Немного хрустящего ликбеза.

Я катаюсь на GSX1300R мне похуй на мнение автомобилистов, Так же езжу на категории В и категории С , на МАЗЕ заебмсь катать по нашему городу, да и вообще на большой машинке хорошо. Парковаться не удобно только.
И мотоцикл мне нравится, можно не спеша доехать через пробки а можно и газку добавить.

Кто что думает обо мне поебать.

Чувак в ролике отлично всё рассказал. И про "количество" мудаков, и про междурядье тоже (особенно актуально посмотреть тем, кто тут на говно исходит за это междурядье), в котором машины на одной полосе в два три ряда жмутся. Двойные стандарты? А вообще, я смотрю, ненависти у людей, конечно, воз и маленькая тележка. Если каждый день так на говно исходить по любому поводу, то от инфаркта помрёшь не дожив до пятидесяти! А мотоциклы - это кайф. Если в машине ты - тупо как в телевизоре, то на моте ты - стопроцентный участник. Открыл визор - поймал ветер или дождь, свесил ногу - коснулся асфальта на ходу, въехал ночью в туман - бодряк пробирает.

Ещё один повод, что мото на доп делать нечего. Это не транспорт, это херня для удовольствия. Развлекаетесь на треках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тебе виднее)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В дыню говоришь.... Значит и мот раскатать не грех. Но это другое, верно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пардон, а повод-то какой? И Вам не кажется, что решать за других кому и что и как делать и как жить - абсолютно не Ваше дело?

вставлю 5 копеек, про пункт "мотополосы на мкаде" и бокового интервала - я автолюбитель, лоялен к мотоводам, если они не творят дичь... Так вот, на мкаде бывают такие колеи, по которым никому неприятно ездить на любом виде транспорта, соответственно, чтоб по ней не ехать нужно смещаться в рамках полосы чаще левее (реже правее). Естественно, мне хочется маневрировать в рамках своей полосы и следить за дорогой, а не изучать кто меня там хочет в моей же полосе в притирку обогнать! А бывают в мостовых и эстакадных сооружениях выпирающие из колеи металлоконструкции, наехав на которую можно разьебать колесо, и тут приходиться проезжать по левой линии разметки крайней левой полосы, чтоб избежать неприятности, аналогично не хочется следить, кто едет по этому узкому участку, на котором быть никого не должно... Вот и получается, что всем хочется безопасной и спокойной езды - увы, так бывает не всегда!

Варианта два. Или время для мотоцикла замедляется, или куча нарушений ПДД..

Не берусь судить ТСа, так как живу далеко не в Москве и там не разу не был.
У нас тут в ебенях пробок и восьмиполосных дорог нет. Нет и мотобата.
Поэтому и пренебрегать строгим соблюдением причин нет.
В городе - в общем потоке, ближе к левому краю полосы чтоб любые газелисты в зеркало видели. Спешить некуда, плотность потока всегда позволяет обгон или опережение. Ближний свет - обязателен. Гермак - обязателен!! Даже если из гаража в ближайший ларёк за пивищем 300 метров по козьим тропам. В бордюр или пень лучше пластиком приехать, чем черепом.
По экипу - зависит от мопеда. На чекушке (ттрка OE) - полностью с ног до макушки, даже в жару. Литр позволяет черепашку на сетке и мотоджинсы, усиленные на жопе, бедрах и коленях.
На брелке от МТ (японский стульчик 50сс) - шорты, сандалики. Но всегда гермак.
И нехуй лезть вперёд батьки в пекло! Дебилов на дорогах крайне много!
Сел на мот - считай себя военным лётчиком! Крути башкой на 360° и думай, что все вокруг стремятся тебя сбить!
Даже на дальняке особо не стоит расслаблять булки и втыкозить под бубнёж мотора и шелест коробки. Внезапная коза или заяц из кустов разложит на дороге метров на 50 минимум.

В целом, сам ритм жизни больших городов диктует поведение водителя на дороге. Вряд ли стоит идти на поводу.
Всем ветра в спину, полных баков и тёплого сезона!

егорьевский стрелок, который потом удавился?

Дружище, позволь принести извинения за всех, кто поленился или не смог поблагодарить тебя за то, что его пропустил. Я тоже не всегда могу это сделать, так как "аварийки" на моём мотоцикле нет (на круизёрах редко бывает эта функция, а так же тахометр и указатель передач), а кивнуть или махнуть рукой тебе рукой иногда просто очково (чтобы не задеть автомобиль). Далеко не все мотоциклисты являются неблагодарными мудаками. П.С. в понедельник ехал ночью с работы, прошёл ливень, город затопило (Тольятти), почти все автомобили либо притормаживали либо объезжали меня очень аккуратно, за что им огромное спасибо. Хоть я всё равно промок, но приятно, что автомобилисты с пониманием отнеслись к этой ситуации.

Самое адекватное сочинение мотоциклиста.

А кажется всё вполне понятно написал.
Не ваше дело? Вот и не учите других как жить, не раздавайте листочки на заправках типа "посмотри в зеркало", не требуйте пропустить вас в пробках - вам никто ничего не должен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно за пару лямов купить автомобиль и слушать музыку, стоя в пробках.
Хотя плеер намного дешевле.
Ничего не скажешь - транспорт

На Ламбо через полицеского карабкаться и кузове Тундры снег зимой возить

Пардон, а что не так в раздаче листовок?
Водителей автомобилей предупреждают, что с весны они на дороге не одни.
В большинстве аварий виноватят водителя авто, можно сказать, что такие мероприятия вам даже на руку.

Так смысл равен 0. Такой же как от плакатов на дорогах о вреде превышения

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно. А можно наплевав на дождь и снег за 3 дня с семьей доехать до Средиземного моря. Слушая музыку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а как еще побудить автолюбителей делать прописанные в ПДД и, как кажется, выученные в автошколе простые навыки управления автомобилем?
Если взрослым людям с, как им кажется, умом и четкой позицией приходится напоминать о простых вещах доступным и законным способом? Как, например, перед "поссать" нужно снять штаны, и так далее.

Все друг другу должны в рамках общепринятых общественных норм, это очень упрямый факт.

Это сообщение отредактировал hedtrik - 23.07.2022 - 11:22

А никак непобудить. Потому как сами на правила кладете, но почему то имеете мнение, что другие их соблюдать должны.
Так что прочти инструкцию по посещению уборной и руки вымой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто такие - эти сами?
Те, и ты уверен, когда я на мотоцикле, то кладу на правила, потому что мотоциклист, как только я сажусь за руль своего авто, то уже должен класть на правила и на мотоциклистов, потому что когда был на мотоцикле, то клал на правила.
Штош, отличная логика, браво!
Хорошо, что я так не умею, по твоему.

Это сообщение отредактировал hedtrik - 23.07.2022 - 19:10

О да, я на дороге каждый день вижу.как автмобилисты все по ПДД передвигаются

Утащил в закладки. Хорошо написал. Там, где я живу культура мотовождения на высоте. Междурядье практически не встретишь. Много владельцев мотоциклов уже в том возрасте, когда особенно спешить и не хочется. Глупо объеснять преимущество мотоцикла перед автомобилем, или наоборот. Машина-это чаще средство передвижения, а мотоцикл-для души. Мои кони.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А можно за 12 часов до чёрного моря. Без детей и жены

AlexDonbass
Индиан Скаут - класс!

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 24.07.2022 - 11:14

А можно за 2, в кайф, в Италию через перевал, через Австрию, Чехию, слушая музыку только на мотоцикле.
Когда уже снег, то и смысла особого нет ехать на средиземноморье.
Ну, разве на юга, в Солернскую область и прочие.