"Вильгельм Густлофф" - 75 лет как утоп

75 лет назад в Балтийском море советская подводная лодка С-13 торпедировала близ Данцига германский пассажирский лайнер "Вильгельм Густлофф", на борту которого находились немецкие подводники, женщины из вспомогательных сил гитлеровских ВМС и беженцы. Через час лайнер затонул, число жертв по разным оценкам варьируется от 5 до 10 тысяч. Для сравнения - в крушении "Титаника" погибли 1496 человек.

Спущенный на воду в 1937 году "Вильгельм Густлофф" должен был стать наглядной демонстрацией преимуществ национал-социализма. Построенное на средства организации "Сила через радость" судно предназначалось для отдыха немецких рабочих. Пятидневный круиз по Средиземноморью стоил 150 рейхсмарок - месячную зарплату слесаря или почтальона. Доступность отдыха для всех слоев населения подчеркивалось тем, что все каюты лайнера имели одинаковый размер и уровень оснащения.

На момент ввода в строй десятипалубный "Густлофф" был одним из самых крупных пассажирских судов в мире. По водоизмещению (25 тысяч тонн) он сравним с атомным ракетным крейсером "Петр Великий". Лидировало судно и по уровню комфорта: к услугам пассажиров были богато украшенный бассейн, зимний сад, музыкальные салоны и бары. На теплоходе был впервые применен принцип открытой палубы с великолепным обзором и выходом на нее прямо из кают.

Первоначально лайнер планировали назвать "Адольф Гитлер", но в 1936 году в Давосе был убит швейцарский активист НСДАП Вильгельм Густлофф. Немецкая пропаганда сделала из рядового нациста мученика: его похоронили с государственными почестями, а его именем назвали множество объектов по всей Германии - в том числе новенький флагман круизного флота. До войны "Густлофф" успел сделать 50 рейсов по Северному и Средиземному морям. Во время последнего, в августе 1939 года капитан получил шифрованный приказ срочно вернуться в порт. Время круизов закончилось - через неделю Германия напала на Польшу, начав Вторую Мировую войну.

Как и большинство других судов, лайнер передали военно-морскому флоту. "Густлоффа" переоборудовали в плавучий госпиталь, а затем в плавучую казарму для школы подводников в Данциге, одной из основных баз Кригсмарине. Там корабль простоял четыре года, получив в феврале 1943-го повреждения от налета британских бомбардировщиков.

Осенью 44-го советские войска вошли в Восточную Пруссию. Немецкая пропаганда кричала об ужасах, которые ожидают мирное население с приходом русских. С одной стороны, это усилило приток ополченцев в фольксштурм, с другой - породило панику и огромное количество беженцев. К началу 1945 года в порту Данцига скопилось порядка 60 тысяч человек, стремившихся сбежать как и куда угодно от страшных красноармейцев, которые, как вещало радио, насиловали женщин и штыками вспарывали животы младенцам.

22 января "Вильгельм Густлофф" начал прием пассажиров. Первыми на его борт попали офицеры-подводники, тяжелораненые и несколько сотен девушек из состава вспомогательных сил флота - их разместили в пустом бассейне. Затем на теплоход стали впускать беженцев: их размещали на палубах и в переходах. Всего рассчитанный на 1500 пассажиров теплоход принял около 10 тысяч человек - точная цифра неизвестна, так как команда перестала считать прибывающих.

30 января в 12.30 теплоход отошел от причала в сопровождении миноносца Löwe и торпедолова TF-19. Последний вскоре наскочил на риф и вернулся в порт, на мостике "Густлоффа" тем временем спорили, каким фарватером выходить в море. Лайнер оказался под двойным командованием: капитана и командира учебного дивизиона подводников, - что не способствовало принятию обдуманных решений. Вопреки рекомендациям идти противолодочным зигзагом судно двигалось прямо из опасений наскочить на минные поля. С наступлением темноты капитан приказал включить ходовые огни из опасения столкнуться с якобы шедшими навстречу тральщиками. Никаких встречных кораблей у лайнера не было и в 19.30 огни потушили, но было уже поздно.

Командир советской подлодки капитан третьего ранга Александра Маринеско увидел ярко освещенный вопреки всем нормам военного времени немецкий теплоход и около двух часов следовал за ним, выбирая удобную позицию для атаки. Субмарины того времени не могли догнать даже пассажирские суда, но переполненный "Густлофф", машины которого после бомбежки работали плохо, шел медленно. Около 21 часа С-13 зашла со стороны берега - откуда ее менее всего могли ожидать, - и выпустила первую торпеду с надписью "За Родину". За ней последовали еще две: "За советский народ" и "За Ленинград". Первая попала в носовую часть судна, вторая - в пустой бассейн, все находившиеся в нем люди погибли. Третья ударила в машинное отделение и остановила двигатели. Капитан лайнера понял, что произошло, его первыми словами после атаки были: "Das war"s" (Вот и все).

Водонепроницаемые переборки на нижних палубах перекрыли, заблокировав часть команды, которая должна была помогать спускать шлюпки. Переполненные лодки обрывали фалини и переворачивались, вытряхивая людей в ледяную воду. В одну из уже спущенных шлюпок упало сорвавшееся с палубы зенитное орудие и потопило ее. Примерно через час после атаки "Вильгельм Густлофф" затонул. Миноносцу Löwe удалось спасти из воды 472 человека, прибывшие позже корабли вылавливали уже мертвецов. Через семь часов после гибели лайнера посыльный катер обнаружил незамеченную шлюпку и в ней живого, закутанного в одеяла младенца. Это был последний спасенный пассажир теплохода.

По заключению института морского права в Киле, "Густлофф" являлся законной военной целью. "На судне находились сотни подводников, имелись орудия. В ноябре 1944 года правительство Германии объявило Балтийское море районом военных операций и приказало Кригсмарине уничтожать любые суда. Советские моряки имели право ответить тем же", - констатировали юристы.

10 февраля подлодка С-13 потопила другой немецкий транспорт "Генерал Штойбен" и по совокупности заслуг была награждена орденом Боевого Красного знамени. Александра Маринеско - рекордсмена среди советских подводников по суммарному тоннажу потопленных судов, - сперва представили к званию Героя Советского Союза, а затем разжаловали в старшие лейтенанты и списали на берег. Но это уже совсем другая история…

источник

Кто так пишет? Мальчик Коля из Уренгоя?
Это была прекрасная атака по фашистким гнидам, которую провел Герой Советского Союза Алекса́ндр Ива́нович Марине́ско.

То есть на этом корабле было в 4000 раз меньше людей, чем немцы и их прихвости сожгли только в одном концлагере детей и взрослых?
И если бы эти подводники и военные не утонули - они убили бы ещё десятки тысяч людей....
Да - мы не немцы, там предварительно перед убийством выдирали коронки, сбривали волосы, сортировали одежду, а тут по мнению защитников густлова столько добра пропало...

И че, пожалеть их??? Вспомним как топили суда с беженцами на черном море, о бомбежках на дороге жизни, о расстрелянных детях, о сожженных заживо жителей Белоруссии. Пздц!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Немцы сами начали топить гражданские суда...

Слава Советским Морякам Подводникам!!!!

Вот так история и переписывается - так ненавязчиво о красноармейцах с окровавленной пастью, бедных немецких детишках на штыках, девочках разорванных советской торпедой в бассейне - и ни слова о зверствах фашистов, ответном ударе на агрессию и виновниках начала войны...
Прочитав эту статью, что останется у детей и подростков в голове?

Среди находившихся на борту - 912 курсантов - подводников, и до 5000 детей- беженцев (если верна верхняя оценка, т.е. порядка 10 тыс. человек вместе с экипажем).

Кстати, хронология, ЕПНИМ, нарушена - Маринеско сначала представили к званию Героя, потом ограничились орденом, а потом уже уволили за все его прежние выкидоны.

Давать Звезду Героя за атаку незащищенного эскортом судна, при таком количестве погибших гражданских - ну это и впрямь был бы перебор, мягко говоря.

Ну, утоп, и что?
Он фашистов возил, так что, на войне, как на войне.

На Ладоге фашисты немало наших судов с беженцами из Ленинграда на дно отправили, вот только ты, почему-то, вспомнил не о них, а о немецком транспорте.

Это сообщение отредактировал Akela76 - 30.01.2020 - 14:17

Даже во время войны тебя бы очень многие не поддержали.
Получается, что за убийство одними немцами русских детей в качестве мести некто убил немецких детей, которые никакого отношения к гибели тех русских детей априори не имеют. И должен был бы за это еще государственную награду получить - а именно Звезду Героя.
Ну заебок, что тут скажешь.

Автор посыл какой-то двоякий, нам их пожалеть надо? Армения -судно медицинское, фашисты потопили его вместе 7000 людей ( весь медицинский персонал Черноморского флота),

Таких случаев овердохуя много.

Это сообщение отредактировал Dimonikanets - 30.01.2020 - 14:21

Да до сих пор как в анекдоте
"Ничего мы до Берлина дойдем - с ихними жидами и не такое сделаем"
Я не Коля с Уренгоя, но одно дело Тирпиц и прочие зубастые линкоры, другое переполненое гражданское судно которому и одной торпеды хватило бы. Не подвиг это, а очередной отвратительный эпизод войны..

Это сообщение отредактировал Harry77 - 30.01.2020 - 14:26

Немцы когда т/х Армению в 1941 году потопили и другие госпитальные суда это не считается? Первые начали.

Да тут вопросов нет.
Судно было в камуфляже, само собой у Маринеско не было никаких причин его не атаковать.
Но назвать это подвигом, который должен быть отмечен высокой правительственной наградой, при таком количестве погибших гражданских - ну тогда всем можно, и чего мы тут осуждаем охрану концлагерей немецких?

И Армения также не несла никаких знаков, ЕПНИМ, подтверждающих его госпитальное предназначение.

У немцев была привычка - перед своими солдатами гнали мирных советских людей! Здесь точки тысячу брутальных подводников прикрыли беженцами...
А если бы их пропустили и твоего деда или прадеда убили бы эти выжившие фашисты? Плюс по крайней мере был бы один - ты не оправдывал убийц!

Бедные фашисты. Напомните лучше, как эти пидоры топили госпитальные и эвакуационные суда из Крыма.
Погуглите как Люфтваффе пустило на дно транспорт "Армения", вот это катастрофа была. Одно мирное население и мало кто спасся. Погибло почти десять тысяч человек, спаслось всего восемь человек.

Это сообщение отредактировал Spaceduck - 30.01.2020 - 14:25

Что-то не скатилась скупая слеза.

Да ты что?
Может, Маринеско нужно было к "Густлову" пришвартоваться, на борт подняться и перекличку сделать?
"Ой, тут гражданских больше, чем военных, не буду атаковать!" - так, получается?

Военные на транспорте были? Были, экипажи для немецких подлодок.
Экипажи уничтожены? Да, уничтожены.

Значит, подвиг, однозначно.

Сколько судов могли эти подводники потопить, если бы до места дошли?
Вот то-то.

Добавлено:
Погугли про команду Виктора Арайса и Герберта Цукурса, много нового узнаешь. Правда, от прочтения волосы дыбом встают.
Вкратце, эти "деятели" мирный народ уничтожали деревнями.

Это сообщение отредактировал Akela76 - 30.01.2020 - 15:15

Наличие соответствующей маркировки (красный крест) на крышах вагонов передвижных госпиталей не только не защищала от атак немецких бомбардировщиков, но и дополнительно провоцировала.

Дав с чего ты это взял?
Они даже красный крест не намалевали на борту. Плакаты "у нас на борту 5000 детей" никто не растянул вдоль бортов. Как наличие беженцев, о которых никто советскую сторону не извещал, на борту могло спасти судно от атаки?
Никто никого не прикрывал - просто куча немцев пыталась сбежать в фатерлянд, под воздействием немецкой пропаганды.

Это не гражданское судно

Автор упомянул Титаник, а про "Армению" забыл. Там было минимум 6000 человек.

Ты нормальный чел?

Где я писал, что Маринеско не должен был атаковать это судно? Будь добр, покажи это место.

Для другого сравнения.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%...%BD%D0%B8%D1%8F