Франция продала Украине локомотивы, от которых отказалась Аргентина в пользу Российских.


Страницы: (7) « Первая ... 3 4 [5] 6 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Моржов~~

10.02.2022 - 10:00

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 6.05.14
Сообщений: 708

Цитата (artemidy @ 10.02.2022 - 09:37)

Цитата (Моржов @ 10.02.2022 - 17:04)

Цитата (Trollollo941 @ 10.02.2022 - 09:02)

И что тут развлекательного?

Alstom всяко лучше будет наших сараев с болтами от НЭВЗов...

И откуда ты знаешь? Есть большой опыт работы с техникой французов и нашей? Или, как всегда, лишь бы бы перднуть, что ихнее всегда лучше, чем российское?

Расскажи тогда, почему в российских 2ТЭ25 шли с дизелями от GE ?

Википедия говорит нам о том, что лишь 1 модификация этого тепловоза, хотя в теме речь про электровозы, была с дизелем американским. Но это ладно, продолжай искать чем так плохи наши электровозы, не расслабляйся.

Франция продала Украине локомотивы, от которых отказалась Аргентина в пользу Российских.

[^]

~~Mankunianec~~	10.02.2022 - 10:02 [ показать ] 1
Статус: Offline Хуле смотришь? Регистрация: 22.08.11 Сообщений: 7308	вот это перемога блядь
	[^]

suhoi	10.02.2022 - 10:02 [ показать ] 2
Статус: Offline >>>@@@@@<<<! Регистрация: 14.05.14 Сообщений: 8506	В чем проблема то? Мы до сих пор на чешских электровозах и маневровых ЧМЭ3 ездим.
	[^]

~~Berezkin~~	10.02.2022 - 10:02 [ показать ] -10
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.02.18 Сообщений: 6825	Если выбирать между Рено и Ладой, то я бы выбрал француза. С поездами, скорее всего, то же самое
	[^]

Катанян

10.02.2022 - 10:03

Статус: Offline

эстонский татарин

Регистрация: 23.02.20
Сообщений: 2843

Цитата

На укроине ещё ВЛ8 ездят начала 60-х

кстати неплохой электровоз для пассажирских перевозок.Старый конечно,но всё же лучше чем ничего.
Разрушили на Украине такую мощную промышленность...

[^]

~~Edge79~~

10.02.2022 - 10:04

Статус: Offline

Сам по себе мальчик

Регистрация: 15.10.10
Сообщений: 10311

Цитата (gogarom @ 10.02.2022 - 09:46)

Цитата (п0kkYиcT @ 10.02.2022 - 08:54)

А американские локомотивы куда делись?
Которых тоже почти на лярд закупили?

ещё были корейские

Цитата

Из современных поездов на Украине курсируют скоростные составы «Интерсити». Это корейские HRCS2 производства Hyundai (10 штук), два двухэтажных чешских поезда EJ 675 и два ЭКр1 украинского производства. Они состоят из комфортных вагонов с сидячими местами и заменяют традиционные поезда дальнего следования с купейными и плацкартными вагонами. Скорость поездов «Интерсити» достигает 160 км/ч, в основном они курсируют из Киева в крупные города страны. Во всех поездах есть кондиционер, биотуалет, удобные мягкие сиденья.

Электропоезда HRCS2 были закуплены к чемпионату по футболу Евро-2012. Они ходили между городами — участниками соревнований. Поезда плохо приспособлены для холодного климата и поэтому часто ломаются. Несмотря на многочисленные проблемы, их эксплуатация продолжается.

тут шире

Корейские ваще были заебись))

[^]

Limmon

10.02.2022 - 10:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.03.10
Сообщений: 2291

Цитата

Если выбирать между Рено и Ладой, то я бы выбрал француза. С поездами, скорее всего, то же самое

Если бы ты не был пропагандоном, то ты бы объявил конкурс. Но т.к. ты пропагандон, то тебе впарят кредит, товар, а ты всем на уши лапшу повесишь о великой победе

Вообще это все выглядит, как будет пенсионерам впарили "Кирби". Вот только зеля не пенсионер )

Это сообщение отредактировал Limmon - 10.02.2022 - 10:11

[^]

Птибурдюков	10.02.2022 - 10:06 [ показать ] -3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.01.17 Сообщений: 1593	"Лугансктепловоз" (входит в российскую группу "Трансмашхолдинг"), в 2000-х строил электропоезда для пригородных перевозок (ЭПЛ2Т, ЭПЛ9Т), а в период с 2005 по 2013 гг. здесь суммарно произвели 24 электровоза 2ЕЛ5 и 2ЕЛ4 разработки все того же "Трансмашхолдинга". Находящийся на временно неконтролируемой территории завод частично разграблен, его работа остановлена. В силу известных причин, рассматривать этот вариант сейчас даже теоретически нецелесообразно
	[^]

~~Edge79~~

10.02.2022 - 10:06

Статус: Offline

Сам по себе мальчик

Регистрация: 15.10.10
Сообщений: 10311

Цитата (Berezkin @ 10.02.2022 - 10:02)

Если выбирать между Рено и Ладой, то я бы выбрал француза. С поездами, скорее всего, то же самое

Будто бы их кто то спрашивает

[^]

Conststar

10.02.2022 - 10:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.10.21
Сообщений: 1123

Цитата (bXp @ 10.02.2022 - 08:51)

Так в принципе то Ничего странного и не произошло. Запад всегда рассматривал бывшие страны СССР как дойную корову.

Только паровозы эти бесплатно продались. А кредит, ну что кредит? Ну пускай будет. Все ведь знают, как такие кредиты отдаются.

[^]

Jones13

10.02.2022 - 10:11

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 26.01.18
Сообщений: 242

Цитата (Oopser @ 10.02.2022 - 07:57)

Вы серьезно думаете Украина когда-нибудь будет возвращать деньги за эти локомотивы???

Вернут. Это же не пенсии своим старикам платить - тут не отвертишься. Придётся вернуть.

[^]

105064

10.02.2022 - 10:12

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 10.02.22
Сообщений: 49

Цитата (Bark @ 10.02.2022 - 09:35)

А откуда у них деньги появились?
На оружие, паровозы и т.п.
В лотерею шоль выиграли, или кто отдолжил

Украина всегда была богатой как бы, еще при РИ.

[^]

~~chapter~~

10.02.2022 - 10:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.11.11
Сообщений: 7204

Цитата (Edge79 @ 10.02.2022 - 09:04)

Корейские ваще были заебись))

Почему были? Они сейчас вовсю работают. Интерсити.

[^]

Limmon

10.02.2022 - 10:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.03.10
Сообщений: 2291

Цитата

Почему были? Они сейчас вовсю работают. Интерсити.

Янукович таки что-то мог? Да ты вата

[^]

~~vwp1976~~	10.02.2022 - 10:17 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.11.13 Сообщений: 6190	А ведь ещё недавно Украина сама производила отличные локомотивы...
	[^]

Басаревъ	10.02.2022 - 10:17 [ показать ] -2
Статус: Offline Призыватель призывников Регистрация: 3.07.13 Сообщений: 9217	Конечно, французы ведь не тупые, это только Россия везёт деньги налом, из-за чего Россию держат за лоха.
	[^]

vaisman	10.02.2022 - 10:18 [ показать ] -3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.03.14 Сообщений: 28715	Французы нормальные локомотивы делают, рад за соседей, наконец смогут декоммунизировать свой парк электровозов ВЛ (расшифровывается, как известно, Владимир Ленин). А деньги? Ну деньги дело наживное. Это сообщение отредактировал vaisman - 10.02.2022 - 10:18
	[^]

105064

10.02.2022 - 10:18

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 10.02.22
Сообщений: 49

Цитата (Berezkin @ 10.02.2022 - 10:02)

Если выбирать между Рено и Ладой, то я бы выбрал француза. С поездами, скорее всего, то же самое

Рено и Лада обе французы, ну или оба.

[^]

AtreidesI

10.02.2022 - 10:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.15
Сообщений: 4677

Цитата

Ну и что ?

То ,что надо свое производство поддерживать, а не отдавать валюту иностранцам.

Тем более в/на Украине даже вроде ещё есть какие-то производства ж/д транспорта.
И к на м это тоже относится - вместо своих скоростных поездов просто купили у немцев.

[^]

vaisman

10.02.2022 - 10:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 28715

Цитата (suhoi @ 10.02.2022 - 10:02)

В чем проблема то? Мы до сих пор на чешских электровозах и маневровых ЧМЭ3 ездим.

Начали заменять постепенно и ЧС-ы (на ЭП всякие) и ЧМЭ3 (на ТЭМ-ы) - ресурс не бесконечен.

[^]

~~MPR~~

10.02.2022 - 10:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.01.16
Сообщений: 6426

Цитата (Моржов @ 10.02.2022 - 08:51)

Ну если нормальные локомотивы, то и ладно. Все-равно же менять собирались старые локомотивы как я понимаю. Главное, чтобы обслуживать смогли и ремонтировать при необходимости.

Он так и сказал "не как у москалей"

[^]

klizmach

10.02.2022 - 10:20

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 30.12.18
Сообщений: 79

Цитата (Моржов @ 10.02.2022 - 09:04)

Цитата (Trollollo941 @ 10.02.2022 - 09:02)

И что тут развлекательного?

Alstom всяко лучше будет наших сараев с болтами от НЭВЗов...

Ну у меня таки есть . ЭП20 на французской комплектухе ( электронные блоки ) и французском проекте стоил ( на время моей работы ) в 14 раз больше чем ЭП1М . На 2019-2020 год новых ЭП20 я видел всего 2 штуки , остальное кап ремонт , а ЭП1М собирали и собирали . И на капремонтах 20-к я видел их поганое нутро , все силовые кабеля посредь локомотива , под тонким алюминиевым настилом , в одной куче .

[^]

vaisman

10.02.2022 - 10:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 28715

Цитата (AtreidesI @ 10.02.2022 - 10:19)

Цитата

Ну и что ?

Мы пока еще не очень умеем в свои скоростные поезда. Единственный опыт был ЭР-200, а и то с ним проблем хватало тогда. Так что купить у немцев, если надо здесь и сейчас - логично. Но и учиться надо, и в эту сторону тоже работают.

[^]

~~vwp1976~~	10.02.2022 - 10:23 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.11.13 Сообщений: 6190	Вот статья от украинского бизнес-цензора. Износ локомотивов на Украине выше 90 процентов. Заменить надо сразу несколько тысяч локомотивов. Но таких денег нет ни у одного государства мира. https://ukrrudprom.ua/digest/Pochemu_v_Ukra...lokomotivi.html На Украине четыре предприятия, способных произвести локомотивы. Все принадлежат западным компаниям и все простаивают. С другой стороны, зачем Украине локомотивы?
	[^]

Russland70

10.02.2022 - 10:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.10.16
Сообщений: 1422

Цитата (tserg @ 10.02.2022 - 09:51)

Цитата (Russland70 @ 10.02.2022 - 11:46)

Электропоезда с рекуперативным торможением или с реостатным?.

Оно рекуперативно-реостатное, если чо... Электродинамическое в общем. ЭДТ.

Эр-2р и эр-2т как примеры.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10442
0 Пользователей: