Власти города Перми хотят отказаться от троллейбусов

Всем привет!

У меня плохая новость. Власти города Перми хотят отказаться от троллейбусов. Вернее почти уже отказались.

Ждал вчера на остановке больше часа. Спросил кондуктора: "почему так долго?". Она рассказала про сокращения в парке и про то, что власти в лице мэра и губернатора считают, что троллейбусы мешают машинам ездить по улицам. Губернатор у нас тот еще реформатор, он не только троллейбусы может убрать, он железную дорогу возле города к осени разобрать грозится. Она тоже мешает. Заглянул в прессу. Там официальная версия властей по поводу уничтожения троллейбусов - это их убыточность. Стыдливо молчат, что троллейбусный парк не обновлялся давно и новых машин город со времен начала перестройки не покупал. Бля, думаю, а ведь эти старые колымаги уже себя десять раз окупили. И все еще ездят, не коптят воздух.

Очень экологичные. Кому они мешают? Властям или народу? Власти говорят, что, мол, можно заменить троллейбусы электроавтобусами (нахера!), или проложить трамвайные рельсы в отдаленные районы. Только никто не покупает электроавтобусов и новых трамвайных маршрутов никто не строит. Хотят ломать. Чисто как капиталист капиталистов я власти понимаю. Уберут троллейбусы и пустят по их маршруту старые немецкие автобусы, взятые с европейских свалок за копейку малую. Будут деньги на этих автобусах зарабатывать и дома в Испании покупать. Только вот пермякам придется вонь от автобусных выхлопов нюхать.

Болеть придется и жить не долго. Если кто сомневается в этом, то пусть поинтересуется анализами воздуха в центральных районах города. И зачем, скажите, делать еще хуже?

ну вот тебе и ответ. Власть города заинтересована в прибыли, а не чтоб тебе удобно было.

Я тоже против троллейбусов в городе, точнее против низковисящих проводов. По роду деятельности сталкиваюсь с тем, что невозможно по городу провезти крупногабаритный груз из-за этих самых проводов.

Против электротранспорта ничего не имею, но провода зло

Как то однобоко судишь, не разобравшись в теме. Убыточным может быть их обслуживание и то, что они окупились, не значит, что они сейчас приносят доход. У нас тоже убрали троллейбусы в городе, но при таком количестве транспорта (личного) говорить о каких то экологических проблемах из-за исключения троллейбусов глупо. Вовсе не оправдываю, но нужно копать глубже, прежде чем кидаться обвинениями

Стильно, модно, молодежно.

пустая голова рукам покоя не дает. Наверное электро монорельс прокинут.

Это сообщение отредактировал Evgen42 - 12.04.2018 - 08:45

Другие провода сильно выше висят?

Из какого города фото? В Перми провода аккуратно натянуты.

ТС, да причем тут ваши местные власти, во всем виноваты москвичи.

У нас в Кургане уже давненько убрали троллейбусы и практически все газели. Теперь только низкополые автобусы и ПАЗики. А выхлопы и от частных автомобилей и заводов есть, истерику считаю лишней.

У нас их лет10 как уже отменили. Заебали эти мандулы стоять когда свет отключают или сеть оборвется.

Это сообщение отредактировал Жухрай - 12.04.2018 - 08:38

Охуеть. Даже Пермь не тянет городской транспорт. Что же нам в Пензе делать?! У нас вообще после 19 00 уехать куда то нельзя. Если только такси заказывать.

Не все должно приносить доход. Что-то должно приносить еще и пользу. Ты еще про стоимость электроэнергии скажи. Копни там.

Твои перевозки-твои проблемы,вози вокруг города К тому же помимо троллейбусных проводов там других прочих вагон.
Электрический транспорт почему то модно убивать,да и общественный вообще,сужу по своему городу,обосновывая убыточностью,зато арамаршрутки почему то выгодны,за маршруты грызутся.
Может не в убыточности дело то?Плохому танцору известно что мешает.

Если совсем отказаться то плохо. У нас закупили электробусы, наши отечественные. Ниче так ... технологии не стоят на месте.

Троллейбусы - это очень безвыхлопной транспорт. У нас тоже автопарк еще со времен царя Гороха.
Мне вот думается, что больше маршруточники на дорогах мешаются, особенно перед остановками.

Другие также мешают, особенно на трассе - скорость движения 60 км в час, внезапно провода по пути попались, провода проседают от старости, реально их можно задеть.

Я против проводов над дорогой, вдоль дороги пусть вешают.

У нас в Кургане уже пару лет как троллейбусы отменили и нихуя, не помер от этого ни кто, ты еще заной как экологично на телеге с конем ездить, у нас сейчас автобусы на метане наебывают, не успеет один отъехать, другой подъездает, в чем проблема то? стоимость проезда одинаковая.

Не знаю, чего ты ворчишь, ТС...

Тюмень уже лет 10 как отказалась от рогатых.. И пробок стало меньше, и улицы на вид приятней.

это что же ты такое возишь?

Вот оно так и есть, одним похуй на проблемы других, лишь бы своя жопа в тепле была.

Продолжай тогда все это нюхать, без истерик.

назовут их маршрутным такси, сократят кол-во на маршруте, чтобы забиты были под крышу и профит - максимум прибыли при минимуме вложений, капитализм по русски.

Ну, имхо конечно, в современной стране им не место. Они дороги и неудобны.
Это при союзе медь стоила копейки и можно было прокладывать километры дорог и направлений. Равно как и електричество. А щас хуй, все стоит денег. Да и троллейбусы как бы ломаются.
К тому же неисправный троллейбус реально может кого-нить убить током. А автобус пусти - и будет мотаться скока надо. В автобусе чего надо обслуживать? Тока сам автобус! А в троллейбусе много сопутствующей шелухи..

Это сообщение отредактировал padre666 - 12.04.2018 - 08:42

Они висят не вдоль...