Для доставки угля в сёла Чукотки решили использовать вертолет, гордость вертолётостроения СССР — Ми-26⁠

Когда уголь не может плыть, он летит - с гордостью отрапортовали в администрации Анадырского муниципального округа.

В суровых условиях зимнего Севера даже доставка топлива превращается в задачу повышенной сложности. В начале января для обеспечения теплом жителей труднодоступного села Мейныпильгыно Анадырского муниципального округа был задействован тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т МЧС России. Об этом сообщает информационное агентство "Чукотка".

Как уточнили в окружном департаменте промышленной политики, уголь в Мейныпильгыно доставляли морским транспортом. Однако из-за ухудшения погоды в Беринговом море выгрузка судна оказалась невозможной: в районе наблюдались сильные волны и шквальный ветер. Чтобы не допустить перебоев с теплоснабжением, было принято решение подключить авиацию.
На вопрос, почему уголь не превезли летом или хотя бы осенью, чиновник, по словам журналиста, замялся с ответом, поглядел на него волком и обещал ответить на вопрос позднее, после совещания.

Первым рейсом Ми-26Т перевёз 14,5 тонн угля. Груз доставили из посёлка Угольные Копи, где сформировали партию топлива в биг-бэгах — крупных мешках из прочной полипропиленовой ткани. Для надёжности каждый контейнер закрепили цепями, а на месте разгрузку выполняла спецтехника повышенной проходимости.

"Вертолёт уже выполнил первый рейс. Единовременно воздушное судно перевезло 14,5 тонн угля. Планируется, что сегодня будет выполнен второй аналогичный рейс", — сообщили корреспонденту ИА "Чукотка" в администрации Анадырского муниципального округа.

Ситуация под контролем
По информации департамента промышленной политики, текущих запасов топлива достаточно для обеспечения стабильной работы котельных. После улучшения погоды доставку угля планируют продолжить комбинированным способом — по морю и воздуху.

Ведомство подчёркивает, что ситуация находится под постоянным контролем. Всего в Мейныпильгыно планировалось доставить около трёх тысяч тонн твёрдого топлива. Согласно данным Росстата, в 2025 году в селе проживало 330 человек. Сколько вертолётных рейсов планируется для этого осуществить, пока трудно спрогнозировать.

Источник

А в Москве метель😂 И паника…
ПыСы.Крайний Север это вам не это…Там пиздец зимой.Респект и уважение кто там трудится в очень сложных условиях👍🏻

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чинуша волком посмотрел........Понимает,что сейчас может влететь по полной программе.

Почём уголёк получился по итогу, в администрации не сообщили?

ну как всегда
зима в январе внезапно пришла

в таких местах запас должен быть годовым, а не месячным, по крайней мере так было в СССР

Стоимость лётного часа Ми-26 ну очень немаленькая.
Интересно, в чём такая ценность этого посёлка?

В навигацию, чем занимались, или денежки выделеные на это благополучно освоили без завоза топлива.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Страна большая, народ богатый, как всегда заплатят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Коровушка" родимая. В 2000ом с Моздока в Аргунское ущелье(Дачу-Борзой) летели, ух мощь. А потом в 2001 уже с города Аргун обратно в Моздок.

просто интересно,сколько калория тепла может стоить,с такими поставками.

Дорогой уголь получается, однако...

зима опять неожиданно настала

Люди бесценны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А олени лучше...

Может вычесть стоимость перевозки угля из зарплаты чиновника, что бы больше не проебывался

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может кто то прошляпил накопление положенного запаса, не сделал до, теперь вот так пытается оправдать своё кресло, а то если закроют посёлок, кое кому мало не покажется, людей куда то девать?

Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 8.01.2026 - 17:29

В людях. Если не отапливать, 1000 людей помрут. Это не ценность?

Вертолёт в шквальный ветер может а баржа нет? Или баржи нет?

Это сообщение отредактировал skvoznak - 8.01.2026 - 17:32

"Сколько вертолётных рейсов планируется для этого осуществить, пока трудно спрогнозировать."..
3000 / 14,5 = 206.9
то есть не менее 207 вылетов.

но ведь нельзя же было там хранить полугодовой запас угля, так как в тех местах навигация, особенно зимой, частенько сбоит... но нет, надо придумать проблемы, а потом героически их решать.(((

Конечно ценность.
Лишь-бы чей-то проёб в своевременной доставке топлива в этот посёлок не стал причиной повышения стоимости коммуналки.

Летел как-то давно с Ямбурга в Надым.Ну его нахуй... Печки там нет. Температура что за бортом, что в салоне. Тока ветра нет. Несколько баб было на борту. Вот они охуели в колготочках на каблуках, думали обычная 8-ка будет. Там тепло. А тут вона чо... Но правда минут на 20 быстрее летит.
Потом два дня ещё в ушах какофония. Страшная машина...

Это сообщение отредактировал Fusion85 - 8.01.2026 - 17:35

Уголь на вертолёте?! Он же золотой получится! .. пиздец ну и страна .. будут через жопу бюджет осваивать лишь бы дороги не строить ..

Вова с озером столько денег спиздили что можно всю страну вдоль и поперёк в дороги закатать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так повысят. Перевоз вертолетом это не дешево

уголек-то, по ходу, золотым получится...

ты бы там жил, ты бы себя ценностью озвучил?