СК назвал пилота единственным виновным в деле о сгоревшем SSJ100

Ну держись

Ну а кто этого душегуба счел летчиком наградят и поздравят?

А у меня время до вылета есть , пара часов. Можно подискутировать

Покажите мне в отчете МАК хоть что-то по исправности, например АСЕ.

Потом , если захотите, подискутируем о полной исправности.

И да, нет там ручного режима. Есть СДУ.

"Мы предполагали с самого начала, что обвинят командира или весь экипаж, но это несправедливо. Все, что написано во всех материалах дела, чушь какая-то. Экспертизу, которую мы заявляли, никто проводить не стал, наши ходатайства проигнорировали", - сказал юрист.

Это сообщение отредактировал SomEgorka - 3.12.2019 - 13:09

вы тот КВС?

Слава богу нет.

Пассажир же

неуместная шутка, согласен. прошу прощения

Перепись знахарей аэродинамики и техники пилотирования ЛА сидя на диване успешно состоялась

Есть, но исключительно на дальнемагистральных ибо он с полным запасом топлива при аварийной посадке может лишиться стоек шасси. На региональных нет.

Виновато высшее руководство аэрофлота. С их подачи настолько не квалифицированные кадры управляют самолётами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще-то пострадавшей стороной признан "Аэрофлот", а не погибшие и пострадавшие. Это так, вишенка на торте.

Нихрена? . За правду минус кто то влепил.

Кто -то очень старается тему подготовки пилотов не поднимать. Видимо знает ,что в России компании экономят на этом.

Все правильно. Командир самолета - есть командир и отвечает за все, что творится.

Погнался за длинным рублем? Согласился летать на говне? Не научился сажать самолет во всех режимах? Нна тебе по полной за погибших.

Да, я в курсе, что при капитализме главный виновник не он. Но в этом-то и соль. Не нравится режим? Меняй.

Это сообщение отредактировал pruginkad - 3.12.2019 - 13:48

Я вот одного не понимаю - почему ни один защитник пилота не прокомментировал видео , где видно как пилот "профессионально" сажает самолёт?

Долбоёбы потому что.

по видосу сразу было понятно

Я не "защитник пилотов", как Вы выразились, я хотел бы узнать истину.
На видео есть самолет, то , что с ним происходит - ужасно.
Еще раз. Самолет, а не пилоты. Вы видите пилотов, слышите их? Я-нет.
Упрощенно, "между" пилотом и самолетом есть сложнейшая система дистанционного управления. "Ручное управление" в данном случае подразумевает лишь частичное отсутствие корректировки со стороны ЭВМ сигналов управления, поступающих "из кабины в систему", а не вовсе не то, что механизмы можно "двигать руками", только умеючи. Сигналы по-прежнему обрабатываются контроллерами.

Поэтому делать выводы о чьем-либо профессионализме по этой записи - себя не уважать.

Это сообщение отредактировал SomEgorka - 3.12.2019 - 14:21

в этот список включить тех, кто чемоданы спасал за счет жизни других

В самолет попала молния и в нем появилсь неполадки, летать кругами над город с хрен пойми с какими ошибками в электронике не лучшая идея.

Отчет МАК - очень неинтересная штука, там таблицы какие-то, графики. В общем - херня, то ли дело - теория заговора в youtube!!!

ПОтому что учить высококлассных спецов, а так же держать их в штате с дорогими зарплатамм невыгодно. Лучше побольше середнячков набрать и на них зарабатывать.

То есть по твоему пилот не обязан уметь управлять машиной без улучшалок? тогда нафиг он ваще в левой чашке то сидит?