Отает на очередной рецидив шизофрении по электромобилебесию и альтернативщикам

я вот с транспортом по работе связан:
новые тягачи, я уж хз как там работает эта присадка с мочевиной, но вообще нет выхлопа- идет теплый воздух, руку подносишь, она потом не пахнет.

Это все красиво звучит, но как тут верно заметили, в тех местах, где имеется избыток энергии, она не нужна как правило, а там где она нужна, ее дефицит. А значит надо строить совершенно колоссальные энергосети, что дополнительно удорожает весь проект. Ну и так, на секундочку, солнечные панели темные, песок светлый, как среагирует климат на изменение альбедо на эти самые 1-2%, например? Это кто нибудь считал?

Да все можно, было бы желание. Яб даже сказал, проблема не в науке а в том что пока что это никому особо не нужно было, да и сейчас не нужно. Ведь можно же к примеру в теплых регионах довольно грубым способом, летом когда много солнца, воду в искуственное озеро на возвышенность закачивать, а потом типа ГЭС использовать, кпд все больше 0 будет. Либо водород летом вырабатывать и складировать. Так что технологий у нас навалом, просто мало кому есть дело до всего этого.

Угу, но сильно меньше единицы. Это называется ГаЭС и используется для регулирования, но! Энергетически она не выгодна - очень низкий КПД, а вот экономически, за счет разницы дневных и ночных тарифов - очень даже.

Основная проблема "зеленой энергетики" - это дорого. Причем такой вот момент, цена, если отбросить политические и маркетинговые нюансы, отражает в немалой степени энергозатраты на производство.

В любом случае, при сжигании дизтоплива, выделяется совсем не кислород, а не очень-то пригодные для дыхания углеводороды, оксиды азота и углерода - как их ни очищай.

Капица никогда не пилил бюджет. Отсюда такие пробелы в знаниях

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ГЭС изменяют режим течения реки, превращая ее в болото, солнечные панели меняют альбедо, ветряки при массовом применении могут влиять на движение воздушных масс. Есть очень интересный момент - то что мы давно используем, то хорошо изучено, как оно влияет на природу, а вот про "зеленые" источники пока известно удивительно мало... странно, да?

Так че, надо не рыпаться и сидеть на жопе ровно? Ненадо ничего делать, довольствоваться тем, что есть? Идет он нахуй тот прогресс?

Конечно же, любое действие оказывает на что-то влияние. Надо делать, исследовать, изучать. Тестить, где-то ошибаться, исправлять и снова пробовать. Извлекать лучшее и дальше исследовать. Без этого развитие будет на нуле.

Abrazina, я не призываю "не рыпаться и сидеть на жопе ровно". Вот люди тестируют, изучают, строят, и это правильно. И энергетическая проблема, она не из пальца высосана, и ИТЭР, и DEMO, и то что наши делают - оно как раз все в эту сторону направлено.

Проблема в другом, проблема в том, что "зеленые" источники подают зачастую, как панацею - "никакого вреда, все счастливы и все красиво", но за скобками остается очень, очень много нюансов.

Окститесь, сударь, Советский термоядерный синтез разработали только в виде 100 мегатонной термоядерной бомбы..... на данный момент, к практическому созданию теоретически работающего прототипа идут Германия и Китай.... все, остальные на этой почве кукуют и курят бамбуки.... Российским термоядерным синтезом пока что только в теоретическом плане попахивает издалека, российская атомная промышленность на данный момент сосредоточена на новых моделях ядерных реакторов, но и тут Американцы начали поджимать....

Статейки все пишут и пишут. А у нас ветряки пиздатенные все ставят и ставят.
Тупорылые капиталисты только бабло умеют считать. А статейки они не читали, насколько не выгодны ветряки. Уперто, как бараны, продолжают ставить ветряки и рубить на них капусту

Да нет, я уже выше писал, что это, ясен пень, не панацея.

Но потребление растет, а значит, должна расти и генерация, потому и суетятся с альтернативой. По факту, энергии вокруг - жопой жуй, она окружает нас, но надо найти рациональные способы ее выделения, переработки и хранения. А уж как ее потребляет тот же автомобиль - в виде бензина или электроэнергии - здесь я разницы принципиальной не вижу.

Это сообщение отредактировал Abrazina - 12.07.2020 - 23:47

Охуенная фраза, в мемориз просто. Теоретически еще Т15 работает, а на практике и на ИТЭР-е критерий Лоусона не осилят, дай бог чтобы на DEMO смогли. Впрочем Ваш уровень понимания ситуации с термоядом полностью определяется фразой

Вы не знаете НИ-ХУ-Я по этой теме. Для общего развития покурите, чем в Новосибирске занимаются.

Abrazina

Вот в том и дело, что мы или используем то, что прилетает к нам от солнца (желательно с высоким КПД и минимальными последствиями) - зеленая энергетика, или используем то что от солнца прилетело ранее (нефть-газ-уголь), или атомную/термоядерную энергию.

Первый вариант был бы оптимален, если бы не низкий КПД. Про те же ГЭС восторженно писали, какие они охуительно безвредные для природы, но оказалось что не так все просто. Есть подозрение, что и с другими преобразователями свои нюансы вылезут.

Ну и опять таки проблема даже не в том, чтобы получить энергию, а в том, чтобы получить ее там, и тогда, где и когда она нужна. И тут проблемы передачи и хранения вылезают в полный рост. Все что находится под слоем земной атмосферы, подвержено влиянию разных факторов, а людям зачастую нужен источник постоянно высокой мощности.

Это сообщение отредактировал vaisman - 12.07.2020 - 23:53

схерали? нагличане ла-манш перекопают и гольфстрим обратят вспять?)

Золотые слова!

ну и в догонку тут Гоблин по поводу батареек Маска веселится
https://www.youtube.com/watch?v=jT--MlYAMQ4

Это сообщение отредактировал d4plya - 13.07.2020 - 00:16

В Израиле тоже на крышах домов стоят солнечные батареи которые нагревают электрические бойлеры. Только есть нюанс, зимой они греют очень слабо.
В Индии, Шри-Ланке и много где ещё просто ставят черные баки на крышу которые прекрасно нагревает солнце жаркое солнце Южной Азии, когда оно есть.
Теперь переносимся в наш широты и понимаем что мы далеко по климату не Греция, не Израиль, не Индия.
Так что хлопни свой смузи и ложись спать.

Это сообщение отредактировал Igor32 - 13.07.2020 - 00:29

От тупых "шуток за 300" гоблина блевать тянет, уж пардоньте. А особенно раздражает толпа его узколобой паствы, которой он себя окружил.

В защиту Маска могу сказать, что сам он себя в вопросах энергетики никогда не позиционировал как изобретателя. Он просто собирает свои домики из уже готовых кубиков, что-то дорабатывает, внедряет, но никак не изобретает. Боготворят его не особо глубокого ума поклонники, для который машинка, которая сама рулит - магия. Он неплохой коммерс и делает то, о чем большинство лишь разговаривает, не боится инвестировать большие деньги в еще не освоенные области. А гоблинская крыса, нихуя в своей жизни не сделавшая, кроме как попросить путина ужесточить наказания за оскорбления в интернете, высмеивает, какой он мудак, что, мол, собрал пачку литиевых батареек в коробку и продает её. Дык почему никто до него не собирал эти коробки, с возможностью интеграции в сети? Кто-то должен начать, может, даже ошибиться, может и для того, чтобы понять, что это не вариант.

ИМХО, лучше делать и ошибаться, чем не ошибаться, ничего не делая.

Кто все эти идиоты? Да достаточно один раз проехаться в пробке за любым 3+ летним коптящим ведром с ДВС чтобы понять, что преимущества электромобилей неоспоримы. Проблема в электромобилей только запас хода. Но 90% автомобилей с ДВС на дорогах, это рухлядь которая давно не ехала больше 300 км за раз, потому что эвакуатор это дорого. А 300 км для электромобилей уже норма.

Это сообщение отредактировал Малыж - 13.07.2020 - 00:35

jozaza
Долбоебам это не объяснишь, для этого нужно было хоть в нормальной советской школе поучиться бы. А так - красавчик, умыл масков и прочих.

В Германии,так получается,люди повсеместно ерундой страдают. Хотя,это на немцев, совершенно непохоже. Больше смахивает на то,что "скрепоносители" опять очередную чушь порят

Это сообщение отредактировал Berezkin - 13.07.2020 - 00:50

Толково. Проблема в том что термоядерных редакторы пока миф. Есть технология сжигания урана из отходов. За ней будущее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти ветряки для промышленности что мёртвом припарка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жму руку. Своего электрокара пока нет, но часто езжу на машине друга, модел 3. Максимум беспрерывно юзал почти три недели, когда он уезжал. За это время, даже не имея возможности заряжаться у себя дома, особого дискомфорта не испытывал, даже наоборот, кайфовал после дизельного туарега. Карта зарядных станций на plugshare решала все проблемы. Конечно, заряжался чаще, чем заправлялся, но было не внапряг воткнуться в розетку, пока шаришься по торговому центру или на тренировке в спортзале. Единственный косяк это наш авось - на карте станция есть, а приезжаешь - не работает ))) Но, после пары дней исследований, уже точно знал, че, где и как, да и телефоны почти везде есть на них, чтобы узнать.

Была бы сеть зарядок погуще - на кой хер мне та коптилка.