Что скрывает «Армата»: начинка новейшего танка

Военный эксперт Виктор Мураховский в эксклюзивном интервью для телеканала «Звезда» рассказал, чем оборудован танк «Армата», как он защищен и как управляется.

Парад 9 мая на Красной площади в Москве специалисты называют эпохальным. По оценке экспертов, речь идет о смене парадигмы и смене поколений военной техники сил общего назначения.

Об особенностях танка «Армата» и тяжелой БМП на этой платформе в эксклюзивном интервью для сайта телеканала «Звезда» рассказал военный эксперт Виктор Мураховский.

«Последний раз новые танки на Красной площади появлялись в 1977 году. Т-90 я не считаю, это все же развитие семейства Т-72», - убежден специалист.

Главная особенность танка нового поколения Т-14 «Армата» - это его компоновка. Весь экипаж танка размешен в корпусе, это революционная компоновка, и это реализовано впервые в мире. Экипаж находится в носовой части машины в отдельной выгородке, ее сейчас называют капсулой. Танкисты полностью изолированы от боекомплекта, что находится в центральной части машины», - пояснил Мураховский. По данным эксперта, танк обладает повышенным уровнем защиты.

«Комплекс активной защиты обеспечивает поражение подлетающих противотанковых боеприпасов, включая и бронебойные подкалиберные снаряды, в автоматическом режиме без участия человека», - отметил специалист.

Танк имеет комплекс постановки завес, который позволяет зашить верхнюю полусферу машины от противотанковых боеприпасов. Внушительным выглядит и вооружение танка.

«Новое 125-мм орудие танка по своим характеристикам на 20-30% превосходит лучшее зарубежное орудие калибра 120 мм производства Германии - это пушка "Рейнметалл"», - пояснил Мураховский. Высоко эксперт оценил и ходовые качества танка.

«Ходовая часть - 7-ми опорная, и это впервые у нас применено, до этого были машины на шесть катков. Дизельный двигатель 1500 л.с, трансмиссия механическая с роботизированным управлением».

Адаптивная подвеска ходовой части автоматически подстраивается под поверхность, по которой передвигается танк.

«Ходовая часть, силовая установка и трансмиссия объединены в единую информационно-управляющую систему шасси. Если раньше механик-водитель при запуске в различных температурных условиях должен был совершать десятки различных операций, то теперь он просто нажимает кнопку и система сама определяет какие условия снаружи, каково состояние агрегатов. Все автоматизировано», - отметил военный эксперт.

Уникальной назвал Мураховской и тяжелую БМП, созданную на платформе «Армата», поскольку она обладает уровнем защиты, сопоставимым с танковым.

«Машина, в отличие от танка, имеет переднее расположение моторно-трансмиссионного отделения. В средней и кормовой части размещено десантное отделение, в которое полностью помещается мотострелковое отделение», - пояснил специалист.

Для того, чтобы обеспечить непоражение БМП основными противотанковыми средствами в борт и с лобовых курсовых углов, установлены элементы динамической защиты. Они размещены под углом. Это сделано для того, чтобы выхлоп силовой установки происходил под этими элементами. Уровень защищенности тяжелой БМП «Армата» таков, что позволяет ему действовать в едином строю с танками, высаживая десант, в буквальном смысле, на голову противника.

В целом, убежден специалист, шасси «Арматы» роботизировано настолько, что при появлении дополнительных специальных элементов, можно будет говорить о шасси, работающем без присутствия человека внутри танка. Пока же перспективы платформы - создание на ее основе командно-штабной и инженерной машины, танкового мостоукладчика.

Фото: Наталья Шишова/ТРК Звезда и Министерство обороны РФ
Источник: http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201505090735-khct.htm

Ну дай бог,чтобы всё так и было...

Понимаю что разговор с копипастой но
1 необитаемая башня была кстати даже и есть у французов (тот же 13-75 вроде)
2 если в носовой части БК то как снаряды попадают в необитаемую башню?
3 активная защита была у нас если не ошибаюсь арена и имела один маленький минус была опасна для сопровождающей пехоты т.е. был выбор сорханить танк или скосить часть пехоты. Как с этим сейчас ?

на АМХ 13-75 Необитаемая башня????? Там сидит командир и наводчик-учим матчасть.

Внутри бы ещё глянуть хоть одним глазком.

какбэ в статье написано, что боекомплект в центральной части...

Были у них необитаемые, но так и не прижилось насколько я понял из-за проблем с герметизацией и сложным механизмом. Вот только в серию не пошло

Танкисты полностью изолированы от боекомплекта, что находится в центральной части машины... читай что пишут

Подтянулись диванные эксперты. )))

А мне танк нравится, и будем надеяться, что принимать участие в боях ему не придется.

дополню:
Также важно отметить шасси, состоящее из семи катков, тогда как для российской школы характерно шестикатковое шасси. При этом сами катки похожи на те, что были разработаны в Ленинграде для Т-80 (сейчас они массово используются на вспомогательной технике и самоходных установках). Введение дополнительного катка позволяет, с одной стороны, увеличить массу верхней лобовой детали бронекорпуса, что весьма актуально при наличии современных противотанковых средств, атакующих сверху, а с другой – оптимально задать расположение центра тяжести машины. Обращает на себя внимание и то, что подвеска машины явно адаптивная, «интеллектуальная», как на болидах F-1. Судя по характерному свистящему звуку, сопровождавшему некоторые маневры, система управления подвеской пневматическая или гидропневматическая.

отсюда http://vz.ru/society/2015/5/9/744135.html

Это сообщение отредактировал 33alex - 10.05.2015 - 15:57

Да и малипусенький он какой-то.

патриотизм вещь хорошая но чушь нести не стоит, первый танк с необитаемой башней - TARIQ Falcon 1
"это революционная компоновка, и это реализовано впервые в мире "@
речь об этом, серийный или нет, лучше или нет, это не обсуждается, а то что нихуя это не впервые в мире. Да, это хорошо что мы перенимает лучшее, бронекапсулу, необитаемую башню, дополнительную силовую установку, активную противоминную защиту и т..д, но называть надо своими словами- вобрало все лучшее и передовое, аналогов на данный момент нет. А то так можно подумать что бурги и танков не видели

Это сообщение отредактировал kargot - 10.05.2015 - 16:44

Вот только Falcon не танк а Боевой Модуль)) не путайте теплое с мягким ))

как видите из поста выше всё же это танк таки ))))))

"Устанавливаемый боевой модуль пока создан для использования на шасси английских танков типа «Челленджер» и «Чифтен» - данные страны (ЮАР и Иордания) были ориентированы на покупку для своих вооруженных сил, в основном, английского производства. "
"Модификации:
- БМ Falcon I или AB9C4– базовый вариант необитаемой башни для модернизации иорданских танков;
- БМ Falcon II или AB9C5 – улучшенный вариант необитаемой башни для модернизации иорданских танков;
- БМ Falcon III – модернизированный вариант. В данное время находится в стадии разработки. Он получит новый автозагрузчик с увеличением числа подаваемых боеприпасов."

З.Ы. Все же это именно БМ для модернизации старья стоящего у них на вооружении , со всеми болезнями исходных машин , вплоть до ручной подачи боекомплекта в автозагрузчик по мере его расходования (что учитывая экипаж в 2 человека должно смотреться весело )

Это сообщение отредактировал lithos - 10.05.2015 - 16:28

а не слишком ли сложный механизм для нынешних танкистов-призывников и обслуги? или экипаж комплектуется только офицерами и сержантами?

1. Башня там обитаемая.
2. БК находится в центральной части машины.
3. Современные методы войны предпологают что пехота не будет использоваться с танками, она используется только при штурмах и захватах закрытых позиций (посмотри на Сирийский опыт там рядом с танками никто не бегает). Место пехоты занимают такие машины как терминатор.

Ладно вам. Покатается посмотрим.

Опытный образец, и танк принятый на вооружение, это примерно как хуй и палец. Вроде похоже, а на самом деле небо и земля. Опытный образец может на всегда остаться опытными образцом. Не вводите людей в заблуждение.

первую часть упускаем? TARIQ

Так понятнее?))

Не TARIQ, а старик!