Власти города Перми хотят отказаться от троллейбусов

Еще почему при советах развивалась троллейбусная сеть, все было в одних руках и стране в целом было выгодно продать заграницу больше нефти и нефтепродуктов, а электроэнергия это малоликвидный товар, потому ее лучше расходовать на месте. Сейчас каждый тянет одеяло на себя, потому кто в лес, кто по дрова

В стране советов ОТ ходил забитый весь. Сейчас у многих машины, кто на маршрутках.
Пассажиропоток на них упал сильно.

Что мешает выделить троллейбус и сэкономить миллиарды на строительстве и обслуживании рельсовых путей?

Чем рогатый принципиально отличается от автобуса? Некоторые производители их делают на ходовой обычного автобуса.

Я не про фото тролика на Перми 1 говорю, а про фото кривых проводов.

А как в ссср доставляли и краны и экскаваторы? или с тех пор провода просели.

В Перми автобусы работают на мазуте. У них труба дымит, как у крематория.

Ходи пешком, бро. Это полезно для здоровья.

Ты пей успокоительное, бро, и меньше бесись. Только что проехал на троллейбусе по Компросу в сторону "Башни смерти". Час пик, машина переполнена. Едет по выделенной полосе. А у 9-й школы мамы и папы крутых засранцев паркуют свои авто и выезжают жопой со стоянки. Полоса перегорожена. Троллейбус стоит. Это никого не бесит?

У нас в Тюмени уже лет 10 как срезали, если не больше. Никто разницы не заметил. Радио в машине без помех стало.

Ой, не пизди! У города одни планы...

Да ничего ты не понимаешь.Сколько лет живешь в России?
От троллейбусов это быдло мэр деньги себе в карман положить не может, а вот от выигранного подряда маршрутных малолитражек пару миллионов в год запросто. Короче будете ездить теперь как шпроты в консервных банках, а мэр на эти миллионы в лексусе.
И еще срал он на вас и на экологию.

Это сообщение отредактировал Mozhaev - 12.04.2018 - 17:07

Лет десять назад по Тюмени можно было смело без пробок передвигаться, а сейчас реальные пробки в которых ты постоянно стоишь и нюхаешь угарный газ от конченого дизельного автобуса. Разницу можешь посчитать на кладбище))).

а вот в моём городе троллейбусный парк обновляют. есть много вопросов, не без этого, в стране денег нет и взять толком негде. недавно выстроили новый большой микрорайон, и существенно расширили другие. посидели подсчитали, что тянуть туда сетку экономически нецелесообразно. ведь это не просто столбы с проводами, а ещё и тяговые подстанции. в итоге купили пяток безконтактных. там где есть сетка - они по сетке, где нет - колЫ спустили и наяривают. а горожанам троллейбусы нравятся. даже ЗиУ-9 восстановили, для тех кто любит поностальгировать. причём не в музее депо стоит, а ежедневно на линии. а вот как наше депо креативит )

а это восстановленная машина

а эти траллы и без сети умеют)

Ха, а года два назад слухи ходили, что у нас в Закамске троллейбусы пустят по Кировоградской-Калинина от Порохового завода (ул. Гальперина) до улицы Ушакова. А тут вон чё...

Это сообщение отредактировал Shecter - 12.04.2018 - 17:51

У меня есть конкретное предложение как решить проблему с общественным транспортом и экологией в большом городе. Закрываем центр наглухо для всех, и для мэра и для губернатора. Въезд только за бабки. В смысле за рубли. В перми 270 тысяч машин. Если каждая десятая поедет в центр , то за один день можно заработать на строительство одной перехватывающей стоянки, Через неделю таких стоянок будет пять-шесть возле центра. затем в центре делаем сказку: сплошные трамваи, троллейбусы и электромобили и велосипеды. Чистый воздух и никаких пробок. За все это заплатят 30 тысяч реально богатых людей, которые ежедневно будут башлять за право ездить по центру. Ну, например, пятьсот рублей в день. Остальные жители будут кайфовать в чистом и экологичном общественном транспорте. как вам такой вариант?.

Это сообщение отредактировал yurih61 - 12.04.2018 - 18:06

Ваще то это район Пермь-1, ты сам то из какого Мухосранска?

Пермь 1 на фото, разворот у речного вокзала

сколькож боблища можно поднять на цветнине

Бля, ну не тупи! Я спросил про фото со второго комментария. Открой и посмотри.

В Тюмени тоже депутат один заливал про не экологичность троллейбусов, аж весь зал ржал аки кони. Ну в общем нет у нас троллейбусов в Тюмени, продали в другие города.

Рано или поздно троллейбусы заменят электробусами. Понятно, что это дорого и необходимо создавать инфраструктуру (вот тут нам пригодятся подстанции троллейбусные). Но это позволит убрать лишние провода на улицах городов (да здравствуют беспроводные технологии!!!). Народ всегда противится чего-то нового (поэтому многие из нас привыкли жить вчерашним днём). Новое не всегда плохое...хотя тут ещё не всё так ясно)

как с омским трамваем
на самом деле электро транспорт вполне рентабелен, просто с него много не наворуешь. а конкуренцию маршруточникам, ежедневно отстегивающим "городским властям" (читать: ворам и пидорам) составляют впечатляющую

и это не мои домыслы, все кто хочет - могут найти расклады в сети

Это сообщение отредактировал Spamdealer - 12.04.2018 - 19:56

Эти пидорасы питер авто у вас пустят!!