"Закрылки, с*ка!" Стали известны последние слова пилотов Ту-154

Х.з. Я жду официальную расшифровку.

Про дистанционное управление слышали?

Вот первого абзаца уже хватило, чтобы понять, что ты никто в авиации. Может ты там а какой-нибудь авиакомпании билеты продаёшь, или ещё какой маркетинговой херью занимаешься, но к пилотированию ЛА даже млять близко не подходи. Этож надо такую чепуху написать. Тушка по горло закачана топливом. Даже не смотря на малую загруженность пассажирами мы не знаем сколько и какого там груза было. Взлет без закрылок например при неудачном направлении и силе ветра и если использовалась не вся полоса, однозначно приводит к трагедии. Кстати одновременные отказы двигателей в истории авиации были и не раз! (топливо закончилось/некачественное, засор/обледенение топливных насосов, стая птиц, пепел вулкана ит.п.) Хватит пургу гнать, нулина авиационная. Какие придурки только тебе плюсов понаставили.

По теме: в терракт не верю, если и подрывать, то делают это, как правило на большой высоте, чтобы взрывная декомпрессия добила. Нет терракт совсем тут чушь полнейшая.
Варианты:
- забыли выдвинуть закрылки (такие случаи в истории бывали) из-за усталости например.
- смещение груза при взлёте (неправильно расположили/закрепили) это объяснило бы почему сильно был задран нос
- переутомление экипажа, дезориентация по авиагоризонту. Взлёт в абсолютной темноте в сторону моря (т.е. очень темно, горизонта не видно) при отказе одного из горизонтов, экипаж мог верить неправильному прибору и допустил слишком большой угол, маловероятно, но опять же такие случаи были.
- схожий случай с разбившимся Як-ом под Ярославлем с ХК командой Локомотив.

Вот пока такие мысли.

Microsoft Flight Simulator. Где ему еще летать.

А кто тебе сказал, что она будет?

Совсем не факт, что на брифинге тебе зачитают стенограмму переговоров в кабине.

Судя по комментам, лайф явно знает больше, чем все остальные СМИ и получает расшифровки самописцев до того, как они вообще вскрыты.
Так держать, ЯП ))))

Без ссылки на оф источник нет доверия. Лайф не источник 100% достоверности

andruxan

Скорее лента. В цеху на заводе делали (для такого нет не в курсе).
Мужики говорили, что дороже золота получалась. Спецсплав.

Пиздец. У таких даже если лифт дома сломается, то будет уверенность, что это спецагенты закладку в электрощиток заложили. Как вам живется-то так, параноики?

Да же на "Штурмовик ИЛ-2" в аркадном режиме не тянет.

Обычно по всем катастрофам расшифровка в СМИ появляется и компетентные лица с ее содержанием соглашаются.

И летел следом от Чкаловского?

откуда инфа?

Ага)) Причем металлический корпус самолета работает как экран Т.е. если такую "закладку" ставить - то как минимум, около иллюминатора. Ога, именно так все и было. Млеать

Там на форуме, где я сижу порядка 10 лет, склоняются к уборке механизации вместо уборки колес, попутали вот эти два крана.

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%...nogho_iashchika

У них повсюду агенты

Понеслась.. Несинхронно убирающиеся закрылки , судя по первым вбросам расшифровки ( перекос подъемной силы сразу возникает, вплоть до опрокидывающего момента)..

Но все равно странно.. Именно поэтому мля закрылки и убираются ПОСТЕПЕННО .. Т.е. поэтапно.


Это сообщение отредактировал stealthman - 27.12.2016 - 21:31

Или как выше предположили, убрали механизацию вместо шасси.

понеслась пизда по кочкам, одни желтизна другую перепечатывает

была инфа, что самолет имел скорость около 500 км/ч. какие нахрен закрылки, для чего они при такой скорости?

Дядя, ты дурак?

Какое "тяговооружение"? Ты с "тяговооруженностью" не перепутал?

Тяговооруженность более 1 только у некоторых истребителей вообще то!

PS: и как такие "авиаторы" до пенсии служат...??? В каких авиакомпаниях? Диванных?

И "дебил" тут прежде всего ты! Сначала думай, а потом пиши как кого называть!

PPS: поправлюсь - ты даже не дурак, ТЫ МУДАК!!!


Это сообщение отредактировал Gfksx79 - 27.12.2016 - 22:18

Повторю еще раз фразу, применимую к многим местным икспердам:

"Пожалуйста, не задавайте вопросов насчет "комментариев о катастрофе Ту-154". Если вы хотите комментариев - спрашивайте г-на Толбоева и прочих заслуженных пилотов первого класса, которые всегда в первые же минуты знают все. Я не настолько заслуженный, чтобы гадать на мыльных пузырях из СМИ."
©Денис Окань. Действующий пилот авиакомпании S7.

То есть опытные пилоты просто взяли и "перепутали педали"? Это еще более конспирологично, чем атака НЛО

Даю 90% что одним из последних слов было "пиздец". Не знаю чего, но статистика такая штука.
Жаль пилотов. Не получилось спасти машину.