Как доказать, что СССР был союзником Германии (методичка русофоба)

Л-11, Ф-34, С-53. У какой из них немецкие корни? И в каком поколении?
Добавлю Д-5Т и ЗИС-4, но Т-34 с ними было сравнительно немного.

Это сообщение отредактировал зудука - 20.05.2017 - 13:09

Опа. А вот отсюда поподробнее. А жители Восточной Пруссии как? Их расстреляли, в Сибири сгноили или в концлагерях на мыло переработали? Для начала послушаем что же именно с ними случилось... А потом очень внимательно выслушаем кто именно настаивал на именно таком решении вопроса и какие именно страны как именно реализовывали принятое совместное решение.

Развалился на диване, взял в руки попкорн, жду шоу...

Ну от племен пруссов немцы одно название оставили. Вроде даже и ассимилировать некого было после завоевания. Там до немецкого визита славянские земли были.

да вполне возможно,вот только сразу возникает вопрос, а что ничего не списали,почему царские облигации и долги гасила Франции Советская Россия.В учебниках истории написано,что за признание Советской России, Россия признала царские долги Франции.как то неубедительно звучит. Но значит они были,их не списали или не полностью списали. А чего боялась Франция всё равно случилось в 1941 году.Союзник еще времен антанты сдался за 9 дней.

Про русское нарезное оружие начала 20 века тему мне вообще мусолить не интересно, просто тупая трата времени. Почти всё изобретено в англии, сша. Пулемёт "Максим" - это разработанный британским оружейником американского происхождения Хайремом Стивенсом Максимом в 1883 году. Далее на его базе создавалось все остальное скорострельное оружие других производителей. О пистолете "кольт", нет смысла писать тут, у тебя инет под руками. Туже инфу в инете и на ствол Т-34 накопаешь, если захочешь конечно. Да и в целом всю остальную инфу про танки. Официальным "отцом" Катюши считался А. Г. Костиков, который стал таковым донеся на истинного создателя Г. Е Лангемака, которого арестовали и расстреляли. Романтика небесных высот С. Королёва вообще пиздили привязанного к батареи графином по голове на правильных допросах сотрудники из бывшего ЧК лагерные НКВД -шники. Улучшали в Королёве уровень мужского IQ, чтоб из опытного образца ФАУ замутил своё.

Это сообщение отредактировал Маца - 20.05.2017 - 14:06

(меланхолично)

Ф-34 и прочие грабинские Ф выросли из советско-немецкого КБ, где набирался опыта Грабин.
А также (в том числе) из переработки 76-мм зенитки, когда-то купленной у "рейнметалла".

зудука

не поверишь,даже у современных российских. Система нарезов образца 1877 года. Из современных пушек можно стрелять снарядами 19-го века.

Нука нука перичетайте свой пост http://www.yaplakal.com/findpost/60019422/...pic1599973.html , вы сами привели договор о ненападении между СССР и Германией как доказательство союзничества.
Про Молдавию как таковую я тоже ничего не писал, я писал про то что Румыния захватила Бессарабию и Северную Буковину, потом СССР забрал всё обратно.
Докажите что пролетариат не приглашал СССР в Прибалтийские страны, документально пожалуйста.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СНД СССР от 24.12.1989 n 979-1 - это не тот ли съезд который СССР распустил, где Горбачёв и Сахаров сидели. Характеристика так саебе этого съезда. Графологическая экспертиза(определение характера по подчерку) это как и телегония=бред, нужна подчерковедческая экспертиза.

В так называемом "секретном протоколе" Финляндия названа прибалтийским государством, это как? Где Финляндия и где Прибалтика? На документе нет печатей.

"По официальным дипломатическим каналам советская сторона дважды обращалась в ведомство федерального канцлера ФРГ Г. Коля с просьбой провести тщательную проверку немецких архивов на предмет отыскания подлинника секретного протокола. Власти ФРГ сумели предоставить лишь уже давно известные "копии" и еще раз подтвердили, что подлинники этих документов у них отсутствуют."

В своем выступлении на съезде А.Н. Яковлев предложил депутатам признать "на уровне современных знаний" копии секретного протокола достоверными - да-да тот самый съезд 1989 года, вот цена их постановлению, им подтереться можно.

"Во время работы комиссии в одном из подразделений МИД СССР не без участия Яковлева и его команды был "случайно" обнаружен уже машинописный текст секретного дополнительного протокола и других приложений, заверенных сотрудником Совнаркома СССР неким В. Паниным. В 1992 году по ним были осуществлены публикации в официальном двухтомнике МИД под названием "Документы внешней политики СССР, 1939". Однако когда позднее во время работы над договором с Литвой МИД России понадобились подлинники секретных приложений к советско-германским договорам, то в архиве Президента РФ дипломатов отослали к журнальной публикации «Новая и новейшая история» (№ 1, 1993 г.)."

В официальных юридических документах во избежание разночтений географические названия не склоняются, иногда и фамилии тоже. То есть фраза «В случае территориально-политического переустройства областей, входящих в состав Польского Государства, граница сфер интересов Германии и СССР будет приблизительно проходить по линии рек Нарева, Вислы и Сана» должна была быть записана так: «… по линии рек Нарев, Висла и Сан».

И ещё куча ошибок

Нету подлинников, нету, потому что их никогда и не было!

А вот подписи Молотова под якобы протоколом(слева) и с других гос.документов(справа) с точки зрения подчерковедческой экспертизы, всё не так: наклоны, начертания букв, ПОДПИСЬ ЛАТИННИЦЕЙ!!!!!

P.S. Ну и вишенка - сам Гитлер не в курсе секретного протокола https://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic1600071.html

Это сообщение отредактировал MaximWasp - 20.05.2017 - 14:00

Очень удобная форма ответа - найди сам в интернетах если нужно.

Ты там в профиле половую принадлежность не перепутал? твой ответ очень женское "Ой всё" напоминает.

Интересно узнать генезис твоего мировозрения. Какие книжки читал, какие сайты посещал и кто внущил тебе, что Англичане предлагали дружить, но кровожадный Сталин хотел завоевывать европу!

Настоящим ИСТОРИКАМ как раз всё ясно!
Есть ОБЯЗАТЕЛЬСТВА и ДОГОВОРЫ которые надо исполнять!
Это у евреев есть день "сброса" всех клятв и обещаний - у РУССКИХ этого нет!!!
Теперь про исТОРии, которые вбиваются оккупантами - это Свинидзы разные похрюкивают с восторгом, мол, мы тут покопались, кое-что зарыли, кое-что сгрызли, и - столько дерьма мы в истории России вкинули!
Я, например, охуеваю с факта - Свинидза, русофоб и ярый сионист, наверно уже издал СОТНЮ ТОМОВ исТОРии РОССИИ!!!
И это тот Свинидза, в купе с "коллегами", которые буквально обсираются - если вдруг НЕ сионист заглянет в прошлое!!!
https://www.metrprice.ru/another-news/svani...hitelyah-hramov
"...Российский историк и журналист Николай Сванидзе подверг осуждению вице-спикера Государственной думы России Петра Толстого за высказывания, из-за которого народного депутата осудили в антисемитизме. Об этом накануне сообщила Национальная служба новостей...
...23 января Толстой, общаясь с журналистами об изменении статуса петербургского собора, заявил: «Люди, являющиеся внуками и правнуками тех, кто рушил наши храмы, выскочив из-за черты оседлости с наганом в 17-м году, сегодня, работая в разных других очень уважаемых местах – на радиостанциях, в законодательных собраниях, продолжают дело своих дедушек и прадедушек»..."
===
А в чём Толстой ошибся? Не Свинидза ли, в том же январе, радостно похрюкивала, что - ОНИ ОПЯТЬ провели в России "гэволюцию"? Тварь бешеная!

Это сообщение отредактировал qwest32 - 20.05.2017 - 15:21

Ах оставьте это!
А то вы не знаете - что такое ХУЦПА!
На всякий случай напомню.

История легендарного танка Т-34 — технологический провал и роль США в помощи СССР https://www.imena.ua/blog/t-34-and-other-vehicles/

09.05.2015
Долгое время нас кормили мифами, что советское оружие было самыми прогрессивным и совершенным, ведь в противном случае как бы СССР выиграл Вторую Мировую войну? Но после развала Союза всплыли новые факты и оказалось, что советское оружие, мало того, что не было самым совершенным, так еще и не являлось в полной мере «отечественным».

Ситуацию с вооружением в Советском Союзе в довоенное время можно охарактеризовать как «гнать количество в ущерб качеству». Несмотря на то, что огромное число заводов работало исключительно на армию, конечный результат оставлял желать лучшего.

Неэффективная социалистическая экономика, значительная технологическая отсталость приводили к значительному проценту брака и систематическому невыполнения плана. Например, Наркомат Боеприпасов (НКБ) должен был выпустить в 1940 году 5,7 млн железных гильз вместо латунных артиллерийских. Не отработав технологический процесс, НКБ изготовил за 9 месяцев всего 1 млн 117 тыс. железных гильз, из которых 963 тыс. пошли в брак, то есть процент отбраковки превысил 86,2%. И это лишь один пример. На самом деле, такая ситуация наблюдалась по многим производствам.

К слабой технической оснащенности заводов, неспособных выпускать качественный продукт, добавлялась и неудовлетворительная работа инженерных отделов, проектировавших отдельные компоненты конечного изделия. Так, осенью 1942 года американские инженеры оценивали конструкцию одного из советских Т-34. Выводы были категоричные: «Проверили воздухоочиститель. Только саботажник мог сконструировать подобное устройство. Фильтр с механической точки зрения изготовлен крайне примитивно: в местах точечной электросварки металл прожжён, что ведет к вытеканию масла».

В то же время, нельзя не отметить, что некоторые образцы и компоненты вооружения были достаточно прогрессивными на то время. Но в целом стремление советских гениев инженерной мысли к инновациям на фоне общей технологической отсталости СССР приводило к тому, что советская промышленность производила некий аналог «титановой лопаты с ручкой из соломы»: некоторые компоненты вроде как задуманы очень хорошо, однако нормально копать такой лопатой невозможно.

Примечательно, что к концу войны качество советского вооружения заметно повысилось. Тому способствовали несколько факторов. Во-первых, советские конструкторы смогли более тщательно выявить недостатки своих изделий на основе имевшегося боевого опыта. Во-вторых, свою лепту в совершенствование внесли иностранные специалисты. В-третьих, поставки огромного числа высокотехнологических американских и британских станков и различных материалов по ленд-лизу позволили заметно поднять качество производства на советских заводах. Об этом наглядно свидетельствует история совершенствования танка Т-34, самого массового и легендарного танка II-й Мировой войны.

Две версии одной «легенды»

Необходимо заметить, что под легендарной «тридцатьчетверкой», дошедшей до Берлина, подразумевается танк Т-34-85, и именно эта версия установлена в виде мемориала на многих постаментах в городах и селах. Однако Т-34-85 начали серийно производить лишь в 1944 году, а в войну с Германией Советский Союз вступил с танком Т-34-76, который и принял на себе основную тяжесть жестоких боев, в том числе и на Курской дуге. От Т-34-85 этот танк отличался меньшей башней, менее мощным вооружением, а также множеством инженерных и производственных дефектов.

Танк Т-34-76, который выпускался советской промышленностью с 1940 по 1944 год. Оснащен 76-миллиметровым орудием
Танк Т-34-76, который выпускался советской промышленностью с 1940 по 1944 год. Оснащен 76-миллиметровым орудием
Если говорить о технической стороне Т-34-76, то среди важнейших достоинств – высокая удельная мощность двигателя, рациональные углы наклона брони, мощное (на то время) вооружение, большой запас хода, малое удельное давление на грунт. Сюда же можно добавить простоту конструкции, облегчавшую массовое производство Т-34, их обслуживание и ремонт в полевых условиях.

Вместе с тем, специалисты называют сразу целый перечень недостатков, которые, как правило, отсутствовали в немецких и американских танках. Например, отсутствие продувки ствола после выстрела и недостаточная вентиляция боевого отделения приводила после нескольких выстрелов к заполнению башни пороховыми газами, от которых заряжающий мог потерять сознание.

В первой версии «тридцатьчетверки» не было вращающегося основания, поэтому заряжающий, при повороте башни вынужден был семенить ногами по боеукладке. Отсутствие радиосвязи между советскими танками приводило к уменьшению эффективности применения самого танка. Если к началу войны большинство немецких танков было радиофицировано, то советские машины либо имели только приёмники (передатчик был лишь на командирском танке), либо не имели радиосвязи вовсе.

Отвратительно была выполнена и трансмиссия. Коробка перемены передач поначалу не имела синхронизации с ведущим валом, поэтому для переключения передачи приходилось использовать кувалду (которая находилась под рукой механика-водителя), либо регулировать скорость изменением оборотов двигателя.

Танк Т-34-85, в отличие от более ранней версии оснfoty более мощным орудием, кроме того, значительно расширена башня
Танк Т-34-85, в отличие от ранней версии, обладает более мощным орудием, кроме того, значительно расширена башня
В Т-34 был установлен прогрессивный высокоэкономичный дизель авиационного типа В-2. Применение дизельного двигателя должно было обеспечить меньшую пожароопасность в сравнении с бензиновым. Но как показали боевые действия, пары солярки под воздействием высоких температур, возникающих при попадании снаряда, взрываются и горят не хуже бензина. Кроме того, снова сыграл свою негативную роль инженерная «близорукость». Дело в том, что на Т-34 топливные баки были расположены прямо в боевом отделении, что приводило к неизбежности пожара при попадании туда снаряда. В то же время на германском T-III топливные баки разместили в моторном отсеке, который был отделен от боевого отделения противопожарной перегородкой.

Бой вслепую

Но один из самых главных недостатков Т-34-76 — слабая обзорность из башни танка. Экипаж просто не видел, что творится вокруг. А ведь кто раньше увидел врага — тот быстрее поразил цель. Кроме того, из-за тесноты башни, унаследованной от танка БТ, командиру приходилось исполнять обязанности наводчика, поскольку в башне помещались только двое: заряжающий и командир. Из-за этого наблюдение за полем боя на время прицеливания прерывалось, а в это время всякое могло произойти.

В воспоминаниях немецких танкистов такая проблема Т-34 упоминается достаточно часто, поскольку на поле боя она приводила к катастрофическим последствиям для советских танков. Об этом можно судить из воспоминаний Р. Риббентропа (сына министра иностранных дел Германии Иоахима Риббентропа), воевавшего на T-IV под Прохоровкой. Немецкий танк, находившийся в самой гуще советских танков, вел по ним огонь, подбив при этом 14 целей, но так и не был обнаружен советскими танкистами. «Потери моей роты оказались на удивление невысокими. Полностью были потеряны лишь те две машины, гибель которых я видел в самом начале боя. В двух остальных ротах полностью потерянных машин не было. В нашей полосе обороны было больше сотни подбитых русских танков».

Удивительно, но о том, что «легендарный» Т-34 содержит множество врожденных детских болезней, военные знали еще до войны. В мае 1941 года генералитет настаивал на снятии машины с производства и создании нового танка с лобовым бронированием корпуса и башни толщиной 60 мм; торсионной подвеской; увеличенным диаметром погона башни и командирской башенкой с круговым обзором. Но дело тормозилось проблемами с отработкой дизеля. При том что и дизель В-2 в Т-34 был крайне надежен.

Небольшой ресурс хода приводил к тому, что до войны танки Т-34 ставили в консервацию, стараясь сохранить ресурс, а экипажи обучали на БТ-7 или даже устаревшем Т-26. В результате к началу войны было подготовлено не более 150 экипажей для танков Т-34. После начала войны обучиться в короткий срок на новую машину не предоставлялось возможным. Поэтому высокие потери Т-34 обусловлены, в том числе, и неумелыми действиями экипажа.

Т-34 внутри. Слева — рабочее место мехиника водителя, справа — стрелка- радиста
Т-34 внутри. Слева — рабочее место мехиника водителя, справа — стрелка- радиста
Через два года после начала войны мнение советских танкистов о Т-34 не изменилось, об этом можно судить по письму командующего 5-й гвардейской танковой армией П. Ротмистрова к Г. Жукову в августе 1943 года: “…Приходится с горечью констатировать, что наша танковая техника, если не считать введение на вооружение самоходных установок СУ-122 и СУ-152, за годы войны не дала ничего нового, а имевшие место недочёты на танках первого выпуска, как то: несовершенство трансмиссионной группы (главный фрикцион, коробка перемены передач и бортовые фрикционы), крайне медленный и неравномерный поворот башни, исключительно плохая видимость и теснота размещения экипажа, являются не полностью устранёнными и на сегодня…”.

Заокеанские рекомендации

Из-за неудовлетворительных технически характеристик Т-34 советское руководство обратилось за помощью в модернизации танка к США. В декабре 1941 года танк Т-34 был передан американцам для всесторонних испытаний и разработки рекомендаций по усовершенствованию.

После тщательных испытаний Т-34 на Абердинском полигоне американские специалисты сделали очень неприятные выводы. «Средний танк T-34, после пробега в 343 км, полностью вышел из строя, его дальнейший ремонт невозможен. Водозащита корпуса Т-34 недостаточная, в сильные дожди в танк через щели натекает много воды, что ведет к выходу из строя электрооборудования. Сварка бронеплит корпуса Т-34 грубая и небрежная. Мехобработка деталей, за редким исключением, очень плохая. Все механизмы танка требуют слишком много настроек и регулировок».

Еще более удивила американских экспертов трансмиссия. Как оказалось, она была в точности скопирована с устаревшей американской конструкции, разработанной еще в 1920-е годы. Общий вывод звучал безапеляционно: «Мы считаем, что со стороны русского конструктора, поставившего такую трансмиссию в танк, была проявлена нечеловеческая жестокость по отношению к водителям».

А ведь в США был отправлен не рядовой танк, а один из пяти специально собранных «эталонных» Т-34. В результате американцы предложили СССР множество собственных технологий для модернизации Т-34.

С весны 1943 года на Т-34 начали устанавливать модернизированную КПП, что существенно облегчило работу механика-водителя. В том же году на все танки стали устанавливать вполне современные радиостанции 9Р и переговорные устройства ТПУ-3бис.

Танк М4 «Шерман». Около 7 тысяч таких танков СССР получил по ленд-лизу
Танк М4 «Шерман». Около 7 тыс. таких танков СССР получил по ленд-лизу
Помощь по ленд-лизу

Одна из проблем советского вооружения была в том, что даже в случае появления прогрессивных инженерных разработок технологическая отсталость производства в СССР просто не позволяла реализовать их на практике. Например, завод № 183 в Нижнем Тагиле, крупнейший производитель танков во время войны, не смог перейти на выпуск Т-34-85, поскольку не было оборудования для обработки зубчатого венца башни диаметром 1600 мм. Чтобы освоить производство, СССР попросил доставить по ленд-лизу новые карусельные станки из Великобритании и США.

И такие случаи были распространены повсеместно. Один американский инженер, посетивший в конце 1945 года Сталинградский тракторный завод, обнаружил, что около половины станков на данном предприятии были поставлена по ленд-лизу.

Кстати, помимо станков, по ленд-лизу поставляли и готовое вооружение. Из США в СССР доставили 7057 танков и САУ, из Британии и Канады — 5480. О боевых возможностях американских танков М4 «Шерман» свидетельствует тот факт, что ленд-лизовские машины поступали на вооружение только гвардейских дивизий.

Советский ас Александр Покрышкин на фоне американского Р-39N «Airacobra»
Советский ас Александр Покрышкин рядом со своим истребителем Р-39N «Airacobra»
Также по ленд-лизу поступило свыше 15 тыс. американских самолетов, а также около 3,5 тыс. британских. К концу Великой Отечественной войны американские машины Р-39N и Р-39Q являлись основными истребителями, которые СССР получал по ленд-лизу. Именно на истребителе Р-39N «Airacobra» легендарный советский ас Александр Покрышкин уничтожил свыше полусотни вражеских самолетов.

Количество победило качество

Сказать, что «легендарная тридцатьчетверка» была лучшим танком Второй Мировой — означало бы сильно приукрасить ситуацию. По сути Т-34 представлял собой «сборную солянку» из узлов и агрегатов, скопированных с зарубежных прототипов конца 20-х – начала 30-х годов ХХ века. Например, ходовая часть — от американского танка «Кристи», двигатель — копия BMW-VI, который немцы ставили на бипланы ещё в середине 20-х», многие другие агрегаты заимствованы у британцев и итальянцев. К устаревшим, с технологической точки зрения, компонентам надо также добавить ужасающе низкое качество производства.

Сборка Т-34-85 на Челябинском танковом заводе
Сборка Т-34-85 на Челябинском танковом заводе
И все же Т-34 стал самым массовым танком WWII. Военная промышленность СССР выпустила столько танков, что у Германии не хватило на них снарядов. Его простая и бюджетная конструкция позволила производить эти машины высокими темпами и в огромных количествах. Всего за годы войны было выпущено свыше 35 тыс. Т-34, в то время как всех модификаций немецкого Т-IVв Германии собрали менее 9 тыс.

История создания и совершенствования «тридцатьчетверки» повторяет, за редкими исключениями, историю всего советского оружия. Ущербная социалистическая экономика, технологическая отсталость и слабая мотивация инженерного и рабочего персонала на заводах и в КБ приводили к тому, что выпускаемое вооружение было нетехнологическим, низкого качества, а сама конструкция заимствовались у каких-либо устаревших зарубежных прототипов. И только огромное число выпускаемого вооружения, помощь по ленд-лизу, а также беспримерный героизм рядовых бойцов помогли в победе над врагом.

У Ф-22 и УСВ затвор очень похож на 3К (тот самый "Рейнметалл", он же 7,5 cm Flak L/59) Но совершенно другие проивооткатные устройства.

ЗИС-3 противооткатные устройства внешне похожи, но другой затвор.

Одинаковые? Ровно настолько, насколько похожи все вертикальные клиновые затворы трехдюймовок всего мира.

Хорошо, что сам калибр чуть ли не с 19 века в войсках, начиная с дивизионной пушки образца 1902 года.

Грабин работал с немцами по крупным калибрам. 3К делали другие люди и на другом заводе.

Л-11 вообще не Грабинская.

Так что рассуждения "скопировали", "купили", "спиздили" - не принимаю как не доказанные.

Будет инфа - выкладывайте.
Концепция "тебе нужно - ты и ищи" не принимается. Так же как и посыл "всем известно".

Маца скопировал первый попавшийся текст про Америку и Т-34 по двум тегам, не читая.
В твоем ответе про испытание Т-34 в Америке слово "ствол" упоминается единожды. И только в контексте отсутствия продувки. Про экстренную модернизацию - не нашел.
Причем сам ответ построен вокруг результата испытания танка в Америке. Этот многостраничный и богато иллюстрированный текст уже был на "Танкомастере" и на многих печатных ресурсах в доинтернетную эпоху. Там ещё и КВ возили. Но в твоем ответе из этого текста "третий отжим". Сами американцы признают, что в конструкции почерпнули много для себя полезного, в том числе и "как надо делать" и "как не надо делать". Не удивительно, что инженеры с богатым "тракторным" и "автомобильным" опытом нашли много чего для себя "неправильного".
Продувка ствола и сама необходимость оной возникла с ростом калибров. Ну не мог СССР подобное внедрять тогда. В отличии от Америки ему некоторые танковые (и не только танковые) заводы пришлось за тысячи километров перевозить. А у немцев когда это появилось? А у американцев?
И то, что немцы называли словом "эрзац" в 43-44, у нас появилось в 41. Именно эрзац. Потеря сырьевых и промышленных ресурсов дичайшая. Я могу много чего тебе написать про ненадежность Т-34, меньшую в разы боевую живучесть, "скопированный" дизель. Изменения в КПП вносили чуть ли не с 40 года и по 44 (они были 3,4 и 5 ступенчатые). А какие танки делал в конце 42 Сталинградский тракторный, так вообще отдельная песня. На марше 30 км терялось по полроты.
Кстати посмотри в интернетах, что такое "удельный расход топлива" и расскажи, когда дизели мировых производителей вышли на уровень 180 грамм на л/с в час. Сильно удивишься наверное. А у В-2 он в 39 году был. Ага, скопированный с БМВ 20 годов. Прям вот так и скопировали.
А у итальянцев что скопировали? А то на укросайте они то же упомянуты.

Так что за ответ тебе "неуд". Готовься лучше.

Это сообщение отредактировал зудука - 20.05.2017 - 16:07

По Ленд-Лизу в СССР ввезено 6218 танков.
Даже если все они М4 «Шерман», то какое-то странное округление получается.

А если учесть, что навряд ли один и тот же тип танка может быть и легким и средним, то источник твой сродни туалетной бумаге.

Это сообщение отредактировал нуакакже - 20.05.2017 - 16:11

Представь, вообрази хотя бы мысленно танкиста в танке участвовавшего в курской битве, сделавшего 10 выстрелов. Как наркоман в приходе! чуть позже ещё инфы подкину о стволе т-34. пока некогда в инете ковыряться. А то, что ты ссылаешься на то, что "американцы много чего для себя подчеркнули, что и как не нужно делать посмотрев механические узлы т-34"., отвечавшие исключительно за ресурс эксплуатации, то это скорее всего относится к классическому, русскому распиздяйству, типа остальное доработайте сами молотком и зубилом. Как известно этой дорогой в отличие от русских амерекосы не пошли. Ты Разницу слов улавливаешь таких как количество и качество?

Это сообщение отредактировал Маца - 20.05.2017 - 16:47

Я рад, что Вас веселю. В работе бота мало радости, да и погода сегодня у вас пасмурная.
Международное право не определяет значение слова «союзничество». Словарь Ожегова определяет СОЮЗНИК как «Тот, кто находится в союзе», а СОЮЗ как «Объединение, соглашение для какихн. совместных целей». Передел Европы «на двоих» это не пример совместных целей?

В документе (https://www.lawmix.ru/docs_cccp/1241 ) указано, чем руководствовались депутаты, имели ли они копии или оригиналы документов. Продолжаем цитировать Алису Михайловну: «… Иди учи матчасть…»

Съезд народных депутатов СССР — высший орган государственной власти в СССР. Постановление 979-1 это официальная оценка событий со стороны СССР. Постановление не было отменено, а РФ правопреемник СССР, следовательно, это постановление официальная оценка пакта Молотова – Риббентропа со стороны РФ.

Как-то так :)

Где хранится оригинал секретных дополнительных протоколов к Договору о ненападении между СССР и Германией?

Это сообщение отредактировал нуакакже - 20.05.2017 - 16:31

Маца
Охуеть! Такого дебелизма я давно не видел. А ничего,что у американцев тупо не было танков до 39-го года? А первые их уебища типа Генерала Гранта и танком то назвать язык не поворачивается. И как раз американцы попросили прислать им Т-34 и КВ что бы сваять нечто подобное.
Все недостатки Т-34 были выявлены еще в 1940 году,разработан Т-34М, но война не дала поставить его на конвеер, а к 43-му году он уже устарел и сделали Т-34-85.
Что касается надежности, напомнить,что половина Пантер тупо не доехала до Курской дуги из-за поломок. А уж Королевских Тигров было больше брошено из-за неисправностей,чем уничтожено союзниками.
Насчет самолетов Кобра- американцам он не понравился и поставлялся в основном союзникам,почти половина выпуска-в СССР. И даже на таком самолете наши показали,как надо воевать.
Кстати,сколько там на счету у лучшего американского аса?

До 40-ых годов в ненавистной тобой Америке, уже небоскрёбы стояли, ёпта, и ещё с такими же небоскрёбами, но для стоянке авто и представь, с лифтами для машин, о которых менеджер собянин пока только мечтает !!!! Тебе же логика настоящего гиганта мысли чужда. Тебе не понять, что Америка не вступала в войну с Антарктидой в те года, нахуя ей танки? Как временные союзники весной 1945-ого в берлине, амерекосы поучаствовали, но как десант, а не в качестве основной регулярной армии, потому как знали что и откуда следовало вывести. Военная Промышленность Америки кардинально изменилась после второй мировой, и связанно это было именно с решением вопроса персидского залива. Всё изменилось с поданной команды пальцами в один щелчок тех же евреев-промышленников, снабжавшие всю тяжелую промышленность гитлеровской германии и ссср качественным оборудованием для выпуска определённой направленной продукции. Ниже фото, Америка, самое что ни на есть начало 20 века, до 1917 года. Там под колёсами машин проложено дорожное покрытие и заметь, ни одной, сука, выбоины. И пиздящих водителей друг друга бейсбольными битами как у нас в расеи, я там тоже не вижу. Вот так вот, бля, а ты про какой-то солидол тут паришь в подшипниках))

Это сообщение отредактировал Маца - 20.05.2017 - 18:30

DokBerg,
> А по теме топика есть что сказать, лукамуд?

Такие мерзавцы, русофобы, паразитирующие на Российском бюджете, и есть
суть этой темы.

> и эта больница - тоже моя страна. Как и вся система медицинской
> помощи населению. И водопроводная система и канализационная.

Обьект вашего жополизания превратил, когда-то претендовавшую на
роль мировой сверхдержавы страну, в нищую бензоколонку.

И вы, не способные двух слов связать на родном языке, но без устали
сочиняющие все эти сочащиеся животной злобой "Как доказать", "За что
депортировали крымских татар", "Ленд-лиз реальность в цифрах"...,
на деньги отобранные у врачей, учителей, пенсионеров, вы соучастники.

Вот результат вашей кремлеботской "медицинской помощи населению. И
водопроводная система и канализационная"



> И лично мне надоело, что всякая гопота

Гопота нынче в Кремле сидит, родной. А вот их подсывалы - здесь.

Это сообщение отредактировал lukaM - 20.05.2017 - 18:22

Были.

А каким техническим решением Т-34 или КВ американцы воспользовались, что бы свои танки делать?

Исправляли только до 43 года.

Очень тяжело ставить на конвейер танк который существует только как деревянная модель и техзадание, не единого узла кроме орудия в наличии не было.

Это неправда, проблемы были но уж никак не в таких масштабах.

Если мне не изменяет память Поурышкину он нравился больше чем наши.

Вообще-то, в нищую бензоколонку - НАС превратили ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА власти "гэволюционэгов"!!!
В чём вы сами же - НЕОДНОКРАТНО ПРИЗНАВАЛИСЬ!!!

Маца

ты это о чем.Похоже,обкурился.