История автослесаря или как попасть на 1,5 миллиона рублей

Уровень большинства судей таков: Есть труп, есть молоток, есть признание убийцы. Вот это они смогут судить. А если нужно знание кодексов или экономические преступление, то ваще писец! В открытую говорят следакам: " мне проще отправить на доследование, чем в этой вашей херне разбираться"..

1. "Тс не скрывает, что просьба о диагностике форсунок исходила от владельца авто. Читайте." - это со слов ТСа
А вот из определения суда:
"...После проведения ремонтных работ в рамках указанного договора неисправность появилась вновь, двигатель автомобиля не запускался. С 28 июня 2018 года по 23 июля 2018 года силами индивидуального предпринимателя Морозова В.Н. предпринималось несколько попыток отремонтировать двигатель автомобиля, однако до настоящего времени возникший в ходе ремонтных работ дефект (отказ запуска двигателя) не устранен. ..."
Т.е. ТС немного привирает - не "диагностировал", а РЕМОНТИРОВАЛ

2. Со слов ТС - "Я сделал компьютерную диагностику, неисправностями форсунок там и не пахло. Все ошибки «валились» по турбонаддуву и куча по системе смазки автомобиля"
Нахуя полез ремонтировать форсунки? Деньжат с клиента срубить за нехуйделать? Это называется - НЕПРОКАТИЛО, у компьютерных мастеров.
Может сначала нужно было отправить истца устранить неисправности по "турбонаддуву и по системе смазки автомобиля"?

3. При принятии решения суд исходил из выводов Экспертизы.

Чудак человек. Ооошку в банкрот и пусть взымают.
А на Завтра открыл другую и ведёшь себе деятельность дальше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У него ИП, так что не прокатит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так он и не запускался и не выезжал, судя по определению суда:
"... После проведения ремонтных работ в рамках указанного договора неисправность появилась вновь, двигатель автомобиля не запускался. С 28 июня 2018 года по 23 июля 2018 года силами индивидуального предпринимателя Морозова В.Н. предпринималось несколько попыток отремонтировать двигатель автомобиля, однако до настоящего времени возникший в ходе ремонтных работ дефект (отказ запуска двигателя) не устранен...."

не многокамерный, а предкамерный.
с указанием, что к двигателям с такой конструктивной особенностью
данное утверждение не относится.
вы ведете себя как судья из рассказа ТС.
нихуянезнаюнихуянепонимаю но всех засужу!
пы.сы.
кстати, грузовых дизелей с форкамерой (предкамерой) я как то в жизни и не встречал. все с непосредственным впрыском.

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 13.02.2022 - 22:50

Апелляции и дальнейшие кассации НЕ будут заниматься изучением самого дела, а проследуют по канве изложения 1-й инстанции.
И ты хоть тресни, но эти судейские вряд-ли будут заниматься порчей мундира одного из своей когорты.
P.S. У меня лично почти всё тоже самое, правда тяжба с ПФР РФ, но суть в том, что складывается такое впечатление, что ВС РФ всё это мое дело даже и открывать не будет в части понимания о чем в этом деле идет речь.

Да вы хоть минусы свои обоснуйте. Эксперды.

Что не так сказал?

Температура в камере сгорания зависит от чего? От правильной смеси. Если смесь богатая, то(о боже, сгорит поршень!) Хер там, поршень избыточно охлаждается смесью и живёт, но нужного КПД не сделает. так как охлаждён топливом.

Второй вариант: топлива мало, воздуха много. Ок, идёт взрыв, но раньше. Ещё топлива, но мало, опять нагревается поршенёк. Раздувается, скребёт по стенкам, оставляет борозды - профит, компрессии конец. А там уже, при остальных прочих, и мотору пиздец.

Я привел понятный для тебя пример. И в сфере услуг, принято делать по уму и правильно.
А такие долбоёбы как ты, потом отмазываются, что сделано по проекту, что клиент сам захотел и прочие левые отмазки.
Кстати, хороший парикмахер, не будет стричь налысо человека, если ему это вообще не идет или попробует его всячески отговорить. Стрегут по просьбе клиента только джамшуты криворукие, которые только овец стричь и умеют.
Кстати, вот с проектом хороший пример. Ты, конечно, не знаешь что это такое, так как привык клепать говно по просьбе заказчика, но, люди, которые работают по-настоящему, наверняка, сталкивались с ошибками в проектах или в неэффективных проектных решениях, ну, когда проекты делают такие же криворукие уроды как ты, это случается. Так вот, настоящий профессионал никогда не будет делать по проекту, если там есть ошибки, а постарается сначала ошибки исправить, уебки же лепят не думая, ну а что, ведь деньги же заказчик платит.

Это сообщение отредактировал CtrlX - 13.02.2022 - 22:55

Автор, в настоящий момент сужусь с дорожниками, попал в яму, повредил колеса. Тоже была государственная экспертиза и тадааам, экспрет написал, что повреждения не могли быть получены в той яме, блять просто без расчетов, описании конструкции и все. Вызывали его в суд, в конструкции он нихрена не волокет, но сказал, я эксперт, я знаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мне тоже не совсем понятно,какое отношение форсунки имеют к клину пихла?даже если они льют,то это гидроудар,но никак не клин.клин это масло,точнее его отсутствие

Естественно что сперва нужно пообщаться, но так же есть простые и сложные операции. Так вот если клиент приехал с задачей поменять колодки, проверить форсунки, поменять смеситель, то это простые задачи и решаются в стиле заказал - получил. А есть сложные задачи, плохо едет, плохо тормозит, хочу комнату в сиреневый покрасить и поставить 36 розеток. Вот тут как раз уже начинаешь выяснять что и как, и предлагать варианты решения задачи.
А ещё есть бредовые задачи, к примеру "у меня машина плохо едет, если тормоза поменять она лучше будет ехать" и вот тут уже отказываешь в услуге поясняя что нужна другая, поскольку тебе обозначена проблема и если ты выполнишь что просит клиент, то его проблема не решится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я стесняюсь спросить, а что за форсунки на бензиновом двигателе?

а автор пишет,что заклинило нихло...какая связь?

Это у ТСа нужно спросить.
Он пиздит одно, в определении суда другое

слово ИНЖЕКТОР слыщал?или карбы только видео?

Вот только те зилы пережили своих водителей и механиков и потом проданы ещё на север на нефтянку и там успешно тянут лямку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мошенники бывают и такие. Клин-то наверно из-за проблем в масляной системе? Зачем про форсунки тупить?
Ошибка ТС в риск-профиле. Занялся дорогими деталями, делай ООО с уставным капиталом один подъёмник. 1,6 млн с тебя не сдерут тогда.

как то так.

Для такого тупого и убогого пидораса, долбоёба и хуеплета как ты поясню.
Во первых слово "стригут" пишется через "и".
Во вторых судя по твоему пиздежу ты стандартная сучка - жалобщик.
В третьих я выше пояснил про простые и сложные задачи и что всегда первично общение.
В четвёртых я не только знаю что такое проект, но и сам их рисую в своей сфере, а так же работаю с чужими. Мало того, я знаю нормы и допуски в своей сфере работы и ошибки в проекте вижу и перед тем как передать в работу мастерам проект проходит через меня и плюсом туда идёт уже мой обмер, экспликация и обмерный план.
Так что тут ты жидко обосрался себе в рот и попал пальцем в жопу.
Помимо этого перед вводом в работу встреча проектировщика, дизайнера, клиента и меня если есть проектные или дизайнерские ошибки.
Так что затолкай себе хер в рот и кулак в жопу и пиздуй дальше жаловаться, чмошник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А самое интересное, эта вся система работает на налоги вот таких работяг.

…. В доме который построил джек

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В гражданском судопроизводстве обычно побеждает тот у кого адвокат опытнее / но это имхо/. А по поводу экспертиз, то тут история вообще интересная. Несколько лет назад попал в аварию, вина не моя, ответчик юридическое лицо. Сделали независимую экспертизу. От ответчика никто не приехал от слова вообще. После первого заседания ответчик заявил ходатайство на свою экспертизу, оно и понятно с нашей оценкой ущерба не согласен. Предоставил экспертизу, в которой доказывал что машина у меня не новая (ей было всего 4 месяца), битая по кругу и даже сзади. Такой побитой она была до аварии (столкновение было лобовым) и вообще я водитель убогий и платить за ущербное авто они не будут. Вишенкой стал вопрос о том а как они осмотрели машину. Мой адвокат предоставил акт ответственного хранения автомобиля в ремонтном боксе дилера и что доступа к ней не было машина опечатана. На что эксперт ответчика заявил, что он осматривал машину по фотографиям из нашей экспертизы. Чтобы больше не было споров судья отправил всех на экспертизу при суде. Без всяких возражений. Судья он тоже человек и ждать экспертиз МАДИ тоже не будет, а постарается отправить туда где побыстрее, его за сроки рассмотрения тоже по головке не погладят. Да и вспоминать что было полгода или год назад по вашему делу ему тоже неохота.

С каких пор авто с автоматом нельзя буксировать на веревке?

Почему то вспомнилось:

Конечно каждый виноват: и прокурор и адвокат,
Конечно должен кто-нибудь их отправлять в последний путь.
Но не уснуть и не вернуть жену и дочку.
Тут лишь судья и в этом суть, поставит точку.
Но где он, мой демон неуловим.

Ария Тодда.