Страшная ночь «Эстонии»: последняя радиограмма капитана, изменившая всё
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
КLim888 14 мая 2026 в 08:12
Весельчак  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (AGS17 @ 14 мая 2026 в 06:39)
Цитата (CamradChe @ 14 мая 2026 в 08:05)
Ну как сказать... гордые и независимые купили ржавое ведро с заранее известными проблемами и бросились заколачивать деньгу (почитайте, что это были за рейсы). Ну вот, заколотили.

"Булгария", затонувшая на Куйбышевском водохранилище была новейшим кораблём

Двухпалубный теплоход (дизель-электроход) «Булгария» был построен в 1955 году на верфи Národný Podnik Škoda Komárno (сейчас Slovenské lodenice Komárno a.s.) в Комарно (Чехословакия, сейчас — Словакия)
AGS17 14 мая 2026 в 08:28
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (zolotko @ 14 мая 2026 в 08:04)
Если честно, я даже не помню о такой трагедии. Если ее иипередавали по телевизору или писали о ней в газете, но у меня она прошла незаметно. Хотя трагедия страшная

Про крушение "Эстонии" неоднократно на ЯПе рассказывали
https://www.yaplakal.com/forum2/topic927661...l#entry27489094
buduma 14 мая 2026 в 08:28
Вечно молода  •  На сайте 18 лет
2
Про "Эстонию" вроде говорили, что она была перегружена. Тогда, после развала Союза и парада суверенитетов часто случалось, что люди забивали на старые нормы - типа, что там могли знать эти советские специалисты, мы и сами неплохо сообразим, как работать. Ну и зарабатывали в ущерб всем требованиям безопасности.
СибирьУИ 14 мая 2026 в 08:44
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Помню, в новостях было. Поразило колличество погибших и как они поместились на пароме. Не думала, что паром это здоровенный корабль. Думала, что паром это деревянная конструкция, перевозка с берега на берег.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Archimedis 14 мая 2026 в 08:57
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
А нельзя было дать полный назад и развернуться кормой к волне? Хотя бы на несколько минут уменьшили время нахождения людей в холодной воде, кому-то это спасло бы жизнь.
Linxform 14 мая 2026 в 08:57
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (buduma @ 14 мая 2026 в 08:28)
Про "Эстонию" вроде говорили, что она была перегружена. Тогда, после развала Союза и парада суверенитетов часто случалось, что люди забивали на старые нормы - типа, что там могли знать эти советские специалисты, мы и сами неплохо сообразим, как работать. Ну и зарабатывали в ущерб всем требованиям безопасности.

Хз как на счет груза,но количество пассажиров было чуть меньше половины от максимума... Максимальная вместимость была 2000 пассажиров...
Linxform 14 мая 2026 в 08:59
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Archimedis @ 14 мая 2026 в 08:57)
А нельзя было дать полный назад и развернуться кормой к волне? Хотя бы на несколько минут уменьшили время нахождения людей в холодной воде, кому-то это спасло бы жизнь.

На счет скорости хз, но по направлению так и было сделано. По крайней мере попытка была сделать именно это. Разворот влево скорее всего делали из-за крена на правый борт.

Страшная ночь «Эстонии»: последняя радиограмма капитана, изменившая всё

Это сообщение отредактировал Linxform - 14 мая 2026 в 09:09
Litau 14 мая 2026 в 09:25
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Абдулл @ 14.05.2026 - 06:40)
Пиздец как всегда пизды нам дали где мы не ждали, печально, такое вообще бывает?!! Хотя в этой жизни уже ничему не удивляюсь, все меньше

Ты уверен что в ту тему комментарий написал? Кому из вас пизды дали на тонущем корабле? Просто интересно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
КотКристофер 14 мая 2026 в 09:26
Ярила  •  На сайте 3 года
2
Цитата (AGS17 @ 14 мая 2026 в 06:39)
Цитата (CamradChe @ 14 мая 2026 в 08:05)
Ну как сказать... гордые и независимые купили ржавое ведро с заранее известными проблемами и бросились заколачивать деньгу (почитайте, что это были за рейсы). Ну вот, заколотили.

"Булгария", затонувшая на Куйбышевском водохранилище была новейшим кораблём

Какой "новейшим"? 50-х годов постройки. И так же "коммерсанты" деньгу выжимали до последнего, а на ремонте экономили. "Булгария" уже ходила с креном на один борт, шторм просто ее добил.
ujovochka 14 мая 2026 в 09:28
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата
На момент крушения паром был уже не так уж и современный (1979 г.в.) - он 12 лет отходил в Финляндии, а потом три года под эстонцами..

Ахуеть. Что такое 12 лет для такой хреновины? Считай только обкатку прошёл.


В России в 2020-х годах обсуждался законопроект о запрете эксплуатации судов старше 40 лет. Однако в 2026 году Минтранс предложил увеличить предельный срок эксплуатации ветхих судов с 40 до 50 лет на фоне дефицита финансирования строительства нового флота.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
estora 14 мая 2026 в 09:29
Ярила  •  На сайте 20 лет
-9
Цитата (PR0SPER0 @ 14 мая 2026 в 07:06)
Цитата (CamradChe @ 14.05.2026 - 06:05)
Ну как сказать... гордые и независимые купили ржавое ведро с заранее известными проблемами и бросились заколачивать деньгу (почитайте, что это были за рейсы). Ну вот, заколотили. И только эССтонцам могло понадобиться 20 минут, чтобы НЕ проверить, что же там отваливается. А ведь не надо было идти с мостика, позвонили бы в низы корыта.

Ну да, вроде как смешного мало, а с другой - катастрофа с эстонским акцентом:
-Эй, старпоом, чего этто у нас так бряккаеет?
- Не поннимаю, пойду поссмотрюю.
Спустя 20 минут:
-Каппитаан, у нас там полловина морды оттвалилась.
Спустя ещё 15 минут:
- Теперрь всё действиттельно плоххо....
А ничего что плохо было уже 40 минут назад? 50-тонная железяка громыхает так, что на мостике слышно, а экипажу похер, надо чтобы капитан услышал и старпома напряг. Там реально ближе не было никого?

Теперь про " Курск" так же пошути.

Вместе с руССким выше...
igorek79 14 мая 2026 в 09:30
ЯПъ уже не торт  •  На сайте 18 лет
3
Цитата (AGS17 @ 14 мая 2026 в 08:28)
Цитата (zolotko @ 14 мая 2026 в 08:04)
Если честно, я даже не помню о такой трагедии. Если ее иипередавали по телевизору или писали о ней в газете, но у меня она прошла незаметно. Хотя трагедия страшная

Про крушение "Эстонии" неоднократно на ЯПе рассказывали
https://www.yaplakal.com/forum2/topic927661...l#entry27489094

А это как тема дятла перевала - каждый год обмусоливают. Надо вообще на ЯПе раздел сделать - "загадочная хуйня" и собирать там народ про Марию Селесту, смерть в отеле Плаза, исчезновение туристок в Панаме и прочих таинственных чупакабр.
Ну реально же, ничего нового про Эстонию не написал.
dfg12 14 мая 2026 в 09:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Там чего только не наворотили таинственного вокруг гибели - и оружие какое то на нем перевозили, то капитана видели после гибели
parsjukin 14 мая 2026 в 09:35
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Родственик жены с другом ( из бандитов 90ых) имели билеты на этот рейс. Но - решили не поплыть. Какие то делишки.
Тогда он остался жить. Но через несколько лет его пристрелили из пистолета во дворе домов у помойки, куда он вышел выкинуть мусор...
Такая вот странная судьба...
Avatar3000 14 мая 2026 в 09:38
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (CamradChe @ 14 мая 2026 в 06:05)
Цитата (ГарриBil @ 14 мая 2026 в 05:55)
У таких трагедий, нет национальности, только боль.

Ну как сказать... гордые и независимые купили ржавое ведро с заранее известными проблемами и бросились заколачивать деньгу (почитайте, что это были за рейсы). Ну вот, заколотили. И только эССтонцам могло понадобиться 20 минут, чтобы НЕ проверить, что же там отваливается. А ведь не надо было идти с мостика, позвонили бы в низы корыта.

Знаю немного подробности. Они знали что случилось. Капитан был какой-то то ли новый, то ли временный и не справился. Надо было развернуть судно, а он не успел.
Linxform 14 мая 2026 в 09:38
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (parsjukin @ 14 мая 2026 в 09:35)
Родственик жены с другом ( из бандитов 90ых) имели билеты на этот рейс. Но - решили не поплыть. Какие то делишки.
Тогда он остался жить. Но через несколько лет его пристрелили из пистолета во дворе домов у помойки, куда он вышел выкинуть мусор...
Такая вот странная судьба...

Кому суждено быть пристреленным тот не утонет... why.gif
КотКристофер 14 мая 2026 в 09:38
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Linxform @ 14 мая 2026 в 08:59)
Цитата (Archimedis @ 14 мая 2026 в 08:57)
А нельзя было дать полный назад и развернуться кормой к волне? Хотя бы на несколько минут уменьшили время нахождения людей в холодной воде, кому-то это спасло бы жизнь.

На счет скорости хз, но по направлению так и было сделано. По крайней мере попытка была сделать именно это. Разворот влево скорее всего делали из-за крена на правый борт.

Так поворот налево крен на правый борт только увеличит! Тогда уж надо было направо поворачивать и так и ходить по кругу, чтобы компенсировать.
Linxform 14 мая 2026 в 09:42
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Avatar3000 @ 14 мая 2026 в 09:38)
Цитата (CamradChe @ 14 мая 2026 в 06:05)
Цитата (ГарриBil @ 14 мая 2026 в 05:55)
У таких трагедий, нет национальности, только боль.

Ну как сказать... гордые и независимые купили ржавое ведро с заранее известными проблемами и бросились заколачивать деньгу (почитайте, что это были за рейсы). Ну вот, заколотили. И только эССтонцам могло понадобиться 20 минут, чтобы НЕ проверить, что же там отваливается. А ведь не надо было идти с мостика, позвонили бы в низы корыта.

Знаю немного подробности. Они знали что случилось. Капитан был какой-то то ли новый, то ли временный и не справился. Надо было развернуть судно, а он не успел.

Судя по информации в интернете Арво Андрессон стал капитаном "Эстонии" в январе 1993 года - т.е. на момент катастрофы он был капитаном этого парома уже более полутора лет и должен был знать его досконально.
Linxform 14 мая 2026 в 09:47
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (КотКристофер @ 14 мая 2026 в 09:38)
Цитата (Linxform @ 14 мая 2026 в 08:59)
Цитата (Archimedis @ 14 мая 2026 в 08:57)
А нельзя было дать полный назад и развернуться кормой к волне? Хотя бы на несколько минут уменьшили время нахождения людей в холодной воде, кому-то это спасло бы жизнь.

На счет скорости хз, но по направлению так и было сделано. По крайней мере попытка была сделать именно это. Разворот влево скорее всего делали из-за крена на правый борт.

Так поворот налево крен на правый борт только увеличит! Тогда уж надо было направо поворачивать и так и ходить по кругу, чтобы компенсировать.

Согласен. Х.з., тогда может именно из-за поворота крен возник и усиливался? А когда разворот был завершен устранить крен возможности уже не было.
Возможно действительно стоило выполнить поворот вправо - судно быстрее встало бы кормой к волнам. Может это дало бы еще хоть чуть дополнительного времени для эвакуации.

Это сообщение отредактировал Linxform - 14 мая 2026 в 09:49
Neva1 14 мая 2026 в 09:49
линкор  •  На сайте 9 месяцев
1
Цитата (anders78 @ 14 мая 2026 в 08:01)
А разве не подразумевает наличие плавсредств на всякий случай, те же надувные плоты или шлюпки какие, с тысячи людей 137 человек это конечно ужас

ночь, паника ,осень ,штормовая Балтика . а так да - предусматривает .
было в то время очень много конспирологических версий , от вывоза стратегических материалов до подрывного устройства . истина , как правило лежит где-то посередине .
Трагедия «Адмирала Нахимова» затонувшего 31 августа 1986 года в Цемесской бухте показало решающее влияние человеческого фактора .
Pimuk 14 мая 2026 в 09:49
Ярила  •  На сайте 3 года
1
В 2015 купил билеты на паром "Принцесса Анастасия" из Питера в Стокгольм. Загрузились, разместились, но не ушли. Балтика штормила и капитан задержал выход 18 часов, пока шторм не стал приемлемым для мореплавания. "Эстония" послужила хорошим примером для безопасности хождения паромов.
AGS17 14 мая 2026 в 09:51
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (КотКристофер @ 14 мая 2026 в 11:26)
Цитата (AGS17 @ 14 мая 2026 в 06:39)
Цитата (CamradChe @ 14 мая 2026 в 08:05)
Ну как сказать... гордые и независимые купили ржавое ведро с заранее известными проблемами и бросились заколачивать деньгу (почитайте, что это были за рейсы). Ну вот, заколотили.

"Булгария", затонувшая на Куйбышевском водохранилище была новейшим кораблём

Какой "новейшим"? 50-х годов постройки. И так же "коммерсанты" деньгу выжимали до последнего, а на ремонте экономили. "Булгария" уже ходила с креном на один борт, шторм просто ее добил.

Что такое сарказм, Вы не понимаете?
Sergiost 14 мая 2026 в 09:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (TopGanKote @ 14.05.2026 - 06:22)
Там слишком много мутного было с паромом . И большую часть документов почему то засекретили , касающихся и груза и осмотра судна . Что прямо говорит , не в усталости металла причина

Одна из самых правдоподобных версий - что то тащили из России через Прибалтику и это что то не нравилось "партнёрам" , паром затопили . Эта версия объясняет многие вещи , в том числе и поведение стран интересантов и истеричные запреты на погружение и независимое расследование

Ну там не только по грузу инфу закрыли, но и по отдельным пассажирам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бляблин 14 мая 2026 в 10:01
Шутник  •  На сайте 4 года
0
Цитата (dfg12 @ 14 мая 2026 в 07:33)
Там чего только не наворотили таинственного вокруг гибели - и оружие какое то на нем перевозили, то капитана видели после гибели

Я помню из первых новостей той катастрофы, что среди спасённых был помощник капитана (не сам капитан). А спустя годы, в документальном фильме об этой катастрофе, показали кадры, как его вывозят на машине скорой помощи. После чего он пропал. Подчёркиваю, что я помню о его спасении именно из новостей первых дней катастрофы.
SantaJohn 14 мая 2026 в 10:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
С момента отрыва визора до затопления судна прошло 53 минуты, вроде. Неужели за это время нельзя было организовать эвакуацию?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
16 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 442
14 Пользователей: Vialator1, plhome, kedrovka25, мост, Ana1Karnaval, Дудар, jackVl, Страус, koleco, Ruffus, Penhar, oshk, pokermon, Shuler777
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх