Непридуманная история

Эту историю мне рассказал отец (с его слов дед не любил говорить на эту тему). У меня дед 50 лет проработал на ж/д. Сначала кочегаром на паровозе (еще в 40-е годы), потом помощником и машинистом. Так вот однажды (вроде в 1976г.) он вел пассажирский поезд Караганда-Киев от Караганды до Целинограда (нынешняя Астана). На одном из перегонов он ни с того ни с сего (с его слов-"как будто черный ворон на плечо сел") применил экстренное торможение (при скорости 80 км/ч). Поезд остановился не сразу-проехал какое-то расстояние. Пока поезд тормозил мой дед так и не смог объяснить помощнику почему применил экстренное торможение. Так вот- когда поезд остановился (тормозной путь при скорости 80 км/ч около 1 км) в десятке метров от локомотива они увидели лопнувший, разошедшийся рельс. Ясно,что если бы дед не применил торможение-поезд неминуемо сошел бы с рельс на такой скорости,что привело бы к десяткам человеческих жертв. Увидеть, как вы и сами понимаете, лопнувший рельс на таком расстоянии просто невозможно было-это сработало "чутье"! В итоге моего деда наградили званием "Почетный железнодорожник СССР", а помощника - золотыми именными часами. Вот так мой дед спас сотни жизней. Отец говорил,что про этот случай даже описан в одной из книг. К сожалению, ни отца ни деда в живых уже нет и узнать в какой книге это написано нет возможности. Если кто про это читал - напишите в комментариях что за книга и кто автор. Буду очень признателен. Всем удачного дня!!!
P.S. Если поможет - имя деда - Шульга Михаил Демьянович

У кота с лампой почитай

в поисковике забей ФИО деда... наверняка что нибудь выползет толковое

В том то и дело,что в интернете сколько ни искал-ничего нету по этой теме! Но этот случай действительно был!!!

Это сообщение отредактировал Energyman33 - 25.03.2016 - 13:55

Кота нет, Манул за него!

Читал про этот случай, там во втором вагоне Косыгин ехал, он вышел и снял золотые часы и подарил помощнику, перепутал его с машинистом, а потом чтобы машиниста не обидеть присвоил ему почетное звание, позвонив по спецсвязи

дед тоже на жд работал... и пустил какой то мудень по одному пути два поезда навстречу. тормозной путь, как тс писал, значительный, лес, дорога не совсем прямая... когда поезда остановились - между ними пол метра оставалось

часов никому не подарили, а ответственному пиздов знатных вставили

– Мы однажды ехали по Ярославской ветке. Все как положено. Вдруг напарник показывает мне, на лобовом стекле какая-то пленка появилась. Будто капля нефти попала и все растекается. Она все больше и больше проявлялась, и разные цвета проступали.

– Как в цветном телевизоре.

– Похоже. Стали черные цвета выступать и другие. В общем, получился такой плакат – лицо женщины и руки вперед. Мол, стойте! Женщина просто молит. Мы с напарником стали тормозить. Сильнее и сильнее.

– И что же получилось?

– Получилось, что мы правильно сделали. Смотрим, дети по путям идут. Мы загудели что было сил. Они испугались и с рельсов спрыгнули. Перед самыми колесами. Мы снова ход набрали, смотрим, а женщины на стекле нет.
© Э. Успенский "Красная рука, черная простыня, зеленые пальцы"

Вот в это верю.

Твой дед был настоящий проффи. Это называется профессиональное чутье .....или предчувствие. Есть такое ...
По поводу награды ...золотые часы то лучше ИМХО , хотя в то время были другие ценности и мораль.

и шубохранилищ тогда не строили, и званиями награждали людей, а не блядей... Зеленю!

Почетный железнодорожник СССР это не просто значек :)
Это куча льгот, например бесплатный проезд в СВ и прочие ништяки :)

когда-то я жил в Степногорске, там эту байку рассказывали железнодорожники, типа " один мужик у нас в Акмолинской области...." так, что попробуй на степногорскиз\целиноградских форумах поискать, и чего-то в памяти всплывает станция Аксу. но больше ничем не помогу, так как уехал оттуда в 7 классе. а байку нам рассказывали, когда за уши тащили в вокзальную вахтовку, чтобы родителей вызвать. мы просто всякую фигню на рельсы клали, чтобы "мотанька" сделала это плоским. с монеток получаются прикольные медальки))

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

Бро, а в каком году это было то? Видать меня маленького в одном из этих поездов родители везли))) то есть - мы земляки и было точь в точь как ты написал, что поезда остановились настолько близко, что водители друг друга. Потом еще растягивали несколько часов. Это родители мне рассказали.
ЗЫ - передай огромное спасибо своему деду!

На железке постоянно какая-то поебень происходит. Запилю историю - тоже не придуманная...

В 2007 году работал в Отдельном пожарном поезде на станции П. Пошел а парк станции вечером в обход вместе с "Дедом" - у мужичка прозвище такое было - дедушка Пашков все его называли, древний - как говно мамонта был. Ночь, прожектора лишь парк освещают. По главному пути на полном ходу проходит состав с лесом проходом. Идем по междупутью рядом с ним, дед впереди, я в метре от него. По инструкции мы должны были присесть, даже леч, головой в сторону движения состава. Но этим никто никогда не страдает (если только два состава не ебашат на встречу друг другу, а находисся как раз на междупутье у них - сам ложился - башка кружится и засасывать потоком начинает под колесные пары). А тут состав - как состав, идет да и идет. Тут дедушка резко разворачивается и за плечи меня прижимает к земле и сам ложится. Ржу - "Дед - ты чего???". А у него глаза прям шальные, оборачиваюсь - из последнего вагона лом торчит, как раз на уровне головы...

По громкой связи связались с дежурным, объяснили - так мол и так - лом, как раз путейцев уничтожать сработает... Наград не дали дедушке, да и вообще мало кто знает про сей случай.

"Дед, а как ты узнал?" - "Нутром, по спине мурашки пошли, и будто лом в позвоночник через жопу засадили, тока присели и после этого увидал ту хуйню - бошки бы обоим посносило к чертям"... Вот так вот...

Есть у них у старых чуйка на уровне Бога.

Это сообщение отредактировал Lirik077 - 25.03.2016 - 22:01

История - класс! ТС, спасибо от души. Пробрало до косточек. И совсем-совсем нет желания звать кота и лампу, им тут не место.

Сослуживцы сегодня отмечали день рождения. Внезапно одна из женщин спрашивает:"Слушай! А у тебя дома лифт работает?"Та спрашивает:"А в чем дело?"-"да так просто,что-то в ум вошло"Когда женщина пришла домой, она обнаружила,что лифт неисправен.Было даже как-то не по себе.

Если применил экстренное на пассажирском, то как минимум люди точно пострадали.

За РЖД всегда зеленка! http://www.yaplakal.com/forum28/topic1073993.html?hl=

Можете шпалить до усёру. Но от экстренного торможения не только лопаются, но ещё и происходит выброс рельсов и в некоторых случаях сдвиг полотна в лево - право...
Делайте выводы господа... Не факт что дед герой.
Ёще в детстве схожая ситуация происходила. Ранее перед нашей электричкой, как потом объяснили, экстренно оттормозился товарняк. На сгоне рельсы разошлись порядка 10 см, сам видел.
Произошло ровно под автомостом. Приблизительно 1992 год пгт. Барышевка Киевской обл.

Это сообщение отредактировал yuriyod1979 - 25.03.2016 - 22:11

Это как? Кран машиниста раскручивать стали?

В пассажирском поезде тормоза так устроены, что все единицы состава тормозят с одинаковым усилием. Сам много раз был в вагоне когда применяли экстренное, никто даже не упал.

Жаль рассказ закончился, дальше могли быть тысячи

"Можете шпалить до усёру. Но от экстренного торможения не только лопаются, но ещё и происходит выброс рельсов и в некоторых случаях сдвиг полотна в лево - право...
Делайте выводы господа... Не факт что дед герой."

не путай от пассажирского ничего подобного не будет. а от тяжелого товарняка-запросто.

Energyman33

Странно всё это.