Электромобиль. Личный опыт

Почему нельзя в РФ такие штрафы ввести?! Езда была бы в удовольствие и предсказуемая!

Почему нельзя в РФ такие штрафы ввести?! Езда была бы в удовольствие и предсказуемая!

да бросьте. что ж теперь усраться и не жить?
У меня есть авто, но если дорога более 200-250км - сажусь на поезд.
Ну его накуй жопу отсиживать. В поезде чаю можно бахнуть, полежать, поспать.
Ну или самолет...

Все таки с физикой у Вас, уважемый, прблемы. Или у ней с Вами.
1. Квт*ч бензина из кКал переводили? Еще и перевели неправильно. Так то это энергия сгорания (тепловая энергия). КПД бензинового ДВС меньше 30%, а дизельного не преывышает 35%. И то это в багоприятных, максимально эффективных режимах. А у электричек рекуперация в наличии и КПД двтгателей свыше 90% .
Фактически 100 км в смешанном цикле обходятся в 8-9 литров, около 400 рублей.
Даже если КВт*ч брать по 5 руб, этого хватит на полторы полных зарядки того же Leaf`a, то есть на 3 сотни км.
2. В случае идеальной рекуперации и отсутствия сопротивления воздуха, трения рекуперации, аккума электрички было бы достаточно на однократный разгон. И заправлять больше не надо. А каждому подъему соответствует спуск.
Поскольку кпд рекуперации далеко не 100%, сопротивление воздуха есть, и тормозят они иногда колодками, трение и т.д., на это и тратится энергия (выполняется работа). При чем здесть 5% массы - не догнал.
3. Согласен тут на все 100%

Ну если ты ездишь в день полста километров и никуда,дальше сотки за город не выбираешься,то это не повод считать остальных такими же домоседами . А теперь вводная-пару раз в месяц сгонять в другой город,который находится за 300 километров,по быстрому там всё сделать-пол часа- и вернуться домой. и того 600 по трассе и там сколько то по городу,достаточно большому. Вопрос-сколько тебе понадобится времени,с учетом,что на трассах в тех местах быстрых зарядок нет от слова "вообще"? И как быстро тебя заебёт необходимость искать где то розетку и уговаривать "дать в неё присунуть? На сколь твоего терпения хватит ехать со скоростью,когда не то,что старые жигули как стоячего,а и лесовозы сзади начинают возмущенно моргать фарами Ну и последний вопрос-как быстро ты поймёшь,что деньги то можно заработать,а вот время ,отведенное для жизни,можно потратить на гораздо более важные вещи,чем неспешная езда и поиски розеток.....ах да-заебись,когда пробеги позволяют зарязаться раз в неделю. А вот когда придется заряжаться пару раз в день-ты в курсе,что ресурс батарей как бы ограничен? И где ты будешь искать "Гретту Тунберг",чтоб впарить свою тачку,когда батарея заметно деградирует?

- Пап, а нахуя нам это всё в зоопарке? ©
Это я к тому, что если вдруг ты баба, которая сидит в одном городе и все твои поездки, это отвезти детей по секциям-хуекциям, да по магазинам покататься, а у мужа еще нормальная машина есть, то нахуя нужна еще одна деньгососка, если можно просто мелкую электричку купить?

Можно электрофицировать вел за 20 тыр комплектом с али за полчаса.

Так ему же надо без батарейки, а то батарейка сесть в лесу может и ппц) Зачем ещё 20тыр выкидывать?

А если мне завтра припрет 20 тонн груза отвезти? Выходит, что тогда авто должно не только везти из любой точки А в любую точку Б, но и брать при этом любое количество Г. Но ведь, не берет обычная жоповозка 20 тонн груза, даже 5 тонн не берет. И рельсы в багажник не влезают. Бля, пиздец, как дальше жить?
А еще по морю эта хуерга не едет. И по тайге тоже.

Производитель ничего не скрывает. Вот скажи ты будешь надевать например резиновые сапоги в жару? А легкие шлепанцы в мороз? А гондон на голову?
В своем комменте ты именно примерил гондон на свою голову и к удивлению толпы выяснил, что он не налазит и вообще непонятно зачем он на голове.
И поэтому ты вдруг сделал вывод, что гондоны вовсе непонятное изобретение и не нужны никому. Бинго бля.

Если меня припрёт 20 тонн груза везти - закажу фуру. Если будут каждый месяц так приперать - точняк, придётся фуру покупать.
А вот если ты по несколько раз в месяц (а то и неделю) ездишь по межгороду (работа, деревня, грибы/рыбалка) и при этом покупаешь "электромобиль" с мобильность 50-100 км - то ты идиот)) Если никуда не ездишь дальше булочной и тебе этого хватает - покупай электро (если денег хватит). Но по моей практике в таком случае ты и на бензин будешь немного тратить (с пробегом 10-12 тысяч в год будешь на 1000 заправляться раз в 10 дней). А бензиновый авто стоит в разы дешевле. Так что нихера ты не сэкономишь в конечном счете))
Итог - в России бери авто с ДВС, много ездишь - переводи на газ.