Как москвичей насильно пересадят в автобусы

Развитие общественного транспорта нужно, спора нет!

Я сам часто пользуюсь метро/электричками потому как на них я точно успею доехать, а на машине - не факт. Если так же будет с автобусами, маршрутками, троллейбусами и трамваями - я только за.

Но проблема в другом, словосочетание развитие ОТ подразумевает не только черчение выделенных полос, но и развитие самой инфраструктуры (увеличение числа рейсов, расширение маршрутов, четкое расписание и т.д. и т.п)

Как пример приведу Германию, в которой я жил достаточное время чтобы оценить преимущества именно РАЗВИТОЙ инфраструктуры ОТ. Я там ездил на 3-х автобусах и двух поездах чтобы добраться из точки А в точку Б, но это было комфортно и я точно знал что выехав в определенное время, я в точно такое же заранее известное время попаду в пункт назначения.
О машине там я и не задумываешься... в городе с ней действительно только проблемы. Плюс вся система проездных, на день на неделю, на выходные, на месяц, на год и т.д..
Если у нас будет такая же развитая и четкая организация - я всеми руками и ногами буду за и первым начну ездить на ОТ. Но, к сожалению, пока что это ИБД (собственно как и с этими квазипарковочными местами) а не на реальная работа в целях улучшения ситуации.

Сколько дорог в Москве не строй, пробок от этого меньше не станет. Легче просто все в асфальт закатать. Кол-во легкого транспорта просто уже переплюнуло все возможные пределы в городе. На семью два автомобиля. Вот и пробки вот и проблема парковки. Правильно описано постом выше:"Купил машину - купи гараж". Я же не ставлю свою мебель на лестничной клетке, перед дверьми другой квартире или в лифте чего оставляю!?

ДА, СЛОЖНО!!!! Потому что некоторые бараны, в количестве нескольких человек пытаются войти в вагон метро, когда в нем нету места вообще. А еще в такой толкучке легко нарваться на так называемый джек-пот, это когда утром в час-пик в метро, когда все как селедки в бочке, духота, невожможно дышать, а рядом стоит какой-ньть хер и пьет ебаный ягуар или Б9... а еще ехать 40 минут от той-же станции Митино до Киевской... потом еще 2 пересадки до работы. Не, на хуй!!!

Правильно! Некуй мигалкам мешать ездить, лучше пусть здоровенные водилы раздавят бабушек в ОТ. Да и ваще перестреляют друг друга из за места в автобусе.

Объясняю почему без сидений.
Народ приезжает с двух-трех последних станций на конечную, чтобы встать в очередь перед дверьми и посадить свою драгоценную задницу на сидение. Поэтому на конечных обычно большое столпотворение. Это является причиной того что уже на 4-5 остановке поезд битком забит.
Сидений нет - нет смысла мне ехать обратно, я сяду в ближайший поезд который придет.

Пробки будут ВСЕГДА... не на магистралях, так в метро! Кол-во народа в мск увеличивается с каждым днем... и машин на улицах тоже (и вы все знаете почему) ....

Классные цитаты: мне удобно... мне надо... на меня чихать там будут... и т.п.
Самый ржак, что всем надо и все прут на авто...
выезжайте взад из москвы и не нойте...

В метро каждые 3-5 станций есть местечко где поезд разворачивается... так вот, на этих станциях каждый 4-й поезд пустой приходит, таки можно и не ехать на конечную...

Я тока что с Алтушки, кстати там все кирпичи завешаны, типа полоса еще не введена в работу.

Скутер решит все проблемы. Инфа 100% процентов.

зимой.........

Да есть такие станции, не спорю. У меня на ветке это орехово и каширская. Но народ все равно 90% прет на конечную. Я сам иногда на Каширке просто на платформе из поезда(в полном) в поезд(пустой) перехожу.

Не стоит путать Нью-Йорк и Москву, их буржуйский город спроектирован квадратами (кварталами). Увидел пробку, сразу свернул на объездную дорогу, вот и весь фокус.

Искренне недаюсь, что когда-то такие условия будут и у вас в маскау. Первый шаг уже сделан, время покажет эффективность этого направления. Главное, чтобы был комплексный план развития инфраструктуры ОТ, а не просто нарисовали полосу а дальше похер.

А тем, кто кричит что места нет на дорогах, я бы посоветовал прикинуть в уме, в автобусе легко умещается 40-50 человек, значит 1 автобус убирает с улицы как минимум 20-25 автомобилей, а то и больше. Т.е. 2 автобуса могут освободить ЦЕЛЫЙ КВАРТАЛ пробки. И решением проблем проезда перекреестков будет заниматься много проще, когда количество автомобилей уменьшится хотя бы процентов на 30.

А уменьшение количества автомобилей это еще и отчасти улучшение экологической ситуации, от которой так страдает столица. Подумайте, это в какой-то мере здоровье ваших детей. Хотя зачем думать, если проще кричать "мэр-гавно!"

Это сообщение отредактировал Nils - 20.10.2011 - 14:22

А куда мне выезжать ? в роддом ? Родился я тут.

Родителей не выбирают...

В Москву на машине поеду только если без машины никак (перевезти че-нить, к примеру), или если с ребенком, или нет удобоваримой альтернативы на общественном транспорте (куда-нибудь на МКАДе, например)

Нету? Тогда заставят купить

Оху*нная логика!

Делать все чтобы пробок было больше и больше - тогда всех они заеб*т и все откажутся от машин - пробки исчезнут!
Походу такой же план у нас по борьбе с коррупцией!

А кто-нибудь знает, как надо поступить?

А я бы на автобусе поехал,раз он по выделенной быстро едет. Какой смысл травить людей выхлопными газами в пробках если можно быстро доехать на автобусе. Я например на машине на работу не езжу, я люблю книжку в пути почитать. Общественным транспортом я доезжаю за 40 минут, на машине за 30. При цене на бензин в 1.5 евро и наличии бесплатного проездного ,самый оптимальный вариант. Автобусы ходят каждые 10 минут, ещё не разу мне не пришлось стоять в нём, так как я сажусь на кольце.


ЗЫ. Забыл добавить что я живу в столице, правда Германии

Это сообщение отредактировал OTMOPO3OK - 20.10.2011 - 14:27

Вопрос, конечно, спорный с общественным транспортом. С одной стороны правильно, нефиг лезть всем на своем транспорте, с другой, десять пересадок, в метро из метро в автобус/троллейбус, потом еще добеги до работы...
А по сути на проблемы Масквы лично мне глубоко плевать. Мне своих пробок хватает, а там "понаехали" и вообще из регионов и каждое утро на работу едут иногородние.

Для начала переименовать страну и назначить новое правительство... Хотя я думаю получится как в анекдоте: "Говорил я тебе, что место проклято!"

Пока у нового правительства новой страны дойдут руки до пробок, его(правительство) несколько раз переизбирут... На месте мера, как, думаете, поступить?

Что-то с математикой неважно... ЗАДАЧА: ДАНО:В Москве (по самым скромным подсчетам 3 лимона авто, + на бедноту Подмосковья ещё 1 лимон) итого = (арифметику учил?) Если, ссадят хотя бы один! лимон автовладельцев на общественный транспорт (не думаю, что это затевают ради 100 авто), сколько потребуется автобусов средней вместительности (включая и стоячие места) для 1 лимона пассажиров?? Это уже к имеющимся автобусам которые перевозят пассажиров как скот на убойню!

Решение: 1 000000 : 100 = 10 000 автобусов (к уже имеющимся).......Вот такая арифметика!

Кстати, один лузер предлагает брать деньги, за въезд авто в пределы МКАД. Только, тогда пусть приготовиться раскошеливаться ЗА ВЫЕЗД ЗА МКАД, на свою дачку, шашлыки, рыбалку, просто тетку прокатать...Это будет дороже внутримкадышу!