Заметки Мотоциклиста: как уменьшить шансы стать инвалидом или донором

Продал моц, в 2015году. До этого два раза навернулся, один раз в скользячке на боку. Стал боятся мотоцикла, в итоге продал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полезные советы, лишними не будут, может кому то и жизнь спасут.

Чтобы избежать последствий, нужно устранить причину, а не стараться вазелином намазаться - авось выкрутишься.

Это разрешенная скорость такая у вас там?

Много кто может похвалиться ездой без дтп на авто? Хоть немного, но не ты, так в тебя. А на моте эта легкая вмятина или царапина на авто = больничка для хруста. Поэтому единственный совет - не ездить на нем вообще

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этом году продал. После того как ободрался в Тае на байке понял, что асфальт очень шершавый.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я сегодня выезжал со второстепенной на главную где скорость 40км/ч, хорошо успел байк пролетел без света км 120-140, днем, я его вообще не видел, хотя и смотрю всегда внимательно. Трясло пол часа. Это п... ц

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очень нравится вот это видео ныне покойного Болта.
Для тех, кто сюда за срачем пришел - да, он ездил как отмороженный долбоёб, признавал это сам, и всегда говорил- "не повторяйте за мной"

Немного не так.
Даже в правилах написано про выбор скорости.
Своими словами: ВСЕГДА скорость должна быть такой, чтобы ты смог остановиться.
А отсюда уже снижение скорости при тумане, гололеде и так далее. И дистанция сюда же

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не нарушать..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В воскр на трассе только хотел обгонять, тут этот хуй пойми откуда нарисовался, просто из портала как будто и потом также быстро в точку на горизонте превратился

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я лично знал тетку которая моясь захлебнулась в ванне насмерть.
Поэтому единственный совет - не мойтесь вообще.


Типа того?

Это факт. Но их хотя бы видно и в междурядье не летают. И перед камерами обычно все же притормаживают.

Ну и я не летаю, у меня он по ширине между рядов не лезет. Да и как то с 1987 года можно сказать без аварий, было пару раз и то 4х колёсные виноваты (один раз колхозник на крокодиле (зил-133) с дороги выдавил, второй раз пенсионер на хитриле на перекрёстке зацепил и всё), ни одного перелома.

В общем то почти всё написанное заменяется одной строчкой:

"Соблюдать ПДД"

Хотя бы когда не один на дороге.

полностью поддерживаю автора статьи .
зацените мой выбор пассивной безопасности на велосипеде с моторчиком

Ну так и речь не о тебе. Но большинство летают еще как. На глазок приличных байкеров процентов 5-10 максимум, остальные ебаные хрусты без мозгов и элементарного инстинкта самосохранения, которых надо было удавить еще при рождении.

А они каждый представляют себя Сами Насери!

Как наступает сезон - сразу сучье быдло на мотоцикле около 23 х часов въезжает в спальный район и газуя носится по микрорайону. Хорошо что оружие не у всех - поубивали быстрее чем они сами поубиваются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На прошлой странице анекдот боянистый прочитай, там всё сказано.

А чего заминусили то, сам хотел рассказать - не успел. А по теме у меня с юных времен несколько друзей разбились насмерть, мне моты нравятся, но только на картинках. Я боюсь их до ужаса. И теперь тоже когда рядом на дороге вижу. У нас дорога на Аблакетке хорошая, асфальт ровный - всю ночь ВЖИИИИИУ. А потом венки на столбах каждую весну меняют.

Очень люблю мотоциклы, причем эндуро, но столько по молодости попадал, что ах, последней точкой стал камаз, который тупо въехал в меня сзади, как в последнее чмо. После этого понял, что надо заканчивать с мотофанатством, купил велик и не пожалел ни разу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Въебал шпалу. Ибо не люблю этот вид его постов.
У тса есть несколько видов постов:
- Про свою жизнь. Более-менее правдоподобно.
- Посты выёбывания и хвастовства. Ну, все мы такие.
- Отдельно выделю пост про иностранца и русский мат. Ни один иностранец не будет понимать столько падежей и склонений. Весь пост - внутренний диалог с самим собой, оформленный в виде диалога.
- Пост-нравоучения. Этот именно из эт х. То пиздюков назидательно учит, то хрустов.

Это сообщение отредактировал Шмурзик - 13.05.2020 - 19:33

3 мая на М11 увидел интересный вариант от двух питерских мотоциклистов.
Они шли в одной полосе параллельно.
Да, это тот самый случай, когда соблюдаются безопасные боковые интервалы, а не то, как делают "хрусты", лезущие по разделительной рядом с машиной.
При этом они имитировали машину - при перестроении в левый ряд поворотником показывал сначала левый из них, перестраивался, затем в левый ряд уходил тот, кто был правее. Тоже с поворотником
Их реально было видно сзади как машину, когда я их нагнал (они шли 100-110, я 110-115) и ещё долго в зеркалах, как машину - две фары и занятая полоса.
Спасибо вам, парни, вы показали, что на мотоцикле можно и получается быть адекватным, если тебе необходимо доехать из "А" в "Б".

Я на лисапедке решил остановиться. С горочки 53/км час идет если тормозить от страха. Нормалек. По прямой - 40 км/час если напрячь булки. Один раз упал на асфальте на скорости и ободрал кожу сильно, несколько месяцев не каталсо. Потом второй раз в гавно бухой ночью лавочку и урну рядом как ножом срезал лясиком, поломался опять мальца. Главно, есть такое состояние когда стоя ходить уже не можешь, а на лясе еще нормально равновесие держишь и вваливаешь как умалишенный.

Ну ево нахуй ваши матациклы...

Это сообщение отредактировал LaGesh - 13.05.2020 - 19:30