Лондон на линии

Ладно хрен с ним раз у нас тут пошла неделя британских новостей, расскажу я вам еще об одной , которая как ни странно прошла практически незамеченной у нас хотя за ней стоят гораздо большие деньги , чем за несчастными Северными потоками, а также даёт нам возможность заглянуть за кулисы так называемого "цивилизованного" бизнеса. Но так как российская официальная пропаганда тупая и жадная , придётся им наверное немного пособить.

Вообщем накануне Высокий суд Лондона , наконец-то пришёл к заключению , что некая фирма Savaro ltd, всё-таки несёт ответственность. За что вы сейчас узнаете, хотя я бьюсь об заклада большинство о такой фирме никогда не слышали.

А зря между прочим, это именно та фирма-прокладка, зарегестрировання в Лондоне, которая занималась перевозкой аммония из Батуми в Мозамбик, и который так неудачно застрял в порту Бейрута. Ну дальше-то все хорошо знают , что произошло, лежал себе этот аммоний на судне лежал, потом его сгрузили в ангар, а когда уже совсем аммонию стало невмоготу под ливанским солнцем, он взорвался, снеся к черту половину города.

Так вот Высокий Лондонский суд постановил, что Savaro ltd всё-таки несёт ответственность и должна оплатить судебные издержки, что потенциально открывает дверь к последующим искам. Правда компания Savaro ltd падаёт на банкротство и как пишут местные журналисты, сейчас, в феврале 2023 года, кто стоит за этой компанией неизвестно. Более того как пишут те же журналисты с ссылкой на приговор, что де еще летом суд потребовал у Savaro ltd огласить имена истиных бенефициаров компании, но гордая и маленькая компания отказалась это сделать. Ну как мы знаем , на нет и суда нет, да и мало ли этих полочных компаний в мире созданных для проворачивания мутных схем и отмывания денег.

Только не у всех же память как у рыбки гуппи, еще 2021 тот же Украинский Форбс писал , что за компанией Savaro ltd стоят два украинских олигарха, Владимир Вербоня и Николай Алисеенко.
То есть всем известно кто стоит, а лондонскому суду не известно? Или он просто решил на это закрыть глаза?

Так , что ребята и зверята, как бы это заговорчески не звучало, но британцы крепко держат за яйца олигархов на Украине и они будут делать ровно то, что им скажут, ну или пойдут на паперть

Точно,не слышали. Почему,интересно?

Это сообщение отредактировал uralzp - 24.02.2023 - 21:55

Да они так делают все что им говорят англосаксы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В СССР было лучше, хоть я и был школотой.

Ну ё моё, тут речь про украинских олигархов, а не про наших.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Адмирала Ясенхуя вызывали? Он здесь!
Потому что всем похуй на эту конторку, и чья бы она ни была - груз ответственности на тех кто принял на ответственное хранение всю эту химию, и впоследствии проебал вспышку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Официальный Кремль не в курсе, но налог берёт!

У суда нет понятия "ЗНАТЬ", у любого суда есть понятие "ДОКАЗАТЬ"
А это сильно другое

Это сообщение отредактировал mrBEL - 24.02.2023 - 22:02

Долбаёб-сварщик никак в теории заговора не был предусмотрен.

Так я про них и говорю.

Открыл секрет полишинеля.
Великобриты сейчас тем и живут
Скандалы, интриги, расследования

Яндекс по поиску Savaro ltd
https://mnenia.zahav.ru/Articles/3452097/%D...%B0%D0%BB%D0%B0
Израильское издание.
04.08.2021
Тем временем ливанские журналисты раскопали документы, из которых следует, что британская компания — собственник груза, Savaro LTD, аффилирована с гражданами Сирии братьями Имадом и Мудалалом Хури и их партнером Джорджем Хасвани. Все эти люди, помимо сирийского паспорта, имеют еще и российский. Кроме того, все они ходят под американскими санкциями.

Это сообщение отредактировал mrBEL - 24.02.2023 - 22:06

Бенефициары , а уж с подачи лондонского высокого суда отслеживаются на раз, не зря же жены олигархов судятся именно в Лондоне

ты как то слишком круто все завернул. Нахера это лондону то? зачем такие схемы создавать? что бы что?
гораздо проще задать вопрос: как ты заработал деньги и все ли уплатил налоги? все, дальше можно спокойно забирать. И пояснить чуваку, что ему оставят на скромную жизнь елси он сам расскажет гдде и что у него лежит А елси не расскажет то в тюрьму на несколько пожизненых. И все. Лондон белый и пушистый и борец с нечестным капиталом и коррупцией.
А ты взрывы какие то, схемы, фирмы. Всё проще

Это сообщение отредактировал Vorolac - 24.02.2023 - 22:08

Этих бенефициаров должен кто-нибудь сдать - ДОКУМЕНТАЛЬНО.
Судятся в Лондоне, так как полностью доверяют суду и САМИ доказывают бенефициарное владение

А Гугл так.
https://rusdnepr.ru/chjornyj-vtornik-livana...edii-v-bejrute/

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О Господи.
Ну если я например храню свои накопления нажитые непосильным трудом у тебя в кубышке.
Я от тебя завишу или нет?
Ты ведь всегда можешь объявить меня преступником против человечества.
И по честному забрать все.
Себе.
Не объясняя уже потом куда оно делись.
150 млрд. Золотом у кадафи. То что только озвучили вслух. Куда делись?
Загадка блять.
Есть система
Мировая как они считают финансовая система.
Где воришки со всего мира имеют возможность хранить своё честно спизженое бабло.
До поры до времени.
Либо ты нарушаешь правила игры.
Либо ты становишься неугоден неудобен.
И тут внезапно лондонский суд.
Депрессия
И ты такой от депрессии повесился в собственной ванной как БАБ.
Ну тащемто например.

Не очень помнил эту историю, потому почитал. Вкратце -

"23 сентября 2013 года судно «Rhosus», принадлежавшее имевшему гражданство Российской Федерации бизнесмену Игорю Гречушкину, вышло под молдавским флагом из порта грузинского города Батуми и направилось в Мозамбик, перевозя 2750 тонн нитрата аммония (аммиачной селитры), произведённого на комбинате «Рустави Азот», для продажи Fábrica de Explosivos Moçambique (завод взрывчатых веществ в Мозамбике). 21 ноября 2013 года судно пришло в Бейрут из-за проблем с двигателем. После проверки портовым контролем судно было признано непригодным для дальнейшего плавания.

Со слов капитана судна Бориса Прокошева, судно заходило в порт для погрузки дополнительного груза, но не было выпущено из порта в связи с неоплаченными судовладельцем долгами за услуги порта

Позже владелец судна обанкротился, а у оставшегося экипажа закончилась провизия. Из-за иммиграционных ограничений экипаж не смог сойти на берег. Адвокаты выступили за репатриацию остального экипажа из соображений опасности, которую представляет груз. В сентябре 2014 года оставшимся охранять судно и груз членам экипажа удалось вернуться на родину

В 2014 году опасный груз был конфискован, в дальнейшем по решению суда помещён в склад № 12 на причале бейрутского порта, где хранился в последующем до момента взрыва. Об опасности хранения в порту этого груза заявляли властям должностные лица порта. Со слов действующего руководителя ливанской таможни, им и его предшественником 6 раз было произведено обращение в суд для вывоза груза с территории порта, но так и не было решено это сделать. Так, обращения были 27 июня и 5 декабря 2014 года, 6 мая 2015 года, 20 мая 2016 года, 13 и 27 октября 2017 года.

Незадолго до взрывов инспекция потребовала устранить свободный доступ на склад. Предположительно, взрывы произошли из-за сварочных работ при ликвидации неконтролируемых проходов. От искр загорелись петарды, также хранившиеся на складе, а следом сдетонировала селитра"

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B7%...%83%D1%82%D0%B0


То есть - вы наняли человека отвезти канистру с бензином. Говорите - бензин, огнеопасно, не кури рядом.

По пути, его принимают менты за пьянку и канистру отбирают. Потом кладут ее в сарайчик, в котором устраивают вечеруху с фейерверками, канистра взрывается, виноваты вы. Так примерно?

Это сообщение отредактировал Mikk - 24.02.2023 - 22:16

Я о том же.
Только ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ доказательство, все остальное суд не интересует.

Это сообщение отредактировал mrBEL - 24.02.2023 - 22:18

Удобрения для прокомления, или для изготовления чего то иного?

Смотря какой и чей Суд.

А вот суд в Лондоне решил именно так. Или там тоже суд неправильный? :)

Если нет доверия к Лондонскому суду, объясни почему все рвутся вынести свои судебные дела или в Лондонский суд, или в Стокгольмский Арбитражный суд?
Может это и есть показатель доверия к суду

а вот это никто не знает
если операция была нормально подготовлена- там мог и не один сварщик в очереди сидеть "подработать" в этот день
вдруг первый заболеет или ещё что