Я веду статистику своих полетов. На сегодняшний день я совершил 101 полет (75 международных и 26 внутренних). За это время я пролетел 305 481 км, что равняется 189 817 милям и 7,6 оборотам вокруг земли; провел в воздухе 437 часов 36 минут, что соответствует 18,2 дням; посетил 25 аэропортов в 13 странах; пролетел по 52 различным маршрутам; воспользовался услугами 17 авиакомпаний; накопил около 200 000 премиальных миль в трех авиа–альянсах.
За все это время у меня из багажа была одна кража – украли айпад (стоимость не возместили), в аэропорту Борисполь (Киев). Была порвана 1 сумка (возместили 37$), испорчен 1 чемодан (за возмещением не обращался), затерт 1 гитарный кейс (возместили 100$). Мой багаж ни разу не задерживался, и ни разу не терялся. Зато я сам терял в аэропорту (Пулково 2) фотоаппарат, который был найден и возвращен.
Я опоздал на самолет — 1 раз по своей вине и 1 раз по вине авиакомпании. Оба раза мне меняли билеты на альтернативные рейсы. 1 раз рейс отменили из–за тумана (поменяли билеты на другой рейс). Несколько раз рейсы задерживали на много часов. Я никогда не покупал билеты в класс выше эконом, но 2 раза меня пересаживали в эконом–плюс. Я ни разу не попадал в авиакатастрофу, и со мной никогда не случались серьезные проблемы.
Еще я получил много полезных знаний. Например, как зарегистрировать бесплатно несколько мест дополнительного багажа. Собственно этими знаниями я и спешу поделиться. И призываю делиться другими полезными знаниями, других частолетающих пассажиров.
1. Билеты, купленные сильно заранее, дешевле только у лоукостов. 2. Чтоб купить дешево билет в нормальной компании, нужно заранее мониторить ценообразование. 3. Часто цена на билет может упасть примерно за 2 недели до вылета, а потом за несколько дней до вылета снова может вырасти.
Все кто хоть немного занимался розницей, сталкивались со всевозможными проблемами под названием логистика, особенно в части курьерской доставки. Это сейчас все более или менее цивилизованно. Есть масса контор, которые берут на себя весь гемморой, все проблемы с доставкой товара конечному клиенту, но еще 10 лет назад все было самостийно и диковато.
В один прекрасный момент дошла очередь в конторе взяться за развитие телефонных, и онлайн продаж. Переосмыслили концепт конторы, усилили интернет магазин, сфокусировали рекламу и пошли дистанционные продажи. Слишком хорошо пошли. Настолько хорошо, что вдруг всплыла проблема с курьерами. Решали её как могли, а заодно получали шаг за шагом проблемы, решая которые, принимали управленческие мать их решения. Проблема номер раз, где взять курьеров? До этого мы находили весь персонал на поисковых сайтах, но оказалось, что на этих сайтах размещают резюме лишь люди имеющие компьютер и выход в интернет, а именно, менеджеры по продажам, и так сидящие по конторкам, которые, маясь от безделья, засирали заваливали интернет своими резюме. А курьер это что? Это крайние звенья эволюции хордовых персонала, либо люди старшего возраста, отчаявшиеся найти себе применение в новой реальности, либо полуголодные студенты первых курсов, и те и другие люди без интернета и зачастую без компьютера. Провели мозговой штурм, на котором расширили поляны поиска. Стали давать объявления по рекламным газетенкам типа «Из рук в руки», «ВАША КАРЬЕРА» или «Элитный персонал». Кстати запомните, газета «Элитный персонал», лучший ресурс для найма курьеров и ЧОПовцев. В итоге, пошли на нас курьеры косяком, тока
Федерация автомобилистов России выступила с предложением серьезно поднять штраф для пешеходов за переход дороги в неположенном месте, передает "Российская газета". Сейчас наказание за это нарушение составляет 200 рублей. И многие пешеходы, перебегая дорогу, даже не задумываются над тем, что их могут наказать рублем. В результате из-за такого пренебрежения правилами и происходят аварии со смертельным исходом. «Нужно ужесточить штраф, как минимум, до 3000 рублей для пешеходов, перебегающих на красный свет», - заявил глава Федерации автомобилистов России Сергей Канаев. Кроме того, господин Канаев предлагает на законодательном уровне запретить нерегулируемые пешеходные переходы на всех улицах, имеющих две и более полосы движения в каждую сторону (в противном случае одна машина может пропускать пешехода, а несущийся по левой полосе автомобиль не успевает затормозить и сбивает человека). «Было бы также целесообразно дополнить участки с пешеходными переходами светящимися дорожными знаками с обеих сторон проезжей части и сделать ребристой поверхность дороги при подъезде к ним», - уверен господин Канаев.
Есть и еще одно предложение – запретить детям до 12 лет самостоятельно переходить дорогу (только в сопровождении взрослых), а на одежду малышей наклеивать специальные светоотражающие элементы
Ресторан «El Diablo» расположен на испанском острове Ланзарот, что к северо-западу от Морокко. Столь зловещее название вполне оправдано: ресторан расположен над активным вулканом.
Конечно, речь идёт о не слишком активном вулкане: вместо потоков лавы вулкан пока извергает большое количество обычного жара. И этот жар изобретатели владельцы ресторана решили использовать в мирных целях, обустроив над небольшим кратером вулкана кухню, где повара готовят с помощью тепла, излучаемого самими недрами Земли. 3 фото via odditycentral
Я решил связать свою жизнь с медициной, лечусь от простуды. Вот как было дело. На улице целую неделю стоял мороз, Катя сказала: — Ну, почему так холодно, это же нечестно! Даже по магазинам не пройтись. Вот бы температура хоть чуточку поднялась! Ее желание исполнилось уже на следующий день, температура у меня поднялась до 38 градусов. С самого утра появилось ощущение, что голову отлили из стратегического чугуния. Я сказал об этом Кате, она расстроилась. — Леша, вечно ты все напутаешь! — сказала она. — Я же просила теплой погоды! Кто теперь поведет меня в среду в театр? Иди, ложись на диван, если ты не выздоровеешь до среды, я обижусь. Даша бросилась меня защищать, она была уверена, что я заболел без злого умысла, это был случайный проступок. В садике она видела такое сто раз. Однажды мальчик Сережа прошелся босиком по луже, и уже к вечеру заболел. Нельзя винить мужчину в том, что он оказывается неустойчив к бактериям и вирусам, такими мужчин создала природа. — Я же пошутила, Дашенька, — сказала ей Катя. Потом она повернулась ко мне и добавила: — Все вы, мужики, одинаковые. Только отвернешься, и вы уже в постели с какой-нибудь бациллой.
Необходимые ресурсы: 1. Более-менее точное знание того, где вы будете вместе с девушкой находиться в заданный промежуток времени. Ну хотя бы 15-20 минут. Желательно быть в кафе за столиком. 2. Комп с микрофоном и инетом. 3. Сервис голосовых открыток, например VoiceCards.ru. Там, где «создать свою открытку» — жмешь «начать запись», начитываешь текст, потом указываешь время и телефон, когда и куда доставить. Сюрприз готов
Теперь представь: сидите вы вдвоем в кафе, все красиво и романтично. И тут у нее звонит телефон, и выдает твоим голосом следующее:
- Вика (подставь имя девушки), это я, Антон (подставь свое имя, ага) слушай меня внимательно и не перебивай. Девушка (офигевая): - Э-э-э… - Не пугайся и не подавай виду, а то он догадается. Человек напротив тебя — это не я! Это мой двойник, биоробот. Его создали специально для того, чтобы он тебя соблазнил и мы поссорились. Но я узнал, как его выключить! Нужно произнести кодовое слово, повторяй за мной: САКИРМАХРЕПЯКА. - Как?.. - Давай, повторяй за мной: СА-КИР-МАХ-РЕ-ПЯ-КА. - Са кир ма хре пя ка.
И в этот момент ты (реальный ты, который сидит напротив нее) «зависаешь» — делаешь стеклянные глаза и застываешь в странной позе. Ну или падаешь под стол, для пущего эффекта.
З.Ы. Как потом будешь отпаивать девушку валерьянкой и извиняться — это твои проблемы Но этот день С.В. она запомнит надолго.
Это была его последняя командировка, совсем последняя. Он так решил, а слово у него было твёрдое всегда. Он жил по принципу: «Мужик сказал, мужик сделал». Он и дочери заявил перед отъездом: «Окс» (она была для него всем – и сыном, и дочерью, поэтому полушутливо он назвал её мужским вариантом имени), это моя последняя Африка». Было это полгода назад.
Может быть, потому, что это была «последняя Африка», он и согласился лететь в тот рейс – в непогоду и в преддверии ливня. Он очень любил небо, не мог жить без него, и отказаться от ещё одного полёта, может быть, прощального, не смог. Полугодовая командировка закончилась, через несколько дней они должны были улететь на Родину, а пока сидели в гостинице в ожидании расчёта. Впереди была жизнь «на земле» – в августе ему исполнилось бы шестьдесят, а в этом возрасте медкомиссию проходить уже очень непросто. И он не смог отказаться от предложения слетать ещё раз. А полёт и в самом деле оказался последним: самолёт задел макушку дерева, упал на землю и загорелся. Не сгорел лишь потому, что тропический ливень был такой силы, что огонь погас…
Подсмотрел тут в ленте. Печку типа буржуйки в автомобиле соорудили. И радуются, довольными. Ну иностранцы, чо с них взять-то. Отсталые люди. Был у нас давно уже Урал с КУНГом. Кузов Утепленный НеГерметичный - так призводители сокращают. Но и в сокращенном виде штука весьма удобная. Хочешь езди там внутри, хочешь живи. Четыре койки, стол, умывальник, туалет типа "био" в виде ведра в выгороженном закутке. Буржуйка, конечно, кроме электрического отопительного котла с регистрами. Не во всяком холодном месте можно к электричеству подключиться, а тепла человеку везде хочется. Даже на ходу.
Но на ходу буржуйку топить запрещено. По многим причинам. Первая - это то, что там и ездить-то в КУНГе не очень можно. Но ездят. Не гонять же еще один автобус, когда уже есть в наличии, да еще такой где ездить можно не вставая с собственной кровати. Или из-за стола. Или из туалета не выходя. В туалет, простите за каламбур, кстати, ходить на ходу никто не запрещает. Что кажется несколько парадоксальным, если пожарную безопасность в расчет не принимать. Возвращалась у нас как-то дежурная бригада из пяти человек в таком вот КУНГе с испытаний. Погода - займи, но выпей в теплом месте. Под сорок градусов в минус и ветер еще. На дороге этот КУНГ продувает насквозь. Он хоть и утепленный, но сильно негерметичный, надо сказать. Ну и затопил Степаныч буржуйку. И с ней-то не больно тепло, а без нее даже водку без буржуйки пить холодно. Чашку можно от губ не оторвать. Примерзнет и все дела. Ну и затопил. Дверцу прикрыл, чтоб дрова не высыпались. - Вот, - говорит, - мужики, теперь можно разлить и вздрогнуть. Слышите, как тепло распространяться начинает? Сейчас совсем хорошо буде
Решили улучшить бизнес своей компании? Не устраивают продажи? Тогда вам стоит обратиться к услугам компании «Бизнес-Перспектива». Благодаря тренингам этой компании исчезнут многие проблемы ведения бизнеса, станут прозрачными до сих пор непонятные моменты.
Пройдя бизнес-тренинг «Эффективные продажи», вы сможете увеличить приток целевых клиентов, существенно поднять эффективность продаж и, в конце концов, увеличить свой доход. Курс построен не просто на теоретическом преподавании, но на практических занятиях и индивидуальных заданиях, что делает его на 100% результативным.
Ну а если вы только решили стать предпринимателем, то и для вас есть предложение. Изучив тренинг «Начать свой бизнес», любой желающий может открыть свое дело, стать квалифицированным бизнесменом, получить необходимые знания и овладеть навыками предпринимательства.
УМНИКИ И УМНИЦЫ (В И Д Е О) 11.02.2012 13:00 Иногда лучше жевать, чем говорить. Этот рекламный слоган сотрудники полиции вспоминают всегда, когда сталкиваются с гражданами, которые пытаются продемонстрировать широту своего кругозора знаний законов и правил. Правда, зачастую подобные "умники" лишь провоцируют к себе пристальное внимание стражей порядка. В итоге, как минимум, напрасно потраченное время и нервы. В Тюмени водитель BMW то ли решил блеснуть своими познаниями полицейских регламентов и инструкций перед своей пассажиркой, то ли просто не может экономить время свое и чужое, вступая в полемику со всем и вся, но вместо обыкновенной и короткой проверки документов контакт с ДПС превратился в полный досмотр транспортного средства. Мужчина потребовал от сотрудников полиции составления протокола досмотра, хотя те намеревались лишь произвести осмотр багажника. В итоге, 40 минут общения в 20-градусный мороз вряд ли доставило удовольствие участникам встречи на дороге. Осмотр по желанию водителя превратился в досмотр. Протоколы были составлены, вот только остались стороны довольны друг другом? Источник
Предыстория: 2 года назад, примерно в это же время, мы с моим напарником решили съездить в лес. Так получилось, что на вторую ночь температура опустилась до -35. После этого у нас появилось выражение "Спать на бегу" так как костер с периодичностью в 1.5-2 часа прогорал полностью. Слишком уж я погнался за сухими соснами без коры, правда когда горел было очень жарко. Спали так: Замерз -выскочил, развел костер, лег спать до следующего раза. "Надья" (костер в виде поленницы из мин 3 бревен) себя не окупала по времени горения и тепла. Было решено проверить разные виды дров, время прогорания плюс нагрев открытой палатки, без дыма.
Ага еще снимал на бензопилу-стремновато хороший фотик таскать в непонятные условия( жарко -дубак)
Американка Терон Хамфри очень любит путешествовать. А еще она очень любит свою собаку. Однажды она решила соединить это воедино. В итоге получились вот такие фотографии любимого питомца на фоне самых разных «декораций». Главная особенность всех фото – собака послушно стоит по стойке смирно, практически не меняя своей позы из кадра в кадр. 20 фото отсюда
Британские мужчины теперь экономят на пересадке волос, заменяя это татуировками. Статистика говорит, что 10 миллионов мужчин в Великобритании страдают от выпадения волос. Исследования показывают, что боязнь облысеть влияет на психику мужчин даже больше, чем боязнь не найти любимую женщину! Процедура не слишком дорогая, нарисовать волосы обойдется около 3 000 $ (пересадка волос 30 000$). ЗЫ: вот глууупые )) Побрил голову - и ладненько! )) 4 фото via dailymail.co.uk
yaplakal.com