Почему не падает вертолёт?


Страницы: (19) « Первая ... 13 14 [15] 16 17 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

MarkGray	19.10.2017 - 01:08 [ показать ] 1
Статус: Offline --- Регистрация: 3.02.14 Сообщений: 10824	Ща я вам еще прикол-загадку из физики полета вертолета расскажу :) Смотрите: вертолет летит вперед. Половина винта гребет по ходу, половина против хода. На той половине что гребет против ветра, а скорость вертолета может быть оч высокой, эффективность лопастей выше. А раз она выше то и подьемная сила больше, она должна опрокинуть вертолет. Почему его не опрокидывает? :) Это сообщение отредактировал MarkGray - 19.10.2017 - 01:11
	[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 01:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 01:08)

Ща я вам еще прикол из физики полета вертолета расскажу :)

Смотрите: вертолет летит вперед. Половина винта гребет по ходу, половина против хода.
На той половине что гребет против ветра, а скорость вертолета может быть оч высокой, эффективность лопастей выше. А раз она выше то и подьемная сила больше, она должна опрокинуть вертолет. Почему его не опрокидывает? :)

Ооо... ну в перекосе никто не разбереться, это вы зря. И про загребающюю лапу никто не знает.

Это сообщение отредактировал Rodriques - 19.10.2017 - 01:12

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 01:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 01:08)

Ща я вам еще прикол-загадку из физики полета вертолета расскажу :)

Смотрите: вертолет летит вперед. Половина винта гребет по ходу, половина против хода.
На той половине что гребет против ветра, а скорость вертолета может быть оч высокой, эффективность лопастей выше.
А раз она выше то и подьемная сила больше, она должна опрокинуть вертолет. Почему его не опрокидывает? :)

Та половина встает на закон аэродинамики, я если честно не знал этой подколки, обьясните.

[^]

MarkGray

19.10.2017 - 01:33

Статус: Offline

---

Регистрация: 3.02.14
Сообщений: 10824

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 01:25)

обьясните.

Автомат перекоса это немного для другого.

Лопасти задемпфированы на ступице и могут как забегать вперед так и отставать.
И получается что когда лопасть двигается во встречном потоке она отстает, а когда в попутном то забегает вперед.
От того лопасти двигаются примерно равномерно потоку. Отчего на них равная подьемная сила.
Но именно это и ограничивает максимальную скорость вертолета.
Нет такого демпфера который не был бы исчерпан при слишком большой скорости набегающего на винт потока.

[^]

MarkGray

19.10.2017 - 01:36

Статус: Offline

---

Регистрация: 3.02.14
Сообщений: 10824

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 01:33)

Нет такого демпфера который не был бы исчерпан при слишком большой скорости набегающего на винт потока.

Хотя, есть выход: Делать винты меньшего размера. Но более скоростные.
Но тут проигрываем по мощности. Т.к. изза скорости потока омывающего винт возрастают потери на сжатие и трение воздуха.
А они если мне не изменяет память растут пропорционально кубу скорости.

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 01:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 01:36)

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 01:33)

Нет такого демпфера который не был бы исчерпан при слишком большой скорости набегающего на винт потока.

Только от 24ки избавились...........

[^]

~~poqx~~

19.10.2017 - 01:40

Статус: Offline

ви-ip

Регистрация: 21.10.14
Сообщений: 736

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 10:33)

видео для кого с машущей лопастью выложили?

автомат в разных азимутах меняет угол атаки лопасти! и значение подьемной силы
гуглим циклический шаг .
а еще демпфера никогда не крепились к ступице. учим матчасть короче и не баламутим народ своей "компетенцией".

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 01:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 01:40)

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 10:33)

А я думал там все жестко и на болтах? Нет?

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 01:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 01:40)

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 10:33)

Про гребка никто и не знает.

[^]

~~poqx~~

19.10.2017 - 01:44

Статус: Offline

ви-ip

Регистрация: 21.10.14
Сообщений: 736

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 10:43)

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 01:40)

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 10:33)

А я думал там все жестко и на болтах? Нет?

не . на болтах только сидушки летчиков
остальное на изоленте и локтайде(клее) для обеспечения технологичности при демонтажно- монтажных работах

[^]

MarkGray	19.10.2017 - 01:47 [ показать ] 1
Статус: Offline --- Регистрация: 3.02.14 Сообщений: 10824	Нагуглите книжек про вертолеты. Среди них есть и вполне понятные. Почитайте про компоновки. Историю. Сколько там было приколов и глупостей. Что привело к той форме вертолетов которую мы знаем сейчас. Причем далеко не оптимальной. А есть гораздо более интересные. Например синхрокоптер. Который может в ранцевом варианте открыть любому дорогу в небо. И стоить не дороже мотоцикла. Но кому это надо?! :) - рожденный ползать летать не должен :) Ну и т.д. и т.п. кому интересно тот прочтет.
	[^]

~~poqx~~

19.10.2017 - 01:48

Статус: Offline

ви-ip

Регистрация: 21.10.14
Сообщений: 736

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 10:44)

Про гребка никто и не знает.

как не знать то ?

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 01:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 01:44)

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 10:43)

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 01:40)

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 10:33)

А я думал там все жестко и на болтах? Нет?

Четко)) главное шплинт не забыть...блях.... куда я его проебал.........

Это сообщение отредактировал Rodriques - 19.10.2017 - 01:49

[^]

MarkGray

19.10.2017 - 01:50

Статус: Offline

---

Регистрация: 3.02.14
Сообщений: 10824

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 01:43)

я думал там все жестко и на болтах? Нет?

Ну как бы первые сайлентблоки появились именно там :)
Но потом с ростом масс их заменили на другие более сложные решения.

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 01:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (MarkGray @ 19.10.2017 - 01:50)

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 01:43)

я думал там все жестко и на болтах? Нет?

На автомат 2 болта на каждую лопасть, где там сайленты?

[^]

~~Rodriques~~	19.10.2017 - 02:02 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.08.16 Сообщений: 2667	там их в принципе нет.
	[^]

~~poqx~~	19.10.2017 - 02:09 [ показать ] 0
Статус: Offline ви-ip Регистрация: 21.10.14 Сообщений: 736	ну раз ~~пошла такая пьянка~~ вам все еще неспится - такой вопрос : для чего эти 4 втулки втулки ? сразу упреждаю- гугель бессилен. Это сообщение отредактировал poqx - 19.10.2017 - 02:46
	[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 02:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 02:09)

ну раз ~~пошла такая пьянка~~ вам все еще неспится - такой вопрос :
для чего эти 4 втулки втулки ?

Блях.... ну есть сайленты и что?

Это сообщение отредактировал Rodriques - 19.10.2017 - 02:11

[^]

Винтокрыл

19.10.2017 - 02:12

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 14.10.15
Сообщений: 237

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 00:37)

Ни одного грамотного специалиста не увидел, значит буду дальше троллить. Вы откуда полезную энергию брать то собрались? Хорошие мои?

Ну ладно. Будет мне сегодня грамотный и односвязный ответ почему авторотация невозможна на винте с нулевой массой? Так, чтоб вот прям для тупых. А то сдаётся мне, что главный тролль сам в вопросе плывёт, и немножко путает понятия авторотации как установившегося режима планирования вертолёта и авторотации как упражнения посадки с неработающими (задросселированными) двигателями.

[^]

~~poqx~~

19.10.2017 - 02:13

Статус: Offline

ви-ip

Регистрация: 21.10.14
Сообщений: 736

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 11:10)

Блях.... ну есть сайленты и что?

...

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 02:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (Винтокрыл @ 19.10.2017 - 02:12)

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 00:37)

Ты откуда энергию брать будешь при рывке? Масса и раскрутка твое спасение, т ы че мне тут решил ликбез устроить?

[^]

~~region87~~

19.10.2017 - 02:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.01.16
Сообщений: 1293

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 02:09)

ну раз ~~пошла такая пьянка~~ вам все еще неспится - такой вопрос :
для чего эти 4 втулки втулки ?

Крепления лопости?

[^]

~~Rodriques~~

19.10.2017 - 02:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.08.16
Сообщений: 2667

Цитата (region87 @ 19.10.2017 - 02:16)

Цитата (poqx @ 19.10.2017 - 02:09)

ну раз ~~пошла такая пьянка~~ вам все еще неспится - такой вопрос :
для чего эти 4 втулки втулки ?

Крепления лопости?

Ага! Выбиваю!!!Тяга автомата.

[^]

~~region87~~

19.10.2017 - 02:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.01.16
Сообщений: 1293

Цитата (Винтокрыл @ 19.10.2017 - 02:12)

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 00:37)

Может зашпалишь, с нулевой массой - это невозможность изменения угла атаки лопасти? Т.Е. изменения массы подъема?
Ну. если так. то невозможна потому, что нет угла атаки. Ну - я так себе это представляю... Хотя. в авторотацию вообще не верю. На моих глазах при тренировочном полете Ми - 8 пизданулся при плановом отключении одного двигателя и отработке авторатации... Двое погибших, второй под суд...

[^]

Винтокрыл

19.10.2017 - 02:22

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 14.10.15
Сообщений: 237

Цитата (Rodriques @ 19.10.2017 - 02:15)

Ну, епть, приехали! Вот я и чую что понятия попутали. РЫВРОК-не авторотация, а манёвр гашения вертикальной скорости вертолёта за счёт запасённой энергии вращения винта. В момент рывка АВТО ротации (т.е самораскрутки) уже нет, а есть интенсивное падение оборотов. А авторотация - это процесс планирования до этого самого момента подрыва. И для самой авторотации масса винта не имеет значения.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 54738
0 Пользователей: