! не дурак-то рогозин...

и сына иванова присторили в Алрос...
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1560260.html
всё норм в стране...

Глыбже надо смотреть как бы. В свете того, что АвтоВАЗ чуть менее, чем полностью принадлежит рено с ниссаном, а последнее наше чудо самолетостроения было продуктом десятка разных контор со всего света (включая и наши, конечно же) данное заявление кроме как фарсом-хохмой быть в принципе ничем не может. Полного цикла производства у нас нет и быть не может ни в этом, ни в следующем десятилетии, ну а там будет, как будет, посмотрим. Каких-то сдвигов в направлении создания данного цикла производств как-то не наблюдается. Если серьезно.

аирбас и боинг тоже по всему миру по нитке.
у нас маленькая страна, а ЕС и США ни разу не маленькие, и то какие кооперации нужны чтобы даже они самолеты делали. это им не мешает гордиться ими.
айфоны производят в Китае, в США только разрабатывают. однако это не мешает быть эпл самой дорогой компанией в мире, а США гордится этим.

почему мы не должны гордиться суперджетами?
взять любой другой пример, где участвует Россия. возьмем ЦЕРН.
что большинство скажет - какие европейцы молодцы, какой адронный колайдер построили. а между тем, там не малая доля участия российских ученных и российских разработок. как и участия США. я веду лишь к этому. мир стал слишком сложен, технологии уже не кирпичи в печке жечь. все намного сложнее, и ни одна страна не может делать все сама. нужна кооперация, а мы на санкции смеемся. нас выкидывают с локомотива прогресса, а мы ржем "зачем нам их сыр, мы сами сыр через 3 года свой делать будем".

А вот, чтоб не требыхать языком попусту, купи ка двигатель на боинг.

Окажется, что низя - санкции.
Откуда знаю? Покупал.
Компрессор на нем работает. В итоге купить то купили, но с еблей. Не каждая авиакомпания на такую еблю пойдет.

Так вот любуйся на самолет и думай- двигатель на него не купить. Поэтому, в нем все на синей изоленте. И еще подорожник приложен к топливным трубкам.

И рассказывай про ремонтную базу Боинга.
То есть если выбирать, на каком самолете лететь - на российском будет безопаснее. Потому что он исправен.

а что в этом такого?
лизинг нонче нормальная хрень, если на офшорах % по лизингу меньше, почему его не взять там.
кстати на бермудах в основном амеровские фирмы, т.е. боинг продал лизингодателю а аэрофлрот уже взял у них, все логично.
все же 777-300 стоит больше 300млн долл, а 15 таких самолетов это 5млрд долл, сразу так не выкупишь.

надо-то конечно надо.
но может надо строить конкурентоспособные самолеты, а не делать из авиапромышленности очередной автоваз с заградительными пошлинами?

эти же политики сами выбрали капитализм, а играть по его правилам почему-то не хотят. ну точнее хотят, только тогда, когда им выгодно.

было бы выгоднее, если бы правительство помогало развивать конкуренцию в любой сфере - авиация, судостроение, автомобилестроение. просто надо направить деньги с бонусов, астрономических зарплат эффективных. конфисковать у чиновников необоснованные доходы их супер талантливых матерей и детей в пользу развития. но это все мечты... а заместо этого опять запретить, это бред. что там суперджет обеспечит? его продают-то с десяток в год, и то странам третьего мира, подобным нашей или даже беднее. другим он не нужен.

Да ни хрена такого.
Государственная компания "Аэрофлот" (51% акция) не поддерживает отечественного производителя, прячется на Бермудах, чтобы не платить таможенную пошлину,НДС, налог на основные фонды, имущество и т.д.
Не хилые деньги в бюджет на пенсионеров, оборону, врачей и образование.
Нормально чё?! Но "перекупы" с Владика- пидо...сы, иш не хотят Эру-глонас оплачивать. И народ сволочи- половину ЗП в "черную" имеют.
Да там одна таможня и НДС с Боинга больше чем налоги с ЗП среднего города.