Есть ли сегодня хоть один серьезный повод выбрать машину с МКПП?
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  21 22 23 24 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Cypress87 21 июл 2026 в 14:31
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
🤝

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Cypress87 21 июл 2026 в 14:34
Приколист  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (наидобрейший @ 20.07.2026 - 17:16)
Мне без разницы с какой КПП машина,езжу на любой.
Но если авто на механике стоит дешевле,то выберу при покупке МКПП.
МКПП вроде как надежнее,дешевле в ремонте,не боится пробуксовки и перегрева , можно буксировать в случае поломки.

Золотые слова 🤝

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kamazer 21 июл 2026 в 14:36
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Выскажу своё мнение , я ярый любитель механики, у меня не было машины с автоматом ни разу , но всё даже я понимаю что машину с механикой в 26 году покупать уже смысла нету, люди привыкли типо к комфорту ,включил передачу и поехал , да и не производят сейчас машины на механике ( ваз и всякое подобное типо уаза газа таза и т.д . не в счёт, это не машины это ведра ) , Механика, как не прискорбно это осознавать, уходит в прошлое и всякие там автоматы вариаторы это будущее
GhosT333 21 июл 2026 в 14:41
Ярила  •  На сайте 20 лет
-1
Цитата (kamazer @ 21 июл 2026 в 21:36)
Выскажу своё мнение , я ярый любитель механики, у меня не было машины с автоматом ни разу , но всё даже я понимаю что машину с механикой в 26 году покупать уже смысла нету, люди привыкли типо к комфорту ,включил передачу и поехал , да и не производят сейчас машины на механике ( ваз и всякое подобное типо уаза газа таза и т.д . не в счёт, это не машины это ведра ) , Механика, как не прискорбно это осознавать, уходит в прошлое и всякие там автоматы вариаторы это будущее

еще один, одну в соседней теме я уже предложил штук 20 машин на выбор, при чем только кроссоверов и внедорожников производимых в последние лет 5 на МКПП. Странно такие фанаты МКПП, а не знаете что полно маши на ней
Artyr5555 21 июл 2026 в 14:43
Шутник  •  На сайте 22 дня
0
Цитата (sfgk @ 20 июл 2026 в 17:26)
Цитата (makkaka @ 20 июл 2026 в 17:10)
Есть ли сегодня хоть один серьезный повод выбрать машину с МКПП?

Для меня да. В моей деревне проблемы с дорогами, зимой не чистят. Пробок и ровного асфальта нет. Плюс я привык чувствовать обратную связь с машиной. Умею ездить равномерно, постоянно сталкиваюсь с неровным стилем езды автоматчиков. Жил бы в городе, тогда бы выбрал автомат. Ну как выбрал? Поди купи сейчас новую машину.

Что ты несешь?
alex1i 21 июл 2026 в 14:44
Ярила+  •  На сайте 14 лет
0
В Европе МКПП брали там, где езда в основном по трассе и нет пробок совсем. Актуально и сейчас.
АМАЛКЕР 21 июл 2026 в 14:45
Шпаломётчик  •  На сайте 13 лет
4
Знакомый купил гранту на роботе. Сначала очень радовался.
Поездил пару лет, поменял 3 комплекта сцепления, какие-то шестерни в актюаторах, еще что-то, потом поехал и переделал ее на мешалку.
Еще и не везде берутся...
Stupidon 21 июл 2026 в 14:45
ЯПовский городовой  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (наидобрейший @ 20.07.2026 - 17:16)
Мне без разницы с какой КПП машина,езжу на любой.
Но если авто на механике стоит дешевле,то выберу при покупке МКПП.
МКПП вроде как надежнее,дешевле в ремонте,не боится пробуксовки и перегрева , можно буксировать в случае поломки.

Механика сейчас не сильно дешевле автомата в ремонте. А замена сцепления вообще может ввести в состояние ахуя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Artyr5555 21 июл 2026 в 14:47
Шутник  •  На сайте 22 дня
0
Автор тот еще тролль конечно.
Субьективно если мотор мощный и много ездишь по трассе, то с МКПП можно ездить.
Но на мощных современных кроссоверах и в грязь и в снег на роботах и автоматах люди ездят.

Если рассматривать Рио МТ и Автомат, то конечно Автомат.
Если гранта МКПП или автомат то конечно МТ.

Если какой нибудь дихельный Кодиак, то и на механике там можно поездить. Но Если тебя Ларгус 90лс и плюс МТ, то это мучение.
shumik96 21 июл 2026 в 14:50
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Люблю ездить на природу, а если после дождей через грязь лужи , а если все вместе в ночь через поля , под дождем , автомат это не моё. Передний привод и механика очень выручает.
А зимой после больших снегопадов ..... Нееее, механика выручает.
Ну да клиренс тоже решает .

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vdv69 21 июл 2026 в 14:51
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
ну, механика противоугонка неплохая.

Это сообщение отредактировал vdv69 - 21 июл 2026 в 14:51
alexkotikov 21 июл 2026 в 14:52
Диптаун  •  На сайте 13 лет
3
У меня механика, у жены автомат. Ну, не комфортно мне на автомате. Да, в пробках задрачиваешься с сцеплением. Но, нет того кайфа в вождении как на ручке.
В повседневном вождении ручка ну никак не напрягает. Даже не задумываешься, что это может напрягать.
Ну, наверное я старпер, ведь и часы со встроенной электроникой на дух не переношу. Только механика.

Есть ли сегодня хоть один серьезный повод выбрать машину с МКПП?
АМАЛКЕР 21 июл 2026 в 14:53
Шпаломётчик  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (useriov4 @ 21 июл 2026 в 09:46)
По поводу ,,автомат экономичнее,, поподробней пожалуйста

Хуя ты переобулся, не стыдно?
Так-то там речь про то что современные автоматы экономичнее старых автоматов.

Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 21 июл 2026 в 14:54
7Март7 21 июл 2026 в 14:54
хорошо информированный реалист  •  На сайте 12 лет
0
Механика / автомат...
Управляемость+ динамика+ бездорожье / пробки+ круиз ...
Все зависит от того какие основные условия эксплуатации ожидаются )
Faktus 21 июл 2026 в 14:57
________  •  На сайте 16 лет
0
тащемта похуй
в пробках автомат охуеннее
на трассе механика огонь

все человеки разные, кто-то любит степенную езду
кто-то( как я) бляцкий моньяк и торопыга
главное: уважать друг друга на дороге, ибо сказано, что надо уважать и уступать людям с бээмвизмом головного субстрата.
lioneYo 21 июл 2026 в 14:59
Шутник  •  На сайте 4 года
1
Я после автошколы сел сразу на автомат, спустя 12 лет чисто решил попробовать сесть на механику, парни я раза 4 заглох в горку меня материли все кому не лень , ели вспомнил как ездить но удовольствие получил больше от механики т к это прикольно, и мало машин осталось новых современных на механике и далее уже электрички бездушные, механика дает чувствовать машину больше, однозначно я бы купил механическую коробку и современный автомобиль.
kamazer 21 июл 2026 в 14:59
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (GhosT333 @ 21 июл 2026 в 14:41)
Цитата (kamazer @ 21 июл 2026 в 21:36)
Выскажу своё мнение , я ярый любитель механики, у меня не было машины с автоматом ни разу , но всё даже я понимаю что машину с механикой в 26 году покупать уже смысла нету, люди привыкли типо к комфорту ,включил передачу и поехал , да и не производят сейчас машины на механике ( ваз и всякое подобное типо уаза газа таза и т.д . не в счёт, это не машины это ведра ) , Механика, как не прискорбно это осознавать, уходит в прошлое и всякие там автоматы вариаторы это будущее

еще один, одну в соседней теме я уже предложил штук 20 машин на выбор, при чем только кроссоверов и внедорожников производимых в последние лет 5 на МКПП. Странно такие фанаты МКПП, а не знаете что полно маши на ней

я искренне извиняюсь , но я вашего сообщения с 20 какими-то транспортными средствами на механике не видел, а покупать машину от которой тебя воротит ради механике никто не будет
mrGoshaS 21 июл 2026 в 15:01
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (AndreaGemini @ 21 июл 2026 в 14:20)
Цитата (наидобрейший @ 20 июл 2026 в 04:16)
Мне без разницы с какой КПП машина,езжу на любой.
Но если авто на механике стоит дешевле,то выберу при покупке МКПП.
МКПП вроде как надежнее,дешевле в ремонте,не боится пробуксовки и перегрева , можно буксировать в случае поломки.

Ну ты много раз обслуживал АКПП? А АКПП намного больше раз чем МКПП?
Все эти легенды рассказывают люди, которые не сталкивались с проблемами с АКПП и МКПП, не ремонтировали их лично и не сдавали в ремонт и/или лично не меняли эти узлы.
Хуйня всё это, надежность хуёжность, обслуживание, крепкость. Всё только на словах. На деле ни у кого опыта небыло. А если был, то либо с АКПП либо с МКПП. И с тем и с тем никто не ебался и не сравнивал цену обслуживания.
А я сравнил и поебался и с тем и с другим. И я выбираю АКПП.
(Опыт эксплуатации автомобилей различных категорий с МКПП - 21 год, с АКПП - только последние 5 лет)

А в чем сложность замены масла на КПП? открутил сливную пробку, слил масло, закрутил динам. ключом, открутил заливную - шприцом залил масло, закрутил динам. ключом. Проверил сапун. Проехал пару км, вернулся на яму, подтёков масла нет - езжай до следующей замены масла. АКПП не обслуживал, не знаю, но судя по видео, надо снимать поддон, менять фильтр, прокладку.
Raven21251 21 июл 2026 в 15:07
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Traktorist78 @ 20.07.2026 - 18:20)
Нахера он там висит? Могу подсказать где взять.

Нахрена висит? Да потому что работать некому и подъемник все равно простаивает, а слесарь, его разобравший, временно работает на другом. Коробка снята, лежит на полу, подрамник тоже на полу. Зачем слесарю ставить все это обратно, выкатывать машину и потом снова разбирать, если ему лень это делать. Машина дяди нашего генерального и никому ее особо трогать не хочется. Сказали, на днях должен прийти. И славбогу это не моя головная боль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RA2FDR 21 июл 2026 в 15:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (rrebrof @ 20 июл 2026 в 23:35)
Цитата (RA2FDR @ 21.07.2026 - 00:14)
Как правило, если МКПП сдохло, то к тому моменту аналогичных машин уже можно валом на разборках найти, и там уже приобрести живую МКПП. И это даже без обслуживания, без замены масла.

как правило на разборках уже все дохлое валяется годами у забора

Вот именно. Но коробки там в основном живые.
RA2FDR 21 июл 2026 в 15:30
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (DedOnan @ 21 июл 2026 в 06:59)
Не вижу вообще ни одной причины брать на палке сейчас.
Да, само собой были машина на механике, но после владения автоматами желания переходить обратно нет.

Для жизни в городе - да, причин нет. А вот кто в деревне живет - там реалии несколько другие.
Eugen2 21 июл 2026 в 15:34
Ветеран  •  На сайте 20 лет
0
Есть автомобильный спорт начального уровня. Мы его делаем в Москве. Да, МКПП предпочтительнее, ибо быстрее и приятнее. А приезжает большинство на обычных каждодневных машинах.
mosautoslalom.ru
Министр 21 июл 2026 в 15:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Мне зимой удобней МКПП, особенно на скользкой дороге.
RA2FDR 21 июл 2026 в 15:37
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (yabiob @ 21 июл 2026 в 07:38)
Цитата (Мылтык @ 20 июл 2026 в 17:15)
Честно говоря, мне без разницы на чем - на механике или на автомате. Механику переключаю на инстинктивном уровне, на автоматизме biggrin.gif И когда пересаживаюсь на автомат, иногда рука тянется поставить на нейтраль.

Видимо в пробку двухчасовую не попадал. На механике это пиздец.

Ну не такой уж и пиздец. По сравнению с собственно потерянным временем в пробке - так, мелкое неудобство.
Кстати, дизель в пробках убирает больше половины неудобств механики.
mrGoshaS 21 июл 2026 в 15:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (RA2FDR @ 21 июл 2026 в 15:37)
Цитата (yabiob @ 21 июл 2026 в 07:38)
Цитата (Мылтык @ 20 июл 2026 в 17:15)
Честно говоря, мне без разницы на чем - на механике или на автомате. Механику переключаю на инстинктивном уровне, на автоматизме biggrin.gif И когда пересаживаюсь на автомат, иногда рука тянется поставить на нейтраль.

Видимо в пробку двухчасовую не попадал. На механике это пиздец.

Ну не такой уж и пиздец. По сравнению с собственно потерянным временем в пробке - так, мелкое неудобство.
Кстати, дизель в пробках убирает больше половины неудобств механики.

А в чём разница в поведении авто в пробке, между бензинкой и дизелем? Я не заметил.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
4 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31 628
3 Пользователей: antoxel, Тигро, maxem
Страницы:← 1 ...  21 22 23 24 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх