Не для глумления я сей рассказ ваял, А для упреждения всех падонкафф. Не расслабляйся, всегда будь начеку! Ахтунг не дремлет!
Как говорил один известный киноперсонаж: «…кабаки да бабы доведут до цугундера». Но в нашем случае, водка и бабы чуть было не довели героя моего повествования до мерзкого ахтунга. В общем… Жил да был в одном небольшом городе мужик по имени Вася – ничем не примечательный водитель погрузчика при складе всякой хуйни. Было Васе уже хорошо за сорок, внешность он имел вполне приятную, телосложение весьма видное, хуище по колено и вдобавок носил бравые гусарские усы. И хоть была у него хорошая, симпатичная жена, но очень уж охоч был Вася до баб. Готов был ебать их всегда, везде и при любой погоде. А хули тут такого - ну «дымит труба», можно только позавидовать. Поди лучше, чем косорыловку жрать до посинения. Да и многим бабам Вася нравился. Как поведёт своими усищами, глазки замаслит, в улыбочке похотливой расплывётся – так некоторые, особо слабые на передок сучки, таяли и в пизде увлажнялись. Переёб Вася на своём складском комплексе всех, кого только можно. Даже пожилой уборщице Клаве в подсобке присунул по-пьяни. С бабами Вася особо не церемонился – брал нахрапом, силой обаяния заваливал их словно лосих. Но всё-же была одна дамочка, к которой никак Вася ну никак не мог шары подкатить.
На складе бытовой химии работала кладовщицей Галька Фёдорова, весьма аппетитная, черноглазая бабец. К
Информация о потерявшихся поступает в основном от родственников, пытающихся разыскивать их через знакомых и социальные сети.
В основном теряются люди молодого возраста, как мужчины, так и женщины. Характерный признак всех исчезновений - полное отсутствие каких-либо следов, зацепок, свидетелей и другой информации.
По некоторым данным, каждые сутки в Иркутске пропадает несколько человек. Основной район исчезновения людей - Правобережный округ.
Социальные сети буквально забиты фотографиями исчезнувших и призывами о помощи такого рода:
"Друзья, очень Вас прошу, будьте бдительны! Ходите по городу очень внимательно, вне зависимости от времени суток! Не факт, что людей похищают, но дело определенно не чисто! Пропадают молодые, здоровые люди в самом расцвете сил, как парни, так и девушки при абсолютно разных обстоятельствах. Пропала беременная женщина и взрослые мужчины, две девушки пропали после благополучного прохождения медосмотра!
Пожалуйста, не отпускайте вечером на улицу друзей одних ни на минуту, сейчас очень страшная ситуация в городе, всё чаще люди пропадают, не оставляя ни малейших зацепок! Бесследно за сутки пропадает от 3 до 12 человек, но это не придают огласке, дабы не нагнетать обстановку.
И если есть возможность, пожалуйста, помогите найти тех, кому уже не повезло! Город не большой, такое может произойти с каждым
Какой смысл от мобильника в долгом походе за пределы цивилизации? Даже если допустить, что компании-операторы расстарались и по всему лесу отличный приём, а в горах и вовсе зашкаливает? Поиграть на досуге в «Злых птиц»? Погонять в тетрис на привале? Воспользоваться спутниковой навигацией? Использовать телефон в качестве компактного фотоаппарата? Ну да, например. Да мало ли ещё что есть в современном мобильном. Но всё это хорошо, если идёшь на день-два. Потом всё равно сядет батарея и удобный многофункциональный гаджет превратится в гладкий кирпичик лишнего веса. Выход – взять с собой хреновину под названием BioLite CampStove. Это небольшая (в упаковке – пять на восемь с четверью дюймов; вес – 935 граммов) печка, которая умеет преобразовывать часть тепла огня в элекроэнергию. Топить её можно веточками. Заряжает же она всё, что может заряжаться от порта USB. А попутно на огне можно сардельку поджарить. 2 фото via shurick31
Пишет dashing: 14 февраля. День Святого Валентина - День влюбленных! При этом, еще и ЦЕЛЫЙ месяц семейной жизни!
Как могут провести счастливый праздничный день влюбленные... При этом, еще и молодожены! Конечно, на рыбалке!
Как бы не было тяжко просыпаться в 6.00 - деваться некуда, приходится вставать. Кофеёк, прохладный душ, недолгие сборы и в путь. 6 фот + буквы
Приезжаем на водоем еще затемно. Первые три жерлицы выставляем при свете налобного фонарика. Начало девятого, рассветает... Идем дальше, продолжаем выставляться... Флажок... Уже по традиции, моим шаловливым женским ручкам предоставляется право принять первый выстрел. Обидный сход... То ли сама виновата, то ли щука ленива... Подумаем об этом позже. Выставляем пятую.
8.53 Сработка на третьей - достаю шикарную красотку, взвешиваем - 4,8 кг. - фотографируем - отпускаем домой.
На заводе «КамАЗ» с конвейера сошел 2-миллионный грузовик. Этот легендарный автомобиль появился на свет в 70-х годах прошлого века и в наши дни стал легендой. КАМАЗ занимает сегодня 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В группу компаний входят 96 предприятий. Именно эти машины десять раз побеждали в самой престижной гонке «Дакар». Спросите любого иностранца, что он знает о России и уверен, каждый второй назовет автомобили КАМАЗ. 11 фото, без комментариев via ЖЖ
Загрязняя окружающую природу, мы наносим урон не только себе, но и ни в чем не повинным обитателям нашей планеты. Защитники природы из департамента рыбной ловли Аляски провели небольшое исследование, результатами которого стали эти фотографии. По ним можно четко понять весь масштаб ущерба, который наносит океанический мусор морским котикам и львам. 8печальных, грустных и жестоких фото... впечатлительным под кат не ходить! via ljfun
«Я служил в железнодорожных войсках, в Красноярском крае, между Минусинском и Абаканом. Мы должны были там отсыпать какую-то трассу. У нас были 66-е КрАЗы, причем аккумулятор был только на одной машине. Заводились так: ставили один КрАЗ, который с аккумулятором, и он начинал другой КрАЗ таскать по тайге, по бездорожью. Таскал 20 минут и заводил с толкача. И тогда он работал до тех пор, пока двигатель не высыпался, пока он не умирал. Один месяц выдерживал, другой полгода выдерживал. Если ты заглох — все, до свидания. Заглох на трассе — и привет. Пока работали весной, летом, осенью — нормально, нестрашно. Но зимой это было жутко. Заглохнуть на трассе в тайге — фильм ужасов. И я это пережил.
Я отслужил год, уже был младшим сержантом, командиром взвода, а по должности старшим нормировщиком производственной части. И получилось, что машину я почти перестал водить. Это потом и сыграло роковую роль. В один прекрасный мартовский вечер я был дежурным по роте. Дежурный взвод зачем-то работал в ночную смену, и надо было отвезти им еду. Но это было громкое название — еда. В бак после чая наливалась вода, бак обычно даже не мылся, бросалась туда практически нечищеная картошка, селедка черно-коричневого вида, которая 20 лет уже где-то на складе мариновалась, потом эта вся жижа варилась. Селедку с картошкой вынимали — это было второе, а первое — бурая, черно-малиновая жижа. Еще хлеб давали. Он был замерзший и непропеченный. Его рубили топором.
И вот два бидона с этими деликатесами дежурный водитель должен был отвезти для ночной смены. Но водитель был настолько уставший, что просто уже ничего не соображал, даже не разговаривал. А поскольку я все время сидел в помещении и чувствовал себя нормально, я решил его пожалеть и поехать вместо него. А морозы стояли минус 35. Если ты плевал, вниз долетала ледышка.
Эта история состоит из двух частей, с промежутком почти три года. Возможно она послужит уроком для некоторых, а возможно многие меня осудят. Год1996. Засиделся я как-то у своего друга, выпивали. Но время было позднее и надо было выдвигаться в сторону дома. Сил у меня оставалось только на работу автопилота, который меня ни когда не подводил. Но вот засада! Путь мой лежал мимо ночного батискафа, у которого постоянно тусовал разный лихой народ. Так было и тогда. Проходя мимо этой будки, я услышал женский оклик. Повернувшись, я увидел девушку. Дальше приведу наш диалог. Она: -Привет, неужели ты меня не чем не угостишь? Я:-Конечно! А чем? Она:- Джин тоник! Вообщем взял я ей бутылочку, она сказала что сама пить не желает и хочет чтобы я посидел на лавочке с ней. Седели мы не долго, т. к. я начинал втыкать. В конце концов она заявила что не хочет меня так потерять. Сунула руку мне в нагрудный карман, из которого торчал маленький блокнотик и ручка. Взяла блокнот и что-то там черканула. Попал я домой в тот день без приключений. И последнее что сделал перед тем как отрубиться, глянул в блокнот. Там было написано, «Катя: звонить после 18.00»
Год 1999. Уже год как я был женат, стал почти идеальным семьянином, очень редко встречался с друзьями. Но тут случилась это. Моя благоверная экстренно умчалась в Киев по работе. И у меня появилось двое суток настоящей свободы. Не теряя время, тут же вызвонил моего самого уматового друга юности Пашу.
Всем привет. Сегодня предлагаю вам небольшое интервью с человеком, решившим восстановить ретро автомобиль и, на мой взгляд, отлично справившийся с этой задачей. С Антоном мы знакомы давно, лет 10: учились вместе в нижегородском политехе на факультете автомобилестроения. Как и многие студенты он не стал работать автоконструктором, но автомобильное образование, похоже, ему пригодится.
1 Это ГАЗ-М-20 "Победа". Сейчас она полностью, как новая: поворотники включаются, дворники работают, радио играет. Машина на ходу, но прогревается долго. Говорят, ей нужен 66-й бензин, но за неимением такового в продаже двигатель работает на любом.