Охота на невидимку: 20 лет назад был сбит американский самолет F-117

Как то читал, что омерикосы свой стелс начали разрабатывать на основе теории какого то советского инженера теоретика конца 60-х годов. И даже после развала СССР перетянули его в штаты для проработки стелсовской технологии, но будучи хитрожопыми не посвящали мужика в конечные цели создания невидимого самолета.
И когда они начали массовый выпуск этих шапок-невидимок, объявили всему миру, как они объебали советскую науку, этот мужик выдал следующее.
-Вы бы мол пидарасы сразу бы спросили меня что надо. А по моей теории действительно радар не видит самолет с особым покрытием, но ДВА радара в перекрестье видят все.
Так и накрылась омерикосская мечта.

ну америкааанцы, ну тупыеее (голосом Задорнова)

Кого не было, клоун?
hint 1:Работы над F-22 начались практически сразу после завершения работ над F-117
hint 2: F-117, F-22, А-35 создало одно и тоже подразделение одной и той же фирмы.

А ты сомневаешься?

"F-117 - это один из эффективнейших бомбардировщиков 20го века."

Да? А ПРУФ можно? Или это ты так считаешь?

Эффективность это соотношение между достигнутым результатом и использованными ресурсами.

Теперь сравни затраты с достигнутым результатом и трезво содрогнись.

"См. Статистику боевого применения. "

И на это ПРУФ гони.

Тезис о высокой эффективности F-117A в той войне считается бесспорным. В частности, об этом свидетельствует успешное применение «стелсов» для поражения стратегических мостов на территории Ирака, тогда как ранее по ним было выполнено более 100 безрезультатных вылетов самолетами F-15, F-16 и F/A-18. Еще один пример: за четыре дня до начала наступления сухопутных сил союзников семнадцать F-117A в течение 27 минут нанесли удар по нефтепроводам, с помощью которых иракцы предполагали заполнить нефтью заградительные рвы на территории Кувейта: из 34 целей оказались поражены 32. Не менее важным результатом боевой работы «Найтхоков» стало уничтожение позиций ЗРК в Центральном Ираке, что дало возможность экипажам В-52 беспрепятственно выполнять ковровые бомбардировки. «Стелсам» приписывается и уничтожение нескольких иракских Ту-16, якобы готовившихся нанести удар химическими боеприпасами: В целом за войну F-117A выполнили 1271 вылет продолжительностью более 7000 часов и сбросили 2087 бомб с лазерным наведением GBU-10 и GBU-27 общей массой около 2000 т. Их результативность (относительное число боевых вылетов с поражением назначенных целей) составила, по официальным оценкам, 80-95%. В частности, утверждается, что пилоты «стелсов» добились1669 прямых попаданий, допустив всего лишь 418 промахов. (Заметим, что в ходе войны во Вьетнаме результативность составляла в среднем 33%, а к началу 1990-х гг. нормой для самолетов обычных типов являлись 50%.) Но самым впечатляющим, пожалуй, является утверждение, что при численности всего лишь 2,5% от общего числа развернутых в зоне Персидского залива самолетов, F-117A поразили около 40% всех атакованных союзниками стратегических целей.

https://topwar.ru/15671-o-f-117.html

Можно. более 2000 вылетов в Ираке и Югославии. Работали в одиночку, без прикрытия истребителей и РЭБ. Потери - 1 самолет. Так, говно какое то, не правда ли?

Это сообщение отредактировал Обломинго - 2.04.2019 - 15:01

О, Вуду наваял. Молодец

В начале семидесятых годов в секретном отделе огромной американской авиафирмы «Локхид Мартин» работал молодой человек по имени Денис Оверхользер. Трудился он переводчиком. Работа у парня была непыльная: Денис читал по-русски и переводил на английский язык технические публикации, раздобытые в Советском Союзе, имеющие отношение к авиации.

Работа, конечно, была «не бей лежачего», но скучная. Потому как всё самое интересное и секретное было тщательно вымарано недремлющими товарищами из советского КГБ. И вот однажды, на стол к Денису Оверхользеру попал совершенно НЕсекретный опус молодого московского инженера Петра Яковлевича Уфимцева. Он был издан в Москве небольшим тиражом в издательстве «Советское Радио» в 1962-м году. Научный труд назывался "Метод краевых волн в физической теории

От такого названия – "Метод краевых волн в физической теории дифракции" – мухи дохнут, студенты спят на парах, а гуманитарии приходят в жуткое уныние. Однако, переводчик с характерной фамилией Оверхользер имел таки электротехническое образование. Поэтому Денис проглотил книгу целиком, и после прочтения… как бы это поделикатнее сказать… остался весьма удивлён и крайне обескуражен.

В своём научном труде Пётр Уфимцев описывал физико-математический алгоритм собственного создания, способный подсчитать эффективную площадь рассеяния для самолёта абсолютно любой формы. Упуская многочисленные технические подробности, подведу итог – научный труд был посвящён снижению видимости самолётов на экранах радаров. То есть, это было готовое руководство для создания самолётов-невидимок.

Сначала американец Оверхользер решил, что этого Уфимцева надо бы срочно завербовать. Или даже вообще похитить из лап коммунистов. Но потом он увидел, что всё требуемое уже честно и дотошно описано, и остаётся только сконструировать самолёт-невидимку. Ошарашенный от неожиданного счастья Денис Оверхользер написал докладную и побежал с ней к начальнику.

Но бюрократ не оценил доклада. Вы таки можете не поверить, но в Америке тоже есть бюрократы. Начальника можно понять: в это время фирма «Локхид Мартин» разрабатывала истребитель Ф-16, а также испытывала знаменитый транспортник "Геркулес". В те годы военная катастрофа во Вьетнаме набирала обороты.

А куда она подевалась? Вы метровыми РЛС будете ракеты наводить? Так то конечно узнаете что примерно там что-то летит и всё. Лучше чем ничего, но для победы крайне недостаточно.
И не забывайте что сии РЛС громоздкие и маломобильные со всеми вытекающими недостатками.
Все эти ЗРК - последний рубеж обороны, последняя надежда. Нужен современный истребитель, малозаметный с дальнобойными ракетами с АРГСН. А за спиной ДРЛОУ в товарных количествах, а не единичные экземпляры, нужны танкеры чтобы всех прокормить. Такие дела.

ты бы хоть для этой байки оконцовочку подобрал подходящую.

На вот я тебе помогу
Но Денис Оверхользер оказался крепким орешком. Он был не просто настойчивым, он был настырным и упрямым. Он добился своего и передал доклад инженерам. Те изучили работу Петра Уфимцева, подход русского физика оценили и по его методике стали рассчитывать возможные формы фюзеляжа-невидимки.

Инженеры, конструкторы и прочие специалисты компании «Локхид Мартин» крепко поработали, упорно потрудились и через несколько лет фантастическая глыба тактического ударного самолёта-невидимки «F-117» взмыла в небо.

Да, в лужу сели хорошо. И почти все F-117 прошли такую процедуру)

он до югославии 10 лет воевал и после нее еще 10. Какая лужа?
Сбили 1 самолет из 30 тысяч боевых вылетов. Это ебанический результат. Сомневаюсь что в мире существует хоть 1 модель самолёта, у которого хотя-бы близкие цифры есть

Успокойтесь, этого хватило, чтобы на программе F-117 поставить жирный крест. Как военная победа может и не велика, но спесь была сбита)

правда?
Произведено 64 единицы, последний серийный экземпляр был поставлен ВВС США в 1990 году.

А сбили первый самолет через 9 лет после поставки последнего в войска

Валерий1975

"Жирный крест" вылился в 187шт. F-22, 350+шт. F-35, 21 шт. B-2. И сейчас все стелсы клепают. Включая Китай и Россию (Су-57 и ПАК ДА).

Ага, после Югославии аж 10 лет телились чтобы решится списать. Причём не порезали в хранят в уютном ангаре. Ну тупыыые.

Товарищ, я русским по белому спросил, - чем вот это подтверждается:
"F-117 - это один из эффективнейших бомбардировщиков 20го века."

Ключевое слово тут не кол-во бомб, тоннаж или точность, а именно эффективность.

Повторяю для шибко непонятливых: Эффективность  это соотношение между достигнутым результатом и использованными ресурсами.

Во сколько обошлись американским налогоплательщикам эксплуатация F-117, 2500 бомб с лазерным наведением GBU-10 и GBU-27? Стоили того мосты, нефтепроводы и несколько Ту-16 который в 1952 году ещё полетел, при Сталине?)

Если америкосы сумели разнести мосты и нефтепроводы только задействовав "Стэлсы" с высокоточными бомбами, то это говорит об непрофессионализме. 100 вылетов на F-18 в никуда значит пришлись, пустыню бомбили. Видимо у Ирака мосты невидимки были, а нефтепроводы активно маневрировали и отстреливались, не иначе.)

То что ты привёл это не статистика, а результат применения. Без количественных оценок затрат на эти результаты эти цифры ни о чём.

Можно и Р-36 уебать по какому нибудь блиндажу, она его 100% испарит, это будет доказательством высокой эффективности МБР Р-36?

Если F-117 просто пиздецки эффективен и мегакрут, то что ж такую замечательную вундервафлю ещё в 2006 сняли с вооружения и запихали в Хранилище 1000, где их заботливо поддерживают в "полётопригодном состоянии".

Честно говоря, я ХЗ что это за состояние, но мне кажется не боеготовое, раз только полетать и сгодятся.)

10 летающих прототипов Су-57 (ПАК-ФА) - масштабы "клёпки" вообще заоблачные!

ПАК-ДА - первый полёт 2025-2026 гг.. (план) - а этот реально невидимка! Столько наклепали, прям тьма, только никто ни хуя найти не может.)

А причем здесь программы F-22 и кастрата для продажи f-35? . Их только и объединяет малозаметность , но только это совсем другая история.

Все смешалось, и кони и люди. Все ясно

А я представил рожи американских военных, когда они поняли что самолёт невидимку югославы сбили.. самым наглым образом...

Лучше не скажешь)

На эту новость еще будут надрачивать сто лет. Кстати за 100 лет не был сбит ни один российский самолет-невидимка. Чем не повод для гордости за сверхдержаву и проведения массовых гуляний с блинами и медведями.

И? Очень много слов. Но они все про точность. Никто и не сомневался в точности бомб с лазерным наведением.)

А я спрашивал про эффективность. Разницу ферштейн?