По поводу "экспорта" тракторов Россией

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (18) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Saks
5.05.2018 - 07:30
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Цитата (Микрашкин @ 5.05.2018 - 07:24)
ТС, откуда вы лезете блядь?
Первая попавшаяся ссылка
Надо еще?

Это откуда вылезете? По первой же ссылке читаем. Читаем, Шура, разбираем буквы.
Цитата
Агромаш
А вот в этой категории, где представлен Агромаш, действительно наблюдается не просто провал, а настоящая катастрофа. Несмотря на то, что СССР традиционно был селен в производстве тракторов подобной мощности, а производили их сразу несколько заводов, то с развалом союза эта категория стала самым больным местом. С одной стороны белорусский гигант МТЗ с государственной поддержкой уверенно завоевал российский рынок, с другой, внутренняя слабость российских заводов привели к тому, что российские заводы представлены тут больше формально, а Липецкий и вовсе закрыл выпуск гражданской продукции. Минский завод продает в России 15-18 тысяч тракторов каждый год и причина очень проста - дешево и доступно, а вот трактора Агромаш дороже, и качество пока вызывает вопросы, а больше конкурентов нет. Однако все же представить их не помешает, да и производство постепенно растет, и если в 2012 году было выпущено всего 38 штук, то в 2015 году уже более 500.

Цитата
Третье дыхание завод обрел в 2013 году, когда вновь было развернуто производство совместно с итальянской компанией ARGO (5-ое место в мире по объему выпуска тракторов), а 200 первых машин разошлись по предзаказам, что говорит о многом. На данный момент в линейке компании три модели: TTX-185, TTX-215 и ТТХ-230, - где последняя цифра означает мощность.

Цитата
Terrion считается лучшим российским трактором. Однако у этого есть и обратная сторона - уровень локализации крайне низок, и все основные узлы импортные. Соответственно и цена тракторов высокая, да и ремонт совсем недешевый и может затянутся надолго в случае серьезной поломки. В среднем сейчас выпускается примерно 400 тракторов в год. Конечно, это совсем немного, однако динамика строго положительная, что не может не радовать.


Дальше продолжать? Общий объем сам посчитаешь? Особенно степень локализации.
 
[^]
НулиКариф
5.05.2018 - 07:31
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.08.15
Сообщений: 1509
Цитата (UncleShiyck @ 5.05.2018 - 06:52)
Всепросральщики не дремлют.

Правительство так рано не встаёт.
 
[^]
Хатяич
5.05.2018 - 07:32
8
Статус: Offline


Водила скорой

Регистрация: 1.02.16
Сообщений: 185
Ну хз... Вот например есть такой канал на тыртубе "Сельский труженик", как раз на днях был обзор Кировца после первой тысячи моточасов. Ростовская область, пыли и ветра куча. Нормально трактор отходил. И там в хозяйстве их много. Работают люди и довольны.
 
[^]
XAHT86
5.05.2018 - 07:33
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 27.11.16
Сообщений: 122
3 мая, французское отраслевое издание Farm-connexion, вышло с разоблачительной статьей, оценивающей итоги антироссийских санкций. В рамках работы над материалом, авторы статьи выяснили, что не только в вопросе военной промышленности, продуктов питания, информационных технологий и прочего, санкции против России привели к противоположным результатам, но даже и в вопросе сельхозтехники, ситуация наблюдается ровно такая же.

Так, если до санкций, Россия закупала тракторы, комбайны и прочие виды продукции сельхоз - машиностроения в ЕС, после - сумела наладить собственное производство и начать продажи не только в Канаду, Китай и США, но и по всей Европе. http://www.yaplakal.com/forum1/topic1782034.html если что, на ГЛАВНОЙ

Это сообщение отредактировал XAHT86 - 5.05.2018 - 07:35
 
[^]
румпель
5.05.2018 - 07:34
6
Статус: Offline


"Итак,цель Вашего рождения?"

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 12877
Цитата (кулаковский @ 5.05.2018 - 10:54)
За трактора не скажу, не знаю, а комбайны Ростсельмаша ещё 10 лет назад на экспорт шли, и фермеры наши их тоже хорошо брали. На моделях тех лет кондиционеры уже были, да и другой начинки было много. Работал там в 2006-8г.

Не надо так.Здесь же анонимус вбросил на вентилятор,мол "говно ваши трактора,никому не впёрлись,пиздят французы",а ты ещё комбайны приплёл,ухах.
 
[^]
Эрдель
5.05.2018 - 07:34
14
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.06.13
Сообщений: 2813
Цитата (Zagurdoger @ 5.05.2018 - 07:05)
"сраная рашка катица в сраное гавно"

А если разбить утверждение на две части, то я категорически не согласен с первой частью "сраная рашка катится". Не рашка, а Россия, никакая она не сраная и вовсе не катится, а катят. А вот со второй частью согласен полностью - Россию катят в сраное говно. И делается это теми, кто с экранов вещает о том, что мы из этого говна наконец-то выбираемся.
 
[^]
НулиКариф
5.05.2018 - 07:35
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.08.15
Сообщений: 1509
Цитата
в линии партии "сраная рашка катица в сраное гавно" не возникло.

Это, действительно, определяющая линия в деятельности партии "ЕР".
 
[^]
funfs
5.05.2018 - 07:36
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 15.10.10
Сообщений: 188
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 10:30)
Цитата (Микрашкин @ 5.05.2018 - 07:24)
ТС, откуда вы лезете блядь?
Первая попавшаяся ссылка
Надо еще?

Это откуда вылезете? По первой же ссылке читаем. Читаем, Шура, разбираем буквы.
Цитата
Агромаш
А вот в этой категории, где представлен Агромаш, действительно наблюдается не просто провал, а настоящая катастрофа. Несмотря на то, что СССР традиционно был селен в производстве тракторов подобной мощности, а производили их сразу несколько заводов, то с развалом союза эта категория стала самым больным местом. С одной стороны белорусский гигант МТЗ с государственной поддержкой уверенно завоевал российский рынок, с другой, внутренняя слабость российских заводов привели к тому, что российские заводы представлены тут больше формально, а Липецкий и вовсе закрыл выпуск гражданской продукции. Минский завод продает в России 15-18 тысяч тракторов каждый год и причина очень проста - дешево и доступно, а вот трактора Агромаш дороже, и качество пока вызывает вопросы, а больше конкурентов нет. Однако все же представить их не помешает, да и производство постепенно растет, и если в 2012 году было выпущено всего 38 штук, то в 2015 году уже более 500.

Цитата
Третье дыхание завод обрел в 2013 году, когда вновь было развернуто производство совместно с итальянской компанией ARGO (5-ое место в мире по объему выпуска тракторов), а 200 первых машин разошлись по предзаказам, что говорит о многом. На данный момент в линейке компании три модели: TTX-185, TTX-215 и ТТХ-230, - где последняя цифра означает мощность.

Цитата
Terrion считается лучшим российским трактором. Однако у этого есть и обратная сторона - уровень локализации крайне низок, и все основные узлы импортные. Соответственно и цена тракторов высокая, да и ремонт совсем недешевый и может затянутся надолго в случае серьезной поломки. В среднем сейчас выпускается примерно 400 тракторов в год. Конечно, это совсем немного, однако динамика строго положительная, что не может не радовать.


Дальше продолжать? Общий объем сам посчитаешь? Особенно степень локализации.

И в то же время, из той самой первой попавшейся ссылки:

«В последнее время бытует мнение, что машиностроение в России давно уничтожено под ноль, а уж новых российских тракторов и вовсе давно мы не делаем, и хорошо хоть "Беларус" у соседей еще можно купить. Я конечно не буду утверждать, что все сказочно хорошо, но подвижки в положительную сторону есть, и при этом на фоне разрухи 90-ых подвижки эти кажутся просто гигантскими.»

 
[^]
Zagurdoger
5.05.2018 - 07:37 [ показать ]
-10
Saks
5.05.2018 - 07:39
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Цитата (UvAl @ 5.05.2018 - 07:27)
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 08:19)

У Фордзон-Путиловца - 20 лошадей было и что? А до революции на лошадях пахали. Про функциональность поподробнее плиз.

Смысл обсуждать трактор с человеком, который на нем не работал и все его знания никак не связаны с практикой? А я работаю механиком на автобазе, есть и трактора у нас. Так что в курсе какой трактор для чего и как оно работает. А спорить и доказывать не вижу смысла.

Ну, скажем так, связан был и очень плотно. Я уже выше писал, но повторюсь. Трактор - это по сути энергосредство. Его ценность заключается в том, сколько агрегатов различного назначения к нему можно подцепить.
Дальше обычная математика: Два трактора:
1. 50 л.с.
2. 300 л.с.
Первый тащит сеялку три метра шириной, второй 12 метров шириной, а то и 24 метра. Берем 12.
Второму, чтобы засеять поле необходимо будет времени в 4 раза меньше, а расход топлива у него, гипотетически, в два раза больше. То есть затраты на горючку по посевной у нас в два раза меньше. Я не говорю про моточасы, то что 50 л.с. будет вязнуть и прочее. То что сеялку 3 метра надо чаще загружать, а это потери времени и так далее. Вот и весь расклад.
 
[^]
Pervachs
5.05.2018 - 07:45
9
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.02.16
Сообщений: 2238
"Сам трактор никому на фих не упал. Ценность трактора определяет возможность агрегатирования с ним различных сельскохозяйственных механизмов и инструментов. И тут второй важный момент. Для того, чтобы сеялка сеяла, навоз разбрасывался, и т.д. необходимо передать крутящий момент от двигателя трактора к агрегату. На тракторах с сочленной рамой это производится за счет гидромотора. Но эта часть идет опционально и сама стоит как маленький трактор. То есть по сути на сегодняшний день трактор Кировец - мощный тягач, не более."
Если ты не разбираешься в технике - нечего тут бисер разбрасывать: в этих тракторах гидрочасть встроенная, а неопцианальная, и такая была с самых первых выпусков. И они прекрасно работают со всеми видами селхозагрегатов, включая и сеялки(импортные и наши местные)
посмотри вот тут, еще старый кировец: https://www.youtube.com/watch?v=oZyjyVdvKQA


вот еще фотка, и все без изменения заводской конструкции.

По поводу "экспорта" тракторов Россией
 
[^]
Saks
5.05.2018 - 07:45
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Цитата (funfs @ 5.05.2018 - 07:36)
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 10:30)
Цитата (Микрашкин @ 5.05.2018 - 07:24)
ТС, откуда вы лезете блядь?
Первая попавшаяся ссылка
Надо еще?

Это откуда вылезете? По первой же ссылке читаем. Читаем, Шура, разбираем буквы.
Цитата
Агромаш
А вот в этой категории, где представлен Агромаш, действительно наблюдается не просто провал, а настоящая катастрофа. Несмотря на то, что СССР традиционно был селен в производстве тракторов подобной мощности, а производили их сразу несколько заводов, то с развалом союза эта категория стала самым больным местом. С одной стороны белорусский гигант МТЗ с государственной поддержкой уверенно завоевал российский рынок, с другой, внутренняя слабость российских заводов привели к тому, что российские заводы представлены тут больше формально, а Липецкий и вовсе закрыл выпуск гражданской продукции. Минский завод продает в России 15-18 тысяч тракторов каждый год и причина очень проста - дешево и доступно, а вот трактора Агромаш дороже, и качество пока вызывает вопросы, а больше конкурентов нет. Однако все же представить их не помешает, да и производство постепенно растет, и если в 2012 году было выпущено всего 38 штук, то в 2015 году уже более 500.

Цитата
Третье дыхание завод обрел в 2013 году, когда вновь было развернуто производство совместно с итальянской компанией ARGO (5-ое место в мире по объему выпуска тракторов), а 200 первых машин разошлись по предзаказам, что говорит о многом. На данный момент в линейке компании три модели: TTX-185, TTX-215 и ТТХ-230, - где последняя цифра означает мощность.

Цитата
Terrion считается лучшим российским трактором. Однако у этого есть и обратная сторона - уровень локализации крайне низок, и все основные узлы импортные. Соответственно и цена тракторов высокая, да и ремонт совсем недешевый и может затянутся надолго в случае серьезной поломки. В среднем сейчас выпускается примерно 400 тракторов в год. Конечно, это совсем немного, однако динамика строго положительная, что не может не радовать.


Дальше продолжать? Общий объем сам посчитаешь? Особенно степень локализации.

И в то же время, из той самой первой попавшейся ссылки:

«В последнее время бытует мнение, что машиностроение в России давно уничтожено под ноль, а уж новых российских тракторов и вовсе давно мы не делаем, и хорошо хоть "Беларус" у соседей еще можно купить. Я конечно не буду утверждать, что все сказочно хорошо, но подвижки в положительную сторону есть, и при этом на фоне разрухи 90-ых подвижки эти кажутся просто гигантскими.»

Я писал где-то что не выпускаются новые трактора? Я написал, что у того же Ростсельмаша основные узлы импортные. Что тот же Кировец - трактор морально устаревший. Кстати, тот же МТЗ тоже ставит двигатели Deutz.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Промышленность_СССР

Тракторостроение

Цитата
Алтайский, Владимирский, Павлодарский, Кировский (город Ленинград), Харьковский, Минский, Волгоградский, Липецкий, Челябинский тракторные заводы

Объем выпуска тракторов в 1970 году - 456 тысяч. Чем сейчас хвастаемся? 10 тракторов продали за рубеж?
 
[^]
Saks
5.05.2018 - 07:46
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Цитата (Pervachs @ 5.05.2018 - 07:45)
"Сам трактор никому на фих не упал. Ценность трактора определяет возможность агрегатирования с ним различных сельскохозяйственных механизмов и инструментов. И тут второй важный момент. Для того, чтобы сеялка сеяла, навоз разбрасывался, и т.д. необходимо передать крутящий момент от двигателя трактора к агрегату. На тракторах с сочленной рамой это производится за счет гидромотора. Но эта часть идет опционально и сама стоит как маленький трактор. То есть по сути на сегодняшний день трактор Кировец - мощный тягач, не более."
Если ты не разбираешься в технике - нечего тут бисер разбрасывать: в этих тракторах гидрочасть встроенная, а неопцианальная, и такая была с самых первых выпусков. И они прекрасно работают со всеми видами селхозагрегатов, включая и сеялки(импортные и наши местные)
посмотри вот тут, еще старый кировец: https://www.youtube.com/watch?v=oZyjyVdvKQA


вот еще фотка, и все без изменения заводской конструкции.

Зайди на сайт Кировского завода и посмотри. ВОМ идет опционально.
 
[^]
UvAl
5.05.2018 - 07:47
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 2781
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 08:39)

Ну, скажем так, связан был и очень плотно. Я уже выше писал, но повторюсь. Трактор - это по сути энергосредство. Его ценность заключается в том, сколько агрегатов различного назначения к нему можно подцепить.
Дальше обычная математика: Два трактора:
1. 50 л.с.
2. 300 л.с.
Первый тащит сеялку три метра шириной, второй 12 метров шириной, а то и 24 метра. Берем 12.
Второму, чтобы засеять поле необходимо будет времени в 4 раза меньше, а расход топлива у него, гипотетически, в два раза больше. То есть затраты на горючку по посевной у нас в два раза меньше. Я не говорю про моточасы, то что 50 л.с. будет вязнуть и прочее. То что сеялку 3 метра надо чаще загружать, а это потери времени и так далее. Вот и весь расклад.

Нужно ещё учитывать стоимость трактора, цену его обслуживания и цену запчастей. Чем сложнее трактор, тем всё это будет дороже. И это тоже отразится на конечной цене обработанного поля. Кто думает, что обслуживание тракторов 50 и 300 л.с. одинаковое, тот ошибается.
Я не призываю пересаживаться на ДТ-54, лишь привел в качестве примера. При его 50 л.с. он вполне справлялся и посевная не затягивалась до августа. А сейчас, имея 300 и 500 л.с. почему-то проблемы. Может, что в консерватории менять надо?
 
[^]
Fausteno4ek
5.05.2018 - 07:52
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.06.11
Сообщений: 1359
Цитата (Gibonchik @ 5.05.2018 - 06:52)
18 лет разваливали... И кто враги народа? Правительство или пенсионер, купивший гпс-трекер для коровы?

Йбдь, откуда такие упоротые как ты берутся? А до 2000-го года прям рост и мощь была?! Подзабыл 90-е небось? По сравнению с 90-ми, да, сейчас идет рост! Синие ноги буша помнишь? Короткая у тебя память.
 
[^]
Saks
5.05.2018 - 07:57
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Цитата (UvAl @ 5.05.2018 - 07:47)
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 08:39)

Ну, скажем так, связан был и очень плотно. Я уже выше писал, но повторюсь. Трактор - это по сути энергосредство. Его ценность заключается в том, сколько агрегатов различного назначения к нему можно подцепить.
Дальше обычная математика: Два трактора:
1. 50 л.с.
2. 300 л.с.
Первый тащит сеялку три метра шириной, второй 12 метров шириной, а то и 24 метра. Берем 12.
Второму, чтобы засеять поле необходимо будет времени в 4 раза меньше, а расход топлива у него, гипотетически, в два раза больше. То есть затраты на горючку по посевной у нас в два раза меньше. Я не говорю про моточасы, то что 50 л.с. будет вязнуть и прочее. То что сеялку 3 метра надо чаще загружать, а это потери времени и так далее. Вот и весь расклад.

Нужно ещё учитывать стоимость трактора, цену его обслуживания и цену запчастей. Чем сложнее трактор, тем всё это будет дороже. И это тоже отразится на конечной цене обработанного поля. Кто думает, что обслуживание тракторов 50 и 300 л.с. одинаковое, тот ошибается.
Я не призываю пересаживаться на ДТ-54, лишь привел в качестве примера. При его 50 л.с. он вполне справлялся и посевная не затягивалась до августа. А сейчас, имея 300 и 500 л.с. почему-то проблемы. Может, что в консерватории менять надо?

Ну во-первых та же агрономия идет вперед. И уже плуговая вспашка признана далеко не самой полезной операцией. Потому что почвенный слой переворачивается, поэтому появились глубокорыхлители. А там требования по мощности возросли. Проблема мощных тракторов в том что их мощность востребована только во время посевной, немного при уборке трав и все. А дальше эта дорогая очень дорогая машина либо таскает прицеп тонн на 20, либо стоит. Получается нерентабельно. На мой взгляд, должны появиться фирмы с хорошими мощными тракторами, которые бы оказывали услуги фермерам. Как в Союзе МТС (машинно-тракторная станция). Тогда фермер не замыкался бы, что ему нечем обработать, а покупал бы услугу. И трактора бы окупались и фермерам и прочим было бы проще.
 
[^]
Pervachs
5.05.2018 - 07:58
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.02.16
Сообщений: 2238
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 07:46)
Цитата (Pervachs @ 5.05.2018 - 07:45)
"Сам трактор никому на фих не упал. Ценность трактора определяет возможность агрегатирования с ним различных сельскохозяйственных механизмов и инструментов. И тут второй важный момент. Для того, чтобы сеялка сеяла, навоз разбрасывался, и т.д. необходимо передать крутящий момент от двигателя трактора к агрегату. На тракторах с сочленной рамой это производится за счет гидромотора. Но эта часть идет опционально и сама стоит как маленький трактор. То есть по сути на сегодняшний день трактор Кировец - мощный тягач, не более."
Если ты не разбираешься в технике - нечего тут бисер разбрасывать: в этих тракторах гидрочасть встроенная, а неопцианальная, и такая была с самых первых выпусков. И они прекрасно работают со всеми видами селхозагрегатов, включая и сеялки(импортные и наши местные)
посмотри вот тут, еще старый кировец:  https://www.youtube.com/watch?v=oZyjyVdvKQA


вот еще фотка, и все без изменения заводской конструкции.

Зайди на сайт Кировского завода и посмотри. ВОМ идет опционально.

А нахуя тебе ВОМ(вал отбора мошности), если все работает на гидравлике? Сейчас и не вспомню, где в современной технике требуется ВОМ...
 
[^]
UvAl
5.05.2018 - 08:03
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 2781
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 08:57)

Ну во-первых та же агрономия идет вперед. И уже плуговая вспашка признана далеко не самой полезной операцией. Потому что почвенный слой переворачивается, поэтому появились глубокорыхлители. А там требования по мощности возросли. Проблема мощных тракторов в том что их мощность востребована только во время посевной, немного при уборке трав и все. А дальше эта дорогая очень дорогая машина либо таскает прицеп тонн на 20, либо стоит. Получается нерентабельно. На мой взгляд, должны появиться фирмы с хорошими мощными тракторами, которые бы оказывали услуги фермерам. Как в Союзе МТС (машинно-тракторная станция). Тогда фермер не замыкался бы, что ему нечем обработать, а покупал бы услугу. И трактора бы окупались и фермерам и прочим было бы проще.

МТС больше не будет. Они или нерентабельны будут или неподьемны для колхозов. Не государство же будет их субсидировать.
А про агрономию... мы же в России. Уже и обычные удобрения стали дорогим удовольствием.
 
[^]
Saks
5.05.2018 - 08:08
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Цитата (Pervachs @ 5.05.2018 - 07:58)
А нахуя тебе ВОМ(вал отбора мошности), если все работает на гидравлике? Сейчас и не вспомню, где в современной технике требуется ВОМ...

Объясняю. Турбина в пневматической сеялке вращается? Вращается. Привод от чего идет? В активной бороне зубья вращаются? Вращаются. Привод от чего идет? В разбрасывателях различных вращаются разбрасыватели? Вращаются. Привод от чего идет? Правильно от трактора. Но как? Точно, через вал отбора мощности (ВОМ). На обычных классических тракторах все просто: ВОМ сзади торчит из коробки, передний ВОМ устанавливается опционально. Но на сочлененных тракторах, в частности "Кировец" проблема. Такая же есть у "New Hollanda". Там напрямую ВОМ не вывести из коробки. Именно поэтому ставится гидромотор с выводом наконечника ВОМ для подсоединения различных агрегатов. Иначе Кировец без этой приблуды превращается просто в тягач.
 
[^]
Saks
5.05.2018 - 08:12
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Цитата (UvAl @ 5.05.2018 - 08:03)
МТС больше не будет. Они или нерентабельны будут или неподьемны для колхозов. Не государство же будет их субсидировать.
А про агрономию... мы же в России. Уже и обычные удобрения стали дорогим удовольствием.

МТС как пример. Но в той же Голландии так и поступают. Там фермер не покупает себе 300 л.с. трактор - это пиздец как дорого. Он нанимает фирму, у которой есть парк этих тракторов и та оказывает ему услугу. МТЗ 3022 стоит от 7 до 9 миллионов. Цифра для одного фермера неподъемная. Плюс прицепы, агрегаты, навесное.
 
[^]
whynot7
5.05.2018 - 08:15
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.03.17
Сообщений: 3815
а мне по первому Оналу 100 лет рассказывают про великие победы. в сирии-хуирии хер знает где они те победы. а наша великая некогда страна обычный трактор для колхоза сделать не может.
будем гордиться наебуллиной. не каждый еблан сможет стока бабла проебать (соседняя тема)
 
[^]
Pervachs
5.05.2018 - 08:15
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.02.16
Сообщений: 2238
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 07:57)
Цитата (UvAl @ 5.05.2018 - 07:47)
Цитата (Saks @ 5.05.2018 - 08:39)

Ну, скажем так, связан был и очень плотно. Я уже выше писал, но повторюсь. Трактор - это по сути энергосредство. Его ценность заключается в том, сколько агрегатов различного назначения к нему можно подцепить.
Дальше обычная математика: Два трактора:
1. 50 л.с.
2. 300 л.с.
Первый тащит сеялку три метра шириной, второй 12 метров шириной, а то и 24 метра. Берем 12.
Второму, чтобы засеять поле необходимо будет времени в 4 раза меньше, а расход топлива у него, гипотетически, в два раза больше. То есть затраты на горючку по посевной у нас в два раза меньше. Я не говорю про моточасы, то что 50 л.с. будет вязнуть и прочее. То что сеялку 3 метра надо чаще загружать, а это потери времени и так далее. Вот и весь расклад.

Нужно ещё учитывать стоимость трактора, цену его обслуживания и цену запчастей. Чем сложнее трактор, тем всё это будет дороже. И это тоже отразится на конечной цене обработанного поля. Кто думает, что обслуживание тракторов 50 и 300 л.с. одинаковое, тот ошибается.
Я не призываю пересаживаться на ДТ-54, лишь привел в качестве примера. При его 50 л.с. он вполне справлялся и посевная не затягивалась до августа. А сейчас, имея 300 и 500 л.с. почему-то проблемы. Может, что в консерватории менять надо?

Ну во-первых та же агрономия идет вперед. И уже плуговая вспашка признана далеко не самой полезной операцией. Потому что почвенный слой переворачивается, поэтому появились глубокорыхлители. А там требования по мощности возросли. Проблема мощных тракторов в том что их мощность востребована только во время посевной, немного при уборке трав и все. А дальше эта дорогая очень дорогая машина либо таскает прицеп тонн на 20, либо стоит. Получается нерентабельно. На мой взгляд, должны появиться фирмы с хорошими мощными тракторами, которые бы оказывали услуги фермерам. Как в Союзе МТС (машинно-тракторная станция). Тогда фермер не замыкался бы, что ему нечем обработать, а покупал бы услугу. И трактора бы окупались и фермерам и прочим было бы проще.

Вспашку признали не самой полезной операции из-за лоббистов гербицидов и дороговизный топлива. Это самая трудоемкая операция в земледелии, уничтожает сорняки и пища получается без химии. Сейчас для унистожения сорняков применяют гербициды, и мы едим эти химикаты, но капитализм диктует свои правила: только выгода, наплевать на здоровье...
 
[^]
4ugunkin
5.05.2018 - 08:16
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.10.12
Сообщений: 4869
проблема всегосударственной отсталости это вова и его команда "профессионалов".
дружков интересуют только сверхприбыли в краткосрочной перспективе, зарабатывать они не умеют, только примитивно красть, пилить и вклиниваться прокладкой
один хер жить в россии никто не собирается, зачем им волноваться о промышленности, которая начинается с образования, или о медицине, или рвать толстую жопу над созданием благоприятных условий? зачем, когда миллиарды и так сами рекой текут в офшоры?

а потом если доходы упадут, можно обратиться за поддержкой, только с хуя ли страна должна помогать английским и швейцарским компаниям я хз.
 
[^]
mrzorg
5.05.2018 - 08:17
5
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 52581
Цитата
Я уже молчу про кондиционер в кабине, герметичную кабину с защитой от пыли, GPS трекеры и так далее.

А кофемашину туда ещё не хочешь, блеать? gigi.gif
Наш колхоз, когда очередной новый трактор покупает (#славатехосспаде, пгавительство субсидии даёт, от 50 до 70% по льготному кредиту. По факту - он невозвратный), я каждый раз охуеваю от кол-ва опций и чего наши из них берут... Фактически, это сегодня уже автоботы, только законодательство не позволяет их одних на ДОПы и в поля выпускать - в кабине должен сидеть человек sad.gif

Речь о технике John Deere и CLAAS.

Это сообщение отредактировал mrzorg - 5.05.2018 - 08:17
 
[^]
Saks
5.05.2018 - 08:18
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 1576
Pervachs
Честно говоря, я в агрономии не очень. Мое машиностроение.)))) Но, как объясняли ученые - вспашка переворачивает верхний слой гумус почвы вниз и вытаскивает наверх неплодородный слой и поэтому как раз приходится добавлять удобрения, чтобы этот слой насытить. Поэтому они рекомендует вспашку плугом раз в четыре года. А остальное время проходить глубокорыхлителями.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 103742
0 Пользователей:
Страницы: (18) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх