Железное правило для пешехода

А че реально есть обязанность притормаживать, например даже если никого нет.

нет
но почему-то некоторым очень нравится ее придумывать

Так ты от этого ровно также не застрахована. А если брать статистику, то находясь в авто риски даже выше чем снаружи.

и какой из этого следует вывод? © Иа

Моть, убедись..., это просто чуть повышает шансы пешего. Не более того.
Пока основная масса водителей не поймет, что ПП это место, где в принципе нельзя нарушать ПДД, ничего не изменится.
А так как у нас за рулем 70% неадекватов и долбоебов, то жизнь пешика всегда висит на волоске. Водители просто не понимают, что нарушение ПДД на перекрестке. сопоставимо со стрельбой наугад по площадям, нет нет, да кого нибудь завалишь.

Потому что не поможет это тебе, даже если ты как Талалихин башкой крутишь, потому что условный Хартманн уже взял тебя на прицел.
А ты просто значок победы на его фюзеляже.

схуяль?
если я просто ломану на ПП, как лось, то основная масса водителей тупо не успеет затормозить даже с разрешенных 60. Мне сильно поможет то, что технически они должны были это сделать?

А почему подобных правил нет для водителей, находящихся на главной дороге? На них же тоже тоже может вылететь авто со второстепенки. Но, почему-то дебилов, ломящихся на главную не глядя, очень мало (хотя и бывают), а вот проехать переход внагляк, как здрасте.
Ну и ещё, пункт 4.5 надо давно убирать из ПДД, потому что он только вредит пешеходам, так как многие водилы трактуют его как разрешение херачить на все деньги, перекладывая ответственность на других.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я не спросила почему
я спросила "за каким хуем". То есть, что именно ты хотел донести до меня как пешехода в разрезе обсуждаемой тематики. Что мне не надо убеждаться в безопасности перехода дороги? или что?


короче, в пизду вас всех, я как будто олигофрену теорию струн объясняю, чесслово

Это сообщение отредактировал motya - 24.04.2024 - 10:37

Мотя!
Вы неправильно поняли смысл моего сообщения.
Несомненно, и у нас сбивают пешеходов, и даже со смертельным исходом.
Но у нас в правилах чётко прописано ПРЕИМУЩЕСТВО пешехода, вне зависимости от его "обязанностей", понимаете о чём речь?
Водители когда едут на зелёный ведь не думают же о том, что "вдруг тому, у кого красный, станет плохо за рулём", верно?
Водитель когда едет по главной дороге ведь не заморачивается "а вдруг у МАЗа на второстепенной отказали тормоза", правильно?
Вот и пешеход на переходе не должен морочить себе голову "а вдруг".
Естественно, никто не отменяет внимательности и аккуратности со стороны пешиков, но НЕвнимательность и НЕаккуратность пешика не должна служить оправданием водителю "пешеход не убедился"....

Это сообщение отредактировал muangtang - 24.04.2024 - 10:49

Да надо, конечно надо убеждаться. Просто есть пешеходы, которые не в состоянии это адекватно сделать. И водитель должен это осознавать, а не постить призывы к пешеходам.

В советских школах объяснали перед каждыми каникулами. Да и за езду без прав по проезжей части штрафовали или конфисковывали велосипеды и самокаты.

А я вообще предлагаю все законы и правила отменить.
Давайте оставим одно пещерное право, когда тот, кто больше пострадал, тот и виноват.
Рай для водителей настанет.
Наверное...

Видишь ли в чем беда, моя жизнь зависит от дебила, который на дорогу не смотрит.
Хоть я буду на 500% внимательный, все равно есть шанс стать калекой или скопытиться.
А вот у дебилов все заебись, они опасностей тупо не видят.

Какие нахуй "ВИДЕО"???
В школе полно всякой лабуды (дошло до требования носить с собой учебник по физкультуре!).
Школьники не знают даже названий улиц, по которым идут в школу!
Надо только выводить на улицу и ОТРАБАТЫВАТЬ эти правила. Учитель (ОБЖ, или как там называется?) должен иметь один полный учебный день в месяц примерно, чтобы водить ученичков по улицам и объяснять "что такое хорошо, а что такое плохо".
Теоретические ("переходите улицу на зелёный") рассусоливания ничего не дают!

Водитель, который нормально ездит - он представляет себе, сколько ему нужно свободного пространства, впереди автомобиля, чтобы остановиться и не ударить "впередистоящего".
Я подъезжаю к переходу, вижу пешехода, который не определился, переходить и подождать и не показывает своих намерений. Не смотрит на меня, а таращится, в сторону или, в телефон. Я проезжаю. Он идет.
Или, наоборот. Я подъезжаю, пешик смотрит на меня, я торможу. Разошлись. Ноль, вопросов.
Но, когда кто-то выпрыгивает, под колеса... не глядя... "МНЕ ДОЛЖНЫ!"
Ты, в магазине, проверяешь срок годности продуктов? Там, тоже "ДОЛЖНЫ", только свежее продавать. А, в аптеке, проверяешь, подходит ли тебе, это лекарство? Или - оно ДОЛЖНО помогать!
У нас, много, где "ДОЛЖНО", но - никак...

А тебя здесь за яйца к батарее привязали?
Нет?
Тогда выход в правом верхнем углу...

Тебе, кстати, ПДД не запрещают ломиться как лось, если ты заранее убедилась
Кстати, классическая ситуация наезда на осторожного пешехода на многорядке.
Ты идешь, сохраняя прямолинейное движение с постоянной скоростью.
Водитель первого ряда, пропустив тебя и учтя твою скорость, нажимает на гашетку в момент, когда ты поравнялась с его фарой, тошт ты через секунду покинешь габариты его тачки Но его внимание отвлекает телефон, в котором его баба-коллега-мама-дети что-то ему пишет.
В этот момент ты встаешь колом, потому что увидела, что в соседнем ряду пидарас не пропускает тебя
Бах. Жалко птичку.
Поэтому, кстати, в ЮВА нельзя менять свою скорость и направление движения на ПП, водители тебя просчитывают и объезжают, если ты изменишь скорость своего движение, тебя раскатают.

Кстати, ЕМНИП в одном европейском городке так и сделали - убрали все знаки, все светофоры, всю разметку.... и.... за год дорожно - транспортных происшествий было.... хватило пальцев одной руки.
Потому что когда мы идём по тротуару, по гиперу, по парку, мы же не тараним других людей, не несёмся сломя голову, верно?

В каком?

Т.е. и машина может сломаться, и больной за рулем сидеть, и отвлечься водятел может? Сколько поблажек, не много ли? Пешеход тоже может не заметить машину в силу плохого зрения (очки не панацея); а может тоже плохо себя чувствовать или также отвлечься на телефон. Никому не должно быть никаких скидок. Это взаимная ответственность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для таких упоротых пешеходов, важнее сдохнуть с чувством правоты, чем по сторонам посмотреть!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты ездить не умеешь. Если пешеход стоит, ты проезжаешь и он переходит, то это называется не Уступил дорогу пешеходу.

Честно, лень гуглить "глубже и детальнее". Вроде бы датируется 2014 годом...

Не совсем так. Лишение - за наезд и причинение вреда. За непропуск - штраф от 1 до 5 базовых величин (40 - 200 белорусских рублей, эквивалентно примерно 1200 - 6000 российских). Статья 18.13 КоАП РБ.

Это сообщение отредактировал нептица - 24.04.2024 - 11:00