Почему альтернативная энергетика – фейк, или когда мы все пересядем на Тесла

Не бывает проводов 3.5 кв мм, по номенклатуре. Обычно 0.35, 0.5, 0.75, 1.5, 2.5, 4, 6 и т.д. 3.5 кв мм конечно может быть, но это уже спец кабель какой-то. Может вам поставили кабель 3*0.5? То есть 3 жилы сечением 0.5 кв мм. Это очень мало для 1.5 кВт., возможен пожар.

У меня кипятильник мощнее этого "водонагревателя". обычно ставят с запасом по мощности 5-7 кват достаточно для бытовой однофазной сети.

Уважаемый,конденсатор не аккумулирует напряжение,он копит заряд.И емкостей способеых накопить столько,чтобы хоть что-то заметное отдать акб пока,увы,не придумали.Ионисторы не в счет.там совсем другие токи.

Через каждые сто метров температура повышается на 4 градуса. Вот оно халявное тепло, только качай насосами. Можно и на болотах ставить города. будет естественное охлаждение грунта. Насосы можно запитать от СЭС или ветряков с мини-гэс.

Суперконденсаторы сочетают в себе свойства аккумуляторов и конденсаторов. Они способны накапливать до 12 Вт*ч/кг, что в 10 раз ниже свинцовых аккумуляторов, но они имеют большие токи отдачи, морозостойкие и имеют миллионы циклов заряд/разряд.

Если делать зарядки электромобилей, то достаточно иметь накопители на заряд одного электромобиля до 100 Квт*ч. Подъехал электромобиль, зарядился большими токами минут за 10, отъехал, накопитель заряжается пока никого нет. А зарядки напрямую от сети посадят сеть. Нужен накопительный бустер.

ЗЫ Видел ионистры размером с двухсотлитровую бочку для электровозов.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 22.09.2019 - 00:52

ТС выдыхай, и больше употреблять не надо, то что ты спиздил где то на твой далёкий взгляд прекрасную статью не означает что это есть истина.

Но если эту статью написали Вы то я поздравляю: Вы далеки от энергетики это факт. Вы вообще не знаете систему регулировки энергосистемы. И я не отрицаю что "зеленая" энергетика создаёт проблемы.

Но она помогала Крымчанам когда Украина отрезала их ...

Это сообщение отредактировал lammeronline - 22.09.2019 - 01:01

Лопасти для ветряка полторыкосаря на али. Ставь на любой генератор или электродвтгатель тихоходный и кидай на накопители. Дальнобои вон выкидывают 230-е аккумы после автономок посаженые. Для сети они лет 10 ещё отпашут с инвертором.

Пааачненнейший!
Одним только заявлением [в квоте] вы начисто дезавуировали всё доверие к вашим сочинениям.
Задание на дом:
1) изучить чем (в терминах русского языка) принципы получения энергии отличаются от самого получения энергии. И что это вообще такое - принципы.
2) посмотреть что такое "законы физики"
3) придумать гипотетическую причину, по которой нечто реально существующее может противоречить законам физики

Вы в числе многих других критиков взялись трясти несчастную грушу по имени "нестабильность выработки".
Спасибо, кэп! Мы все уже в курсе! И отлично знаем, что газовая ТЭС куда мощнее при меньших размерах, надёжнее и стабильнее, чем ветряки или ГелиоЭС.

Дальше-то что? Ну? у вас есть другие предложения?
Вам уже сообщили, что нефть, газ и уран рано или поздно ЗАКОНЧАТСЯ?
Нефть - уже совсем скоро, возможно даже при нашей жизни.

Термоядерных реакторов не видно и даже не слышно. Не факт, что вообще смогут построить. Множество (казалось бы) перспективных технологий после долгих попыток были признаны невозможными.

Ископаемое топливо закончится и мы все останемся с теми технологиями, которые сейчас обкатываем.

Поэтому, как бы это не пародоксально звучало, альтернативной энергетике альтернативы НЕТ.

И хватит воздух сотрясать. Надоели, блин.

Ты про все существующие на данный момент автомобили?

Привет Макс, не слушай наркоманов!

Говорю тебе как настоящий энергетик, и с подобными дурачками не вижу смысла вступать в дискуссию.

Вы знаете что такое синхронный генератор и обратимость электрических машин? Никакая частота там не регулируется, всё крутится на одной частоте-частоте сети. Если будет расхождение, то немедленно сработает защита и генератор отсоединится от сети, ибо это очень опасно. По факту если в турбину не подавать никакого пара, но не отключать её от сети, то она продолжит крутиться дальше, только это не нормальный режим работы. Мощность её регулируется количеством пара в зависимости от нагрузки, то есть отбираемая мощность растёт, значит нужно увеличить давление пара. Можно сравнить с движением автомобиля, если вы хотите ехать в горку с той же скоростью как и по прямой вы прибавляете газ, обороты двигателя остаются такими же а мощность растёт.
Подключение генератора к сети производится в нужный момент с помощью синхроскопа, сейчас конечно этим электроника занимается, но принцип тот же. Сначала генератор раскручивается приблизительно до частоты сети, и по синхроскопу сравниваются фазы сети и генератора, как только фазы совпадают производится подключение. Все операции по торможению и раскручиванию производятся на отключенном генераторе.
На современных ветряных электростанциях, да и солнечных тоже применяются электронные преобразователи частоты. Так как ток от самих солнечных панелей вообще постоянный, плюс минус, а у ветряки оно имеют нестабильные частоту и напряжение. Преобразователь получив энергию от ветряков или панелей делает из неё электрический ток нужной частоты и напряжения, мощность там не регулируется ибо там нет выбега как на электрически машинах.

Братан, ты не прав. Мощность у ветряков регулируется в огромнейших пределах. При номинальном ветре мощность может быть как 50 кВт так и 2000 кВт. Ровно как и потребление и выработка реактивной составляющей. и да, генератор у нас с фазным ротором.

Это сообщение отредактировал PomkaFL - 22.09.2019 - 01:21

42 млн легковых, при расходе 250 Вт*ч на км и среднем пробеге 30 тыс км в год, и 2 млн грузовиков при расходе 1 кВт*ч км и среднем пробеге 100 тыс км в год..

Легковые 315 млрд кВт*ч в год.
Грузовики 200 млрд кВт*ч в год.
===============================
ИТОГО: 515 млрд кВт*ч в год.

Это ежегодно заменит 60 млн тонн моторного топлива, 40 млн тонн бензина и 20 млн тонн дизтоплива. На его добычу и транспортировку ведь тоже расходуется электроэнергия.
Нужна децентрализация сети с сохранением общей сети и резервных электростанций на консервации. Как хранят паровозы на случай войны.

кгнденсаторы чем то заряжать надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короче нужна крутилка от пара, или фотоэлементы или гравитационные гэс, или ветровые станции.

Чтобы нагреть воду в пар для вращения турбин нужно её нагреть до 160 градусов в вакууме или при низком давлении.

ЩИТО?

Накинь шланг на выхлопную трубу. Заведи шланг себе в салон авто. Поезди так децл, подыши отработанными газами.

А потом попробуй сам себе объяснить почему "сумма не изменилась", а голова всё равно почему-то болит!

ЗЫ. Да, ты не хочешь переехать на жительство в район фекальных отстойников? Там никто селиться не хочет, место дешевое. Сэкономишь же!

Это сообщение отредактировал разгильзяй - 22.09.2019 - 01:36

Угарный газ выделяется при богатой смеси и недостатке воздуха, отличной от 1:14 топливо:воздух. Автомобиль работает в нестандартных режимах при прогреве и на малых оборотах, при ускорении, поэтому у него выбросы больше и ниже КПД, чем у электростанции, которая работает в постоянном режиме сгорания топлива и практически всеядна по типам топлива.

Для автомобиля нужны катализаторы, которые выбрасывают микрочастицы благородных металлов и являются дорогими расходниками

Не спорю, так как ветряк это тоже электрическая машина. Но у них не стабильная скорость вращения, так что напрямую в сеть его не подключишь, нужно как-то его синхронизировать. Или электрически или механически.
Я писал непосредственно о преобразователях, что там не регулируется мощность ибо не зачем.

Это сообщение отредактировал skrapy - 22.09.2019 - 01:41

Синхронизация токов делается ртутными преобразователями игнитронами или трансформаторами постоянного тока. Так например подают токи в разные энергосистемы или от альтернативных источников в общую сеть.

Какой то ретроград автор. В 17-18 веках наверное тоже думали, что все на пару будет и без этого никуда и по другому никак.

От Фарадея до Максвелла думали что электричество это магия.

Ты же сам написал что тепловые и гидро электростанции чутко реагируют на падения мощности и быстро наращивают генерацию.

Причем гидро куда быстрее.

А если так, то что изменилось в энергосети, с добавлением нового фактора?
Так же регулируем мощность, только больше экономим энергоресурсов...

Бред полнейший. Гидроэлектростанции излишек воды могут сбрасывать, при большем потреблении мощностей могут наращивать. Атомные электростанции также могут варьировать мощностью, хоть и достаточно энерционно. Потребление электроэнергии вполне прогнозируемо, поэтому говорить что ТЭЦ и ГРЭС отдуваются за всех говорить неправильно, при мгновенном скачке потребления электроэнергии те же ГРЭС не сразу среагируют и реакция будет в пределах их производительности. При переходе людей на электротранспорт зарядка малого кол-ва транспорта электросеть не почувствует, массовый переход людей на электротягу будет уже прогнозируемые, т.к. в одночасье все его не смогут приобрести.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Энергетика и её составляющие должны развиваться качественно, а не только количественно. В принципе, они так и развиваются.

Ваш пост похож на заверение, что 1000Мб - предел для жестких дисков. Как только появляются технологии - появляются и возможности.

Автор даже не представляет как работает АЭС.
Так что всё что написано бред.