Алярм! Одуван рвется к власти и хочет стать мэром Москвы!

К сожалению, это у нас национальное. Ах, он говорит что асфальт у нас говенный, общественный транспорт работает стремно, на улицах лужи потому что ливневка не работает, снег не чистят, грязно, пробки? Да пошел он знаете куда! Ругать-то каждый может. И вообще он выглядит как пидор, ибо нехуй! Пусть сначала поруководит каким-нить Мухосранском, а до тех пор молчит.

Одни яростно надрачивают "вон смотрите мэр Лондона на метро на велосипеде ездит!", другие столь же яростно надрачивают на то, что здесь у нас вам не тут, мэр столицы это, блядь, серьезный государственный пост, и нехуй занимающему этот пост хуйней страдать и на велике гонять, а эти в своей Британии хоть пусть на гироскутере ездят, один фиг они там еще и в жопы ябуцца!

Не вижу ничего плохого в этой программе.

nnsense91
одно рабочее место в офисе занимает примерно 10 квадратных метров.©

После этих слов,читать не имеет смысла.

не "где вздумается", а где всегда многие годы было бесплатно.
с какого хуя ни с того ни с сего оно стало платным?
и это не за наши налоги, а просто не по беспределу, как сейчас

а за налоги и акцизы - да, должны! и парковки и дороги.
и причем тут "ущерб всем остальным"?
остальным дороги не нужны, что ли?

Не нравится, но парковок, сцуко, нет. Да и никогда в центре города не хватит на желающих. Но вы продолжайте требовать.

А грязная обувь реально раздражает, да. Но парковок-то все равно нет и пробки.

Одуван опять пиарится. Собака лает-караван идёт. Не воспринимайте всерьёз. Его бы ещё раз зеленочкой полить!!!!!

Ага и фабрики рабочим.

Вылез как Собчак с Грудиныным перед выборами.
Этот будет исполнять роль Ксюши. Ждём номинанта на роль "Мэра от народа".
Если Собянина двинут в премьеры, то новым мэром с вероятностью близкой к 100% будет Ликсутов.
Его сейчас на руках носят за те бабки, которые он в бюджет Москвы приносит с парковок и камер.

Смотри, есть квартал в центре города. Там есть скажем 50 парковочных мест. Они всегда были бесплатны. Но, во-первых, количество автомобилей растет и теперь туда приезжает 100 желающих запарковаться, во-вторых, 50 человек может везти один автобус, который создает пробок куда меньше. В-третьих, расширять там уже некуда, разве что только снести что-нибудь. А пробки еще и из-за кучи стоящих вторым рядом на аварийке "мне тут на 10 минут куда мне еще встать-то".

Как ты, кроме платного въезда или платных парковок будешь решать эту проблему?

Скорее сильно подвинет бомбил, которым останутся только бухие и/или "бесправные" клиенты.
Какая монополия, если каршерингом занимается куча компаний - конкунтов?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Объясняли уже тыщу раз, почему так сделано, и почему иначе нельзя. Но вам похуй же, Москва резиновая, не влезем на улице, поставим на тротуар, не влезем на тротуары, заставим газоны, не влезем на газоны - поставим в три ряда, не влезем в три ряда - поставим поперек дороги на зебре!

Проснись и пой, блядь, 21-й век на дворе. Придумали интернет, телефон и удаленный доступ. И если ты не метлой машешь, то присутсвовать где-то в строго определенном месте, для того чтобы поработать, уже давно не нужно.
А еще, бывает что путешествие, это часть работы. Командировка называется.

Тебе видимо вкатывает наблюдать улицы в говне, в грязи, а особенно смотришь в окно и видишь парковку, охуенно? Если бы во дворе не поставили ограждения, то мудаки с соседнего офисного центра парковались и там! Вместо детской площадки, газона, деревьев и лавочек - парковка! О да! Вот это жизнь! Зато своё очко привез прямо к падику, правда?

также как и раньше. кто первый встал, того и тапки
прекрасно все "влезали", пока кое-кому не захотелось баблосов

Да пожалуйста. Если изначально искать к чему придраться, то повод наверняка найти получится.

Я много с чем За в его программе, может кучерявый не так уж плох

Правда влезали? Вот как они влезали!

И так бы и было дальше, если б порядок не начали наводить.

Ты предлагаешь лишить бюджет поступлений от 49 человек из 50?

Следом исчезнут 9 из 10 СТО,а это налоги и рабочие места.

Не плюй в колодец

А те которые не влезут, они что, машину запакуют, в рюкзак положат и в офис заберут?
Количество автомобилей растет. Лет десять назад в Уфе у половины сотрудников в фирме были автомобили, сейчас где я работаю - у 95% автомобиль. И у мужчин, и у женщин. Так что мантра "раньше влезали и теперь влезут" перестает работать.

2. Возвращение Кремля людям. Переселение администрации президента, ФСО и других служб из Кремля и прилегающих районов. Открытие всех ворот. Московский Кремль – это старый город, где должна кипеть жизнь.

Вот тут мне совсем смешно стало. Интересно будет посмотреть, как он придет в администрацию президента с предложением собрать их манатки и переехать, скажем, в Текстильщики? Еще интереснее с ФСО
То есть президент останется руководить из кремля (ему-то предлагать переезд не в его полномочиях будет), а служба охраны президента и администрация президента поедет в Текстели?
Или он намекает, что президента он тоже под белы рученьки из кремля выведет? Забавно-то как.
Смотрю на вещи со здоровым скептицизмом, и вижу, что отдельные пункты программы не выполнимы совсем.
Если Варламов этого не понимает, то нафига Москве мэр-дебил?

Про снос памятника ПетруI - очень удобная статья освоить бюджетную денюжку. В смету за различного рода демонтажи вообще можно любую сумму писать, демонтажи такое хлопотное дело.
Стоит Петр, не падает, жрать не просит. Когда на снаряды потребуется его перелить, тогда пусть и демонтируют.

И вообще в его программе сплошное разрушение: "...убрать, снести, ликвидировать, демонтировать". Даже попытка завлечь деревцами на Садовом сначала предполагает разрушение уже построенной дороги, что бы освободить клочки земли, куда эти деревца втыкать будут.
А сразу с "построить, возвести, создать" он не может начать?

9. Создание отдельного департамента, который будет заниматься вопросами пешеходов.

Переливание бюджетных денег из пустого в порожнее. Какие вопросы пешеходов собирается решать целый ДЕПАРТАМЕНТ?
У пешеходов нет вопросов. Как-то без этого департамента по улицам ходили, остались в живых. Может будут решать где пешеходный переход разместить, а где убрать? Или маршруты велодорожек?
Сейчас же текущими вопросами какая-то служба занимается? Вот и пусть дальше занимаются, полномочия им чуток расширить, и обойдется малыми средствами.
Реально полезное этот одуван что-то делать собирается? Все, млять, Москвой лезут руководить. Ему выше поступало предложение стать мэром Челябинска. А мы из Москвы посмотрим, как себя проявит.
А то по городам он ездит, смотрит, где что хорошего. Одному городу одно подходит, в другом, к примеру, без тотального разрушения нынешнего это ввести невозможно.
Поближе к реальности ему надо.

Это сообщение отредактировал Городская - 12.04.2018 - 16:09

Охуеть логика, за налоги "ничего не должны", тогда не расстраивайся, что за твои налоги делают платную медицину, образование, и далее по списку. А когда что не нравится, повтаряй как мантру "мне за мои налоги никто ничего не должен !"

Это что ж за говно такое, а не машина? Кабриолет без тента?

Я-то, дурак, думал, что машина - это чтоб не зависить от погоды.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ваще смешно читать коменты)
мне оч понравился один тут, реально умный и по делу: для одувана москва родной дом. Для оленевода съемная хата. Пожил бросил и похуй как там дальше

Как показывает практика - готовых платить более, чем достаточно. Даже с платными парковками порой хрен припаркуешься, но благодаря парконам и пешим инспекторам теперь по тротуару пройти проблемы нет. Ну а где есть - вызываем МАДИ и через 20 минут злорадно хихикаем, видя уезжающие 7 тысяч рублей из кошелька каждого мудака. :)

Да никак он не хочет ничего решать дружище, он просто и дальше хочет ставить корыто где хочет вот и всё. И не платить за это ) это самое главное. Заправлять бабки есть, обслуживать машину бабки есть, платить налоги бабки есть - за парковку заплатить 3000 в месяц (я про свой регион) - бабок нет.