Секреты советских таксистов

Командир корабля второго ранга, СФ, капитан 3 ранга по званию (майор для сухопутных), партвзносы платил с 720-760 рублей. Это звание+должность (ШДО)+надбавки на Севера.
"Рупь двадцать в час мне Родина платит. Даже когда я сплю или на дучке сижу!"
Год 84-87.

Это сообщение отредактировал зудука - 29.03.2022 - 09:32

на план нужно проехать 30 км за час или под 400 за 12 часов
+ посадка, высадка, ожидание и т.д.
чет не так тут

Так то Ленинград. Все такси "от столба" с очередью или по телефону. Ни кто "от обочины" не возьмет. Хоть и с зеленым глазом.

В Ленинграде-городе, завсегда такси
Но не остановятся, даже не проси...
© В.Высоцкий

Все сходится.
30 км. 6 рублей. Пара посадок. Итого 6-40. Передовик.
Наступила ночь, метро встало - ты главный.
Отвез пассажира в Медведково (год так 81-82) и пили оттуда в центр пустым. Оппаньки, коэффициент упал, касса не щелкает.
Коэффициент КИП 0,78 . То есть из 400 платными планируется проехать 312 км. Ну еще за каждую посадку по 20 копеек пробьет счетчик. Это и учитывает остановки, простой, холостой пробег на подачу.
В провинции КИП снижали до 0,65 или даже 0,55. Если ты по вызову поехал в пригородную деревню, то с огромной вероятностью ты или на подачу пустой едешь, или после пассажира пустой в город едешь. По этому таксист всегда пытался клиента развести "в два конца".

Без маршрута "покатать клиента" стоило 10 рублей в час. Стоишь, едешь, по счетчику или нет. Пользовалось спросом у сидельцев, кто только вышел. "Землю посмотреть". Однажды такое видел у местной зоны. Волга часа два ждала, пока зэку бывшему все доки выправят, деньги переведут. Потом обычный маршрут сберкасса-вокзал/билеты-покатать. По словам таксиста - хороший заказ, всегда в плюсах.

Это сообщение отредактировал зудука - 29.03.2022 - 09:02

Пахло в этих Волгах особенно...и ручка передач на холостых ходуном ходила.

ты не поверишь, но это нормальный пробег для такси. 400 они не ездили помогала посадка.

Цитата: "– Я вообще везучий!..

– По-моему, не очень, – громко сказал мой знакомый. Все неприязненно уставились на него, но он не смутился: – Те, кому в жизни везет, не водят такси. Те, кому везет, сейчас еще спят. Они проснутся, когда мы вернемся в город, и поедут в наших кэбах в свои офисы – продавать дома, нефть, кока-колу, акции. Бывают везучие бизнесмены, везучие актеры, адвокаты, а везучих кэбби не бывает. Здесь все неудачники…"

Так было,есть и будет.
Все шибари-неудачники.
Работать не умеют и не хотят.
Раньше пальцы гнули, водярой барыжили.Сейчас укоротились, поняли чего они стоят на земле.

Отец был таксистом в 80х в Питере. Всегда были в карманах финские и дойч марки и доллары. Всякие гульдены не брал. Сложно спихивать было. План делался за пол дня, потом бомбил на себя. 30-50 руб за смену спокойно в плюс делал помимо зарплаты. Мог очень красиво жить, но к сожалению долбаеб все в карты проигрывал, но это совсем другая история :))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я прочитал -"танкистов"

Повтор сорян

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Питер.Такси 77-83г.За смену 320-350км.,20-25 посадок.Если на рации надо взять 15 заказов.5 парк на Херсонском проезде д.2.Погонишься за планом не будет навара и наоборот.Как то так.

Это сообщение отредактировал svl5606 - 29.03.2022 - 11:05

К счастью, время этих барыг ушло в прошлое.

В начале девяностых работал днём в ЦНИИм, что на Парадной, напротив училища связи (нету уже того училища, да и от ЦНИИм мало что осталось), а ночью - в булоШной на Пяти углах - угол Ломоносова и Рубинштейна (и булочной той нету, сука, - кафе какое-то хуйпоймическое). Так вот через эту вторую работу я и знал о ночной жизни Города - на запах свежего хлеба съезжались таксисты, менты, дамы не отягощённые понимание своего асоциального образа жизни (с двумя - подругами из той тусовки - до сих пор знаюсь. Замечательные тётеньки. Судьба каждой - повод Ги де Мопассану сбросить узы вечного сна и вновь взяться за перо. Жалко, что мне недосуг)
Так вот о таксистах. Было у них ... братство что ли, взаимовыручка - куда там твоему профсоюзу! Я помню случай, когда два негодяя ограбили таксиста и сильно его порезали - все кто был на смене, независимо от принадлежности к конкретному таксопарку, их искали. И нашли.
Причём, вот это их желание помочь - оно не только на "своих" распостранялось.
Сынишка подхватил в яслях ротавирус. Температура, рвота, понос - страшное дело. Увозят в детскую инфекционку на Большом что на Ваське. (Тогда она, кажется, имени Крупской была.) Жена с ним, я дома маюсь. Жена оттуда уже звонит - сказали нужен бактисубтил. Срочно. Время - семь вечера. Нужен - надо искать. Обежал все аптеки в округе - нет бактисубтила. Возвращаюсь домой, соседи говорят - звонила Света, спрашивала нашёл ли я лекарство. Да где ж его взять... Вызываю такси, едем на Московский в круглосуточную аптеку. Нету и там того бактисубтила. Тасист, ненамного старше меня тогдашнего, видя моё состояние, спрашивает какое лекарство нужно. Объясняю. Он без лишних слов везёт меня к Литейному мосту на Кутузовскую набережную - там была аптека, как мне потом сказали, - якобы "ведомственная", от Большого дома. Вадик - да я запомнил! - просит меня посидеть в машине, а сам идёт внутрь. Минут через пять выглядывает из дверей и подзывает меня... С меня берут какие-то смешные деньги. Сам предлагал больше - не взяли. И у меня в руках пять заветных коробочек! Меня настоятельно просят не говорить никому где я купил лекарство - и провизор и Вадик - уже в машине. Мы благополучно отвозим необходимое в больницу.
С Вадиком мы потом общались до самого девяносто восьмого года... Вооот такой мужик! Жалко, что судьба раскидала. Надеюсь, у него всё хорошо.
Такая вот история. Оно вроде как и не о чём, а, с другой стороны, - о многом.

Как то таксанул в 90-ых по молодости. Всю ночь гонял с бандитами. Денег дали и рома целый ящик. Так что не только суббота и воскресенье, полгода ту ночь вспоминал. И страх и радость.

Друг семьи - таксист с советских времен. Матёрый таксюга. Уже возростной дядечка.

Часто общаемся.
Смысл в том, что работа эта всегда была не престижной, где-то грязной. "Шаферюга обыкновенный" - говорили девушки. Считалась , что таксисты - "тупой народ": образование ума не хватило получить, в армии получил ВУС "баранку крутить", отучился дай бог в каком-нибудь ПТУ на механизатора и рулить всю жизнь.

Работа была не престижной, но при должном уровне авантюризма и предприимчивости - очень доходной.

Со слов моего знакомого:
У меня в машине и стреляли бандюганы, и угнать машину пытались и чуть ли не рожали...А может и рожали, не помню.. И водкой торговал и проституток возил. Был период времени - высокопоставленного военного возил. Несколько дней на гастролях в Воронеже в 90-е Гарика Сукачева возил. Есть совместные фотки. И своя небольшая служба такси была. И контрабас возил.

Основная особенность менталитета таксистов: умение держать язык за зубами, да так, что бы не казаться подозрительным молчуном. Почему? Потому что только таксист или личный водитель знает - куда едет пассажир, с кем едет, к кому едет, по какому адресу, с кем встречается, в какое время выехал, в какое время приехал? Это все нужно уметь грамотно скрывать от одних, недоговаривать другим. И не пиздобол и не стукач получалось.

Таксисты старой школы - Знают Город (именно с большой буквы) , что называется - изнутри. Знают чем живет город на самом деле, а не с открыток, знают всю его подноготную. Не говоря уже о том, что знают его без карты.
Протаксовал дядька этот до начала двухтысячных. Возраст уже не тот да и доходы не те пошли и конкуренция подросла. Завязал , сейчас на пенсии.

Но если вернутся к доходности профессии: никакие павловские реформы его не коснулись (об обмене номиналов банкнот он узнал "от кого надо" еще за неделю до...), деньги у него всегда были, и валюта всегда была. Связи негласные были на всех уровнях. Дочь двумя квартирами обеспечил, у самого с женой отличная квартира в центре Воронежа и шикарная дача. У дочери дочь. Его внучка. Из своих каких-то накоплений оплачивает ей всех репетиторов и готовит ее поступать в Москву. У самого жена никогда не работала, последняя запись в трудовой тоже с 1990 года.
Знаю, что нормальные накопления на счетах и под матрацем. Никогда после развала союза нигде официально не работал. Последняя запись в трудовой от 1993года. Кормился с баранки, но удачно кормился. Сейчас хватает на безбедную пенсию. Живет с накоплений , социальная пенсия в сколько там ? 8 - 10 тысяч - для него копейки.

Нынешние таксисты - это совершенно не то поколение абсолютно. Во-первых сесть за руль сейчас не проблема. Во-вторых по срокам это занимает 10-20 дней. Всем плевать на твои знания города и опыт вождения, трогаться умеешь, в навигатор смотреть можешь - все. Таксист! Это не имеет ничего общего с матёрым таксюгой. Да и доход в такси сейчас - копейки.

Ни в коем случае не романтизирую профессию. Как есть, так и рассказал. Сам учился в школе ради аттестата, что бы поступить в престижный ВУЗ на бюджет, отучился там , работаю, тоже не жалуюсь, все у меня хорошо. Но стоило ли так усираться, вон дядя Прохор (его реально Прохор зовут) никогда особо нигде не учился, никогда особо нигде официально не работал, а упакован по жизни и на всю старость по полной и детей и внуков упаковал))))

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 29.03.2022 - 12:01

Были разговоры, что если проработал в такси более года, не возьмут в автобазы силовых ведомств, государственных. Типа, конченый человек. А вот молодой, который отучился от таксопарка, поработал немного, годен

Ты не пытайся показать, что твоя профессия таксиста является хоть сколько-нибудь важной и престижной.

Там своя поляна! Отдельно нужно тему делать.
И да, у вас ус отклеился!

Волчий глаз

Это сообщение отредактировал sosen - 29.03.2022 - 12:44

Самый страшный таксист был в детстве....

Чё?
В то самое время (в разгар антиалкогольной кампании) бутылка "Русской" стоила 9 руб. 10 коп. А какая-нибудь "Столичная" и того дороже. И продавали их минимум за 20, а то и за четвертной. Никто не хотел загреметь по статье "за спекуляцию" за просто так.

Респект, Бро! Очень интересно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчет спрятанных счетчиков--Не в курсе,может в каких то городах и было так.Я никогда не видел такого.Счетчик всегда в центре.На виду
А вот как получалось что они по разному считали-вот это я не знаю.
Одно время ездил по одному и тому же маршруту много много раз.И счетчик выдавал от 50 до 70 копеек.

Андроповка стоила 4-70.Русская 5-30.
Таксисты продавали по 10.
Точно год сказать не могу.Примерно 1984

Как вчера помню мою первую поездку на такси, лет 7 мне было и это было событие))
Уезжали с праздника родственников, поздно, далеко. Белая, блестящая в свете фонарей волга, ночной город, все веселые...
Хз, чо так, но отпечаталось в мозгу навсегда, я даж запахи помню те, что были в машине, городе, той ночью...