Крик души., Всем добра

UncleSAM
а я про что? такая же хрень.

Добавлено в 23:47
voodu191
бро, тебе реально не повезло... попробуй без всяких штампов (матиз не предлагаю, а за фанцузов отвечу: ситроен - красиво(шо пипец), рено - надежно, пежо- смешно и будет чем похвастаться и поржать в бане.

у меня еще 3 машины, я отъездил 3 года на америкосе игле талоне, так там ниче не ломалось, а он писец старый был 95г, сейчас его в малярку отдам и буду дальше ездить, ибо кризис и епал я эти б.у иномарки на автомате.

и как я уже говорил, у меня сервис, и куча пыжей приезжает с такими же проблемами, балка, перегрев, проводка гнилая, перетертые жгуты в руле, и.т.д. пежо реально говно, хорошее оно когда новое и на гарантии, когда пришел и качнул дилера по гарантийке.

Это сообщение отредактировал voodu191 - 20.08.2015 - 23:52

Поддержу - друг купил Пыжик 308 подруге,как его угораздило я х.з. - ни посоветовался, ни прикинул х.. к носу, как то наобум и по желанию ЕЁ величества !
Типа красивая машина, мне нравится и ножкой топ, топ ! А хуля - мондель бывшая, хоть из Калуги, но модель ! ну чо я киплю то - баба красивая действительно, мож завиду ? Ну так вот, отвлекся я, - сам он работал раньше в службе Ангел, заведет любую машину, откроет тоже любую, скрепкой и с закрытыми глазами откроет, про таких говорят ... родился с гаечным ключом в жопе ! В общем такого пиздеца как Пыж мир еще не видел, постоянно ебёт мозги - то лампочки, то датчик, то греется, то глохнет,то "охлаждайка" потекла, то подшипники по пи..де пошли, то шаровые - для замены нужен ключ на "40" ! это просто какой то ад !
Все в этой жизни просто - есть авто от гансов ,еще достойные экземпляры есть ( не все) из страны восходящего солнца, а остальное так, жалкое подьё... Даже тот самый Опель, всеми ругаемый - даст фору любому лягушонку !

Это сообщение отредактировал Ganpowder - 20.08.2015 - 23:52

реношки свежие хорошие, логан символ, неубиваемые. а то что ключ на 40 надо то ерунда, с газели купил за 300руб и крути, на 206 рычаг в сборе идет чтобы шаровую заменить.

купил бы правый руль и не парился бы в общем !!!

попробую вставить свои пять копеек,был у кореша рабочий пЫжо боксер
дык поменяли все что только можно.тнвд генератор стартер,в одном не безизвестном в питере официале,пока корешок мой чуть ли не драться полез с криком раненого зверя (ему на ней по всей россии колесить ,а она глохнет) в после пистонов и тд оказалось умер один из многочисленных датчиков
так что подумайте прежде чем ехать к официалам

Логан дешевый, а вот к симболу люди головку за 70т.р. покупали, так это ещё до подорожания доллара.

У людей которые изготавливают макароны и делают миньет машины лучше не покупать.

а я сижу в пежо пежо пежо пе жопе....

какие три самые плохие машины на букву Ф?
Форд
Фиат
Французские!
Товарищ купил минивэн пежо 807 и директор пежо Россия ему номера дарил 807! Вроде как первый покупатель толи в России толи в Новосибирске, ну и через некоторое время у него лопнул... правильно! Кузов! Кузов блять лопнул! Не погнулся, не помялся, не скукожился, а лопнул!
Потом долгая череда судов, актов, так он и сгнил по моему этот пежо на базе у него.


Добавлено в 03:15
хотя на моем авто стоит двигатель пежо-ситроен. Пиздец как нравится. Вещь.

В чем ирония? У нас хватает таксеров на солярисах, и чуть более чем дохера на праврорульных японках даже постарше 10 лет и что?

Какой, если не секрет?

Если денег в диапазоне только на корявое дрысло или на новый ваз, то лучше брать косорылую япошку лохматых годов. Бедненько, но свои деньги отработает на все 100%. По себе говорю, забил на понты, уже третья машина из расходов только бенз, масло и шаровые. На восьмерке жигулях каждое утро ехал на работу и по дороге заруливал в автомагаз за какой нибудь хуйней типа ручки стеклоподъемника или бензонасоса и в итоге накопил 12% максимальную скидку как сука постоянный и верный клиент. Ебал я в рот такое перемещение, хорошо что у ней клинануло двигатель в один чудесный день и была шаланда продана армянам.

Это сообщение отредактировал Кочерга - 21.08.2015 - 05:23

соглашусь с теми людьми кто говорит про старых японцев, по мне так бред брать нашу, хоть и новую! сам много на чем ездил, но пару лет назад купил себе старую тойоту 93 года, всего за 90 тыс., была слегка битая, а так в рабочем состояние. в итоге были найдены и крылья и бампер(крылья по 800 рублей, бампер 2000р.), после машина была покрашена в синий цвет субару, что обошлось мне еще в 30000 тыс., после был куплен материал на салон, кож зам очень хорошего качества(уже больше года эксплуатации) и синий флок, материал 6000+ 9000 работа! целый год ездил без всяких проблем, менял лишь масло, ну и подшипники передние сам поменял. после застучал двигатель, изначально было понятно что двигатель уставший тем более 4age, было решено менять на контрактный, но решил поставить последнего поколения black top 4age, были конечно переделки по электрике! двигатель 50 тыс. р. + 10 тыс. р. за установку и работу электрика. ну и после занялся ходовой, там уже работа была своими руками, лишь запчасти обошлись 23 тыс. (4 стойки, 4 опоры, и пару задних тяг) забыл упомянуть, что первым делом, были поменяны все тормозные шланги и проточены диски(3-4 тыс.)
в итоге у меня автомобиль в идеальном состояние. с хорошим двигателем, новой ходовкой, и новым салоном. так же поменял зеркала на сферические и сделал их обогрев +1 тыс. рублей. поставил хорошую магнитолу 2 din(20 тыс.р. все колонки и усилители были давно куплены и уже радуют меня лет так 6), купил на китайском сайте купил камеру 400 рублей. в итоге потрачено порядка 250 тыс. с учетом стоимости авто. для зануд оптика была настроена по нашему госту. до этого ездил лишь на левом руле, слушал всяких дураков, что правый руль не удобен, херня для города удобнее левого!!! на трассе есть не удобства, но нужно просто держать больше расстояние, а 165 л.с. достаточно чтоб быстро обогнать учитывая что держишь расстояние порядка 50-100 метров.

Могу аналогичную историю про своего японца написать, так что дело не в пежо.. тут как повезет...

ой.. а пожалуй напишу ща отдельным постом свою историю...

На машину и жену ругаться нельзя, ибо сам выбирал!

автосрач?, сузуки гранд витара, и не парьтесь, у меня вторая уже

Автор.. то бабла нет.. то хуяк... столько бабла с сусеков наскреб... Лампу несите.

Так как автослесарь я не кокой, очень интересное откровение, выздоравливай бро!

ТС, я понял одно... ТЫ ОЧЕНЬ БОГАТ!

5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+5000+2000+500+700+3250+...

ну вот кстати да... когда сестра в далекие 2008-2009 года хотела купить машину... выбирала-выбирала, сказала что хочет купить Ладу Калину... первый мой вопрос (вспоминая анекдот) был : "ты хочешь купить машину или Ладу Калину".... в результате была куплена шкода фелиция.. та же 9-ка, но ездит..

когда себе покапал опять же в 2009... элантра 2-х летка... корейской сборки... сейчас пробег 120К+, никакого ремонта с тех пор.

когда смотрел новую машину - то пыжики как-то отметались.. когда была сильная жара то ли в 2011, то ли в 2012 году они горели как свечки (у меня у троих знакомых были проблемы).. как-то у них плохо с высокой температурой.

"Муж звонит жене:
- Ты где?
- В норе...
- Где?!! -
- Ну в норе, которую ты мне купил!!!
- Дура, не в норе, а в рено... хорошо, что я тебе пежо не купил.."

немного не так
Правило четырёх Ф - не брать Форд, Фиат и Фсё Французское

и да, да будет срач! )))

Брат, точно такая же фигня, но с более хорошим финалом, так как уже наелся от нашего автопрома и на грабли не стал наступать, правда ЗП всему коллективу сократили на 25%.
Была трехгодовалая L200 на хорошей резине и с кучей внедорожних ништяков. Продал тоже ровно за лям.
Искал долго ченить в пределах 200 тыр. Хотел вместительную машину. Смотрел Сузуки Лианы, минивэнчики всякие, но все с пробегами за 200 тыр и кучей владельцев.
Уже разочаровался и думал взять Приору универсал, или Нисан примьера в последнем кузове. Приору не хотелось, ниссан не подходил по потребностям из за маленького кузова.
И вот чудо - наткнулся на внедорожник Great Wall Safe - полна копия Тойоты Найлюкс Серф. Абсолютно точная копия, сделанная по лицензии легендарного японского внедорожника, даже по зап частям 100% совместима с Тойотой.
Было это чудо с пробегом 72 тык, один владелец, стекла и фары все родные, но кузов не имел ни одной живой детали, все по мелочи объебаны, разбит поворотник, который блокируется с фарой, подвеска задняя мертвая.
Короче достался он мне за 170 тык в довесок с комплектом отличной зимней резины, почти новой.
Жене машина сразу приглянулась.
Ремонт копеечный если оригинальными китайскими запчастями чинить, если ставить с аналогичной тойоты то в 2 раза дороже.
Всю занюю подвеску с амортизаторами я купил за 5 000 рублей!!!
Крестовины надо менять так они стоят по 400 р. штука.
Ездил и на дальняк по убитым дорогам и до работы каждый день туда обратно 50 км выходит. Ездит и ездит. Гремит конечно по мелочи, но я знаю что гремит. Так что я не ожидал что мне так фортанет с машинкой, уже приуныл думал пузотера брать. Вобщем хорошо что на китайцев внимание обратил.

Это сообщение отредактировал СоленыеУши - 21.08.2015 - 09:39

Дороговато коробку ремонтировал, я на мазде- 6, коробку автомат делал в 40 тыс. рублей вышло. Два года после отъездил на ней без проблем. Потом продал от греха...