Бронепоезда и кавалерия. Методы войны завтрашнего дня

А если бы ему рельсы не были нужны, то вообще заебца!

Солониковед -911-свастика

Товарищ Буденный! Перелогиньтесь!

А по существу - даже во 41-45 бронепоезда применялись очень ограниченно по причине огромной уязвимости, о чем говорить сейчас? Один ПТУР и поезд никуда не едет. Никогда не едет.
Насчет лошадей. Что может противопоставить лошадка вот такой тачанке я даже представить не могу.

Хм... Через овраг лошадка переберется. А вот этот шушпанцер не сможет.

Ну вообще то кинжал может только с предварительным ускорением воздушного носителя работать. Самолет как первая ступень.

Аффтырь статьи, похоже, очередная версия Олега Т. - величайшего инженерно-технического специалиста, гениальнейшего стратега и аналитика.

Это сообщение отредактировал Dan74 - 26.05.2018 - 10:47

на конях ехали. начиналась войнушка спешивались, рыли окопы и воевали как простая пехота.
тупо мобильность на пересеченке. в атаку на коняшках только дурак ринется против современного стрелкового оружия.

Ну так там тоже не дураки. Рембригада пути починит и вперед.

Со спутника собрался количество осей считать? К тому же есть различные спецвагоны, у которых больше 4 осей. И локомотивы прекрасно ездят вдвоем/втроем/вчетвером, для этого у них есть совершенно штатная СМЕТ (система многих единиц тяги), где нибудь на гористых участках обычное явление наблюдать 2 сцепленных вл10 (каждый из которых состоит из двух секций). При перегонке локомотивов в составе грузового поезда (например надо перегнать в депо приписки после ремонта) их всегда ставят в голову состава, сразу после головного локомотива.

не знаю как насчет бронекавалерии, но вот про бронепоезда упоминадось, что они использовались ДЛЯ БОРЬБЫ С ПАРТИЗАНАМИ и про Донецк. Так вот в принципе получается, что для той же Украины бронепоезда как раз (следует из догики статьи, вне политики) идея и сейчас перспективная.
Поезд - это несколько составов включающих штаб, склад госпиталь, казармы и прочие культурные учреждения.
У малой армии (которыми все сейчас и воюют) не достанет огневых средств среьезно гавредить такой креплсти на еолесах, а сама крепость может прибыть в место событий и служить опрным пугктом при операции, а так же поддерживать огнем высланные отояды.
По крайней мере бронероезда так и использовплись в гражданскую и очень успешно.
Но по сути это морочно - содержать такие узкоспециалихированные вооружения как бронепоезда. Проще обойтись обычными вооружениями.

p s. Минусящим - нравиться вам или нет, но у бронепоездов на при современном вооружении этот способ войны видется основным. Речь не ДНР и Украине, а тактике применеия бронепоезда с точки зрения диванной стратегии.

Это сообщение отредактировал SAOjga - 26.05.2018 - 13:59

Ну и что будет делать бронепоезд против того же Апача лонгбоу в условиях холмистой местности? Если по нему, к примеру, хеллфайрами с 10км засадят?
И откуда бтр на бронепоезде взялся?

Когда тепловозы тянут состав по электрофицированной ветке это тоже не подозрительно?
Плюс к этому состав-коротыш и что у нас есть из вагонов многоосное полностью закрытое, по типу рефрижератора?

А кто мешает взорвать сам бронепоезд? Партизаны с этим прекрасно справлялись в свое время?

Малая армия сейчас это не крестьяне с обрезами и дрекольем.
В Сирии за два года 2011-2013 ПТУРами уничтожено около 500 бронеобъектов правительственных войск (танки. бмп, брдм). Если почитаете про танковое кладбище в Идлибе еще более удивитесь, как малая армия воюет с бронетехникой.
Фагот стреляет на 2000 метров. Конкурс на 5500. ТОУ на 3500.
Вот и прикиньте. сидит расчет в кустах и через оптику смотрит на "перспективное вооружение из нескольких вагонов".
Бронепоезд на насыпи - прекрасная мишень, в то время. как стреляющего невооруженным глазом можно и не увидеть.

Кстати. про Донбас. В первые дни обороны Славянска там пытались сварить блиндироанный бронепоезд. Так его моментально ВСУ засекли и расстреляли.

Это сообщение отредактировал Rikvest - 26.05.2018 - 14:02

На самом деле бронепоезд - вещь страшная. В Гражданскую войну активно использовались "красными", с артиллерийскими орудиями, что позволяло обстреливать населённые пункты и выжигать целые деревни вместе с крестьянами с большого расстояния.

Для гражданской войны может и страшная. Сейчас это большая мишень.

Кавалеристы в ВОВ применялись ОООчень успешно и это факт, не будь их не было бы громких побед под Москвой и Сталининградом.
Да и не кавалерия это в том понимании как гражданская война или 1812, с шашкой в атаку никто не ходил. Драгуны по сути - пехота передвигающаяся на лошадях в атаку идут спешившись. Про окружение - у них была фора. зря тут написали что лошадь хуже танка, ногу не поменяешь и тп. Как раз в окружениях кав.корпуса себя и проявили - лошадь отдохнула, поела травы и может дальше выполнять работу, а танк без горючки - металолом... и в случае голода лошадки забивались. Примеров очень монго.
Но тем не менее - кавкорпуса как и ПТР средства вынужденные, пушка куда лучше чем птр и мех корпус куда лучше кав корпусов. Берлин брали все же танки, а не драгуны. Не стоит восхваляться тем что является на определенный момент вынужденной мерой.

Смотря в каких условиях...в лесу может, в оврагах может, в горах тем более, но на более менее ровной поверхности уже швах

А когда тепловозы резервом,"резаком",возвращаются- они невидимую подводную лодку волокут? Рельеф местности сильно влияет на перевозки,опять же. Целесообразность тех или других действий,на ржд,предполагать не стоит,как и шпиёнов дураками считать.

Это сообщение отредактировал бартон - 26.05.2018 - 14:25

Маленько из художественной, но качественной литературы:

"Удар советской армии летом сорок четвертого был страшен. Рокоссовский и Жуков, получившие все, что могла дать им размахнувшаяся на всю мощь страна, нанесли серию рассекающих ударов, и немецкий фронт просто рухнул. В малейшую щель впивались танковые клинья – и не дивизий, как в сорок первом, и не корпусов, как в сорок третьем на Кубани, а армий, полнокровных танковых армий Катукова, Ротмистрова, Рыбалко, Лелюшенко, десятков бригад и корпусов – гвардейских, полностью укомплектованных, рвущих на части все в пределах досягаемости. Кавалерийские корпуса, везучий реликт тридцатых годов, рубили тыловиков, перехватывая коммуникации и отнимая у отступавших последние шансы. Над русскими кавалерийскими частями может смеяться только тот, кто никогда не был под их ударом. Но ни разу ни один вид германской разведки не сумел обнаружить советские кавкорпуса до того, как они вырывались на оперативный простор.
И слова «На коммуникациях русские танки и казаки!» не один раз становились последними, которые посеревший от усталости и безнадежности германский генерал писал в своем заключительном отчете генштабу, прежде чем приложить к виску ствол пистолета." Анисимов "Вариант БИС" ©

Не забываем что в летнее время, кавалерия это траспорт которому не нужно горючее... травку лошадь везде найдет,а даже маломальскому джипу надо в рейде горючку. И как правило джип засекается радаром.

Это сообщение отредактировал JohnDow - 26.05.2018 - 14:27

Ну и сферический бронепоезд в вакууме не обязательно времен первой мировой. Он по сути сейчас и брони то модет не нести. Зато может нести средства разведки от радаров до дронов в заметном количестве, иметь тяжелое вооржение, нести на себе пехоту и т.д. к себе он никого просто не подпустит, а сам послужит опорой своей малой армии.

Вот прикинте положегие стрелка на поезде и в щасале на него. Стрелок в поезде может стрелять например из вресии РПК с сервоприводом, наводить его смотря в мониторы с помощью хорошей камеры с ПНВ и тепловизорос.его боезпапас по сути бесконечен, он сыт, в тепле, иточник энергии для приборов неисчерпаем, да еще он может получать данные с дронов разведки, а его оппрнент "в кустах" и так по любому виду вооружения. У кого больше шансов?
аример замечена активность групп противника в неком районе. Но если пойти туда с аналгичными группами будет равный бой чего малая армия и добивается, если стягивать вооружения то группы покинут район. А здесь приезжант 1-2 состава (а впереди дрезина разведки), выпускает стаю дронов обеспечивающих наблюдение и связь, одеовременно высалает малые группы, но уже прикрытые артиллерией покезда и опирающиеся на него как на базу. Т.е. получается малая армия но уже с очень быстрой перемещвемой базой. Но это только жля войны более обеспеченного противника с заведомо слабым, но упорным.

Про гражданскую вмпомнил именно потому, что в качестве таеих баз их часто и использовали

Это сообщение отредактировал SAOjga - 26.05.2018 - 14:40

Подкрадывающийся шаготанк - страшное оружие!

Ежели на каждую "замеченную активность" гонять по 2 эшелона + дрезина + рой дронов + бригада стрелочников и стюардес, то нам нужно срочно строить сеть жд путей белее густую, чем Германии. Леса на шпалы не напасемся....
Ах да надо еще построить укрытия и депо для обслуживания Ваших жд левиафанов.

Моторизация войск и повышение мобильности после изобретения гусениц и вертолетов пошла иным путем - не по рельсам и шпалам.

Идея сухопутных дредноутов и их собратьев на жд путях это, как скульптуры Зураба Церетели - огромные и никчемные.

Это сообщение отредактировал Rikvest - 26.05.2018 - 14:41

А они там сидят и смотрят!

Ну и хрен с ними. Не буду я тогда их строить