Экономика и цены на автомобили

Одна из дружественных стран прекрасно обходится без частных авто, люди счастливы и иногда даже сыты. Есть к чему стремиться!

при зарплате в 100 рублей, жигуль стоил 8К.
и ты просто или глупый или молодой сильно.
я вот был в шоке когда узнал что у родителей моего БЕДНОГО товарища на "книжке" сгорело 30 или 35 тысяч.
на что они копили - хз.
но бабки были у народа, причём было много. да и тратить куда?

Хм... "Мы же достойны лучшего!"

А бабла у нас столько, что пусть бездельники-банкиры подавятся своим процентом... Нам хватит!

А это - и сейчас так.

На ЯПе никто не позорится копеечной зарплатой, у всех минимум 200тр в месяц. Ведра с болтами также у всех минимум по 3млн. Хоромы - минимум по 10-20млн...

И при этом все воют, что "последний хрен без соли доедают", и что виноват в этом, конечно же, Путен Ужасный, а не они сами...

Сейчас на разборах одно гнилье, чтобы откапиталить кузов девятоса надо его весь разобрать, и заново сварить, потому что - лонжероны (я не говорю про стаканы) там труха одна

Ты может в 20 лет и переваривал там что-то но когда тебе было 20 лет девятка последняя с конвейера сошла так что продолжай вспоминать про свои 20 лет

Как только будет прорыв в аккумуляторах - когда акум размером с авто аккумулятор 60ку будет способен быстро запасти 1000 кВт*ч то авторынок махом ухнет в пропасть... Те же киты начнут клепать авто за 1000$ ...

Да, не, если "приложить руки", то можно очень дёшево все собрать. Но только "прилагать руки" придётся "как следует", и реально проявлять слесарно-сварочные таланты в таком количестве, что разумнее было бы их направить на заработок, чтобы в результате иметь вполне неплохое и не слишком старое ведро с болтами.

К сожалению, современный мир "выжимает" самодельщиков отовсюду. Рулит "вал". Самодельщики могут держаться исключительно на энтузиазме, когда они переваривают кузов в первую очередь "ради удовольствия от самого занятия", а не ради того, чтобы "дешево получить автомобиль".

Это в позднем СССР Гоша из "Москвы слезам не верит" был завидным женихом даже для директора фабрики... Сейчас для абсолютного большинства женщин такой Гоша - это "не пришей к п...е рукав", чемодан без ручки (и нести невозможно, и бросить жалко). Несмотря на все свои "золотые руки"... В современном мире "золотые руки" никому и даром не нужны.

Sad, but true.



Это сообщение отредактировал Laryx - 8.01.2023 - 14:40

А их скоро запретят!
По экологическим выбросам, например или по году выпуска.
Например, автомобилям старше 2010 года запретят въезд в города.

Цены на авто - это закрытие рынка вредительными действиями правительства: пошлина, глонас, утильсбор, сбктс. и "Грызня" со странами запада привели к тому "москвич" стоит в два раза дороже чем JAC JS4 в Китае

Цена делики в Японии :
https://www.yaplakal.com/forum11/topic2532470.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пфф... Байки из разряда- " запретят прули..."
Народ уже научился " Платон" на хую вертели а вы про старые авто...бу- га-га...

Это сообщение отредактировал Angeleyes1 - 8.01.2023 - 14:56

Не дали бы ёта хороший пример

Реальная цена на черном рынке начинались от 15 000.
За 8к можно было только встать в очередь.

А с такого хуя, что в СССР цена жигулей была эквивалентна квартире в Москве или Ленинграде.
Ценность квартиры для человека осталась примерно на том же уровне.
Вот и считайте, дорогой мой, херововоспитанный матершинник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К тому же учтите, что купить машину по госцене было невозможно, поэтому пятилетние машины стоили по цене новых.
И, кстати, насколько я помню Жигули стоили не 5 а 6'5

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ОСАГО ввели, никто и не пикнул. Камеры понавешали везде. Теперь штрафы за разметку и за остановку даже. Автобусные полосы ввели. Платные дороги...
У нас народ как стадо- всё стерпят.
Готовы даже на войну идти в окопах гнить, лишь бы штраф не получить за отказ от повестки.

Всё идет по плану. Автомобили обычным людям в модели российского будущего не нужны. Российский народ никогда не привязывался к материальному и всегда был верен царю. Есть другие блага в жизни, например дружба, энтузиазм, самопожертвование, которые всегда были важнее за любое ведро с гайками. Два, ну максим три автомобиля на двор более чем достаточно в новой модели существования.

Аналогично. Въехали в квартиру в 70м, машин вообще не было. Парковка у дома имела 4 машиноместа.
Первые две машины появились только к 1975.
И да, машина стоила столько же сколько 2-3 комнатная квартира в Москве.
Ненавязчивый автосервис, отец всё ремонтировал сам.

За пол года в СССР ты мог тачку свежую взять да не пизди хоть.

Жигули довольно быстро поднялись в цене. Первые Жигули-копеейка, насколько я помню, стоили именно "5 с копейками", но их быстро заменили на 21011 c чуть лучше мотором и на 21013 еще и с чуть лучше электрооборудованием - вот те держались довольно долго на цифре 6500. Однако, как выше уже говорилось, купить по такой цене их было невозможно.

В течении ближайших 10 лет была выпущена "двойка-универсал", потом "тройка", потом "шестёрка", потом "пятёрка" и "семерка", и к этому времени цены уже зашли за 10тр - то есть, даже в магазине поднялись вдвое.



Это сообщение отредактировал Laryx - 8.01.2023 - 15:53

А ну, а ну, дай "расклад". как это ты "мог за полгода свежую тачку взять"...

Это сообщение отредактировал Laryx - 8.01.2023 - 15:54

В СССР купить свободно авто- ебать вы парИ... ПарЯ хоть правдоподобно пиздит...
Дед- ветеран войны, стоял в очереди 10 лет... Когда узнал что его в очереди подвинули он матом высказал о них что он думает и ушел...

В стране ебенячее расслоение общества и нынешнее его состояние - не предел.
А игры в войнушку, чувствую, доведут государство до нового 1917 и гражданской войны.
Вот тогда хлебнём говна полной ложкой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и нахуй тогда нужно государство которое не за что не отвечает

Во, это уже правильные вопросы.
Если бы хотя бы 40-50 % населения этим вопросом озадачатся, вот тогда будет совсем другая картина мира.

Родной, ты не понимаешь, что началась стадия, когда удивленному народу раз и навсегда укажут его рабское место ?
Что толку от твоего возмущения, если оно не опирается на массовый протест.