Двухколесные уроды.

А причем тут то, что он имеет помимо вело еще и авто?
Если человек имеет два авто - платит налог за оба, ОСАГО на оба. Если авто и мото - аналогично. Ход мыслей понятен?
И не надо передергивать в угоду себе - я писал не про имущественный ценз на дорогах, есличо.

В начале лета со мной один в один было, малец на велике вылетел через дорогу прям передо мной, причем даже не на переходе, тормозил в пол так, что днище чуть не пробил насквозь, лет на 5 сука постарел, но все обошлось!

ты с какого города? Велосипедных дорожек полно. Только у нас в Уфе по всему проспекту такая дорожка есть

Зачем надо спешиваться:

Это сообщение отредактировал РашынъАйрынъМэнъ - 4.08.2017 - 09:50

Я велосипедист. Катаюсь только по дорогам общего пользования , других у нас нет . Но так же у меня есть права категории AB . По этому правила я соблюдаю , а автомобилистам скажу : На себя посмотрите !!

У нас наоборот, пешеходы ходят на вело-дороге, там покрытие хорошее. А один раз велосипедист одного сбил и в суд подал на него. И выиграл.
А кто хочет на дорогу, тому надо
1.надеть светоотражающую жилетку
2. фары на велосипед, которые светят спереди и сзади.

ТС дурачек? Велосипед это транспортное средство.
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:

По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.

http://pddmaster.ru/pdd/pdd-dlya-velosipedistov.html

Это сообщение отредактировал Reck86 - 4.08.2017 - 09:52

Единственный человек на колесах, который приравнен к пешеходу - инвалид на коляске. Видимо велопедики которые на колесах проскакивают через переход стремятся узаконить свои манеры

С такими нервами нельзя за руль. С такой же уверенностью можно привести "статистику" долбоебов за рулем, к которым отнести и тебя.

Ну внесу свои пять копеек. У самого стаж 14 лет, было время и на скутере параллельно с машиной гонял, и на моте, сейчас до работы на веле езжу, так что на ситуацию могу со всех сторон посмотреть. Мудаков больше всего все таки на машинах. Но когда меня пропускают машины на пешеходном переходе, а по встречке их обгоняет ТП, чуть не сбивая меня, я не бегу сразу посты пилить на ЯП. По тротуарам не езжу, так так еду быстро, а там приоритет у пешиков, на фиг им мешать, ПДД стараюсь соблюдать. Налево только через переход, правда честно говоря не спешиваюсь, т.к. смысл этого действия в том, что бы медленно перейти через дорогу, а не нестись. Я просто проезжаю переход со скоростью пешехода и всегда смотрю по сторонам, а вот пешикам, которые на мигающий зеленый несутся через переход вприпрыжку в 3 раза быстрее чем я еду и пиздят что я тут разъездился, хочется разбить лицо.
А придурков, гоняющих в наушниках на скорости по переходам ничуть не больше чем бегающих через переход пешеходов, ездунов по обочине и т.д. Так что следуя логике ТС получается что суки все вокруг.

У меня права с 2000-го года, сейчас сам на работу на велосипеде езжу. На переходах всегда спешиваюсь потому, что есть такие охеревшие летуны водятлы, которые вообще пешеходов не пропускают, потому как тупо остановиться не успевают, как ТС...
По дороге стараюсь не ехать, из-за таких же. Только если дорога прямая и не опасная... Если возможно объезжаю по тротуарам.
К сожалению, у нас не приспособлен город к передвижению на велосипеде...
ТСу рекомендую освежить знания ПДД про пешеходные переходы и участников дорожного движения. Можете минусить.

Ну, не так все прямолинейно в Германии. Я каждый год езжу летом на авто в Германию и вижу, как там все организовано. Да, условно, велосипедист имеет больше прав, чем автомобилист. Но, везде, даже в самой мелкой и отдаленной деревне для велосипедистов есть специальные дорожки. Знаки отдельные для велосипедистов стоят, а также во многих местах специальные велосипедные светофоры.
Насчет тротуаров - по некоторым тротуарах велосипедистам ездить можно, о чем свидетельствуют специальные знаки (на которых нарисован пешеход, а под ним велосипедист), но на этих тротуарах всегда есть велосипедная дорожка.
Словом, подводя итог, в Германии все делают для людей, и велосипедные дорожки, и знаки, и светофоры для оных всегда присутствуют. Движение для них организовано так же, как и для автомобилистов.
У нас же с этим полный беспредел. Велосипедисты на самом деле, где хотят и как хотят, так и ездят. Правила дорожного движения - не слышали о таких.
Так что с эмоциональным постом ТС полностью согласен.

"Автомобилисты будьте осторожны, педалисты могут подстерегать вас где угодно" - пешеходы, вас тоже касается, гоняют по тротуарам, как на велотреке.

Вот тут реально непонятно зачем надо было спешиваться, чтобы потом бежать через переход? Ни одно так другое правило нарушил, и главное все равно в ДТП попал...

Да не вопрос!Если велосипедистов так много,так пусть создают свою Велосипедистскую партию и ратуют за прокладку велодорожек ,аж от Питера до Владивостока!

ТС царь блять! Все в ноги! Холопы!
А по теме: езжу и на машине и на велосипеде. Есть мудаки и там и там! И НЕ НАДО СЕБЯ СТАВИТЬ ВЫШЕ ДРУГИХ! Ты такой же мудак!!!

"Велосипедисты обращаюсь к вам суки" - за это шпала, неуравновешенный товарищ. Много сказанное тобой конечно имеет место быть, но не чеши всех под одну гребенку. И еще, я точно так же как и ты могу лезть на дорогу, ПДД этого не запрещают. В общем таблеток попей и остынь.

Не знаю, как в Великой России, а у нас ментам тупо лень их ловить. Ловят только бухих, возвращающихся из велосипедных кабаков. Группками по 10-15 рыл.
Решение: штрафы.
Нет шлема - 500 евро.
Нет прав - 500 евро.
Бухой - те же 500 евро, штрафстоянка, пока велосипедераст отбывает свои 5 суток в турме.
Лисапед не маркирован/не зарегистрирован/без номера - штрафстоянка до выяснения.
Причём чтобы почистить город, надо 3-5 батальонов на мотороллерах. Но всем пох.

Велодорожки усеяны хрустами без шлемов, в наушниках и с пивасом. За всю жизнь видел только 1 раз, как менты сношали велосипедрочера, который ночью по мосту ехал без габаритов. Но сука в шлеме.

Из моих двухколёсных друзей процентов 50 - адекавтные люди с правами, пересекающие насквозь город по велодорожкам. Да. У них есть шлем и велик маркирован.

Это сообщение отредактировал Aleksejgem - 4.08.2017 - 10:00

ТС прекрати истерить и возьми себя в руки. Считать будто все велосипедисты как один не знаю ПДД просто глупо. Можно легко так же сказать о идиотах за рулем. Большнство водителей, по моему опыту, не знают даже самых простых правил. Большинство не понимают указаний регулировщика, например. Здесь можно многое написать о стиле вождения в России, где каждый второй наровит доказать свои навыки пилотирования спортивным болидом.

Уважайте друг друга на дороге и не считайте будто кто то з вас имеет больше прав.

Это сообщение отредактировал syscreat - 4.08.2017 - 09:58

Хера се ТС взял и обосрал тут разом всех велосипедистов!
Шпала! Как говорится - закусывать надо!

Автор мудак и даже спорить нет желания.

И в метро не лезте - вещи рвать и пачкать.

Золотые слова

Ха!
Не запрещают!
У нас велосипедист обязан ехать по проезжей части и временно смещаться на тротуар при внезапной опасности.
Короче, нельзя тупо валить по тротуару, если рядом проходит проезжая часть.
Но всем похъ.

для начала заглянем в пдд:

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

т.е. по последним правкам сначала нужно искать велодорожку, если её нет, то ехать по дороге, просто по тротуару у нас запрещено если есть возможность по дороге