Алярм! Одуван рвется к власти и хочет стать мэром Москвы!

Когда прочитала про "Кучерявого" - сразу о Купитмане подумала))

как ты себе представляешь, "позаботиться"? Ты в курсе, сколько стоит участок под застройку в Москве? 5 млн долларов запросто... Поэтому и строят на его площади курятник на 30 этажей в верх. А теперь ты говоришь, позаботьтесь о парковке, то есть чисто в теории, 20 будущих владельцев гаражей должны взять уже 6 млн долларов и выкупить участок себе под застройку. всего по 300 тыс долларов и они "позаботились". так что- ли? этот варламов пишет про японии свои картинки- ах какие молодцы, у каждого своя парковка . на фоне ахахах 4 этажного дома с 2 подъездами, рядом парковка на 25 машин , скверик . а в России (Москве) строят на таком же месте
сразу комплекс из 5 домов, в каждом 4 подъезда и 22 этажа... И мы сравниваем с Японией. рука- лицо! Встает вопрос, почему у "будущего " мера об этом ни слова? Я так понял , стройка так и будет продолжаться, а он будет по заборчкам, платным парковкам и трамваям в скверах? ну ну...

Это сообщение отредактировал Inforest - 12.04.2018 - 14:37

так нужно посмотреть,как он свои обязанности на *малой земле* выполнять будет и исходя из этого решать,достоин он или нет быть нашим мэром.

На данный момент,он не сделал вообще нихуя.

mrnemo
у нас нет парковок. Въебали 2 платные огромные, нормальных нет. Если убрать заборы вме машины окажутся на газонах и тротуарах.

А машины не для людей? Ну давай откатимся к 19 веку, будем ездить на лошадях, они меньше места занимают или пешком всегда ходить.

Не нравится погода, люди. А я не такой псих, что б на велике ездить по дороге с машинами.

Потому что времена меняются. Когда машин было мало, места хватало, всё было хорошо.
Потом машин стало много, места стало не хватать, ставить их начали на отъебись: на тротуарах и газонах.
Потом поняли, что на тротуарах, газонах и в запрещённых зонах они мешают, стали решать вопрос. Иначе, как создав конкуренцию рублём, его было не решить. Кто готов платить - тот ставит, причём ставит по-человечески. Кто не готов - идёт в метро и едет своим ходом. Жестко, но справедливо.

Ну а какой еще выход? Строить парковки? А всё равно машин столько, что всех их не запаркуешь, тем более, что они вечно движутся. Днём нужна парковка в центре, а в спальниках пусто, а вечером наоборот. Ну не получится сделать заебись для всех, слишком мало места, и слишком много людей. Это беда всех старых городов, увы.

Наверное, потому что в условиях бесплатности парковок и доступности автокредитов места под парковки стало не хватать. Причем если даже расширить дороги и построить еще парковок - в условиях бесплатности еще больше людей скажут "а нафиг мне пиздовать под дождем на общественный транспорт, ходить в грязной обуви, куплю машину, буду как человек". И машин снова станет больше. Нужно поэтому ограничивать и делать платным. Других выходов нет.

Я чтото ржу.
Одно это

Приведет к тому что половино бизнеса уедет за администрацией а вместе с ним, и основная масса активных москвичей соберут котомочки и уедет.
Почему тов. москвичи, так и не доперли что все что у них есть, благодаря статусу столицы и нахождением в ней именно презика со всей своей сфорой?

Да видишь они минусят) их жаба давит платить за парковку.) На машину за 2 ляма бабки есть, а на гараж или паркинг - жаба есть.

Каршеринги для кого придумали? Вон, уже по 5 рублей в минуту предлагают, и тачки на каждом углу. Посчитай, сколько ты можешь проехать на нём, не тратясь на автокредит, страховки, бензин, расходные материалы, сервис и прочие сопутствующие расходы. Это даже выгодней получается, а места они на улицах не занимают, потому что вечно в движении: один приехал, второй сел и поехал уже по своим делам.

Это сообщение отредактировал HeavYSMOG - 12.04.2018 - 14:41

Ахуенная программа ящитаю!
А Собянина с командой во Владивосток отправьте.

"Одуван... фу-фу-фу!! Либерастня!" Ведь большенство таких фукальщеков тупо цитируют установку, которую им налили в моск из телевизора когда-то. Не зная толком чем этот "Одуван" занимается, какое имеет отношение к урбанистике. Не читал, но осуждаю.
"Он обсирает Россию и хвалит Америку" - а самим проверить так ли это на самом деле? "Нахуй нужно".
Я не знаю, какой из него может получиться за градоначальник, но я знаю точно, что он не имеет отношения к шайке едросовских беспердельщиков. И только это одно в моих глазах дает ему сто очков форы.
И, да, в отличие от оленевода он считает Москву своим домом, а не съемной хатой.
Вобще, складывается впечатление, что как-то народ голосует не умом и уже даже не сердцем, а каким-то рефлексом собаки Павлова. Что за думу, что за муниципалов, что за президента.
Вот к стати по этому все меньше и меньше становится городов с прямыми выборами мэра (привет, Екат!).

Его программа, в целом, мне нравится и с удовольствием посмотрю дебаты с другими кандидатами. Уверен, что оленевод пойдет по пути своей партии, без дебатов, без программы. Исключительно на административном ресурсе и условных рефлексах жителей города.

А пока, дорогие мои москвичи, готовимся к замене зимней тротуарной плитки на летнюю и связанными с этим "временными" неудобствами.

Вот поэтому надо столицу в Сибири делать.

Я бы хотел его видеть мэром в Челябинске.

Я за Одувана голосовать не буду. Никогда. Пусть даже не надеется. Велосипедист хренов.

Shadowru

Кстати, в прошлый раз на мне сработало. Я в первый раз в жизни пошла на выборы, лишь бы не Алешенька (правда не за Собянина) Сейчас уже не поддамся на этот развод

Знаешь вот прочёл твое сообщение, и увидел человека который орёт, плюется слюнями, но очевидные вещи не признаёт. Я себе так и представляю, наверняка в твоём районе есть парковка (почти пустая, ибо жаба давит) но в твоём же доме, точнее это не дом а парковка, всё свободное место отдано под автомобили, и количество их увеличивается - каждый хочет подвезти своё очко прямо к падику, ну а хули, правда? Мне ж похуй на всех. Правда?

Все свободное место заставлено тачками, на правила парковки всем посрать, газон, цветочки ? Да похуй! Я оставлю свою тачку, зато не пройду лишние 50 метров, "я чо самый рыжий?" - думает мудак.

Это сообщение отредактировал Brodinski - 12.04.2018 - 14:47

То есть ты согласен передвигаться круглогодично на велосипеде по городу? И да, напомню, Одуван был первый за плитку на улицах.

Всегда знал, что оно долбоёб.

P.S.: не являюсь ярым автомобилистом, на улице +3, - езжу на электросамокате. Машина отдыхает.

Это сообщение отредактировал Kapues - 12.04.2018 - 14:46

Это убьёт конкуренцию среди перевозчиков,что приведёт к возникновению монополий и как следствие бесконтрольному подорожанию услуг перевозки.

Кури пособие

Проблема еще в том, что само слово "урбанистика" ассоциируется у людей не с наукой о развитии городов, а с каким-то новомодным хипстерским жаргоном, рядом с гироскутерами и подворотами.
Ну и плюс к тому этим же людям нахуй не нужно развитие города, их вполне устроило бы превращение Москвы в огромную разросшуюся Рязань(рязанцы, без обид, но ваш город ваши руководители превратили в говно, хотя мог бы быть жемчужиной истории), чем Москва и была даже до Собянина.

После кандидатуры дочки Собчака на выборах президента меня уже ничем не удивить.

Пусть баллотируется, наивное дитя. От такой кормушки никого он не оттащит.
Да бог бы с ним, был бы жив.

А остальным веришь..?))) И что теперь оставить все как есть ?

С конкуренцией всё отлично, уже с десяток операторов каршеринга в Москве, и готовится открытие еще нескольких. Плюс есть традиционное такси(хотя оно, увы, монополизировалось), ну и ОТ, безусловно.

А я бы проголосовал. Он хоть на велике ездит.

Когда прошел все части симсити, и хочется чего-то большего...
Неплохо было бы предоставить сразу финансовую часть, сколько денег надо, откуда их планируется получать и пр.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+