Часовой есть лицо неприкосновенное

У нас как то комбат долбоёб (кличка-Дёрен) взял в моду зимой забеги в противогазах на лыжах .Это был пиздец , на этих ёбанных дровах-Туристах.Там действительно из противогаза пот выливался.

Служа в середине 80-х в роте охраны аэродрома, узнал незабываемое.

О происходящем на маковых полях Средней Азии, впервые услышал от братьев-воинов из союзных республик, когда вместе ночью чистили картоху для нужд летчиков дальней авиации Северного флота в середине 80-х прошлого века.

Запомнился талантливый грузинский воин Горгиладзе. Его миссия во время ночной чистки была особенной. Пока мы старались заполнить чищенной картошкой семь ванн, он ловко находил оставленные в столовой заботливыми поварихами запасы котлет, и жарил их на огромных противнях вместе с корнеплодами в духовке.

Получалось объедение.

Однажды зимой случился какой-то праздник, когда собрали выдающихся авиаторов со всего Северного флота. Какую-то часть из них подселили к нам в казарму.

И вот посреди ночи в роту заваливаются матросики, которые всю ночь чистили картошку, чтобы поддержать боеспособность дальней авиации Северного флота.

И несколько противней котлет с жареной картохой принесли с собой.

И по широте морской души будят всех кто спит.

Матросы добрые.

И бредут на чудо-запах из глубины казармы непроснувшиеся люди – тощие кривоногие матросики в обвисших до полу тельниках, кто-то и в огромных труселях. Рядом с ними – упитанные офицеры-авиаторы, тоже плохо соображающие, но чувствующие в воздухе приятное беспокойство.

Их ведь, не разобравшись, тоже растолкали за компанию.

Праздник удался.

Вот просто буквы написал, но сразу возник и витает аромат этого чарующего блюда.


"матрос пингвина не обидит
у них похожая судьба
стоят в сугробе греют яйца
и тихо мам во сне зовут"

Может что и забыл, но тут вроде полностьб.
https://vk.com/id374000073?w=wall374000073_468/all

Это сообщение отредактировал redneck777 - 8.11.2021 - 00:08

Это пять , ТС! Улыбнуло.

Счастливые.
А на границе спать, можно и не проснуться

Stepann

У меня сослуживец был,Фикса.Так он спал в карауле 23 часа.Один час не спал,когда жрал хавку.Этим и гордился.Залётов от него небыло.Так что спать и бдить на посту уметь надо.

...Стой! Кто идёт?
Расчехлять буду!

Это сообщение отредактировал ингридиент - 8.11.2021 - 00:04

в училище гарнизонные караулы не любили - на губу, в смысле
можно было плавно перейти из состава караула в губари
если Тимоха приезжал ночью проверять, нопример
легендарный капитан Тимофеев, комендант Рижского гарнизона, кажется, так его должность называлась
ему срать было на все остальные должности и звания
у него и патрули по городу могли запросто при заступлении улететь в том же направлении, в том числе и офицеры
но в остальном патруль по городу - было приятным времяпрепровождением
если только начпатруля - а они были из офицеров-слушателей - высшее получали после среднего училища и неск лет службы в полку
попадались какие-то зашуганные - с этими по маршруту хуячили, как подстреленные
но в большинстве - тоже распиздяи - в кинишке посидеть, в столовой в городе поесть вкусно (Рига же...), мороженку поесть... красота!
а караул самый охуительный был на Скулте, учебном аэродроме - практически, как на дачу съездить ))
ЗЫ Тимохи должность - подумал сейчас - скорее всего называлась "начальник комендатуры Рижского гарнизона"
гуглить лениво, личность легендарная, а в Риге при СССР многие кто служил и в военных училищах учился, наверняка помнят и писали где-нибудь в нете свои мемуарки - но не суть важно, на самом деле
факт тот, что капитан ёп, не стесняясь, полковников
впрочем, знавал я одного полковника из замов командующего ПрибВО, к которому, например, при той же тренировке парада в городе аж бежали докладываться наши начальники училищ - генералы
а знал его я через его дочку, с которой имел хорошие дружеские отношения на 5м курсе )
фамилии здесь, разумеется, ни к чему, да и нет уже человека, рано ушел, кстати
общевойсковик, до этой должности все горячие точки прошел, что можно
в быту - милейший души человек )

Это сообщение отредактировал Staryiy - 8.11.2021 - 03:35

>Правда и особых разъебаев в авиацию не брали.....

как сказать
уже писал где-то когда-то - в ТЭЧи АП срочная служба была не нужна от слова "совсем"
полгода он в шмасе
полгода, с перерывами на наряды и те же караулы его чему-то учишь в группе
третьи полгода он с теми же перерывами чего-то делает
а крайние полгода - рисует альбом и шьет форму
всё
весь славный боевой путь
зато в выходные (один выходной - воскресенье) личный состав ТЭЧ регулярно собирается по тревоге - искать под кустами очередного обблевавшегося самоходчика
наш начпльник ТЭЧ всеми силами пытался от них избавиться и в итоге ему это удалось: в нашей ТЭЧ срочников не было: господа офицера, сверчки, прапора, служащие
и всё было чуденько
я застал в нашей группе ДРиААД двух бойцов, один был казах, другой русский
русский - сферический распиздяй в вакууме
казах, ветеринар по специальности - образцовый воин, исполнительный, грамотный. по-русски говорил почти без акцента (СССР еще был)
впрочем, у самолетчиков (группа самолетных систем) бойцы были русские и нормальные в плане техники
видимо, нам так повезло )

в школе,в первом классе ,был такой предмет-ЧТЕНИЕ.автор пишет про конкретный гарнизон,где вся движуха проходила в ВЫХОДНЫЕ в гарнизоне(казарме) а штаб в это время пустовал.

80ка,Балаклава.исходник искать не стал,стрелкой казал давненько на пост наблюдения,откуда фашики якобы бойцов скидывали в море(была тут тема)
так вот ,последние полгода перед дембелем меня кинули на эту батарею после некоего инцидента в полку,который дембеля отчебучили,нас всех перетусовали.на данном объекте "служили" 9 срочников,старлей и прапор.старлей появлялся редко,а прапор порасят содержал в блиндаже рядом-лафа.состав-я дембель,2 сержанта полугодки и 6 салаг,ВЗВОД ОХРАНЫ!блд.в первой "ямке" на снимке была башня артеллерийская с колпаком сзади от осколков.а внутри горы блок,который и охраняли.всего башен было 4,а конкретно в этой лежало 2 тулупа и...часового отправляли туда на всю ночь,отсыпатся.утром меняли и делали вид бурной деятельности,днем нас было видно с части,которая штольню в Балаклавской бухте охраняла и обслуживала.вот так да дембеля и дотянул.
ностальжи...83-85

И на АЭ , и на ТЭЧ "висели" срочники , но к АТ их и близко не допускали.
В ОБАТО срочники в полную впахивали , сам на срочке был механик-водитель ГСМ.

вот этот казах, про которого я рассказывал - он неплохо работал, старался

а распиздяй Женя Селиванов - о, аж фамилию вспомнил (а казаха не помню, обидно) - один раз ему доверили поменять на самолете, на движке фильтры низкого давления - облился весь керосином - буквально с ног до головы (не факт, что специально: там когда вынимаешь сам фильтрующий элемент - отскакивать надо, т.к остатки керосина нормальной такой струёй выливаются), от этого на спине у него какая-то аллергия пошла - отправили в санчасть, бгг
больше на технику его не допускали, даже прапора-механики отказывались его в помощники брать, реально, так и говорили: хочешь - наказывай меня, но этого Женю - ну его нахуй ))

у самолётчиков в группе бойцы работали - там подшипников херову гору надо было обслуживать, это реально была - мазута ))
но там все ебошили, включая начальника группы

а в полку - на парашютке работали нормально, укладывали, устанавливали, под контролем, понятное дело - тормозные парашюты, на самолёт

в ОБАТО - да, все водители - срочная служба

такая деталь
городок у нас был километрах в 10 от аэродрома - бетонка шла
по пути надо было пересекать трассу Хабара-Владик
ясен хер, на трассе - преимущество
года не проходило, чтобы кого-нибудь на этом перекрестке не ушатывали тягачом, как правило - наглухо