Заметки Мотоциклиста: как уменьшить шансы стать инвалидом или донором

Не, нахрен моцык.
Адреналиново, прикольно, но страшно.
Одно дело когда убьёшься, ну похоронят в закрытом гробу, ну страховку семья получит (жена должна страховать жизнь мотоциклиста).
Другое дело, когда станешь срущим под себя парализованным инвалидом. вот где ужас.

увы, промахнуться со скоростью и влететь в крутой поворот можно на любом мотоцикле
на роад глайде, гтл, голде, хорнете или ебрике -последовательность действий, как это ни удивительно,будет одна и та же

при должных навыках, чтобы получить стоппи или занос, надо откровенно так херней заниматься
з.ы. никогда себе не куплю спорт. Я для него не вышел ростом , а страдать за свои деньги смысла не вижу

многие современные работают в паре в обе стороны

Это сообщение отредактировал DUnlim - 14.05.2020 - 00:16

У тебя интернет есть. Можешь проверить - на руле передний, на педали задний.
Если наоборот, то я даже спорить не буду.

Это сообщение отредактировал Blessedocean - 14.05.2020 - 00:16

Я тут под сраку лет посматриваю моцики и подумываю прикупить. А тут ты со своей темой))) не покупать шоль и не учиться? Лучше яхту в аренду?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на мопеде стал только по обочине ездить из за Невидящих. И то вчера чуть не снесли на жд переезде. Водители, у вас глаза настолько пиздой обшиты что вы уже моцик прямо перед собой впереди не замечаете?

Ты первонах. Поздравляю. Для избежания любого ДТП в России нужен тест на идиотизм даже для велосеппедистов. Но если в России убрать идиотов от оправления чем-либо, это сократит статистику по ДТП в РАЗЫ!!!

В начале двухтысячных мы на кругу лохов ловили. Не пенсионеров, не бюджетников, просто лохов с деньгами. Ловили по ПДД. Страховки на тот момент не было. Были залетные из регионов, которые и от пенсионера не брезговали. Но они не в почете были.
Сейчас мусарье под себя это подмяло. Гастралеры нульпятым приезжают, мусарье в группе.
Очень понравилось высказывание одного человека, тут, на ЯПе, что все данные о ментах и близких нужно в одну базу. Ну например в ...... есть группа.
Если у кого есть данные, найдете куда положить. Это очень пригодится.

Яхту с прицелом на А.

Обучиться можно за три года.

поддерживаю,свобода там у них и все дела,я вот весь в кредитах,солярис в кредит на котором езжу и стою в пробке как в стаде баранов и мимо меня проносятся они ,свободные .Мы рабы зато все вместе,у нас денег лишних нет на мотоцикл да и жена не разрешит ,мы должны их ненавидеть

Это сообщение отредактировал Хернюнесy - 14.05.2020 - 00:50

Реальный совет мотоциклистам, как выжить. ВСЕ хотят вас убить. От этого и играйте. И будьте предсказуемы, это важно.

Приговор.
Диагноз.
Отчёт после вскрытия.
У всех по разному.

Правильно.
Мне в молодости мотобатовец, поймавший меня сказал после погони и выяснения отношений примерно так:
- Что с тебя взять то, мамино горе? Нормальный то человек на мотоцикл не сядет, только идиот какой-нибудь.

нормальный человек не будет взбираться на Эверест,пересекать океан на лодке ,кататься на сноуборде ,участвовать в гонках,прыгать с парашутом тд,нормальное люди пол жизни стоят в пробке на мкаде ,работают как рабы за кредитный авто или айфон ,тут я согласен с тобой

Это сообщение отредактировал Хернюнесy - 14.05.2020 - 01:14

ВСю молодость на моте.Две Явы и иж-спорт искатал. Как не убился тогда... Пьянющщие носились такие, что пешком точно-б упал.. Прально кто-то выше написал - техника была послабее и машин поменьше. А сейчас уж 48-мь и опять мот охота! Да не могу- сыну 18. Я не дам, сам по-тихому возьмет. Да и как не дашь? А потом себе не простишь.
А друг в том году купил себе хонду стилс . Ему проще - у него дочь, да и маленькая еще. Взял я покататься. Вроде 400 кубиков всего, но едет совсем не как Ява. Вот покатался я и так мне свой захотелось, аж зубами заскрипел... Но - терплю,хера делать...
А к чему я это все? Друг сказал фразу, мне понравилось - На мотоцикле надо ездить так, как будто ты военный летчик, и все хотят тебя сбить!

Не знаю как у тебя и на чём, но - передний сначала перед, на оба диска и 20% на зад. Задний - около 60% на зад, 40% перед. На БМВ комбинация так работает. На фыжере с АБС, аналогично.

DUnlim

И много ты их видел, разложенных в поворотах? Ни одного? Впиши в этот список Европу и РТ, да и почти все туреры и круизёры (да, знаю, что у круизёров и чопперов свои примочки, но очень редко их можно разложить, если правильно ездишь). Интеграл+АБС - это вещь.

Это сообщение отредактировал NikaLaska - 14.05.2020 - 01:29

если честно, то еще пока не видел ни одного люкс-турера, который выезжал хотя бы за километров 15 от дома
так, мелкая шпилька в сторону понтов

я много чего видел разложенного: в поворотах, в столбах,в машинах. А если в гугл залезть, то любая модель любого класса найдется всмятку.

описал, почему мне не нравятся комбинированные тормоза исключительно из своего опыта и навыков.
Учили меня так, скорее даже вбивали эти навыки на площадке. За что инструктору до сих пор благодарен

з.ы. катаюсь на здоровом круизе за 400 кило весом.
з.ы.ы. как то абсолютно все равно: есть вся эта электроника, нет ее. На харлике есть, не мешает. На хорнете не было - не мешало.

Это сообщение отредактировал DUnlim - 14.05.2020 - 02:35

АМАЛКЕР

Мы на БМВ вообще забыли про предний тормоз, когда вцепляются два диска, это пиздец. Плюс телелевер который не даёт клюнуть, остановка - момент. Но, нахер это надо? Только задний, очень грамотно распределили усилие. Передний на РТ - в жопу или когда реально быстро тормознуть надо.

DUnlim

И что это за зверь? Голда? Даже гантеля не тянет. Засвети. Я без наездов, интересно.

NikaLaska

FLTRU Road Glide Ultra 2011,103 TwinCam
по моему 402 кило он весил в базе, с дугами всякими на кофры и прочими свистелками-перделками его вес стремиться куда то туда, в бесконечность

Это сообщение отредактировал DUnlim - 14.05.2020 - 01:53

Странно, если ты реально ездишь на таком тяже, чем тебе не угодила комбинашка+АБС. Это безопасность и стабильность, если не пореш под 300, на мокрой дороге. Гораздо меньше геморроя. Ну, у каждого свои фломастеры, да ещё и разного цвета.

NikaLaska

я не говорил, что все эти примочки меня не устраивают
скорее указал, что возможны ситуации, когда можно из-за них приехать в кусты.

В повороте, который прошляпил по какой то причине
Не проверял, но в теории это более чем реально.


в связи с этим, где то там на подсознательном уровне увереннее чувствую себя, когда не ничего не помогает. Не мешает ездить, но все же в голове приходится вероятности держать
Старпер-старовер в душе

Это сообщение отредактировал DUnlim - 14.05.2020 - 02:10

DUnlim

Мы сейчас про частности? Тогда , да. Муж, гоняет на треке, играется мотом, как игрушкой-неваляшкой, любит ложить так, что бы боты по асфальту - на треке. В жизни - ехали на РТ, неделю назад, снизили скорость до 30-50 км/ч, был очень порывистый ветер. Мот сдувало. Тащились, как лохи, последние. Но... приехали домой.

"клади’ мотоцикл на бок: так больше шансов выжить."
В корне не согласен, считаю что нужно оттормаживаться по последнего, ибо основная задача скинуть скорость по максимуму.

Я получил права в 1978 году,просто тронувшись и проехав километр.
Я был абсолютно уверен в себе и своём умении водить машину.
Но мой учитель-мой отец,сумел внушить мне страх перед своим умением.
Я тех давних пор и до сих я считаю себя плохим водителем.
До сих пор я боюсь водить и никогда не расслабляюсь за рулем...
Я всегда готов к неожиданностям,всегда готов к идиотам на дорогам.

NikaLaska

Соглашусь. Если хоть что то напрягает: сбрось обороты и тащись, как в первый раз
всякое бывает: незнакомые дороги, дожди, туманы,ветер, трактора эти блядские без габаритов, которые в РБ даже по взлетному полю в аэропорту рассекают, сельхозтехника, мудаки, слепые дедушки на рыдванах, диарейщики, маршрутчики.
На подъезде к одной деревеньке однажды, на скорости 80 неожиданно закончился асфальт, проскакал по колдоебинам грунтовым, тормозить уже просто совсем не вариант был.
Как то со временем начинаешь полагаться только на свои навыки, опыт и личный очкометр. И это не всегда помогает

Это сообщение отредактировал DUnlim - 14.05.2020 - 02:33