История о советской "секретности"

Старая история, но уж если обещал - сделаю, хотя две бутылки шампанского настраивают на умиротворение и шепчут - иди, спи, что тебе в суете? )))

В общем, история из 1986 года, про наш Универ )))

Готовили там на военной кафедре артиллеристов - ПВОшников, пушкарей. И так как перестройка, гласность и так далее - купил препод справочник по современным боевым самолетам, на русском, забугорного издания.

Ну, епстественно, припахал студентов нарисовать плакаты наших самолетов - а там уже были и Су-27, и МиГ-29, и Ту-22М3 и так далее - чтобы доблестные пушкари случайно своих не пришибли. Во избежание, однако.

Понятное дело, нарисовали достаточно быстро и хорошо - пантограф до нас таки изобрели - но вот потом, через месяц примерно, получился казус...

Пришли двое из ларца, одинаковы по форме, но без оной, и....

Конфисковали к черту все плакаты вместе со справочником.

На вполне резонное возмущение майора -

- Да блин, как так, это ж Европа издала, какая ........ секретность?!!!

Было спокойно заявлено (дословно) что они, может, и в курсе, и пофиг-то, а у нас - секретность.

НЕ ПОЛОЖЕНО!!!!

Вот такая история от первого лица.

Такое название, как буд-то что-то изменилось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, как бы, составы порохов и шифры снарядов и выстрелов на военной кафедре мы в специальных "секретных" тетрадях писали, хотя в интернете всё это было, в принципе, воткрытом доступе.

Я дико извиняюсь, а что, в 86 году всё ещё система опознавания была визуальная, чтобы рисовать абрис ЛА? Это точно 1986 год?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Те-же годы, аэродром на северном Кавказе.
Старей лейтенант из батальона обеспечения получают очередные звания, и едут вдвоём в порядочный ресторан (в Пятигорск).
В форме.
Подсели к ним два мужика постарше - мы тоже авиация.

Выпили неплохо, а эти двое наших соловьями заливаются - какие они лётчики.

Через некоторое время по возвращении вызывают их в особенный отдел - с собутыльниками адресами обменялись, а дальше - дело техники.

А когда стали разбираться - их и наказывать не за что - они несли всякие байки типа посадки Ту-95 на авианосец.

Ну так - зарплата себя не заработает...))) Крайне прикольно читать документы 40-х годов, где стоит штамп, что гриф секретности снят в конце 80-х, начале 90-х....)))
Чему удивляться - все НАТО и ихняя разведка, ну явно готова была в году так 84-м, заплатить кучу денех, чтобы узнать, о "боевом пути" условного 1188-го иптап на Ф-22 УСВ, и кому он подчинялся

Это сообщение отредактировал Heimaat - 31.05.2022 - 23:29

И, как ни странно, они были правы, потому что по руководящим документам, публикация секретной информации не является основанием для ее рассекречивания.

Секреты хранить нужно )))

У нас в Твери в Академии ПВО был случай. "Святые" девяностые, офицерам по 8 месяцев не платят зарплату, жрать нечего. Один офицер-преподаватель получил в "секретке" документацию по 75 и 125 зенитным комплексам, нужно было подготовиться к лекции. Проработал до обеда, а после обеда поехал зарабатывать на еду - таксовать. Что бы не спалиться, что слинял с работы документацию в секретную часть сдавать не стал. В кабинете тоже побоялся оставить, взял с собой в портфеле и вынес с территории Академии. Пару часов поездил, садятся к нему двое мужиков: дали по голове из машины выкинули и уехали. Вместе с машиной уехал портфель с секретной документацией. Офицер, когда пришел в себя в больничке сообщил о утрате секретной информации. Машину и мужиков конечно не нашли. Стали решать, что делать с виновным. Дело серьезное нарушение режима секретности, вынос секретной документации с объекта. Трибунал. Старшие офицеры, включая моего отца вступились за дурака. Мотивация: да мы эти комплексы даже с хранения уже сняли, мы их всему миру продавали вместе со всей документацией. Кому нужно было уже все скопировал. Старьё же, не ломайте мужику жизнь. В общем обошлись без трибунала, уволили офицера без выслуги и пенсии, ну хоть в тюрьму не сел.

Честно говоря, долбоёбов у нас на сто лет запасы. Но, я не верю!

Чушь собачья - в 1986 году был ещё махровый совок и никакой гласности не было в помине
Купил справочник по самолетам где - в магазине «Советская книга»?

84-87 год, у сигнальщиков силуэты самолетов, вертолетов и кораблей. Своих и чужих.
Потому как кроме опознавания свой/чужой есть еще и просто опознавание - кто. Самолет может быть и свой. А как с РЛС срисовать бортовой номер? А сигнальщик может. Для того и поставлен.
Сигнальщик на корабле это матрос, который стоит на сигнальном мостике (двое, побортно) и в бинокль и просто глазами разглядывает окружающую действительность. Докладывая что видит.
"По правому борту "Орион". РЛС его давно увидела. И опознавания клавишу радиометрист на "Ангаре" нажал и получил ответ "свой"(такое бывает). Тогда нажал ложный запрос. Опять "свой". А вот это уже пиздежььь.
А самолет то все ближе. И тут сигнальщик докладывает. "Орион, бортовой...., не норвег!" Боец молодой, раскраску США еще не знает. US Navy для него почти пустой звук. Вахтенный офицер разглядеть не успевает. Но самоль заходит на второй галс и видит весь расчет ходового поста, что раскраска то штатовская. Интересненько. Мы у Рыбачьего, воды международные. Вотчина наших Ил-38 и норвежских "Орионов",а тут такое. Телеграмма ОД флота об обнаружении самолета США, прочитанный бортовой номер (емнип несколько букв на латыни). Учения у загнивающих.

Вот пример и польза от визуального опознавания.

Это сообщение отредактировал зудука - 31.05.2022 - 23:53

У меня есть история !
Крч работал один рукастый наладчик на оччень секретном и военном заводе. И понадобилась ему схема из журнала радио или еще чего. Он культурно скопировал ее на ксероксе ....
И попался охране которая сдала его особистам. Крч мозг ему выносили ... И хрен докажешь даже сам журнал приносил ...
В общем отбился спустя месяц...

Есть такой английский военный журнал Jane’s. В библиотеке нашего института были его подшивки (первая половина 80-х). Так вот в английском журнале фотографии нашей советской военной техники были вырезаны...

Кто то из "севастопольских" лейтенантов привез югославское издание с силуэтами и ТТХ кораблей. Наших и не наших. По флотам. С историей бортовых номеров. Фамилиями командиров. Типа левой копии справочника Джейна.
Черноморские курсанты ходили на стажировки на кораблях с заходом в Югославию. Скинулись и купили. Лейтенант припер по выпуску на корабль. Год 85 или 86. Вероятнее всего именно 86. В 87 я уже курсантов видеть не мог, дембель наступил. Справочник был актуален году по 83-84. На наш корабль фамилия командира соответствовала последней боевой службе в 82-83 году. Ну и по другим кораблям примерно так же.
Сам Джейн в Питере я уже году в 88-89 в руках подержал. Уже можно было купить с рук. Но дороговато для меня было.

Это сообщение отредактировал зудука - 1.06.2022 - 00:00

отец в НИИ полимеров работал при Союзе. делали они какой-то сложный полимер с композитным наполнителем. в виде шайб размером с шашку. ну для игры в шашки которая. у нас этих шайб полный дом был. и вот с одной из командировок привозит сотрудник лаборатории "салатницу" из этой шайбы сделанную. ну покрутили в руках да и стали пепел в неё стряхивать.
как-то особист к ним зашёл и чуть удар его не хватил - эта "салатница" оказалась дюзой ракетного двигателя. точнее одним из этапов его изготовления. скандал был дикий. обошлось без посадок, но нервы потрепали знатно. это год 84-85 навскидку...

Года до 90 человек с Первого Отдела заглядывал в урну на множительном центре. А вдруг вы на эре или ксероксе совсем не чертежи печатаете. А неудачные экземпляры кидаете в урну. Урна не мусорная. Большая фанерная пирамида на полкуба объема для брака чертежного.
В урну с синьками браковаными не лез. Что там найдешь?

А нипаложена патамушта печатать что то, что не есть чертеж от трактора! Кстати, заявку на размножение белых чертежей подписывал Главный конструктор или кто то из замов. Я, с другого отдела, приходил с подписью своего Главного и получал вторую визу от ГК.

Это сообщение отредактировал зудука - 1.06.2022 - 00:04

Был в свое время (80-е) такое справочник Jаin. Может и сейчас есть. Так вот в этом ИНОСТРАННОМ справочнике были указаны все военные корабли и суда всех стран с их ТТД. Так вот в нашем военном ВУЗе он был а секретной библиотеке по гриfом "Секретно"....... Хотя есть и этой странной секретности объяснение. Его секретили для того что бы не потерялся или кем нибудь не был украден.

У нас тоже все ксероксы под контролем у Первого отдела были.

Перепись пиздаболов объявляется открытой.
Кто занесёт в соседний номер, будет поощрён закуской.

Это сообщение отредактировал CxSpez - 1.06.2022 - 00:23

Это учёба - это обучение - в данном случае и секретности.

Неужели это так сильно не понятно?

Кот заорал "Пиздеж!" и ебнулся с камина в обнимку с примусом лампой.

Максимум, что в 1986 году ваш препод мог вам выдать в качестве наглядного пособия для рисования на русском - журналы "Авиация и космонавтика" или "Вестник ПВО".

Это сообщение отредактировал Torzevich - 1.06.2022 - 00:28

Может ошибаюсь конечно, но о подобном случае читал в те времена в газетах, может даже в новостях по телеку было. Возможно и не ваш случай, но точно помню про секретные документы и отъем машины у офицера при таксовании. Очень похоже, как минимум, наверное про этот случай помню все таки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как можно сделать столько ошибок в слове "кагбутто"?

Секретность...Девочки-метеорологи, принимавшие со спутника метеокарты, были под подпиской и носили на себе группу допуска. Факсимильные карты, на которых они умудрялись что-то от чего-то отличать и лихо раскрашивали цветными карандашами в читаемое синоптиками состояние, были под грифом "Секретно", должны были лежать в железном ящике всю свою недолгую жизнь, а по завершении неё безжалостно сжигались в секретной железной бочке в засекреченном закутке, огороженном секретным забором.
Прогнозы и текущие состояния, сделанные, в том числе с использованием этих карт, были открытыми.