Путь к большим деньгам. Романтика дорожной пыли ч.2

Хороший рассказ, душевный
Напомнило, как я сам в 2015-ом поехал в командировку из Сибири в Питер зимой.
5800км в одну сторону, мороз доходил до -43, но старая Тойота Калдина вывезла ни разу не сломалась, просто честно доехала туда и обратно без единого головняка и гемороя.
Толи машина была реально хорошая, толи просто повезло.

Да хуйли, у него антифриз залит, а замерз тосол. Но датчики бывают не только механические..

Это сообщение отредактировал Faermen2011 - 25.11.2023 - 10:42

Мне понравился рассказ. И в чем то я ТС понимаю. Тему плюсанул

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где ТС? Опять ушел в алкосон?
Я уж было хотел над этим мамкиным дальнобойщиком поприкалываться, а он слаб в коленках оказался.

абзацы, абзацы.
Читать невозможно.
Но то что удалось прочесть - это совершенно не соответствует заголовку.
Там больших денег просто не предвидится

Я к тому, что по "минусу" работают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уважаемый, ты когда работаешь? Столько написал) Дай бог здоровья!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так еще с первых постов тс было понятно что он просто фантазер страдающий словесным недержанием.

Знакомый рассказывал. Ехал где-то тоже по северным ебеням на грузовике, охдаждайка потекла, встал на обочине, одел дежурную телогрейку, полез под машину... И примёрз телогрейкой к луже "антифриза" или хуй его знает, чего у него там залито было.
Напарника нет, трасса пустая, еле из той телогрейки вылез. Замёрз бы нахуй. Буксиром вроде его потом дотянули

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебе 17 годков было 10 лет назад. Заебал пиздеть.

Он же не говорит что на трассу дальнобоем вышел

Ха, значит скоро будут рассказы о еще одной профессии связанной с дорогами забайкалья.

а разве это не одно и тоже. из одной бочки разливаются разных цветов

сегодня бухадные у меня как и у людей. на городе в доставке работать не желания. там потолок 10 т.р в день. я уже три коротеньких рейса на неделе сделал

так я и начал ездить с 17 в качестве напарника грузчиком и экспедитором, сажали за руль . машину купил в 22

Был как-то случай на Урале. Пробил радиатор камнем вылетевшем с идущей впереди кдмки.
Дотянул до ближайшего автомагазина, купил двадцатку антифриза и поксипол. Слил остатки в ведро, отрезал на заплатку от колбасной нарезки подложку из фольгированного картона. Обезжирил дырку водкой, пошкрябал шкуркой и наклеил на поксипол заплатку, расперев веткой между бампером и радиатором. Лег спать и поутру залил антифриз. Заплатка стоит до сих пор. Вот такой ремонт из колбасных обрезков.

Не знаю, мне повествование понравилось. Не вдаваясь в детали - плюс/минус, сама основа рассказа ясна и понятна. Спасибо, плюсанул)

"Одно желание спать". Вот такие специалисты со спичками в глазах и создают аварийные ситуации постоянно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не у государства, а у соотечественников, которые эти налоги платят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Карбышева мог в этом контексте упомянуть либо скудный умом человек, либо конченый пидор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас тут каждый второй говорит, что на хрену видали платить налоги этому государству - один фиг распиздят и пенсии не дождешься, лучше в черную.
Ну вот, ТС тоже так решил.

А так, почитать интересно и нифига не занудно и буковок совсем не много, можно и побольше рассказать. Хотя тем, кого максимум хватает прочитать СМС, то наверно многобукофф.

Пиши еще.

Десять лет уже "дышу" этой блядской дорожной романтикой. Правда по Европе только. Скучно и одннобразно, хоть и стабильно. Дома жена одна, детей воспитывает, а я катаюсь и зарабатываю помимо денег, то гемороой, то проблемы со спиной.
Уже привык настолько, что в чём то другом себя и не особо вижу, за это время перешло в хроническую фазу.
И мечтаю, когда забросить свои европейские права и 95 код куда то подальше и начать работать как нормальный человек.
НО Сука как вспомню о наших зарплатах в том же Кишинёве, не говоря уже о всей Молдове, то плююсь и еду обратно. И это помимо наглых царан и селюков , которые нанимая тебя на работу делают такую мину, как будто к Илону Маску лично идёшь работать. А Кишинёв нынче это символ победившей селюковщины и мулиганщины в Молдове.
И вот так по кругу уже десять лет.

Andriu96, никого не слушай, работай, рассказывай нам о своей жизни с переживаниями и мелочами, имеющими решающее значение, тут ведь говнопостики о том, кто и как обосрался и обоссался по пьяни давно приелись и заметил тенденцию активно начали минуситься, а вот другой тренд - про себя, про работу, про то как нелегко достаются деньги, да и жизнь тоже.

Считаю, ты нормальный русский Человек, не без распиздяйства конечно, но в тяжелый момент можешь собраться и вывезешь, вот поэтому моё тебе Уважение.

И правильно делает. Хоть шерсти клок.

Неприятно удивляют озлобленные комментарии. Вероятно от тех, кто проникся западными ценностями и своими руками, без помощи мам и пап нихрена не могут и не пробовали.
Хорошо пишешь парень, отлично передаёшь словами чувства присущие шоферам на зимней дороге. Сам не писатель но и в -50 не один год отработал.
С мешка своего опыта подскажу, тепло и надежность дизеля самое главное даже в твои три холодных месяца.
С осени на боковые а можно и на лобовое -вторые стекла, это недорого а тепла много дает. Сухой фен для таких условий можно даже и не один ставить, благо от тебя Забайкальск недалеко а фены сейчас можно и за 8тыс. взять.
Газовая плитка в машине много места не займет а яичницу и тушенку с пюрешкой всегда позволит разогреть.
Если прихватило радиатор то укрываешь одеялами и прочим морду, греешь двигатель с выключенным карлсоном, глушишь, чуток ждешь чтоб тепло двигателя пошло на радиатор + лампа паяльная в поддон, и радиатор оттает. А во времена когда ездили на воде, то ездили без термостата, но тогда долго прогревается и за температурой постоянно надо смотреть.
Если ПГУ с тормозухой, то добавь в неё спирта, в Якутии помогало.
Это все что вскользь уловил посоветовать.
Пиши ещё , места знакомые, Сретенск, Нерзавод, Чита, одним словом Сибирь, и люди там более отзывчивые.